航空夢 第四百三十章 重新洗牌
龐巴迪公司，大量訂購天峰科技公司的渦扇17與渦扇18發動機，因為簽約儀式公開舉行，參加的記者甚多，故很快就有大量的本地媒體進行了報道。
《宋州日報》在頭版頭條的位置，醒目的標題「天峰科技公司成為龐巴迪公司航空發動機的主要供應商」。
《宋州在線》網站，更是圖文並茂，大量的圖片，再配置大量的文字，進行了詳細的匯報，李天峰和史密斯簽訂完合同握手的照片，更是在網站的報道醒目的位置。
除了宋州市的本地媒體，省城的多家媒體，更是進行了重點報道，接連兩三天，天峰科技公司和龐巴迪公司簽訂700台發動機的新聞，成了這幾天的主要新聞。
隨著這樣的報道，宋州市的街頭巷尾，酒店茶樓更是一片熱議，當然，天峰科技公司的員工們也是一樣，也是一陣熱議，且每每說起這件事情，大家的臉上更是一陣自豪。
「老楊，公司又簽了一個大單，真是振奮人心啊！」
「是啊，且還是和龐巴迪公司，700台發動機，一聽到這樣的好消息，我就足足高興了一天。」
「咱們有奔頭嘍，公司前景這麼好，想一想都充滿了幹勁！」
「是啊！好高興，好激動！」
客氣的送走史密斯一行，一連好幾天，李天峰臉上充滿了陽光。心情非常不錯，聽到員工們的一陣陣熱議，李天峰心中更是開心不已。
在支線客機發動機領域。國外有龐巴迪和巴西航空工業公司這兩家世界性的主要支線客機製造商作為自己的客戶，在國內，更是成為了商飛公司的獨家發動機供應商，此外，還有軍方這個穩定牢固的大客戶，李天峰知道，在支線客機發動機市場。自己算是打開了局面。
幹線客機發動機市場呢，目前也開始起步。國內就不用說了，渦扇16發動機已經成為919大型客機的指定引擎，另外，渦扇16b發動機的兩台原型機也將進行總裝。
李天峰心中對這兩台渦扇16b的原型機充滿了希望。心中想道，如果自己也能成為空客公司航空發動機的主要供應商，那將多好啊！
這麼想著，心中微微激動，李天峰甚至在自己的辦公室之中，高興的來回走上幾步，用力的揮舞一下拳頭。
興奮和激動之餘，李天峰去了總裝車間，看了渦扇16b發動機的裝配工作。目前，部分部件已經開始進入組裝。
………
信息社會，消息傳播很快。尤其是像天峰科技公司這種公開的簽約，沒有幾天，那幾家世界性航空發動機巨頭公司的高層管理者也知道這消息。
普惠公司。
普惠公司總裁先生正在聽著一名下屬的匯報，聽完匯報之後，總裁先生道：「這樣說來，今年之內龐巴迪公司已經從天峰科技公司訂購了1200台發動機？」
「是的。如果再加上巴西航空公司從天峰科技公司訂購的發動機，數量就超過了2000台。這是一個非常可怕的數據。」
聞言，總裁先生贊同的點一點頭，緩緩的道：「市場蛋糕就這麼大，這相當於被天峰科技公司硬生生的挖去了一塊。」
「波ss，這樣下去，勢必會影響我們支線客機發動機市場的占有率，我想，我們必須拿出有效的對策。」
總裁先生點一點頭，緩緩的道：「嗯，讓我想一想，想一個有效對策。」
………
ge公司。
作為著名的航空發動機製造商，ge公司在支線客機發動機市場一直占有不小的份額，現在，這種情況正在漸漸的發生變化。
ge公司的一名高管，正在看著一份市場調研報告，看到支線客機發動機市場的占有率一連數個月都呈現下降趨勢，這名高管一臉的凝重。
這名高管沉聲問道：「肖恩，是不是數據弄錯了，咱們的情況這麼糟糕？一連數個月，支線客機發動機的市場占有率一直在下降？」
肖恩道：「波ss，絕對沒有弄錯，這份報告是我親自寫的，主要原因是龐巴迪公司和巴西航空工業公司從天峰科技公司的訂購了大量的發動機，造成了我們的支線客機市場占有率下降！」
聞言，這名高管臉色凝重，然後緩緩的問道：「既然情況屬實，我必須馬上去見總裁先生。」
說完，這名高管拿著這份市場調研報告，急急忙忙的去了總裁辦公室，支線客機市場，對ge公司來說比較重要。
………
羅羅公司。
