簽到：世界船王 15.沙船被拒
最終陶妮還是回去了。
至於江寧也沒有覺得什麼不舍。
人嘛，總是有聚有散。
不過從四峰島回來，他也沒有再去自己那邊碼頭，倒是在送陶妮上車後，就直接回家了。
畢竟這個時候天色已經暗了下來，反正碼頭在哪裡也不會跑掉。
早已經在家的江成海，此時正做在客廳看電視，見他這個時候回來，關心問道：「回來了，吃飯了麼？聽到你今天也去參加漁業協會？」
這件事其實還是他中午聽人提起的，不過那時候手上在忙著事情，也就沒有去問個清楚，只是聽那人說江寧在開會的時候發飆了。
「嗯，吃了。」
在送陶妮的時候，兩人已經在車站外隨便應付了幾口。
聽到自己父親提起漁業協會的事，江寧不以為意說道：「是啊，也沒什麼意思，早知道還不如不去，也不至於還被人算計。」
想到之前去漁業協會開會，他就感覺到晦氣。
早知道就不去湊那個熱鬧了。
「怎麼回事？還被算計？不是他們都說你在那邊發飆了？」
聽他所說的，好像與自己所想的有很大差距，江成海不用好奇追問著。
「是發飆了，可就是因為被算計才會發脾氣。」
見父親想要知道內容，壓根就沒在意的江寧只好簡單說明：「洪家兩兄弟和那個吳北山串通一起挖坑給我，還誘導那些船長，想要把我架起來……」
嫌站著累，他乾脆坐在沙發上繼續說道：「然後，我就直接撕破了，反正他們做初一，我就十五。
不過，我懶的跟他們玩什麼陰謀詭計，所以乾脆就直接當場發飆了。」
現在的他根本就沒有把那洪偉和洪波當做平等對手，甚至可以說都看不上這兩貨了。
啥事都不會，就會天天窩在鎮上橫行著！
你們要是有本事就出去外面，去大城市，去國外。
對此，現在的江寧根本看不上他們。
至於吳北山？
什麼玩意！
一個倚老賣老的傻缺，都這麼大的人，還能被人給耍了。
要不就是收了人家好處！
聽他這麼說，江成海只是皺著眉頭思索著，並沒有立即說什麼。
不論是那姓洪的兩兄弟，還是那個吳北山，他都是比江寧要來的熟悉！
從感官上來說，真的對那幾人很不感冒，甚至同樣也有點厭惡。
但是，他心裡還是認為江寧不應該這麼做，可又說不出什麼反對。
畢竟這些人算計是自己的兒子，如果當時他也在場的話，估計暴走發飆的就是他了。
最後吸了口煙的江成海問道：「算了，發飆就發飆，反正我們也不拜他們門前吃飯。不過你還是小心點，那個吳北山可是只老狐狸呢。
估計你罵他，不會當面怎麼樣，就怕背後使什么小動作。」
他對吳北山的認知，一點也不會比陳航聲來的少。
不過對這個人的看法，倒是如出一轍，同樣都認為這人就是只笑面虎。
「無所謂啊，反正都罵了，記仇就記仇。」
江寧根本不在意，對於這種人都會感後怕，那還跑什麼船。
再說，自己在海上做的事情，會比那個所謂漁業協會鬧的小？
反正人嘛，就這一輩子，畏畏縮縮是一生，硬著腰站直也是一輩子。
「嗯，你自己考慮好。」
江成海一時間也不知該說什麼，總不能讓江寧去給人家磕頭道歉？
這根本就不可能的事！
就算他肯去，自己也不讓。
「我先去休息了，你要是餓了話，冰箱裡面應該還有吃的，自己拿去熱熱。」
江成海說完熄滅手上的香菸便向著臥室走去。
看著父親走進臥室，江寧並沒有動，而是繼續坐在沙發上，陷入沉思。
倒不是因為對吳北山幾人的事發飆，自始至終自己壓根沒有太在意。
反而在考慮自己後面該怎麼走了，畢竟他現在有公司了，也有船隊，並且隨著時間變長，那自己手裡的船隻也會越來越多。
也該嘗試著突破新模式，總不能一直靠著捕魚然後交給陳航聲處理吧。
這種始終模式始終還是小打小鬧，適合那種只有一兩條船的。
「要不要鋪開？」
江寧其實心裡早就有想法了，只是一直沒有說去嘗試。
那就是自己組織一個關於魚貨銷售的隊伍。
這樣可以獲得更大的利益化。
「哈！」
忽然感覺有點困，江寧隨即搖了搖頭，不知道為什麼感覺自己今天特別累。
看了下時間，這才不到八點。
去睡覺是不是有點早了？
「算了，還是早點去休息吧，明天還得跑一躺安市。」
