在陳星用微信電話和任國非、雷布斯互報喜訊的時候,上百萬的龍國觀眾同樣為周宇奪下FIA GT大獎賽·德國站冠軍感到高興。
「我看誰還敢說龍國汽車不行,前有領航001引爆國內新能源汽車市場,後有颶風X吊打法拉利,奪下FIA GT大獎賽冠軍,我就想問問還有誰?」
「時代的洪流滾滾向前,以前我對這句話沒感覺,現在我總算親身體會到什麼叫奮力追趕,直到對手追趕不上!」
「不得不說,陳總真是個狠人啊,搞手機的時候,晶片、電池、OLED屏幕、通信網絡全給攻克了,現在搞汽車,直接把人家根基都挖斷,連發動機都拋棄了,這樣的對手真讓人無奈。」
「這才是大智慧,正面廝殺面對的是人家百年底蘊積累,相當於比賽人家套了你一圈,還搶了內線,你想彎道超車基本不可能,但如果說有條捷徑小路,這就有了未知且超越對手的可能性。」
「我懂了,就是排水渠過彎,只要不翻車,它就是最快的!」
「不知道颶風X多少錢,如果低於1000萬的話,我需要買一台來收藏,不為別的,就是支持陳總,支持國產品牌的崛起!」
全網的直播間都在瘋狂刷出評論,哪怕轉播信號消失了,黑屏了,也沒有人察覺到不對勁。
因為在龍國觀看FIA GT大獎賽是件很小眾的事情,國內的汽車愛好車也非常少。
不過隨著陳星、雷布斯、任國非的親自下場宣傳颶風X,表明它要參加FIA GT大獎賽,這才讓這個賽事在龍國有了關注度。
網友的激烈討論,以及周宇駕駛颶風X奪冠,也驚動了國台的領導班底,這樣的大新聞,而且是證明龍國工業基礎的大新聞,他們肯定不能放過。
FIA GT大獎賽·德國站結束後15分鐘,國台也急匆匆對外發出祝賀稿件,將熱度再抬上一個階梯。
[恭喜我國賽車手@周宇,奪下2016FIA GT大獎賽·德國站冠軍,率先拿到5積分,位列第一位,它所駕駛的車輛是由@龍興重工生產製造的颶風X超級跑車。
本次奪冠不僅體現了我國賽車手的超高水準,也展現了我國工業化體系的全面升級,讓我們再次祝賀周宇奪下FIA GT大獎賽·德國站冠軍,也感謝龍興重工能製造出性能如此強悍的比賽跑車,祝你們今年取得圓滿的成績!]
國台的點名表揚,也讓許多地方媒體紛紛轉發,各類營銷號也聞風而動,生怕吃不到這波流量。
《20年無龍國人的比賽,今日周宇成功殺出一條血路,他的座駕颶風X正面拉爆法拉利!》
《大國重拳出擊,龍國工業化全面升級,颶風X擊敗法拉利,成為當今性能最強跑車!》
《震驚!法拉利爆缸、瑪莎拉蒂趴窩、奔馳寶馬解體賽場,這究竟是道德的淪喪,還是人性的扭曲,盡情收看年度大戲,周宇和他的颶風X!》
《「颶風」席捲歐洲,周宇擊敗傳奇老將、新晉雙冠,奪下FIA GT大獎賽·德國站冠軍,這不僅是龍國選手首次站上FIA GT大獎賽的舞台,也是龍國汽車品牌首次在全球頂尖賽事亮相,讓我們盡情歡呼,慶祝祖國母親的「升級」!》
媒體的集體刷屏,也讓《周宇奪冠》、《颶風X》、《FIA GT大獎賽》登上微博、抖音和B站等各大平台的熱搜榜,瀏覽量僅半小時就已經過億。
由於龍國近代發展慢,解決溫飽問題才十幾年,很多家庭如果往前數五年,甚至都沒汽車,也就不存在看什麼賽車比賽。
可隨著國台、自媒體、博主大V的集體轟炸,FIA GT大獎賽也被大量國人知曉,他們默默給直播間點了個關注,都在期待下一場比賽什麼時候開始跑。
就在舉國歡慶的時候,FIA GT大獎賽在TikTok、推特的官方賬號發布長文公告,給數千萬關注此事的龍國民眾潑了盆冷水。
[尊敬的各位參賽者、全球觀眾及合作夥伴:
