穿越從泰坦尼克號開始 302
要知道，成都周圍就駐有革命軍的一個師兩萬人，這一
個滿編師可不是只會禍害四川的軍閥部隊，而是金錢堆
起來，經過和北洋勁旅戰火考驗的勁旅。
根據武漢方面的計劃，將對鐵路建設工人培訓，這些人
拿起槍，足以配合正規軍鎮壓川中的任何叛亂。
&過，劉文彩很識趣，經過水泥廠後他們已經嘗到了
甜頭了，準備在美華的支持下組建成都銀行呢？那些將
軍們錢真不少。」
星期五又笑著補充道。
&然！軍閥軍閥，原來都是一盤生意。」司徒南撇了
撇嘴，暗道：用市場去征服或許比單純的軍事征服要深
刻。
……
司徒南不久後真的去了鐵路工地現場看了一次場面闊大
的勞動競賽，工人的熱情讓他滿意。
不過，他不能久在四川。
心血來潮之下，直接從重慶飛回武漢，中間在宜昌降落
一次。
考察結果不容樂觀，入川之路，山巒起伏重重疊疊>
知要耗費多少人力物力。不過哪怕在難，無論司徒南還
是武漢政府，都不會放棄川漢鐵路的。
因為他們有世界上最便宜耐用、最堅忍不拔、最聽話的
中國勞工、建設兵團，兢兢業業的中國鐵路工程師以及
美華財團提供的海量炸藥、鋼鐵、水泥等建築材料。
一個月後，宋子文再次上門，司徒南身邊多了一位新朋
友。
&漢到宜川的鐵路情況還算不錯。我在飛機上轉了一
圈。下面的工地一片轟隆隆。爆炸揚起的塵土飛揚>
幾分硝煙的味道。」
司徒南有些誇張道，嘖嘖，十幾萬人聚集在工地上>
場面真是壯觀，美中不足的是，在司徒南看來，許多工
作要靠人力。機械化水平不高，投入的數百台機器遠遠
不夠用。
&是。建設兵團投入五六萬人，加上當地招募的十萬
青壯勞力，十幾萬人撲在鐵路工地上，不出兩年，武漢
到宜昌，成都到重慶就通車了。」
宋子文樂觀道，又指了指身邊一個西裝男人笑道，>
信問他！我們的盧先生最近就很活躍啊！」
&中百姓對致公黨政府抱有很高期望，不說別的>
說這川漢鐵路都不知道盼了多少年了。鐵路工地上那些
此起彼伏的爆炸聲，我從長江坐船而下的時候。心裡都
不激動呢？一激動，到了武漢後就忍不住買了不少川漢
鐵路債券。我相信政府是真正幹大事的。」
盧作孚激動道。
這位企業家、慈善家三十來歲，容貌清秀，衣著樸素整
潔，一雙大眼清澈平和，有事業雄心也有仁心，不卑不
亢，正是司徒南欣賞的人物。
&些都是政府應該做的，不然我們和滿清有什麼區別
？」宋子文理所當然道，和司徒南相視一笑，聽到別人
讚揚自己的事業自然很高興。
而司徒南高興的是，有盧作孚這樣的名流帶頭，國人購
買鐵路債券的熱情肯定會高漲，對鐵路債券在海外發行
也起到刺激作用。
當民眾投資川漢鐵路時，他們的利益就和武漢政府聯繫
起來，通過鐵路計劃，武漢政府獲得更多民眾支持>
強民族凝聚力，所有參與者都將獲益，包括政治名望或
者經濟利益。
&路呢，最快也好三五年才能完工，現在有個方法可
以加快四川的交通運輸。我建議政府拓寬長江航道>
別是長江中上游地區，過了宜賓後，水道狹窄，暗礁密
布，在往上，大船就上不了了，連小火輪也難以入川，
有些地方甚至要靠人力拉，通航能力遠遠比不上下游的
武漢。」
說到這裡，盧作孚期待地看了看宋子文，見他有些意動
又有些猶豫，便轉過頭看司徒南，心道：對剛剛成立的
民生輪船公司來說，政府拓寬長江航道，無疑迎來一個
