公司內員工,聽說要建一座獨立大廈,而且就在對面的中雲市黃金地段,他們激動的情緒,差點頂出翻了天花板。
這種感覺,就像坐公交車上班,和開奔馳上班之間的巨大差距一樣。
一座位於市中心的獨立大廈,他們上下班時候不要太有面子。
為了早日建成大廈,葉青的學弟學妹和員工們,也紛紛忙碌起來。
民航、質監局、人防辦、城建局、國稅地稅局,這些需要報備和審批的部門,到處活躍著他們的身影,為建造大廈貢獻自己一份努力。
而葉青,在合同上籤完字的那一霎那,冥冥之中,似乎察覺到有個了不起的擔子,落在了他的肩膀上。
建造一座,可以代表巨獸重工最頂級工業技術的大廈!
這座大廈,會成為巨獸重工的門臉,名片。
那麼如何設計這座大廈的外形,就成了最至關重要的問題。
葉青並不打算學許多城市的地標建築一樣,搞一個隆重的創意徵集大賽,邀請國內外著名的建築工作室和設計師,花上幾個月,去徵集大廈的外觀設計。
葉青準備自己動手設計。
建造一顆螺絲零件的三維外觀圖,和建造一座大廈三維外觀圖,在技術上並沒有本質區別。
當然大廈外觀,也不是隨心所欲地就可以設計出來。
高層建築,尤其樓層超過二十以上,除了要遵循最基本的力學結構外,還要考慮到幾個非常至關重要的問題。
防震、防火,防風。
防震和防火,不用考慮太細,但是防風工作,是重中之重。
大自然既是美麗,也是殘酷的。
古代航海靠風帆,再大的巨船,也能被風帆帶動的環遊世界。
一座九十九層,四百多米高的建築,等於多大的一張風帆,又會產生多大的推力?
如此巨大的面積,要承受的風力影響,也自然無比巨大。所以高層建築,最最要考慮的就是抗水平力問題。
例如101大樓,設計師在在88層至92層位置,設計了一個超級巨大的鋼球阻尼器,這個阻尼器有660噸重,可以通過自身搖擺,來抵消大樓的晃動問題。
還有尚海市的中心大廈。
這個被許多人親切稱為龍捲風的世界第二高樓,外觀有些像龍捲風。設計師如此設計,除了好看之外,還充分利用外觀結構,來減少自身的風阻。
大廈螺旋上升的結構,可很好的破壞強風的整體推力,將強風給分散開來。
按照抗震抗風的要求,最合理的方案,就是圓柱體或者正多稜柱。事實上,仔細觀察一下全球400米以上的超高層建築,絕大多數也都是這個造型。
除非……
大廈自身的材料強度非常高,這樣可以大大提高抗震和抗風上限。
在合理的結構範圍內,葉青希望自己的大廈別具一格,既突出巨獸重工的工業特點,又不失美感。
還有地下結構,在葉青的期望中,這座大廈要像保護傘公司一樣,擁有驚人的地下隱蔽空間。
這些空間,除了用來給今後點出能源科技樹,安裝大廈獨立的能源系統之外,還要有全面的先進工業實驗室。
類似托尼的鋼鐵俠科技實驗室,布魯斯·韋恩的戰車裝甲研究室。
這不是葉青大片看多了產生的無聊想法,而是出於保護和保密的要求,將自己的私人工業實驗室,放在一個任何別有用心的人,都無法找到的隱蔽場所。
龍溪灘地底基地,負責巨獸重工的核心產品基地,大廈底部則是自己的私人工業基地。
想到這裡,葉青打開cad軟體,先從大廈的最底層開始,一點點規劃自己的私人工業樂園。
葉青在全神貫注,一點點勾勒心中期望的建築時候,時間也在悄悄流逝。
當時鐘走到了凌晨兩點,環海大道和中雲市街道,都中了一種叫夜深人靜的魔法後。
龍溪灘內,響起極為強勁的發動機轟鳴聲。
四輛巨神x型,排成一條直線。
骨頭難啃也要看讓誰去啃,地皮下面難啃的骨頭,葉青準備派巨神x型去試一試。
天空與大地間,被蒙上了一層如煙如霧的黑色。
四輛巨神x型,開啟頂部駕駛艙、機械臂、和車架上,攏共八盞大功率探照燈,朝著環海大道駛去。
巨神x型根本不是車,完全是陸地鋼鐵巨獸。
它的高度十二米,比科特彼勒797礦用車還高了三米。
上了環海大道,巨神x型直接占據了接近三個車道。
四輛巨神x型連在一起行駛,其震撼力根本無法用語言形容。當巨神x型通過時候,就連路兩邊的綠化都跟著抖動起來。
一輛滿載著貨物的斯太爾重卡,自東向西朝著龍溪灘位置行駛。
駕駛室內,一名嘴裡咬著香菸,上身打赤膊,身子隨著勁爆音樂一抖一抖的男人,正在開飛機一樣肆無忌憚,開著這台重卡。
因為坡度和距離問題,這位司機發現前面亮起照明燈時候,壓根沒當回事,依舊我行我素地占據行車線。
駕駛室內勁爆的音樂,遮蓋住了遠方巨神x型轟鳴聲音。
在他看來,遠方多半是一輛私家車,就憑他座下的重卡,再來一百輛私家車,也得乖乖給他讓道。
「嘟~嘟~嘟嘟~」
當巨神x型爬上斜坡,八盞探照燈徹底暴露在這位司機眼前。
一陣仿佛從天上傳來的喇叭聲,徹底把他震懵了。
這他媽哪是汽車喇叭,分明就是一艘遠洋巨輪發出的震天汽笛聲。
駕駛室的勁爆音樂徹底沒了聲響,這位張狂的司機第一反應活見鬼,怎麼對方的車燈都長天上去了?
然後巨神x型,哐當一聲關閉了遠光燈。
這位司機從來沒有跟人會燈的習慣,也正是如此,他才能透過重卡的遠光燈,看清了前方到底是什麼東西。
那是一輛接近四層樓高,即使是貼邊行駛,也接近三個車道的恐怖鋼鐵巨獸。
地面似乎在震動,不用目測他也能判斷出,那輛鋼鐵巨獸上的一個輪子,都比他的車頭還高……
重卡司機差點哭出來,自己開的明明是公路上一頂一的巨無霸重卡。車頭足有兩米五高,和眼前鋼鐵巨獸一比,怎麼變成了六周歲兒童以下玩的電動玩具車了?
壓根就不知避讓和會燈的司機,腦海中飛快回想起來,曾經在駕校學到的知識。
會燈~乖乖地貼邊行駛。
隨後兩車擦身而過,重卡司機跟得了重度老年痴呆一樣,直勾勾看住了左手邊車窗。
他的視野中,只有車輪。
而且還是半個車輪,他感覺坐上了一台大功率按摩椅,連眼皮子都跟著抖動起來。
第一輛巨神x型擦身而過,這位司機剛想撫平一下自己劇烈跳動的心臟,第二輛巨神x型,又按著汽笛轟鳴而來。
隨後第三輛、第四輛……
等巨神x型車隊,徹底消失在他視線時候,這位司機臉色蒼白的靠邊停車。
他站在路基邊緣,重新點根煙,使勁搓揉冰冷的臉部。
他的腦海中全是輪胎,他想靜靜了!
那個輪胎,應該是全世界最大的輪胎,直徑4點03米。
單個就有十噸重,還不算輪轂……
活見鬼,那到底是什麼?(未完待續。)
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