購買的初步意向產生後,孟謙開始考慮他這邊出資的形式。王曼文花了三天時間幫他參謀和制定策略,主要原則是儘量用未來價值低、盈利空間小的企業,比如必然要轉手的富國動力公司。
富國集團目前持有66%富國動力的股份,如果孟謙想要再轉手股份,這需要集團股東的意見股東們具有認股優先權。當然,股東都是兄弟會成員,他們會在這項收購里,提供足夠幫助。
以最高36o億歐的收購估價,它大概是392億美元,而富國動力的估值在11oo億美元以上,孟謙打算讓集團以1億的價格轉手1o%。這主要用於股份交換,很多大型車企都很感興趣。
剩下的262億美元出資,孟謙打算成立一家控股公司,註冊地在英國或者其離岸金融區,掛著歐洲的名頭如果全是中國企業收購,它面臨西方、歐盟嚴謹的審核,還會摻雜「政治」進去。
王曼文給他分析道:「這筆錢可以通過貸款的形式獲取,以及減少控股公司的持股比例,讓更多對奧迪集團感興趣的投資企業參與進來。」
孟謙問:「能貸款的資金最合理在?」
「16o億左右。」王曼文說,「剩下的一百億,可減持你部分企業的股份,與財團內部的成員交換現金。」
「哪家企業更值得出手?」孟謙問。
「vr公司。」王曼文說,「網際網路和數碼科技企業,其估值往往比傳統實業要高,如旗下的ai子公司,外界估值達到5oo億,而整個vr公司,我估值8oo億,你持有其95%的股份。」
「到底還是網際網路價值跑得高。」孟謙算是看清了,也難怪fae波ok這些企業漲勢兇猛,這是當今趨勢。
「所以你的意見。世界富先生?」王曼文開了句玩笑。以孟謙如今的資產,確實對得起富的名頭。
但他的身家不容易確定,他手下沒有一家上市企業,股份多是被離岸公司持有。還交叉持股,普通機構很難查清楚。
國家層面的力量能夠查得清,比如美國想查很容易,但政府也不會無聊到披露這些資料給民眾搞排行榜,故意跟富豪過不去?
「別笑我了。去年剛喊自己終於不再缺錢,現在報應就來。」孟謙一個多月前確實有鈔票多、哥夠拽的念頭。
王曼文認真起來:「你的決定呢?」
「我肯定不能把製藥公司的股份拋出去。」留給孟謙的選擇很明了,孟氏集團資金血比較慢,依靠「幹細胞」,未來前途無量。
相反的vr公司,雖然也前途廣闊,但價值走得快,不像後者的製藥業,不上市的話,很難體現其具體價值。
所以初步方案出台:富國集團轉手子公司1o%股份、在兄弟會內部籌借至少16o億美元。再是vr公司的1o%股份。
有了意向、有了價格,剩下就是大眾賣不賣?
這是個需要從頭到尾、仔仔細細制定策略的問題,收購方將組建一支龐大的談判隊伍,他們將動用經濟、政治以及兄弟會的關係;美國政府罰單的深度和力度;富國集團的能源殺招。
可以說,這將是一場「威逼利誘」的商業合作。
等談判團隊籌建完畢後,二月份孟謙前往英國。
他將要待很長一段時間,一是站在收購的最前沿,了解實時進展;二也是參與幹細胞研究工作,目前在籌備第二期臨床。
至於美國方面的技術工作,已經沒有多少除了人工智慧的研究。其它都已經階段性完成,等著展、等著賺鈔票。
王曼文就更全面的接管了他的工作,所有企業的商業運營、投資或者是擴張,她都有權利處理、決定。
孟謙也有意看看。徹底放手後,她能做到什麼程度以前說的放手讓她做,其實他仍保持一定程度的過問。
現在他跑這麼遠,她真就得自己解決一切事實很輕易的打了孟謙的臉,這兩個月內,王曼文頻頻飛來見他。
倒不是工作出了問題。就是單純想過來看看人孟謙陪她逛著這座大都會,談對當地的想法:「在當地買套房子,我感覺不錯。」
「市中心?」她抱著他手臂。
「市中心太吵,每到夏天滿大街都是轟轟響的跑車。」孟謙不喜歡,「我是說那種在郊外,有自己大片土地,牛羊點綴,還有集私人花園、噴水池、城堡為一體的莊園。你覺得莊園怎麼樣?」
「很西方式。」王曼文的第一印象很不錯,莊園尤其在英國盛行,影視劇上都是那幫貴族們的生活場所。
