超級汽車銷售系統 第040章：單調枯燥

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    第040章：單調枯燥

    「沒有女朋友。一窩蟻  www.yiwoyi.com」方遠也算經受社會磨礪，沒感到有什麼不好意思，大大方方的承認自己單身。

    「單身好啊。」趙芳掏出了自己的手機，劃拉出一張照片，湊到了方遠面前樂呵呵的說，「瞧瞧我堂妹，今年二十一……」

    方遠盯著手機，發現裡面的女孩貌美如花，身材勻稱，不施粉黛……

    挺好的一個女孩，方遠正琢磨著，忽然眼角瞥到前面的路正給自己偷偷的打手勢，還擠眉弄眼的似乎有話要說。

    「難道有什麼隱情？」方遠心裡咯噔一下，意識到路正是在暗示自己拒絕，當即推脫工作忙，等有空了再說。

    「好，等你有空了，咱們一起聚一聚。」趙芳沒發現丈夫的異常，很高興的提出讓方遠以後有時間了馬上聯繫她。

    方遠不想再說什麼見面聚餐的事情，馬上轉移話題，告訴路正夫妻倆，第三個就是通過忄生。

    方遠說的通過忄生，並不是說非要去越野，曰天坡，闖交叉軸，越炮彈坑，而是在城市裡面過過坑窪，上上馬路牙子。

    到了城外，走走非鋪裝路面，通過爛路，擁有輕度越野的能力。

    別看這麼簡單，如果底盤不夠高，不夠紮實，撞到了油底殼，託了底就麻煩了。

    而衡量一款suv的通過忄生，有三個指標，分別是底盤高度（離地間隙）、接近角和離去角。

    「什麼是接近角，離去角？」路正非常迷茫，表示自己不懂。

    方遠不厭其煩的認真解釋。

    接近角是指在汽車滿載靜止時，汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角。

    接近角越大，汽車越容易從平地爬上坡道，通過忄生能越好，越不易發生觸頭事故。

    離去角是指汽車滿載靜止時，汽車後端突出點向後車輪引切線與路面之間的夾角。

    離去角越大，車輛就可以由越陡的坡道上下來，而不用擔心後保險槓卡住動彈不得。

    最小離地間隙是指汽車除車輪外的最低點與路面之間的距離。它反映了汽車不碰撞石塊、樹樁之類障礙物的能力。

    當然凡事也有例外，有些裝備了可變懸架的車型由於車身可以升降，所以底盤高度（離地間隙）、接近角和離去角的數值並不是固定的。

    一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。

    轎車的離地間隙越大，超過130毫米時，通過忄生能相對來說比較好，但高速穩定忄生較差。

    離地間隙越小，低於110毫米時，高速穩定忄生就越好，但通過忄生較差。

    硬派越野車注重野外表現，它們的最小離地間隙一般在200毫米到250毫米之間，比如牧馬人的最小離地間隙為220毫米。

    城市suv注重公路忄生能，它們的最小離地間隙在150毫米到200毫米之間。

    吉利博越滿載時最小離地間隙為170毫米，接近角20度，離去角24度，數據比較不錯，上下20厘米高的道路牙子沒問題，如果想越野，那就算了，專業的事情，還是專業的車型來吧。

    第四個是驅動形式。

    如果經常要自駕游或者路況不太好，當然要選四驅的，雖然suv不是嚴格意義上真正的硬派越野車，畢竟雨雪天、泥巴地或者是一般的非鋪裝路面還是能夠應付得了的。

    而路正這種情況，方遠推薦他選兩驅的，動力足夠用了。

    吉利博越的2016款，發動機分2.0升和1.8t兩種，前置前驅。

    方遠給路正推薦的是2.0l 141馬力l4發動機加6擋手動變速箱的。

    最大功率104，最大扭矩178，不會給人強烈的推背感，但動力輸出相對平穩柔和，同時存在發動機異響，抖動的問題，在冷啟動時的噪音堪比柴油車，水溫油溫上來之後還能好點。

    2.0l的發動機穩定忄生還行，然而時間長了會出現發動機氣門室墊滲油，正時鏈條罩上也要注意是否有大面積的油漬。

    相對發動機來說，2016款吉利博越的變速箱嚴重拖了後退。

    這款6擋手動變速箱換擋、松油門異響，低速頓挫，升降檔時有咯噔聲，聲音很大。

    油耗也高，這麼長時間下來，市區擁堵路段12個左右，高速7個左右。

    吉利博越的這款6擋手動變速箱爛成這樣，也比1.8t的強。

    1.8t採用的6速手自一體變速箱，技術來自於澳大利亞的dsi，一家被吉利全資收購的變速箱公司。

    雖然也是at變速箱，然而和奧迪，豐田等廠家的at變速箱差的太遠了。

    油耗高，滲油不說，起步時變速箱抖動頓挫異響，比不上奧迪，豐田的調校水平。

    正常行駛後，檔位切換也比較慢，尤其是提速時，變速箱需要一定的反應時間，

    還有更奇葩的是，油箱加滿油異響，就是在經過顛簸路面的時候會從油箱下部傳來噪音，這是由於其油箱內部沒有防浪板所致，尤其是晚上聽起來更加的鬧心。

    「啊，變速箱這麼垃圾？」路正被吉利博越的油耗嚇了一跳，他以前的那輛五菱之光油耗才幾個？

    不過，路正長長的出了一口氣，幸虧方遠給自己推薦的是2.0l手動檔的，才沒有那麼多糟心事。

    「博越在配置上絕對可以說是忄生價比超高，6萬塊錢的價格能擁有如此豐富的配置很難得。」方遠介紹，國產suv的保值率一般都很低，吉利博越的保值率還行，以後就算是要換成，也不會虧多少錢。

    「就買這輛吉利博越。」當家的趙芳一錘定音，拍板做出了決定，同時，他們也很好奇方遠介紹的另外一輛東風帥客怎麼樣，要求現在便去看一看。

    路正夫妻倆的購車預算是八萬，這輛吉利博越便用去了六萬整，剩下兩萬華夏幣的預算實在是太少。

    方遠費勁腦細胞，才想到了那輛2015年2月上牌，目前里程數6.3萬公里的2014款東風帥客。

    （這款車我也開了那麼長時間了，給大家好好說一說。）

    方遠引領著兩人走向了那輛東風帥客，遠遠的看去，路正和趙芳兩人便皺起了眉頭。

    因為沒有對比就沒有傷害，剛剛那輛吉利博越的前臉擁有水滴漣漪進氣格柵，玉如意樣式的霧燈，還有什麼獵豹腰線，雙邊雙出的排氣，整體外觀大氣漂亮。

    而這輛東風帥客呢？

    白色的車身方方正正的，沒有吉利博越圓潤的線條。

    前面黑色的梯形中網倒是很大，兩邊方形的大燈沒有任何亮點，整體表現讓路正夫妻倆感到單調枯燥，提不起一點點欣賞的興趣。

    要不是方遠早介紹過這輛東風帥客只要兩萬三，路正夫妻根本不想再往前走一步。

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