我們懷著沉重且複雜的心情,就本次FIA GT大獎賽·德國站的冠軍結果發布本公告。
經過賽事組委會嚴謹細緻的賽後審查與檢測,我們不得不遺憾地宣布,本次比賽榮獲冠軍的颶風X超級跑車因違反FIA GT大獎賽比賽規則第六條,賽車設計與裝備的具體規定,違規採用了電能驅動,這一行為嚴重影響了比賽的公平性。
因此,根據比賽章程及相關規定,我們決定取銷該賽車駕駛車手周宇的冠軍資格,並保留進一步採取相應措施的權利。
本次比賽,我們始終秉持公平、公正、公開的原則,致力於為所有參賽者提供一個展示速度與技巧、挑戰極限的舞台。
然而,我們也深知在追求速度與激情的同時,必須嚴格遵守比賽規則,確保比賽的公平性,因此我們將會在明天,重新舉辦FIA GT大獎賽·德國站比賽,感謝大家一直以來的支持。]
一席長文公告的發布,讓許多海外華人的笑臉戛然而止,誰也沒料到FIA GT大獎賽·德國站的主辦方居然這麼不要臉。
霎時間。
TikTok的相關視頻罵聲一片。
[歐美乾飯人]:「玩不起是吧,是不是玩不起?全球四大頂尖賽車比賽,居然玩刪除拉黑這套?」
[無敵小陳]:「屬實是笑死我了,這就是西方一直宣傳的自由和公平嗎?玩不過就拉黑,我算是見識到了什麼叫薛定諤的公平!」
[辣妹在紐約]:「本來挺喜歡看FIA GT大獎賽的,現在我特麼只想說,你們要不直接頒獎給法拉利得了,何必浪費錢舉辦比賽呢?」
不僅是海外華人憤怒,連熱愛汽車賽事的外國人,此刻都為周宇和颶風X感到憤怒。
[朱威特·哈德](法國):「我認為今天會是載入歷史的汽車恥辱日,因為我看見了內幕交易,如果周宇駕駛的颶風X不符合參賽規定,為什麼可以上場?」
[莫斯·伯特溫](美):「原來法拉利的冠軍都是這樣來的,無論事態如何發展,我會永遠銘記今天法拉利在FIA GT大獎賽被颶風X拉爆缸,這是無需爭辯的事實!」
[阿齊茲·多拉格尼](德):「做為一名德國人,我為這樣的黑幕感到羞愧,龍國汽車非常好,遠勝於法拉利、瑪莎拉蒂和邁凱倫,如果有機會的話,我會購買一台颶風X用來收藏。」
本以為比賽無國界,這突如其來,明目張胆的內幕讓全世界的賽車迷感到憤怒。
這就好比自己珍藏多年,不捨得吃的巧克力,有朝一日咬開發現是屎做的,這誰能不噁心?
FIA GT大獎賽·德國站主辦方的這個舉動,已經徹底激起了民憤,許多熱愛賽車的民眾自發走出街頭,為颶風X打抱不平,認為汽車是純粹的,不應該被資本裹挾。
遠在義大利的馬拉內羅,大量賽車迷一拍即合,直接殺向法拉利的總部展廳。
「抵製法拉利!」
帶頭的紅帽中年男人奮力吶喊,他手持大喇叭,站到了展廳的限量款拉法車前蓋上,從他的穿著打扮,以及左手戴的百達翡麗來看,他並不缺錢,也不在乎腳下這輛拉法的損壞。
他的吶喊,讓上百跟隨的民眾高聲重複。
「抵製法拉利!!!」
「法拉利是冠軍小偷!」
「法拉利是冠軍小偷!!!」
「法拉利輸不起!」
「法拉利輸不起!!!」
上百人聚集吶喊,法拉利總部的安保也不敢輕舉妄動,他們也就那份死工資的,犯不著冒風險。
錢沒了可以再賺,小命要是沒了,那要再多錢都沒用。
雖說他們沒阻止,但也並不是沒有做出反應,不僅讓人去通知領導,還順帶報了警。
六樓會議室。
皮耶羅·法拉利還在訓話,他現在都接受不了法拉利被颶風X拉爆缸,正劈頭蓋臉罵設計師。
「咚咚——」
在他罵得正起勁的時候,會議室的門被敲響。
不等皮耶羅·法拉利反應過來,秘書直接打開門,慌慌張張稟報道:「總裁出事了,一樓的展覽廳來了一群瘋子,領頭的那個正站在拉法上號召抵製法拉利。」
