空戰之王 六百四十二 甲板舞

    測試廣告1

    周至寒不敢怠慢，打開透明頭盔。筆言閣 www.biyange.com 更多好看小說

    在沒有艦載機尾勾的情況下著艦，難度係數非常大。雖然在此之前他已上百次著艦練習。

    b25在航母上空進行著艦前的盤旋，在這期間，周至寒按照頭盔的提示降低戰機高度，檢查起落架，檢查機翼的升力和側滑力，一切進入系統統籌後，將飛行姿態過渡到著艦模式。

    一切準備就緒，周至寒連續做35度側翻後改回，以此降低速度，修剪多餘的杆力，消除滯帶感，這有利於戰機平穩地沿著坡度下滑，與此同時，頭盔上跳出儀錶盤上所沒有的面板陀螺儀，指針可以為周至寒提供準確的方位角和下滑道的信息。

    戰機的機翼太寬，周至寒坐在駕駛室里幾乎是平面看著甲板，容易出現視角上的盲區，面板陀螺儀可以給他留出足夠的時間改正。

    在降落前，他關閉了和塔台的通話器，首次降落航母，塔台指揮毫無經驗，難免會束手無措。

    雖然，降落指揮官都是最頂級的飛行員。

    周至寒瞬瞄儀表，一切正常。

    就和駕駛汽車一樣，所有飛行員都有自己看儀錶盤的模式，也就是讀取儀錶盤提供的信息習慣，掃視儀錶盤的時間越短，飛行員的技術相對更高。

    道理相同。

    開車一直盯著儀錶盤未必是好事，技術好的一眼就夠了，多數菜鳥都會盯著看，你就會迷失前方。

    空速表指示，空速消耗到達規定值。

    放下起落架，並按著按鈕鎖死，避免反彈回位。

    打開轟炸機的俯衝襟翼。

    飛行頭盔上一片綠色，顯示正常，只要有某處出現問題，立刻就會亮起紅燈，非常突兀，飛行員立刻就能察覺、修正。

    周至寒的手有力而沉穩，握住操縱杆，按照頭盔的提示緩慢下降高度，隨著過載不斷加大，深呼吸緩解視覺上出現的坡度下滑，那種航母狹小的甲板迎面拍來的感覺再次出現，周至寒稍微有些小緊張，連續呼吸，穩住心跳平靜如水。

    飛行頭盔上還是綠油油的一片，就像大草原，這感覺還真好！

    為了讓路b25，大黃蜂號上的所有艦載機全部在航母的機庫里。

    為了一睹這位超級王牌史無前例的駕駛轟炸機著艦，艦上的所有飛行員早就等候多時，這裡很多人學會了側位跳躍著艦，知道這其中的難度有多大。

    野貓的機長為8.76米，高2.81米，翼展11.58米，機翼面積24.15平方米，空重2612千克。

    米切爾的機長為16.3米，高4.8米，翼展20.6米，翼面積75平方米，空重6900千克。

    這兩架戰機不在一級別，難度天壤之別，所以，所有人都想看看這位超級王牌將如何降落。

    周至寒不再看儀錶盤，頭盔里一片綠油油讓他去除後顧之憂，雙眼緊盯艙外航母上的三個關鍵參照物上，艦橋，甲板，船舷。其中，掌握船舷的邊界弧度最難。

    b25下降，下降，再下降，穩住坡度，接近艦首。

    一名飛行員手心全是汗，死死盯著轟炸機：「上帝，如果是換做我的話，有可能一頭撞到艦首上去，會瞬間被大火包圍......」

    邊上一人：「不是有可能，是一定。如果是我，肯定早就堅持不住拉升了，這種被按向甲板的滋味很難受......」

    「見鬼，他這樣飛，就不怕翼尖劃上航母的邊舷嗎......哦，上帝，他還在向里靠，這個角度不對，他的機翼肯定會撞上左舷的......」

    「如果是我，向他這樣側著下滑高度，我肯定會飄出甲板邊緣，跌進大海。這時候必須保持穩定的速度和坡度，這樣著艦尾勾才能在合適的位置上鉤住阻攔索.....哦......我忘記他沒有著艦勾了，上帝，這該有多難啊......該死......他的左翼發動機熄火了......見鬼......」這名飛行員大叫著差點蹦了起來。