難得的機遇。
&路、航道，雙管齊下，缺一不可。盧先生的建議很
好，政府應該列入規劃中去，嗯，我看最好在長江上游
修建水電站，給你一個最好目標，三峽水壩。」
司徒南對盧作孚道，實際這話是說給宋子文的。
&峽？怎麼可能呢？那地方……哎呀，跟你這種紙上
談兵的人說不了！」宋子文嘆了口氣，又表示政府財政
壓力大，拿出一筆錢，疏通重慶到宜昌的航道可以勉為
其難，不過修築大型水電站就免了。
盧作孚深以為然，點點頭：「三峽那地方，實在是……
宋總理說得沒錯啊！……若是可以，民生公司願意承包
疏通航道工程，價錢方便不會太高的，畢竟這是利國利
民的好事。」
宋子文欣賞地看了看盧作孚一眼，心道：這人果然有些
擔當，如果把工程叫給他，應該不會讓政府吃虧的>
是民生輪船公司剛成立，恐怕力有未逮吧？
疏通航道也好，修築鐵路也好，完全可以交給建設兵團
去做，他們有技術，有充足人力，便宜又好用，嗯>
江航道是個巨大工程，下游的地區也需要好好梳理一番
……
想到這裡，宋子文露出意味深長的微笑。婉拒盧作孚的
好意。
不過盧作孚的建議提醒了宋子文。疏浚長江航道這樣規
模宏大的工程將要提上日程。最好成立專門的航運管理
部門負責，下轄南京、武漢、宜昌、重慶等幾大航運樞
紐。
嗯，就該這樣做，不過具體的還需要從長計議。宋子文
心裡想道，因為長江航道就是武漢政權的命脈。
&實三峽大壩未必是異想天開，只是這個夢有些遠而
已。」司徒南也在心裡暗暗想。
在他看來，只要武漢政府做好兩件事——鐵路、長江航
道，就能拉動鋼鐵、造船、化工等產業發展。中國的工
業化就成功了大半，經濟騰飛更不用說了。
宋子文公務繁忙，不一會兒就離開了，剩下司徒南和盧
作孚。
盧作孚看著宋子文遠去的背影有些心思不熟，沒想到在
司徒公館裡能遇見這位大神，他還不完全清楚司徒南的
身份，只知道司徒南是美華公司的高層，神秘而強大。
最重要的是，司徒南能支持他開辦民生輪船公司，和外
國洋行爭奪長江航運市場。
只是讓他意外的是。他和司徒南商議民生輪船公司的時
候，居然碰到宋子文。真是巧了！
剛才聽司徒南和宋子文說話的口氣，似乎兩人很熟>
徒南言語之間，一點沒有對宋子文這個權貴敬畏的意思
&他們相比，盧作孚感覺自己真是一個徹底的布衣。
似乎看出盧作孚的心思，司徒南淡淡一笑，解釋道：「
十年前我就認識子文了，當年他還是剛畢業不久學識不
錯有點笨頭笨腦的小商人，這些年宋家產業發展不錯，
規模還算可以，他也可以全心投入政治事業。」
這些年走來宋子文率領中國致公黨發展壯大，仕途看似
通順，背後的心力憔悴，連頭髮都白了不少。
嘿嘿，幸好我沒有強烈的權欲，活得也輕鬆。
司徒南心裡暗暗有些自得。
受司徒南影響，宋家財富迅速膨脹的同時越來越多地投
資工業製造領域，比如機械、火柴、石油，創造就業，
促進國內工業發展，的確有不少貢獻，吃相要比司徒南
熟知的歷史要好看得多。
十年前？
那時宋子文還在美國吧？宋家只不過是個小商人之家而
已，沒想到十年後今天有如此變化！
盧作孚心裡感慨，對於宋子文乃至宋家，宋家發跡過程
很多人都研究過，人們開始認為宋家是英美派，有身後
的海外背景，宋子文創辦的上海商業機器公司代理進口