「什麼?」
皮耶羅·法拉利頓時坐不住了。
不僅是他,會議室的所有人都立刻坐不住,紛紛趕往一樓的法拉利展廳。
要知道一樓展廳的車輛可不簡單,基本都是絕版的法拉利,每一輛都有價無市。
皮耶羅·法拉利帶著一眾高管急匆匆趕到一樓的時候,看著站在初代拉法車前蓋的中年男人,以及那凹陷的地方,他兩眼一黑,這個凹陷少說值100萬美金。
「抵製法拉利!」
「抵製法拉利!!!」
「颶風X就是冠軍!」
「颶風X就是冠軍!!!」
吶喊還在繼續,皮耶羅·法拉利看著群情激昂的人群,以及源源不斷進來的民眾,他咬著牙,看向一側高管道:「警察怎麼還沒來,難道要讓我們動手嗎?」
也就在這時,站在車前蓋的中年男人看見了皮耶羅·法拉利,食指一指道:「法拉利創始人的兒子出來了,必須要讓他給個說法!」
霎時間,人群里三圈,外三圈,包圍了皮耶羅·法拉利,激動的賽車迷不僅罵他,還往他的衣服吐口水,讓周圍的高管紛紛獻身擋「水」,勉強讓皮耶羅·法拉利不至於那麼難堪。
「停!!!」
在忍無可忍之下,皮耶羅·法拉利怒吼了一聲。
人群被他憤怒的眼神鎮住,紛紛安靜了下來。
皮耶羅·法拉利強壓怒火,看向領頭的中年男人,這個人他認識,名叫杜斯提·彼得森,是法拉利的黑名單客戶,因為他通過倒賣法拉利賺了十幾億美金,被皮耶羅·法拉利送進了黑名單,從此不讓他再買法拉利的車輛。
或許很多人都不知道,法拉利具有極高的收藏價值。
像一些法拉利的限售款車型,2000萬購進,等過個十幾年,它賣出去的價格可能就3000萬,甚至是4000萬了。
雖說法拉利限售款年年有,但它離譜的購車條件,讓許多人都不由感嘆錢包不夠殷實。
至於限售款的購車條件,就和香奈兒差不多,你想要買限售款的包包,就必須每年消費滿足夠的金額,換句話說就是積分,積分不夠,人家都不會賣給你。
這也是為什麼,法拉利的車具備收藏價值。
因為它不僅限量,它還限購,但也因為這種隨緣的銷售模式,讓法拉利不得不出售自己給菲亞特集團,才不至於倒閉。
「杜斯提·彼得森,你想幹什麼?」皮耶羅·法拉利高聲質問。
「我?」
杜斯提·彼得森冷笑一聲,看了眼周圍的人群道:「自然是來笑你法拉利輸不起,被拉爆缸以後,還想著耍賴,丟你父親的臉,哦對了,你父親也沒臉了,畢竟法拉利對決福特輸得慘不忍睹!」
「你瞎說什麼?」
「誰輸不起?」
「你踏馬說誰輸不起?」
皮耶羅·法拉利一個激動,直接上前揪住杜斯提·彼得森衣領,看架勢要打架。
但周圍的人群也瞬間躁動,仿佛只要誰動手,他們就會一擁而上。
法拉利的十幾位高管還算理智,畢竟沒罵到他們的爹,連忙勸阻皮耶羅·法拉利。
「有話好好說,有話好好說,不要打來打去的嘛。」
「沒錯沒錯,我們現在都不知道你們為了什麼而來。」
「都鬆開手,說清楚,說清楚才能解決問題。」
在高管的勸阻下,皮耶羅·法拉利和杜斯提·彼得森被分開,兩人差一點就要動起手來了。
「你說,為什麼說我們輸不起。」皮耶羅·法拉利怒目圓睜,仿佛要吃人了一般。
「自己看吧。」
杜斯提·彼得森拿出自己手機,直接遞給皮耶羅·法拉利。
在掃視了一遍公告,他明白自家被陷害了,或者說,法拉利可能被拿當擋箭牌了。
颶風X被指控違規,取消周宇冠軍並禁賽,誰會受益?
1、法拉利車隊。
2、瑪莎拉蒂車隊。
3、其他參賽車隊。
可以說,除了MVP車隊以外,其他車隊全部受益,因為他們可以再跑一次。
再跑一次,誰受益最大?
