科技霸主從系統開始第一百一十章首日收穫

測試廣告1也就是說，僅僅他們大唐電動車正式出售的當天，李毅他們的大唐科技就已經賣出去了十四多萬台的各型號電動車，所有的電動車訂單總額更是高達七八億，就算是除去成本以及電動車經銷商的利潤，李毅他們公司也有著一兩個億的利潤。燃武閣 m.ranwuge.com

當然，這並沒有算上要交的稅，如果再除去稅收，他們大唐科技也有著近一個億的利潤。

如此大的銷量，李毅他們的大唐科技火了，不管是在現實中的還是網絡上的，此時到處都在討論著大唐科技的話題。

最低低配版的電動車，其售價才區區1999，雖然說，這個價格比起普通電動車的零售價要高出了一些，然而也就搞出個五六百而已，這樣的零售價完全在普通老百姓以及上班族的承受之內，最重要的是，這種電動車的續航實在太香了。

當然，很多老百姓對於大唐科技公布的120公里以上的續航，雖然也並沒有全信，認為就算是能夠跑一百公里的路程，就已經是非常了不起了。

因為這是電動車行業的常態了，不管哪一款電動車，續航能夠有個廠家宣傳的百分之八十，那麼普通老百姓就能夠接受了。

也正是因為如此，雖然大唐科技宣傳，能夠跑一百二十公里，但是很多老百姓都沒有當真，他們認為只有能夠跑個一百公里就已經是非常的了不起了。

但一百公里也已經超過了市場上大部分電動車的續航了，最重要的是價格才1999而已。

也正是因為如此，大唐科技的電動車銷量才會如此的火爆。

「這是大唐科技瘋了還是購買者瘋了，一天十四萬近十萬萬輛電動車的銷量啊！最重要的是，有三分之一以上的購買者都是選擇了大唐科技dt2型高配版的電動車，要知道這款電動車的價格可是並不便宜啊！這其中要有多少利潤啊！」

心裡最不平衡的就要數久久電動車的老總了，要知道他們公司的電動車，在市場上，可是也有著不小的口碑，年銷售量可是一點也不小，可是他們公司每年的總銷售也就不到三十萬輛而已。

也就是說，大唐科技電動車，這一天的銷量就已經達到了他們年銷售量總和的一半以上，而利潤方面更是驚人，他們公司的電動車每一輛也就兩三百甚至更低，但大唐科技的呢！雖然他並不知道，大唐科技的電動車鋁離子電池的成本，但根據他的計算，每一輛至少也在五百以上，就算是最便宜的電動車，其利潤也有著三百以上，這樣的利潤以及銷量，怎麼會不讓他眼紅。

如果之前大唐科技答應他們公司，一起建立公司，哪怕他們公司只有百分之五十的股份，那麼他們就可以獲得近五千萬的利潤啊！就算是上交了一部分的稅收，剩下的，也足夠公司過的非常的滋潤。

可是現在呢？他們公司不僅不能獲得任何的利潤，甚至由於大唐科技的電動車上市，他們公司的電動車銷量一定會大幅度的下滑。

要知道他們公司的電動車，哪怕是簡易款的電動車，使用普通12安鉛酸的電動車，售價可是也到達了1700一輛，而使用12安鋰電池的電動車，其售價更是高達2200一輛啊！

最重要的是不管是普通鉛酸電池的電動車，還是鋰電池的電動車，簡易款的續航最大也不過35公里而已。

可是大唐科技的電動車呢，就算是續航達到了一百多公里的電動車，零售價也不過1999而已，可想而知，接下來像他們公司這樣的電動車生產廠商，要怎麼活。

想到這裡，他也是感到非常的無奈，因為實在沒有辦法，誰叫之前他自己太過於貪心呢！還想要控股新公司，結果大唐科技不幹了，直接自己干，現在好了，一切都完了。

當然，國內像久久電動車這樣懊悔的公司不少，其中就包括之前想要和大唐科技合作，但是最終無法接受大唐科技提出建議的廠家。

要知道，這才僅僅一天啊！一天大唐科技就賺取了一兩個億的利潤，這是除去成本後的利潤啊！然而，現在他們這些公司的總裁再怎麼後悔，都完了，他們只能看著大唐科技賺錢。

當天晚上，當大唐科技的電動車第一天的銷量最終像所有人公布後，其數據就驚呆了所有的網民。

要知道現在夏國可是有著數不清的電動車廠家，而很多的電動車廠家的年銷量也達不到大唐科技這一天的銷量，這怎麼會不讓他們吃驚。

當然，在網絡上，就算是到了這個時候，也還有人在黑大唐科技電動車，認為大唐科技還是在作假，甚至在大唐科技發布會上，大唐科技所做的這些測試都是假的。

甚至還有什麼網紅甚至是大v都參與其中，特別是在大唐科技電池以及電動車還沒有近發布會之前。