美國農場 第六十三節 克洛斯號破冰船

    進入餐廳里,復古裝修,有種進入媽媽菜餐廳的感覺。

    一個服務員迎了上來,問「請問有幾位?」

    「七個,都這在了。」哈維應道。

    「請跟我來。」服務員側身在前面引,在一張靠窗桌子前停下。

    七人落坐後服務員遞上菜單。

    張一把菜單推了回去,「店的名字很有意思,上你們的拿手菜、或者是南非的傳統菜。」

    服務員點點頭,明白了張一的意思,道,「請稍等。」

    開普敦做為一個旅遊城市,第一次過來遊玩的人,想嘗嘗當地特色美食,同樣的客人,服務員也遇到過,並不奇怪。

    這個時間段,餐廳沒其他人吃飯,只有這麼一桌,十分鐘後菜品陸續端上餐桌。

    服務員上菜同時報菜名,「chakalaka,成分是烤豆,咖喱,辣椒和胡蘿蔔。」

    「德班雞肉咖喱,雞肉、土豆、辛辣咖喱」

    「牛奶餡餅」

    「boerewors,主要成份是牛肉、豬肉。」這是一種高品質香腸,香腸的厚度與一條蛇的厚度相差無幾,盤旋成圓形在盤子裡,像是一條死蛇。

    「牛肉bobotie,是純正的南非菜餚,用切碎的肉、水果和香料烤制而成。」

    「potjiekos,同樣是典型的南非菜,它在一個小鍋里煮熟,成分包括肉類,蔬菜和土豆」

    六道菜為一份,七人各一份,每人手邊還有二瓶南非啤酒。桌子上盤盤碗碗堆滿了。

    最後服務員告辭離開,「請慢用。」

    丹尼吞了吞口水,「看上去很有食慾。」

    確實不錯,空氣中都是食物的香味,「開動吧!」張一拿起一節boerewors香腸狠狠咬了一口。

    它的味道辛辣、有香菜的香味、還有肉的豐富感,吃著很帶勁。

    張一開了頭,丹尼六隨即人開動,吃的動作一個比一個快,像餓死鬼投胎似的。當然了,一群農夫,也不需要優雅。

    「這味道跟以前吃過食物都不同,以後得多去一些國家旅行。」趁著咽食物的空隙,彼得說。

    這句話引來一圈附意,張一也認同。老祖宗說的好,讀萬卷書、不如行萬里路,古人誠不欺我。

    半小時後之前,桌上還堆滿食物,現在一絲不剩,啤酒也喝了乾淨。

    結帳時付掉350美元,也就是每人每份50美元。雖然現在變成負翁了,張一還是覺的這頓餐飯很值。

    「走吧,去碼頭租一條船,我們去開普敦外海。」本想著去酒店休息一夜,明天在登船。

    可船也到了,人也到了,心裡變的有些迫不急待和期待。


    大陸架二百海里外為公海,各個國家、個人、企業,都擁有自由航行權。白瀨號就停在開普敦外海這個距離。

    在碼頭租了艘快艇,五小時後遠遠的張一終於看見,巨大的白瀨號二代破冰船靜靜豎立在海面上,這一刻張一感覺4億花的並不虧。只是遠觀,它的身姿已經吸引張一。

    原來的船舷號agb-5003,名字叫白瀨號二代。新的船舷號qaz-13,船名更為克洛斯號。

    快艇靠近克洛斯號,上面有人放下旋梯,張一七人上船,快艇離開。

    「你好張先生,我叫田崎康弘,這次航行的船長,這是兩位分別是大副和二副。」

    上船後,一名約六十來歲、身型微胖、身高較矮的rb人向張一介紹,同時伸出手。

    「田崎康弘船長你好,一路辛苦了。」張一伸出手,和他握在一起。

    「不辛苦,您是先休息一下,還是由我和同事,先幫您介紹一下船的情況?」田崎康弘問。

    他身後還站著兩名中年男人,皮膚幽黑,一眼看過去就知道是長年在海上跳船的老人。

    現在那有心情休息,張一直接讓他開始介紹船。

    道,「請田崎康弘船長為我們先介紹一下船的情況。」

    田崎康弘點點頭,「請跟我來,我們先去船長駕駛室。」則身伸出手請張一先行,並領先半個身位帶路。

    「克洛斯號,2007年4月開始製造,2009年5月20日完工交付,船長138m,型寬28m,吃水9.2m,排水量12650噸,滿載排水量22000噸,連續破冰能力為1.5m,採用綜合電力推進,主發電機為4台三井造船生產的16v42m-a柴油機,總輸出功率為3萬馬力,採用雙軸雙槳雙舵推進,最大航速19.5節。」田崎康弘邊走邊介紹。

    19.5節相當於時速36.11公里,對於大船,這個航速並不慢。

    「原先定員259人,其中科考隊員80人,可運輸物資1100噸,搭載2架ch101型運輸直升機和一架as355直升機。」

    田崎康弘說的是原定。現定、張一跟加百利溝通過,並不需要載運那麼多人員,也不需要直升機,人員越少越好。

    「根據您的要求,船艙內部大規模改動,拆掉了很多科研設備和無用的船艙,船身重量減輕很多,運載運力由1100噸,提升至3000噸。您上船時應看到了,甲板是空的,直升機並不包括在出售範圍內。」

    張一點點頭,表示知道。如果包括直升機,總價在加三分之一。這三架不是普通民用飛機,屬於軍用,皮實耐揍,好用也貴。

    「船上設有四台令吊,船首兩台、船尾兩台,船身採用了耐磨型塗料,更適應極地航行,船上還裝備了廢棄物回收系統,更加環保。船首加裝了融雪裝置。」

    說到這裡一行人來到船長駕駛室,這裡空無一人。

    「或許您很奇怪這裡為什麼沒有人,克洛斯號船上有台入門級超算,它可以做到自動駕駛,一般情況都可以自行應對。當然在大海行駛中最好這裡有人看著。」田崎康弘笑道。

    張一跟著笑了笑,注意到這裡所有的操控按鍵、說明,全部新換為英文,這讓張一對賣家心生好感。

    「田崎康弘船長,這次你們過來了幾個人?」張一問。

    田崎康弘視線在同事身上掃過,微笑道,「就我們三個,沒有其他人了。」

    張一點點頭。

    之後田崎康弘帶著七人往船艙底部走。

    「船上有一艘水下機器人,一台聲納探測裝置,四艘逃生艇,四套衛星通信系統,它們可以保障通信永遠不會出現意外。」田崎康弘邊走邊介紹船的情況。

    到達底艙前,田崎康弘帶張一先後路過三處貨艙,其中一處是由原來船員艙拆掉空出來的,貨艙空蕩蕩的可以跑馬。



  
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