1、法拉利車隊,它擁有七冠王車手馬克西姆·羅西,並且法拉利XXK性能是參賽車型裡面,僅次於颶風X的。
2、瑪莎拉蒂車隊,它的車手蓋勒·格洛弗已經連續兩屆冠軍,並且瑪莎拉蒂MC 14是為數不多可以和法拉利抗衡的跑車。
兩人都是奪冠熱門,兩人都有不能輸的理由,可偏偏「第三者」插足,讓他們都成為綠葉。
甘心嗎?
不甘心!
因此,這兩支車隊嫌疑最大!
法拉利總部被圍攻的時候,瑪莎拉蒂的總部也被賽車迷打砸,發泄心中的怒火。
現在他們的心情就有點像《神鵰俠侶》中的小龍女粉絲,明明是所有人的白月光,卻被伊志平糟蹋,半點不誇張的說,當時尹志平的扮演者出門都得帶墨鏡,生怕不理智的影迷咔嚓了他。
看完了FIA GT大獎賽長文公告,皮耶羅·法拉利掃視人群,對著上帝發誓道:
「我知道你們都覺得是我們在背後下了黑手,讓MVP車隊丟了冠軍,但在這裡,我可以對著上帝發誓,如果我皮耶羅·法拉利,以及手下有對MVP車隊下黑手,就讓我和我的家人,後代的子子孫孫集體下地獄!」
「嘶——」
這個毒誓發出,周圍觀眾頓時平息怒火,因為這個誓言太惡毒了,不僅讓自己下地獄,還讓家人,子子孫孫一起下地獄。
「我也可以發誓。」
「我也可以。」
「如果我們法拉利有下黑手,我願意永遠在地獄承受刑法,永世不得重新為人。」
「我也發誓」
一位位法拉利高管法毒誓,避免了事態失控,待警察趕到,人群也被疏散掉。
看著一片狼藉的展廳,皮耶羅·法拉利再也壓制不住怒火,狠狠地往那輛限定拉法前引擎蓋狠狠砸去,惡狠狠道:「立即查清楚,到底是誰在陷害我們。」
「查…查清楚了。」
話音剛落,就立即有高管回應他,在剛剛騷亂的時候,他就打電話給FIA GT大獎賽·德國站的主辦方,詢問內幕情況。
「說。」
皮耶羅·法拉利沒有耐心了。
現在的他很火大,這是法拉利展廳第一次被砸,損壞的不僅僅是車,還有法拉利的信譽。
無論是做人,還是做企業,信譽是非常重要的。
如果你滿嘴謊言,十句話都沒一句是真的,那基本不會有人願意真心和你交朋友。
企業同理,失去信譽的企業,會逐漸被市場拋棄,特別法拉利還是極度依靠「老用戶」的車企。
「是FIA GT大獎賽·德國站主辦方自己的決定,而且他們還說了,明天再比一次,這次沒有龍國車隊,也沒有颶風X,希望我們可以再次捍衛法拉利的榮譽。」
「我榮譽他媽的鮑魚!」
高管話音剛落,皮耶羅·法拉利就忍不住開罵了。
還要他們重新比賽?
他們敢比嗎?
假設法拉利拿了冠軍,其他會怎麼想?
他們會說,是法拉利暗中搞鬼,讓龍國車隊無法參加比賽,法拉利是徒有虛名。
贏了。
名聲臭了。
輸了。
名聲也臭了。
「告知FIA GT大獎賽,我們法拉利永久退賽,捍衛比賽的公正,輸了就是輸了。」
皮耶羅·法拉利眼神堅定,沉聲說道。
法拉利這個品牌能做起來,就是因為他父親對汽車的熱愛,對賽場的執著。
但凡他們沒有底線,法拉利早就被福特集團收購,成為他們賺錢的工具了。
現在法拉利雖然賣身菲亞特集團,但擁有自主的經營權,別人不會干擾企業的運作。
「我馬上通知他們。」
「還有。」
高管手機剛拿起來,皮耶羅·法拉利繼續說道:「發布集團公告,承認MVP車隊和颶風X的冠軍,我們絕不同流合污。」
「我馬上辦。」
高管們立即行動。
他們有的人告知FIA GT大獎賽的主辦方,有的編寫公告,有的還致電龍興集團、鯤鵬公司和大米公司,表達對颶風X的認可,希望可以共同探討汽車。
只過去了十分鐘,法拉利集團就發布了全球公告。
[我們承認MVP車隊奪下了FIA GT大獎賽·德國站的冠軍,我們認可周宇選手的技術,並認為颶風X沒有違反賽事規則,本屆FIA GT大獎賽我集團認為存在黑幕行為,並堅決抵抗,所以法拉利集團決定,退出2016FIA GT大獎賽的全年賽事,直至整改完成!]