    1號機的左機翼發動機熄火，所有人都看見了，這一瞬間，哈克西中將的心臟幾乎跳出來。

    杜立特臉色大變，周至寒這著艦的角度在他看來，絕無可能成功。

    周至寒停熄左機翼的的發動機，於是左翼立刻微微傾斜，戰機機身一滯，速度迅速減緩，於是右翼的動力自動來修正左翼產生的偏差，轉眼間，1號機就滑到了航母艦首左側平面下方。

    立刻，站在航母上的所有人的眼睛裡失去了1號機的蹤跡。

    說的慢，實際上這一切只是發生在幾個呼吸間。

    就在1號機機翼距離艦首左側還有二十幾米時，周至寒迅捷地啟動左發動機，瞬間，戰機的速度沒有增加，反因為發動機的啟動出現滯帶，周至寒油門收到底的同時拉杆，b25向左上方跳躍，前衝力被消弭掉大部落到艦首，向前滑行80米，以走路的速度向前。

    此時，只要剎車，1號機立刻就能停下，但在此之前，沒人駕駛轟炸機在航母上降落，所有艦上人員都不確定，該如何把轟炸機停到指定位置。

    由於b25身形胖大，最邊上的戰機的停靠很有講究。

    艦上爆發出掌聲和歡呼聲，這是前無古人的一次轟炸機無尾勾式著艦，後有沒有來者不知道。

    戰機繼續向前滑行到艦尾，機頭伸到船舷外面，周至寒實際上就是懸空在水面上，只能看著導航員的旗語操作，不能出現一點意外。

    所有大黃蜂號的飛行員現在都不知道，在幾十年後，這種停車，就是最讓飛行員頭疼的結束方式，也被戲稱為「甲板舞」。

    飛行員看不見起落架，看不見機腹部下方，全憑導航員的旗語向前，如果沒到指定位置就停止滑行，就很難再滑動龐大的飛機轉到預留點上，但如果繼續滑行過頭，就有可能會從甲板邊緣掉進海里。

    這就像是開車在懸崖邊掉頭，你看不見輪胎在哪，只能被人指揮，輪胎多向前一寸掉進懸崖，稍滯後一寸無法轉彎，再起步擔心前沖.......

    駕機降落周至寒沒慌，駕駛戰機在甲板上跳起「甲板舞」，卻讓他滿頭大汗。

    終於，指揮員發旗號左轉。

    周至寒左腿蹬住方向左舵踏板，大拇指按住節流閥下面的前輪轉向開關，戰機的前輪順著航母船舷邊線向前，最後，後右輪幾乎是緊貼著船舷停下。

    周至寒拉起手剎，這才長長出了口氣，我滴乖乖，這比降落還難啊！

    立刻，機械師們上前，各種固定......

    周至寒走下飛機，四周全是掌聲。

    有了這次降落經驗，接下來周至寒輕車熟路，把所有轟炸機降落在航母上。

    航母就停在海里，靜待出發。

    1942年4月2日，天還沒亮，大黃蜂號航母悄然起航，隨行的有兩艘巡洋艦，四艘驅逐艦，一艘補給艦。

    16架轟炸機擺列整齊，蓄勢待發。

    此時，這些轟炸機還都沒有加油，沒有裝彈，在此期間，還要經過小幅度的改進。

    在此之前，哈克西中將派兩艘潛艇提前出海。

    那天晚上秘密會議後，哈克西覺得周至寒的提議是對的，萬一艦隊提前被日本人發現了呢？

    從珍珠港事件來看，戰爭中沒有什麼是不可能發生的，在所有人都認為日本人不可能偷襲珍珠港時，他選擇了警惕，因此至少拯救了大黃蜂號航母戰鬥群。

    早飯後，在杜立特的帶領下，所有參加此次行動的飛行員，順著幾乎繞著甲板一圈的步行小道，拾級而下，來到一個巨大的水密艙門前。

    門前站著兩名荷槍實彈的執勤水手，見眾人過來，一名水手費了很大的力氣打開艙門，等所有人進去後，再關上艙門，厚厚的艙門把里外的聲音隔絕。

    這裡，就是這艘航母的靈魂和心臟——秘密作戰室。

    所有人落座。

    「先生們！」杜立特手拿粉筆，站在戰術板前，「我來說一下，我們這次參見盛宴的最終地點。」測試廣告2