機器設備，賣給國內工廠，當時正處於一戰，上海江浙
一帶從上海商業機器公司進口的機器設備源源不斷>
宋子文帶來豐厚利潤。
後來隨著致公黨和美華財團崛起，人們又發現，原來宋
家的盟友是美華公司這個的工業財團。
致公黨奪取政權，建立民主共和體制，掃清資本主義發
展障礙，實施雄心勃勃的工業計劃，人們感覺眼花繚亂
的同時，越來越多的有識之士和工業發展中獲益的民眾
為此興奮起來，投入其中，包括此刻的盧作孚，以及他
的民生輪船公司。
&總理家族人才輩出，宋家姐妹兄弟都是翹楚，讓人
敬仰。我沒想到，司徒先生和宋總理還有這等淵源。」
盧作孚嘖嘖嘴，心裡暗暗猜想，十年前的這位司徒先生
&該也很了不起吧？怪不得是在美華公司的有深刻影
響力呢！
想到這裡，盧作孚對民生輪船公司的未來不禁有些期待
&然目前公司剛剛成立，最值錢的資本不過兩艘從美
華航運公司那淘汰的小火輪，加起來不到兩百噸，幸好
在長江上跑船不成問題。
而盧作孚正和司徒南商量擴大公司規模，當然了。輪船
&金、人才方面。這位神秘的司徒先生表示可以提供
幫助。
對宋子文人品。司徒南一直是信任的，特別是宋子文深
受西方文化影響，性格比較剛直，雖說少了些圓滑>
太像這個時代的政客，在感情上更符合司徒南的現代人
的口味，因此無論從各方面，司徒南對宋子文支持都是
徹底毫不猶豫的。
一時半會。盧作孚尚不清楚，宋子文成功的背後，站著
的是能量更大的司徒南不過幾乎很少人知道司徒南這個
自詡為「暗夜君王」的雄心和低調。試問：摩根或者洛
克菲勒，他們需要做總統嗎？
當然，安德魯?梅隆做財長比總統更是總統，他是衝著白
宮完全是為了為資本家減稅再減稅！這方面，他做得很
出色。
&先生不必羨慕，他日不能成為別人羨慕的對象。」
似乎聽出了盧作孚口中的一絲羨慕，司徒南笑道，>
率說。我和政府高層的一些人關係不錯，只要民生輪船
公司用心經營。子文或者致公黨都樂見其成，政策上他
們一貫支持積極民族企業的。」
&艦現在不能隨意進入長江了，外國商船還是絡
繹不絕的來到武漢，別說日本的日清輪船公司、英國太
古輪船公司，就是這幾年發展迅速的美華航運，都把垂
垂老矣的招商局甩出幾條街。」
司徒南不經意地皺了皺眉眉頭，有些不滿，轉過頭>
然眼神有些嚴厲地看了看盧作孚，「面對這樣強勁的競
爭對手，民生輪船公司要有心理準備。嗯，最好能在5—
&內把外國輪船公司擠出長江流域，然後才能到外海
闖蕩！」
……
&
盧作孚有些驚訝地看著司徒南的雄心壯志，他很想提醒
司徒南，公司才剛開張，好不容易才籌集到區區800>
洋，就算盤下美華航運淘汰的小火輪，也是賒賬的>
司徒南的話，現在就想螞蟻挑戰大象，太不切實際了吧
&有什麼？我保證一年內招商局破產，民生輪船公司
最好做好兼併招商局準備。」
司徒南心裡暗笑，見盧作孚有些懷疑，呵呵一笑，也不
做太多解釋，隨後詢問盧作孚關於經營理念後不做可否
&人不討論民生輪船公司的事，司徒南反而對盧作孚
開辦學校，見圖書館的事情更有興趣。
盧作孚不知道在他眼裡龐大的美華航運公司只不過是司
徒南產業的其中一小小部分，司徒南還是世界級的航運
巨頭——英國白星輪船公司的股東，牢牢占據美國——
南華、澳大利亞、紐西蘭航線的加州航運公司，旗下有