由於有不受猶太資本控制的TikTok的傳播,法拉利集團的這篇公告也被廣泛傳播。
霎時間。
一石激起千層浪!
最開始質疑是法拉利搞鬼的網友驚了,他們沒想到,原來法拉利這麼有種,居然硬剛賽事,為不相干的車企發聲。
但其實,法拉利不是為別人發聲,而是為自己發聲,因為如果法拉利不表態,那麼就相當於默認了是法拉利在背後下黑手。
賽車,賽車,比賽用車。
法拉利做為專注賽車的品牌,要是被戴上黑幕的帽子,那後果可能是自己徹底覆滅。
不僅僅是法拉利,瑪莎拉蒂、寶馬集團、奔馳集團、福特集團都相繼出來發聲,為周宇和颶風X打抱不平,不認為新能源汽車存在賽事違規行為。
它們是良心發現?
不!
它們是怕背鍋。
當所有車企陸續出來發聲的時候,誰保持沉默,那吃瓜群眾就會理所當然的覺得,這就是陷害MVP車隊的兇手。
所以它們是迫不得已,並不是良心發現。
遠在龍國的陳星還想著和雷布斯、任國非商量對此,但他們都沒想到,自家還沒出手呢,友商同行們紛紛站出來為自己撐腰了。
「太陽打西邊出來了?」
任國非不解。
「有點陌生,感覺我們有點坐享其成了,什麼都沒幹,他們自己就平白無故地給我們貢獻了波曝光。」雷布斯也愣住了。
剛才他們還在商量,該怎麼去懟FIA GT大獎賽的主辦方,炒一波新熱度出來呢。
「也不知道是不是我的錯覺,汽車領域走得太順了,那些友商同行時不時就給我們打助攻,完全不需要發力。」
陳星也摸不著頭腦。
自從他們造車以後,友商車企不是搞聯名控訴,就是搞道德綁架,對龍興重工傷害幾乎為零,對它們自己卻刀刀暴擊。
這就有點像約架的時候,對面拿出水果刀,本以為是惡戰,沒想到他先捅自己一刀。
「確實有點太順了,早知道造車這麼簡單,當初就不和你們合資了。」雷布斯調侃道。
「我還不想和你分呢。」任國非笑呵呵回應。
「要不散夥吧,總感覺造車難度太低了,兩位老哥出去給我上上壓力。」陳星同樣笑著調侃。
「別別別。」
雷布斯連忙拒絕,喃喃道:「這誰能給你上壓力,300度電的雷神電池還壓在倉庫沒動呢。」
「就是,你別給我們上壓力就算好的了。」任國非附和道。
兩人現在是跟定陳星了,老話都有講,眾人拾柴火焰高,讓他們出去另立門派,和陳星打對面,真當他們傻啊?
「哈哈。」陳星輕笑兩聲,也是回應他們道:「我們還是別討論這些了,該好好想想,怎麼利用這次友商送來的助攻做點事。」
「沒錯,正事要緊。」
「要不直接量產颶風X?」
「我看可以。」
在陳星、任國非、雷布斯三人思索友商送來「助攻」後,下一步該幹什麼的時候,遠在德國柏林,汽車協會會長奧倫茲·邦德已經被謝魯·梅納揍得鼻青臉腫,鼻孔還塞著止血棉花。
他本以為挨了頓揍,把上邊吩咐的事情辦妥,就都還算值得,可正當他要邀功的時候,上邊又給他來了電話。
「馬賽洛·伯格先」
他話還沒說完,對方便直接打斷了他道:「我不管你用什麼辦法,立刻恢復MVP車隊的參賽資格,並且承認颶風X可以做為比賽用車,三天內,如果外面還有輿情,你就回家養老去吧。」
聽著電話那頭不容置疑的語氣,奧倫茲·邦德內心好像有一萬隻草泥馬飛奔而過。
讓取消資格的是你。
讓恢復資格的還是你!
尋思他白挨揍了唄?
此時此刻,奧倫茲·邦德的內心為馬賽洛·伯格送上最真摯的祝福。
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