超時空要塞之星空的戰場 統合軍2050

    這是來自vf研究所的，相當重要的背景資料，有助於補充動畫中漏掉的情節~~~

    統和軍2050

    序言

    2050年前後統和軍的總體情況

    ad2050年，已經是新統和政府成立的第40個年頭了，在這四十年裡統和政府的軍事技術取得了巨大的突破。

    一直以來一直有所謂的otm說法（即：overtechnologyofmacross）確macross技術之先進遠遠超過了人們的想像，甚至連已經使用了很長時間的傑特拉帝人都沒有很好的理解和掌握這種技術，直到了最近的幾年統和軍通過不斷的對最新的技術情報處理的研究和應用在加上對普羅多文化遺蹟的發掘（マクロス－7船團）兩方面的作用下，統和軍對otm的理解和掌握取得了巨大的飛躍，以前曾被認為是根本不可能實現的傑特拉帝的技術和地球人技術的融合也已經成為了現實，在軍事技術方面的兩種風格完全的不同的技術通過相互的吸收取長補短，並且在這基礎上形成了一種新的超先進技術，yf－19和yf－21的研發成功就是運用了這種技術的成果。

    2030年代的統和軍

    一方面在2030年爆發的傑特拉帝人的獨立戰爭和第二次マクロス都市防衛戰之後地球圈內的反統和勢力大大減弱了，在這以後的大約20年間裡統和政府的中樞區域—太陽系幾乎還沒有出現過防務部隊出動的事件發生，整個太陽系一直保持著和平安定的環境（不過在遙遠的銀河系移民船團方面到是有許多事件的發生）。原先在地球圈內的反統和的殘餘勢力紛紛向統和政府管轄薄弱的邊境移民行星地帶轉移他們與一部分殘留的傑特拉帝叛亂分子相互勾結，不時的擾亂著邊境移民行星的正常秩序，但是在初期的大部分移民星球中，經濟環境秩序都比較的穩定。在2038年後開發終止之際，因為統和政府制定了對個人資產的政府保證措施，使得許多有許多不安定因素的移民星球的數量大大減少了，同時在也在某種程度上切斷了反統和政府勢力的經濟來源，使得反統和勢力很難再有實力去煽動移民星球的居民去反對統和政府的統治，因此在這段時間裡除了個別邊境地帶偶爾有零星的戰鬥發生之外，大部分區域都保持著一種和平穩定的局面。正是基於這種局面，統和政府內部高層官員要求削減防務預算的呼聲很高，減少了無人戰鬥機和vf－19戰鬥機的計劃生產數量，並且要求凍結vf－22的生產和研發計劃，這使得統和軍苦心構建的以avf為軸心的裝備更新計劃遇到了很大的阻力。

    50年代的新的威脅

    但是這種狀況卻出現了轉機，在巴洛達戰役（2045－2046）和阿魯法斯之戰（2047）之後，雖說與普羅多反抗勢力的對立最終通過非戰爭的手法得以解決，喪失指揮系統的監察軍卻憑著還殘留下的命令獨自的採取自己的行動，在各地很容易引發小規模的衝突，散布在全宇宙的監察軍對統和政府的和平與穩定產生巨大的威脅的可能性還是依然存在。此外殘留的傑特拉帝軍在反統和勢力的「文化滲透」影響下，從以前的艦隊個別單幹戰鬥路線逐漸形成了所謂的「傑特拉帝民族連帶意識」逐漸轉變成了有組織的反政府的路線。雖說在阿魯法斯之戰中徹底擊潰了在「エリュシオン」行星的基地，但是這只不過是不斷擴大的「反政府軍網絡」的一小部分。殘留的傑特拉帝勢力雖說分散在宇宙，但是其實力確是相當驚人的，一旦這些殘餘的部隊被組織集結起來，這對統和政府來說是一個最大的威脅。

    考慮到2050年以後可能與殘餘的監察軍和有組織的反統和勢力紛爭進一步激化的可能性，特別是後者一旦和所有的反統和勢力聚集起來採取一致的行動的話，隨時都有爆發「第二次宇宙大戰」的可能，因此正是基於此情況，使得統和政府迫切地感到了改革以前一直奉行的偏重於移民政策的必要性，統和政府的宇宙移民計劃實行38年來，消耗了大量的資源和統和政府的預算，再加上外敵威脅的可能性日趨增大，統和軍許多移民船團在航行中都受到了外敵的騷擾，有的船團甚至全團赴滅（megaload－13マクロス－5）。統和政府提出了在事態平靜下來以前暫時凍結移民船團建造和發射的設想。當然統和政府雖然也一直在努力的致力於和平的解決和反統和勢力之間的矛盾，但是由於雙方對立的根源已經很深了，盼望著和平解決這一問題絕不是一朝一夕的事。

    2050年代裝備更新的目的

    針對這一時期宇宙各地多發的衝突，主要是加強統和軍針對衝突發生的快速反應能力，提升對付恐怖勢力特殊作戰能力和統和軍內部的情報收集能力，確保在一旦發生正面的衝突時能夠迅速的調集兵力。這次的統和軍的裝備更新體制與以前的大規模換裝新裝備有所不同，這次是從新機型的換裝和舊機種的進一步改進增強戰鬥力兩方面同時入手。當然這也是有原因的，主要是因為軍方在強大的壓力下不得不控制過渡的膨脹軍費開支，以求在短時間內迅速的提高部隊的作戰能力。