數十條萬噸以上級別商船，也是司徒南事業的一部分而
已。
如果知道這些，盧作孚估計要傻了。
司徒南當然不會在盧作孚這個土生土長的民族資本家面
前炫耀，如今他個人對財富的追求已經沒有對數字的渴
望，相反，如果能扶持民生輪船這家本土航運公司發展
壯大，這才是有意義的事。
對於盧作孚這位歷史上赫赫有名的愛國企業家，司徒南
絕對不吝惜自己的友誼的。
盧作孚走出司徒公館，心情愉快，腳步輕盈了不少>
徒公館早已備好汽車送盧作孚回家。
&傢伙口氣很大，絕對是驕傲到骨子裡去了，在這東
湖邊，司徒公館儼然是座王府，看起來不顯山露水的，
卻有宋子文這樣的貴客，真是神秘啊！我還是踏實地經
營輪船公司吧！」
盧作孚回頭看了看消失在湖光山色間的房子，露出一絲
笑意，開始憧憬岸上火車嗚嗚入川，而民生輪船公司的
輪船馳騁川水長江，甚至一直東去，直到黃埔江畔……
一個星期後，就在盧作孚幾乎對司徒南的承諾失望的時
候，一個電話讓他喜出望外。
美華銀行高級總裁、大名鼎鼎的軍火商人，小嘉道理先
生親切地接見了盧作孚，並聽取盧作孚對民生輪船公司
的發展規劃，表示將給予新生的民生公司一筆價值>
萬元法幣（約合500萬美元）貸款，用於採購美華公司旗
下的美華造船廠的產品。
盧作孚幸福得暈了，他沒忘記向司徒南報喜：「司徒先
生，美華銀行真得向我提供貸款，整整1000萬啊！足夠
我們在長江上建立一支幾十艘輪船的船隊了！」
&喜了，好好干。」司徒南對著電話鼓勵道。
&過美華公司的基地在南華，我要到南華驗收，不知
道那些船質量怎麼樣呢？」盧作孚有些擔心道。
&你去看看不久知道了？說不準有意外驚喜呢？據我
所知，南華那邊造船業這幾年發展很快，雖沒造出萬噸
巨輪，不過用於長江航道的平底輪船應該不是問題。」
司徒南淡淡的笑聲里有說不出來的自信。
他一直關注著南華的造船業，幾年過去了，南華的造船
業從無到有，算是打下一定基礎。
最熱銷的就是南華國內河流穿梭的大小火輪，噸位不大
&數百噸到3000噸不等，靈活多用，爪哇海、馬六甲
海峽絡繹不絕的正是越來越多的華人船主。
&許過兩年，國內的中小型輪船都將給被武漢、上海
船廠的船占據了吧？」
放下電話，司徒南自言自語道，過了一會，又撥通小嘉
道理的電話。
&板，好久沒聽到你的福音了！你的僕人一直等著聆
聽你的教導呢！」
電話里傳來小嘉道理有些哀怨的聲音。
&生輪船公司的事你用點心，最好從美華航運派出一
些專業人才過去幫助盧作孚。現在正是美華擴大在長江
流域的最好時機。」
司徒南直接道。
&美華航運原本也有類似計劃，結果被這個突然冒
出來民生輪船公司占了便宜。也好，我把讓相關的人員
併入這家新公司吧！」
小嘉道理有些不甘心道，實際上小小的一家輪船公司在
他看來不算什麼，美華公司在中國目前主要業務重心是
鐵路、鋼鐵、石化和小嘉道理比較看好的汽車產業。
只是司徒南特意交代，他不得不重視，並且嚴格執行司
徒南的指令。
&了，老闆你說的招商局他們經營不善，嚴重虧損，
政府是大股東，政府不願意接手前任政府留下來的爛攤
子，我跟林提起過，他說再多的資金也填不抱那些蛀蟲
的胃口。不過他暫時沒精力清理這個麻煩。」
小嘉道理解釋道。(未完待續。。)