雖然支線客機發動機不是羅羅公司的主要業務，但市場上的風吹草動也馬上引起了羅羅公司方面的注意。
幾名羅羅公司的高管，正在會議室之中聊起這件事情，其中一名胖高管道：「先生們，龐巴迪公司向天峰科技公司一次性訂購了700台發動機，加上幾個月之前訂購的那500台發動機，今年以來，龐巴迪公司已經向天峰科技公司訂購了1200台發動機。」
另外一名高管道：「不但是龐巴迪公司，巴西航空公司也向天峰科技公司訂購了大量的發動機。先生們，這樣一來的話，國際支線客機發動機市場，勢必將有一番風起雲湧。」
這名胖高管道：「嗯，肯定將有一番爭鬥，幸好，我們的重點在幹線客機市場，主要的客戶是空客和波音。」
一直沒有出聲的，一名微微透頂的高管道：「大家不要這麼樂觀，天峰科技公司正在和空客公司接觸，雙方準備合作，對我們也將有一定的影響。」
………
國際航空發動機公司。
這家由多家公司創建，多家公司控股的公司，聯合推出v2500發動機，雖然業務不在支線客機市場，但是，國際航空發動機市場上的動靜，還是引起了這家公司多名高官的注意。
其中一名高管，聽完自己一名下屬的匯報，沉思了一番道：「看來，國際支線客機航空發動機市場格局將會漸漸的發生改變。」
這名下屬想得倒也比較遠，擔心的道：「波ss，這會不會波及到幹線客機發動機市場？」
這名高管道：「依我看，短時間之內不會，幹線客機發動機市場，門檻很高，不是這麼輕易能進入了。」
………
天峰科技公司。
和龐巴迪公司又簽訂這麼大的訂單，加上之前的訂單，今年以來，單單是和龐巴迪公司，巴西航空工業公司簽訂的訂單就不是少數。
李天峰心中知道，天峰科技公司一片紅火，拿下這麼多的訂單，勢必將引起國際支線客機發動機市場的變動，甚至有可能造成重新洗牌。
同時，李天峰也知道，如果不出意外的，自己的競爭對手們，將採取一系列的措施，力求保住他們的市場份額，全力排擠和打壓自己。
即使意識到可能會面臨打壓和排擠，但李天峰一點都不怕，相反，信心十足，自信能充分應對。
以靜制動，現在要做的，就是密切關注國際航空發動機市場的變化，另外，目前李天峰重點要做的還是發展天峰科技公司，將天峰科技公司打造成一家具有足夠實力的航空發動機製造企業，有和那些巨頭們競爭的實力。
渦扇20發動機的研製，是重中之重，另外，渦扇16b發動機總裝，李天峰也非常關注，此外，rq2000發動機雖然只是一款小型的燃氣輪機，但其研製工作，李峰也抓得很緊。
rq2000發動機燃燒室部分的設計，李天峰已經完成了多張設計草圖，包括燃燒室機匣，內外火焰筒等重要和關鍵零件的設計草圖。
現在，李天峰在自己的辦公室，又開始繪製噴嘴的設計草圖，不要小看rq2000發動機燃燒室的燃油噴嘴，因為這是一種等離子噴嘴，也是一種納米噴嘴。
所謂納米噴嘴，顧名思義，就是燃油從噴嘴之中噴出來，燃油徹底霧化，燃油霧化成為非常微小的顆粒，雖然達不到納米的級別，但也非常微小。
燃油霧化非常徹底，和空氣充分混合，燃燒非常充分，燃油利用率自然很高，故這樣的噴嘴技術，是第三代高負荷燃燒室的重要部件之一。
在自己的辦公室中，李天峰親自繪製噴嘴草圖，花了幾乎一個上午的時間，草圖繪製完畢，還標註了不少主要和關鍵尺寸，以及設計技術要求，甚至是噴嘴的性能要求。
性能要求，不但有噴嘴的燃油流量，也有燃油的霧化程度。噴嘴流量，就是在設計壓力之下，每一分鐘從燃油噴嘴之中能噴出的燃油是多少升。霧化程度，顧名思義，就是燃油噴出之後，形成霧狀顆粒的大小、濃度、分布均勻情況等等。
一切搞定，李天峰心中滿意的想道，至此，燃燒室的主要和關鍵零部件自己都繪製了設計草圖，給出了設計技術條件。
這樣一來，加之自己的指導，孫小平和丘文安等人應該能設計出來這種先進的燃燒室，通過這次設計之後，大家也基本能吃透這種先進燃燒室的設計，大家的設計水平又是一個提高。
………
今日三更，第三更完畢！(未完待續)