    （1）戰鬥機的更新計劃

    ad2046年，也就是統和軍確定把vf－19作為最新主力戰鬥機的第五年，在世界各地漸漸地能看到這種擁有前掠式機翼的漂亮飛機。當然現在所裝備的vf－19c,只配備給統合軍由尖子飛行員組成的精英部隊，在整個統和軍的裝備體系中，vf－11系列仍是主力戰鬥機。但是隨著戰鬥機更新計劃的第二階段的到來，面向一般飛行部隊的普通作戰飛機vf－19f型開始逐步取代老式的vf－11b加入現役。而在特殊作戰部隊方面，在開始小規模裝備vf－22s的同時也對目前配備的vf－17d進行大規模的改進。在這一系列的變化中統和軍的空軍部隊迎來了巨大的變化。作為新式的主力戰鬥機的vf－19共有8中不同的改進型：其中a/b型為作戰訓練，飛行指導和空中戰術研究的機型，在2042－2044年之間進行了小規模的生產。而進一步的改進型vf－19c/d/e由於製造工藝十分複雜，因此不得不取消了大規模的量產計劃，而在已經生產的這些飛機中除了一部分繼續用與科研，轉換訓練之外，其餘的都配備給了執行特殊作戰任務的一線作戰部隊。此外，a型為單座型，b型為雙座型，c/d/e為高機動性的生產型。a/b兩型擁有和原型機yf－19近乎相同的空中性能，但是另一方面它對駕駛飛機的飛行員的要求也很高，而且造價高昂，因此只小規模的裝備給統和軍的精英部隊。c型為單座型，d型為副座型，e型為多功能指揮型（類似與俄羅斯的su－30mk）,而vf－19f/g/s是面向普通作戰部隊的量產型，該型號的特點是進一步加強飛機的操縱穩定性和降低飛機的成本，因此該型號飛機比較容易駕駛但在機動性能方面卻不如早期的幾個型號。vf－19f/g/s被統合軍定為主產型號而大規模量產。作為統和軍基層飛行團的主力;此外每個飛行團還配備一定數量的vf－19c,具體裝備數量為:c/f型12架,d/g型或者e/s型各一架，共計14架。與vf－4時代一支部隊配備有四十架作戰飛機，vf－11時代一支部隊配備二十架飛機相比，數量大大減少了。隨著傑特拉帝人的威脅逐漸減小。飛機性能和飛行員水平的不斷提高，統和軍進入了依靠裝備質量而不是裝備數量的時代。vf－19各種改型共計劃生產3584架，具體情況如下:vf－19a*架；vf－19b32架；vf－19c512架；vf－19d42架；vf－19e55架vf－19f2495架；vf－19g188架；vf－19s196架。生產總數還不到vf－4生產數量(8245架)的一半。按照計劃到2056年之前統和軍共要建設180支vf－19飛行部隊。在新舊兩種主力戰鬥機的更新過程中，大量的vf－11開始退役，並對vf－11系列的較新改型vf－11c型戰鬥機展開進一步的改進：比如換裝更大推力的發動機；安裝新型的火控和探測系統，使其擁有和vf－19相同的武器搭載能力和數據交換能力。改進後的vf－11c被稱為vf－11e，而剩餘的另一部分vf－11c則被部署到了各移民行星，代替已經使用了很久的vf－4,vf－9,vf－14,vf－5000這系列戰鬥機，充實防衛力量。此外大部分快到飛行壽命的vf－11b則全部被廢棄和銷毀。vf－22s被認為是統和軍中最先進的戰鬥機，但是它的命運卻比較複雜。雖然已經投入了初期的生產而且還參加過實戰，但是至今還沒有明確的生產計劃。其主要原因是生產成本大大地超過了原先的預算。因此該飛機在統和軍軍方高層人士內部產生了巨大的爭議。許多高層人士認為vf－19完全有能力取代vf－22s實行特殊作戰任務，應當取消vf－22s的製造計劃。軍方似乎也對這種造價高昂的飛機在實戰中是否具有突出作用持懷疑態度。當然與此同時vf－22s的製造商－通用銀河公司正在不斷努力降低飛機的製造成本，以求得到軍方的信認和訂單。最後統和軍還是決定了小規模裝備vf－22s的決定，並決定對現役的特殊作戰飛機vf－17d進行改進，主要是提高vf－17d的對地和對艦攻擊能力，換裝新型的發動機以提高機動性和在大氣圈中的靈活性，並且換裝新型的火控系統和雷達和使用更為先進的隱身塗料。使得vf－17能更好的與vf－22s一起展開協同作戰。改進後的vf－17d被稱為vf－17e。