最終抵不過困惑，江寧還是向著自己房間走去。
據他所知，鎮上有個人在那邊開了個船廠，估摸還不小，主要是為那種中大型船隻保養。
所以江寧打算親自去一趟，看看能不能立刻進行上排保養那幾條遠洋漁船。
【恭喜宿主獲得周簽到，和月簽到。】
「？？？」
「這麼快就一個月了麼？」
躺在床上的江寧被系統突然響起聲音給驚到，不過很快就恢復過來。
這麼快就一個月了麼？
也就說這次有兩次簽到獎勵了。
「不知道這次會有什麼好東西？」
忽然感覺困意消散了些，變得有些小期待了。
「簽到！簽到！」
江寧懶得廢什麼話直接連著重複兩句。
【恭喜宿主獲得pc1級超級破冰船。】
「！！！！」
聽到這次簽到的東西，江寧在忍不住直接從床上坐起身，有些興奮說道：「居然是破冰船，這次居然玩的這麼大！」
要知道破冰船破冰能力可分7個等級，具體等級破冰厚度如下：
1、pc1，全年在所有極地水域。
2、pc2，全年在中等厚度的多年冰齡狀況下。
3、pc3，全年在第二年冰齡狀況下，可包括多年夾冰。
4、pc4，全年在當年厚冰狀況下，可包括舊夾冰。
5、pc5，全年在中等厚度的當年冰齡狀況下，可包括舊夾冰。
6、pc6，夏季/秋季在中等厚度的當年冰齡狀況下，可包括舊夾冰。
7、pc7，夏季/秋季在當年薄冰狀況下，可包括舊夾冰。
而系統剛剛所說的名字，可還有帶超級兩個字。
估計這條破冰船的能力遠在pc1級之上，不然也不會叫超級破冰船了！
破冰船是用於破碎水面冰層，開闢航道，保障艦船進出冰封港口、錨地，或引導艦船在冰區航行的勤務船。
分為江河、湖泊、港灣或海洋破冰船。船身短而寬，長寬比值小，底部首尾上翹，首柱尖削前傾，總體強度高，首尾和水線區用厚鋼板和密骨架加強。
推進系統多採用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置，以柴油機為原動力的動力推進。
螺旋槳和舵有防護和加強。破冰時，首部壓擠冰層在行進中連續破冰或反覆突進破冰。
第一艘極地破冰船是由俄國人設計、1899年鷹國為俄國建造的「葉爾馬克」號。用於破碎水面冰層，開闢航道，保障艦船進出冰封港口、錨地，或引導艦船在冰區航行的勤務船。破冰船是一種專門用於在結冰的水面上開闢航道的特種船舶。破冰船的主要特點是船體寬（縱向短，橫向寬）、船殼厚、馬力大，且船體各區域設有不同的壓水艙，動力多採用對稱的多軸，多螺旋槳配置。
許多高緯度國家擁有破冰船，例如俄羅斯擁有多艘核動力大馬力破冰船，用於開闢北極航道。
破冰船的長寬比例同一般海船大不一樣，縱向短，橫向寬，這樣可以辟開較寬的航道。一艘排水量在37000噸、擁有7.35x107瓦的現代破冰船，長度為194米，而寬度則達破冰船船頭外殼用至少5厘米厚的鋼板製成，裡面用密集的型鋼構件支撐，船身吃水線部位用抗撞擊的合金鋼加固。
破冰船一般常用兩種破冰方法，當冰層不超過1.5米厚時，多採用「連續式」破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎，每小時能在冰海航行9.2千米。
如果冰層較厚，則採用「衝撞式」破冰法。衝撞破冰船船頭部位吃水淺，會輕而易舉地衝到冰面上去，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊。然後破冰船倒退一段距離，再開足馬力衝上前面的冰層，把船下的冰層壓碎。
可以說，要是在上次在對付呂宋那些船時有這種破冰船的話，那簡直是輕輕鬆鬆秒殺全場。
「系統，還有個簽到呢。」
想起這才第一個簽到，江寧不由變得有些期待了。
…………
提前告訴大家一聲，別訂了，我不想吭大家。
這本書撲的很徹底，我每天也很累，這種題材很難，成績又不行。
所以我打算在寫兩個月多完結，也就是7月份吧。
下面日子，從明天開始一天一更四千字。
明天我也沒有休息，但還是祝大家5.1快樂。
