統計大明 第一千三百四十章炮廠分家

    測試廣告1還別說,看了一圈之後,朱慈烺還真的想起了一個關鍵技術那就是身管自緊技術,這個朱慈烺知道三種,大明現在使用的是纏絲法,這個歷史比較古老了。看小說網 m.kanxiaoshuo.net

    

    因為大明曾經用這個辦法生產過火槍,所以大家對這個技術都不陌生。

    

    簡單來說就是用鋼絲纏繞炮管外壁,以此來增加膛壓承受力,達到更大裝藥的目的。

    

    不過朱慈烺還知道另外兩種身管自緊方法,一個是內芯水冷法,就是鑄造火炮的時候,其內膛是空心的,裡面注入循環的水,讓整個炮管從內向外冷卻。

    

    根據熱脹冷縮的原理,身管向內冷卻自然就讓身管向內自緊了。

    

    第二種方法就是套筒法,也是利用熱脹冷縮的原理,簡單來說,就是準備兩個炮管,加熱外管之後把外管緊緊的套在內管上。

    

    等外管冷卻的時候,就會緊緊的貼合在內管上,達到身管自緊的效果。

    

    這兩個都是以目前的技術實力能夠操作的,朱慈烺說完之後工匠立刻茅塞頓開。

    

    除了這兩種之外,實際上還有一種,那就是衝壓法,簡單來說就是用衝壓機把一根筆炮膛粗一點的芯硬懟進炮管里,炮管外面用模具包裹。

    

    這樣內壁在被擠壓之後就會變得更加緻密,能夠承受更高的膛壓。

    

    不過這個辦法需要大型衝壓機,需要高精度工具機,還有各種機械的研究改進,只能用作下一代技術的研究方向了。

    

    當然像什麼電渣重溶技術啥的,朱慈烺只是聽過名字,原理都不太清楚,更不要說實際操作了。

    

    對於大明來說,能把芯冷技術,還有套筒法研究明白,然後三種辦法聯合應用就足夠應付航母時代以前的戰爭了。

    

    而這個時代的歐羅巴海軍,說句不客氣的話,大明就用現在的工藝,緊緊是纏絲法製造的主炮就能穩穩的收拾歐羅巴炮兵了。

    

    有了這兩個新技術之後,大明就能生產更輕便威力更大的炮,承受膛壓高,意味著出膛速度高,不僅射的更遠,而且炮彈的威力也更大了。

    

    而炮管結構更穩定,那麼就可以做的更薄,對於海軍來說這點重量沒啥,但是陸軍炮就不一樣了。

    

    給火炮工廠好好的上了一課之後,朱慈烺坐火車會京城,海軍眼巴巴的等了半天,愣是一分錢都沒有要到,這讓吳大海很煩惱,確沒有任何辦法。

    

    回到京城,朱慈烺就琢磨著把海軍鑄炮廠和陸軍鑄炮廠分開。

    

    從目前的情況來看,海軍鑄炮和陸軍鑄炮區別已經越來越明顯了,海軍追求的是越來越大,越來越快,威力越來越強。

    

    因為海軍用的炮不是艦炮就是岸防炮,火炮越大威力越強,巨艦大炮的思想已經深入海軍的靈魂。

    

    而陸軍火炮追求的是越來越輕,越來越方面機動,越來越快,威力越來越強。

    


    對於陸軍來說,火炮發展到一百二十毫米,一百五十毫米,這已經是陸軍炮的極限了,這種火炮已經是陸軍的戰略級武器了。

    

    這不僅僅是火炮本身的極限,也是道路承受能力,後勤能力的極限。

    

    而且這種一百二十毫米和一百五十毫米的重炮還是戰略級炮兵,裝備的規模非常小,大明目前的戰略炮兵只有一個師的編制,就是皇家禁衛軍炮兵師。

    

    全師的火炮數量不過三百門而已,裝備上,革新的動力自然不足。

    

    所以陸軍主要研究方向是小炮,六十的,八十的,一百的,這些炮才是陸軍的主力研究方向。

    

    怎麼才能不降低威力的情況下減輕重量,怎麼確保在機動中能夠擁有優秀的越野能力,怎麼保證戰場上內快速轉運,快速拆卸,快速修復等等。

    

    而且陸軍火炮還向著快炮的方向演進,追求的是短時間的火力覆蓋,至於準確性,這對於陸軍炮來說都不是問題,陸軍陣地那是穩定的。

    

    海軍的火炮則追求的更大更准,他們在船上設計,每一毫米的波浪作用在炮上那都是幾分的差距,到了射出的火炮上就是幾十米甚至幾百米的誤差。

    

    總之兩方各方面的追求都出現了不同,所以雙方分家也是勢在必行。

    

    當然還有一個原因就是大明不能把雞蛋都放在一個籃子裡,不能只有永平具有造炮能力,那要是有個意外怎麼辦?

    

    為了迎合陸軍的需求,朱慈烺打算在營口設立新的兵工廠,專門生產陸軍火炮。

    

    為什麼選擇這裡,首先大明的兵器製造不能離開渤海灣區,而京城附近並不適合放置炮廠這樣的高污染企業。

    

    再說了,京城即不靠近煤炭也不靠近鋼鐵,只是為了安全就把廠區設立在京城,那就有點扯蛋了。

    

    而營口就不一樣了,遼東不缺煤也不缺鐵,營口港又是遼河口最大的港口,也是大明渤海灣除了天津之外第二重要的港口,關係著整個北疆的安全穩定。

    

    這些年隨著運河的修通,營口港也發生著翻天覆地的變化,以前都稱其為小揚州,不過現在已經沒有人說了,因為營口已經發展到不需要借任何人的名氣來增強自己的牌面了。

    

    現在人家就是營口,渤海灣第二大港。

    

    有鐵有煤有人,這樣的地方又是在渤海灣內,自然是京津地區重工業轉移的良好承接城市,現在那邊有事關內,正需要不斷的注入新產業。

    

    其實渤海灣還是有不少大城的,例如金州港,那裡作為禁衛海軍的錨地,渤海出開口兩個門牙之一,發展潛力還是很大的。

    

    不過在鐵路沒有修通之前,那裡只能是海上一個重要的休息站點,還不能成為整個遼東半島的出海港口。

    

    登州港以前作為大明水師的重要駐地,不過隨著威海衛和金州港的開發,登州港的重要性不斷下降。

    

    除了這幾個大港之外,渤海灣還有位於山海關的秦皇島港,還有位於遼西走廊北端的葫蘆島港等一大串的港口。

    

    而且渤海灣作為大明最大的工業集中第,最發達的地區,科技的最前沿,京城所在地,各城市發展的都不錯,人口都在增長狀態。

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