    （2）宇宙型航空母艦的所屬艦艇

    宇宙空母艦隊和空母航空團（cvw）這次的改編的目的是針對擴散在全宇宙中的不安定因素的迅速反應機制，因此並不是簡單的增加兵力的數量，而是必須建立起能夠逐一擊退和消滅各種現實的威脅存在。在這種背景下統和艦隊的在構成上以「提高機動快速反應能力」為核心，大幅度對現有的作戰思維體制和裝備進行改革。以前的艦隊的分類為，主要移民行星的防空艦隊，邊境艦隊，移民船團以及大規模的主力宇宙航空母艦艦隊。但是在主力艦隊以外管轄地區防衛的主要任務方面，由於主力艦隊的部署和調動需要耗費好幾個月的時間和大量的軍費，因此完全不能適合現在機動靈活的作戰方針，因此在這次的改編中，除了移民船團各艦隊全部以「緊湊但富有戰鬥力小艦隊」的標準重新組建，然後把以各種形式改編後的小艦隊作為快速反應部隊重新組成若干只大艦隊，一旦遇到突發事件便可以快速出動。在具體的使用方法上在各艦隊中的小艦隊搭載著混編的戰鬥機部隊，在小規模的衝突發生時主要是有分管這一區域的艦隊來管轄，艦隊可以派出離衝突地區最近的小艦隊來處置。在發生大規模的衝突時可以有數隻大艦隊共同派出多支小艦隊組成臨時特混編隊來處置。

    但是特殊作戰部隊方面是直接隸屬於主要艦隊的一般不參與處理突發的事件，但在必要的時候可以緊急的派遣的形式來支援小艦隊的作戰。在這種新的體制下統和軍艦隊的快速反應能力大大提高了。

    統和宇宙軍的空母

    瓦拉加級

    現在該級空母已經成為了統和軍中新的絕對主力空母，編號為cv－404的首艘艦是為新マクロス－1船團中的艘核心移民船的防衛而建造的（可以連接在這些移民船的上面作為防衛艦），在2030年隨著マクロス－1移民船團出征。這之後以平均每年5艘的速度繼續建造，直到2050年3月的cv－503已經建造了100艘。根據統和軍的計劃從2050年開始將增加到每年建造10艘的規模。

    cv－497「akagi」被稱作為瓦拉加2型，該艦作為攻擊型航母的試驗艦，主要是加強攻擊火力，增加關鍵部位的防護裝甲，改善大氣層內的航行能力。該艘艦的改良可以說是非常的成功，所以統和軍決定從cv497開始將延續這種改型設計，而已經裝備部隊的93艘

    將在2053年以前全部改裝成這種攻擊型力極強的瓦拉加2型。

    由於vf―17，vf―19這類的新型大型戰鬥機很難搭載在新armd級艦上，所以在這次改編中瓦拉加級搭載了更多數量的艦載機，數量甚至超過了原先設計的能力，但是總體來說其搭載的數量還是不足。由於該級艦是優先配備給移民船團，統和軍真正能改編的只有40艘左右，這也成為了此次改編的最大障礙。

    新armd級

    該級艦是統和軍建造數量最多的戰鬥空母，總共建造了600艘。第一艘艦與2013年服役，已經有許多該級別的艦艇服役超過了30年，都接近和超過了退役的年限，目前還在統和軍中還有500艘在現役中。新armd級按照建造時期的不同共分有3個級別：在2016年前建造的被稱作初期型編號從cv47－124,共計78艘；在2018－2030年間建造的275艘編號從cv125－399被稱為前期型；2037年以後建造的186艘編號從cv601－768被稱為後期型。由於該級別的前期型使用年限已經到達了退役的邊緣，因此後期型的建造速度有所加快，以填補前期型退役之後所造成的空缺。當然在這後面還有一些更深層次的原因：由於新型空母瓦拉加級的投入現役和為了補充大批初期armd級艦退役所帶來的空缺以及費用和建造時間等諸多因素，統和軍決定減少新armd級的建造數量，但是由於該級艦的在各方面發展的已經非常的完善，在造價和建造時間方面已經比以前有很大程度的減少，所以也不排出在某段時期內再次大規模增加建造數量的可能性。2048年以後由於瓦拉加級在性能方面的優勢統和軍投入了大量的經費來發展，並不斷的增加生產數量。新armd級艦的建造速度縮小到每年生產10艘。

    指揮艦艇等

    這次改編的主要是搭載空母機動作戰部隊的新マクロス級的建造。該艦的建造以前一直是被用於移民船團的核心移民艦新マクロス級的戰鬥艦部分（即battlesection），這次的改編方案是把戰鬥艦部分獨立出來單獨建造，作為宇宙快速反應艦隊的旗艦使用。

    空母艦隊以外的艦艇：

    運用和搭載艦載機的艦艇對超長距離移民船團來說就是其旗艦所被賦予的一項使命。說到統和軍的象徵sdf－1(マクロス)，該艦準確的說只是一艘戰艦，而megaload級移民艦也只能被稱作是運輸艦，所以上述的艦艇都不能劃歸成航空母艦。此外新マクロス級由於有兩部份組成，居住區被劃歸成運輸艦，而戰鬥區則被劃歸成航空母艦的一種，所以戰鬥區域又被稱為「空母新マクロス級」

    .

    ;