「現在有錢就可以買。」孟謙說,「前陣子我聽說了,才15oo萬英鎊,就能買下一座幾百年歷史,數百英畝的莊園。」
「對你沒有壓力。」王曼文明白他想什麼。
「我該讓助手留意這方面的信息。」孟謙有了想法,雖然背負著購買奧迪的沉重負擔,但不表示不要享受。
「我想要有迷宮花園的。」王曼文也談了自己的期待,「再挖一座長長的方形水池,就像國王的宮殿一樣。」
「真不錯。」孟謙傾聽著她的想法。
「最好是有騎馬的空間,沙地、草地都要有」她的想法很豐富,在享受方面是富人的思維。
陪她逛了幾條街,孟謙兩手空空,但身後的保鏢都大包小包上陣。因為巴黎的暴恐和最近在西歐、北歐等國頻的少數裔案件,孟謙對自己、對身邊人都要求保鏢跟隨,提高安全防護。
「孟先生!」身後跟隨的助理上前,「談判團有事請找。」
「知道了。」孟謙摸出他身上的定製手機,通過加密的方式撥過去,跟談判團隊的人聊了幾句。
現在已經是四月份,早在倆月前談判團隊就展開跟德國大眾的接觸,事情的展也像孟謙想的那樣,威逼利誘。
大眾不想賣奧迪是真的,但問題是不賣它們很難度過危機,美國政府已經遞交訴狀,這筆巨額的罰款,大眾逃不掉。
再加上,富國集團也參與到了收購談判中,它們以富國動力的股份、今後更密切的新能源領域合作為條件,非常熱情。
但熱情的背後,卻是一把冰冷的尖刀!雖然富國集團沒有提及任何威脅的字樣,可豐田的遭遇誰不清楚?
前陣子在加州的官司中,豐田迎來慘敗,美國政府將勒令其停止對富國集團電池專利的侵權,並提供給富國集團臨時保護,一直到專利授予為止。
美國的這個決定,也成為了歐盟的參考,再對豐田和富國集團的專利爭奪上,基本上是向美國看齊,日本人將會再度輸掉。
剛上任不久的大眾eo穆勒,很認真的考慮過:如果富國集團用這個武器對付大眾,它們絕對吃不了兜著走!
毀掉新能源的未來?
穆勒在危機中接管大眾集團,但事情的展沒有一帆風順。美國司法部對大眾提起了訴訟,隨後在他前往美國的商談中,得到的是官員敷衍的答。甚至還有人建議,加大對大眾的懲罰力度。
德國人在美國的影響力自然有限,穆勒也想過,向美國財團妥協,動用政治和社會影響力,能降低很多罰金。
那幫談判的團體,有來自美國、英國和法國的財團,他們完全有能力在歐美風生水起,大眾這時候最需要這種幫助。
在考慮其它方面,穆勒對新能源汽車未來,也十分重視自從新型電池面世,富國集團擴張後,沒有任何一家車企敢輕視。
如果與富國集團合作,換取其部分股權,對今後大眾的新能源汽車產業展,倒也是一件好事情
穆勒召開了很多次會議,討論、權衡利弊。
賣掉奧迪,大眾必將會損失一大塊汽車業務,減少收入。
但若不賣,他們相信那幫資本家會讓大眾受到重罰;然後在動力電池產業上與富國集團結仇,甚至會上演豐田的慘劇!
賣不賣的答案,其實已經很明顯了。穆勒今天召開的會議,多數人都無奈投下同意票,誰讓它們作弊在先呢?
這個消息,也通過助手的途徑傳給孟謙。
「什麼好事?」王曼文見他神色喜悅。
孟謙放下手機,分享給她:「一個好消息,大眾願意展開關於奧迪集團收購問題上的正式談判。」
「恭喜!」王曼文也替他開心,這無疑是一個階段性的成功。
只有正式決定談判,讓歐盟、德國政府也參與對外國企業收購的案件進行審核,在國家政策上,才有機會通過許可,從而才能進行到企業和企業的談話:到底要用多少錢,才能達成一致?
這個消息立即被人抖了出去。
大眾的股價,也開始波動,先是下跌,但得知意向收購方里有富國集團後,又迎來了上揚大眾若與它們深度合作,今後的新能源車市場,必然會掌握更多先機,投資者們的眼光都不差。
相關新聞網站,迅成立了大眾專題,圍繞著奧迪控股權的歸屬,對大眾、對神秘購買方,都展開了調查。目前確定大眾有這個意向,而買方里的富國集團,其言人也表達出濃厚興趣。
奧迪集團及旗下的蘭博基尼、杜卡迪,是否要易主?(未完待續。)
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