超神科技交易商城 第六百三十七章 登陸火星 二

    「帝江號收到,帝江號收到,預定登陸地點天氣情況良好,可見度非常高,附近也沒有出現什麼沙塵暴,你們可以進入大氣層。筆硯閣 www。biyange。com 更多好看小說

    不過你們在進入大氣層的時候,請注意打開飛機腹部的垂直登陸發動機與姿態調整發動機。」帝江號這邊在接到彭明的匯報後,馬上就對相關是數據進行了分析,然後馬上回復正在執行登陸任務的空天飛機。

    畢竟火星並不是底地球,火星雖然有著大氣層的存在,但是火星的大氣層非常的稀薄,不足以讓空天飛機進行充分的減速,所以在進行登陸的時候,就必須要依靠飛機腹部的垂直登陸發動機來進行剎車。

    同時在姿態調整方面,雖然飛機的機翼也能夠產生巨大的作用,但是由於火星的大氣稀薄,如果僅僅依靠機翼的話,控制是十分困難的,所以必須要依靠飛機的姿態控制發動機,來進行輔助,甚至是主要依靠姿態控制發動機才行。

    同時,正在等待帝江號回復的平彭明,在接到回復後,也第一時間進行了在進入火星大氣層之前的最後一次姿態調整,畢竟不管是進入地球大氣層,還是進入火星大氣層,空天飛機的姿態,對於空天飛機是否能夠安全的著陸是有著事關重要的作用。

    一旦姿態不對的話,在進入大氣層後,很有可能會導致飛機在進入大氣層的時候,產生翻滾等情況發生,一旦出現這樣的情況的話,那麼很有可能會導致飛機的失控,最終墜毀。

    而作為現在地球上最優秀的空天飛機駕駛員之一,彭明自然不會在姿態不對的時候,就貿然進入大氣層,就算是他對於自己的駕駛技術十分的自信,也不敢有絲毫的疏忽大意,畢竟這可是不僅僅只是關乎著他自己的安全,也關乎著整架飛機上所有人員的生命安全。

    隨著最後一次姿態調整結束,彭明所駕駛的這架鳳凰一號空天飛機,也一頭扎進了火星的大氣層。

    隨著飛機一頭扎進火星的大氣層,火星的大氣活飛機近摩擦後,火光在飛機的周圍閃爍著,由此可見,此時飛機雖然已經進入了火星的大氣層,但是,速度也是非常的快的。

    與此同時,這架鳳凰一型空天飛機,也打開了飛機腹部的垂直起降發動機。

    就在飛機進入火星的大氣層時,如果地面上早就已經登陸的眾多探測器,此時也已經把自己的鏡頭,對準了正在進入大氣層的鳳凰一號空天飛機所在的方向。

    在這些探測器的鏡頭中,只見在天空中,一道紅光漸漸的由暗變量,隨後,這道紅光以非常快的速度,向著火星南極的方向飛去。

    不過隨著越接近火星的南極,這道紅光,也開始逐漸的變暗,很明顯此時的空天飛機速度,也在垂直起降發動機的幫助下,飛機的速度,也在快速的下降,當飛機降落在距離地面只有不到一萬米的時候。

    此時天空中的紅光也逐漸的消失,取而代之的是,一道白色的線條在天空中划過,很明顯這條線條正是空天飛機,在太空中快速飛過所產生的衝擊波。

    不過隨著飛機的速度變得更慢,飛機距離火星南極的地面更近。終於就連白色的線條也消失,只有一個白點,此時正在天空中快速的下降。


    可以說,隨著非機動速度降到了不到每秒兩百米的速度,也標誌著,此次他們這架空天飛機登陸火星,也已經成功了一半。

    畢竟對於空天飛機來說,進入火星的大氣層,並成功的把速度降下來,是此次登陸火星最危險的階段,之一,只要成功的把速度降低下來。那麼接下來降落的危險就會小很多了。

    果然,隨著飛機成功的進入大氣層,飛機的駕駛員,也一下子放鬆了很多,本來有些緊張的心情,也放了下來。

    要知道,進入火星的大氣層,可不同進入地球的大氣層,由於人類以及有了足夠的地球大氣層數據,並且也已經無數次成功的進入大氣層。

    所以現在的人類文明各型號空天飛機,在進入地球的大氣層時,以及基本上都是使用智能操作的方式進行降落了,而技術員最主要的作用,就是以防萬一,在智能系統出現問題的時候,可以及時的介入。

    都是登陸火星則不同,這次可是人類文明首次進行載人飛行器登陸火星,之前的時候,人類文明,可是從來都沒有進行過類似的登陸,所以,根本沒有任何的數據。

    也就是說,登陸火星必須要全程人工操作,根本無法使用任何的人工智慧程序。

    「報告,我們已經成功的進入火星大氣層,並已經到達登陸點附近,預定的登陸點情況非常非常不錯,非常平整,風力三級,請求登陸。」當飛機到達了登陸點上空的時候,飛機的駕駛員也就是彭明馬上向帝江號宇宙飛機匯報到。

    而帝江號宇宙飛船,在接收到了彭明的請求,不過,在接收到了請求後,帝江號,並沒有馬上答應。

    而是先是通過了地面探測器所收集到的數據,進行了分析後,並確認才回復道「這裡是帝江號飛船,登陸點地面情況良好,允許登陸。」

    隨著帝江號的回覆,彭明也馬上駕駛空天飛機繼續降低速度和高度,直至空天飛機距離地面只有不到一千米的是,飛機的速度已經是非常的慢,只有不到每秒十米的速度了。

    並且隨著空天飛機越接近地面,其下降的速度,也越來越慢,直至飛機降落到了距離地面只有不到十米的時候,此時飛機的下降速度,也已經減少到了每秒只有不到一米的速度。

    隨著飛機的高度越來越低,此時火星登陸點上的塵土,也被飛機垂直起降發動機的氣流催的四散開來。

    終於,在探測器的視線里,這架驚喜登陸的空天飛機輪胎,和火星的地面接觸了,並且在接觸後,飛機垂直起降發動機所噴出熾熱火焰,也慢慢的減小,最終直至消失。

    當飛機穩穩噹噹的停在火星南極附近登陸點的地面時,這架飛機駕駛員,也就是彭明,也終於鬆了口氣,而此時在放鬆下來後,彭明才發現,他外骨骼裝甲內部的衣物已經是濕透了,畢竟不管是進入大氣層,還是中間的減速剎車,還是最後的登陸,他和機組成員,可都是緊繃著神經,不敢有絲毫的大意的。

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