軍工科技 三千零二十四章 軍品不好可是要掉腦袋的

    第3024章 軍品不好可是要掉腦袋的

    「有了這款智能無人控制機器人操控的猛三軍用越野車,基本上就已經具備了軍用高階自動駕駛的能力,可以實現全區域的無人自動駕駛。隨夢小說網 http://m.suimeng.co/

    和我們的軍用高階自動駕駛技術一樣,我們只需要在地圖上選定地點,或者說輸入經緯度,這台智能無人控制機器人就會自主規劃選定路線,然後抵達選定的地點或者經緯度,全程不需要人員干預,一切都交由這台智能無人控制機器人自主完成。

    如果需要,我們可以利用這款智能無人控制機器人來裝備一個運輸團,甚至更多車輛的運輸車隊,為前方提供源源不斷的物資補給。

    整個運輸過程可以完全實現自動化無人化,不需要認為干預。並且它們還會根據其所遇到的情況靈活來進行調整,從而最快時間抵達制定地點。

    甚至包括這些物資的裝載和卸載過程也完全可以自動化無人化完成,從而減少人員的投入,儘可能降低人員傷亡的概率。」

    聽到林家明這麼說,吳浩和張俊都微微的點了點頭。不過隨即,吳浩就開口問道。

    軍用運輸區別於一般的運輸任務,整個運輸過程中會存在各種各樣的問題,比如爆胎,陷車,車禍,遭受敵人攻擊,道路受損。這個時候,脫離了人員這些智能無人控制機器人該如何處理?

    聽到吳浩這樣非常有針對性,甚至是有些為難他們的問題,林家明和周永輝都沒有慌張,反而顯得非常的淡定從容,顯然是對於這方面問題有所準備的。

    只聽見林家明回答道:「是這樣的,在常規任務中是不太可能遇到這方面問題的,但是軍事運輸任務除外,很難保證會出現怎樣的情況。

    所以針對於這些可能出現的情況,我們也相應研究出來了對應的解決方案。

    首先,受限於這款智能無人控制機器人的結構和功能,它自己是處理不了很多突發狀況的,比如,爆胎,陷車,車禍等情況。

    那麼這個時候,我們就需要輔助車輛。比如一個車隊可以配備這樣一台輔助保障車輛,可以用於整個車隊行進過程中的保障任務,當遇到爆胎,陷車和車禍的時候,這輛保障車輛則可以起到作用。

    另外,我們的智能仿生機器人也可以完成這方面的相關任務,或者是研製出來專門的多功能機器人來處理這些問題,這些都是沒有問題的,以我們目前的技術來說是完全達到的。

    當然了,這只是我們從理性技術層面認為是可行的。可是到底能不能適應現實情況,這個我們還不清楚,因為我們還沒有做過這方面的測試。

    但是,我們對於自己的技術有信心,我們認為它可以勝任這方面的任務。」


    吳浩聽完周向明的這番話後,不由的搖了搖頭說:「自己對自己的技術有信心能有什麼用,關鍵是我們的客戶,我們的使用者能不能對我們的技術有信心,能夠信任這些技術,這才是關鍵。

    在我們看來這可能只是一項技術,只是一項任務,可是對於軍方來說,對於前線的展示來說,每一次補給都是非常重要和關鍵的,它將影響著前線眾多官兵們的生命健康,也將會關乎著一次戰役,一場戰爭的成敗。

    有句話說的好啊,戰爭打的就是後勤,所以後勤保障任務從古至今都尤為重要。

    早在兩千多年前,就已經有了三軍未動,糧草先行的典故名句了。所以你們要意識到這項技術的重要性,它必須足夠可靠才行。

    這可不是民用產品,出現問題賠償道歉一下就可以解決的,軍用產品一點出現質量問題,那可是要掉腦袋的。」

    聽到吳浩的話,周永輝和林家明立即嚴肅了起來。

    周永輝衝著吳浩嚴肅道:「您放心,我們也不是第一次干軍工技術項目了,自然知道這裡面的輕重。我們既然敢研製出來這項技術,敢提出這樣的方案,敢宣講出來,我們就有讓大家檢查驗證的底氣。

    我們的技術,我們的產品就在這裡,歡迎隨時檢驗。」

    好,我要的就是你們這個態度。吳浩揚聲稱讚道。其它的先不說,就這樣的態度就值得人肯定和讚賞。所謂態度決定成敗,態度端正,生產研製出來的產品就不會太差,至少不會糊弄人。

    周永輝和林家明二人在聽完吳浩讚賞和肯定後,略微鬆了口氣。

    周永輝這次啊緩和神色衝著吳浩和張俊繼續講道:「關於這項技術的運用,我們也正在積極的與軍方那邊進行接觸和溝通磋商。

    目前關於這款智能無人控制機器人在軍用運輸領域的試裝應用項目正在接觸磋商之中,我們計劃利用這款智能無人控制機器人來裝備一個連來進行測試,先期主要是在東部地區進行測試,等到整個測試項目完成,且測試結果理想,打到我們的要求後,我們會隨即將其放在東北地區,西北地區,西南地區,還有高原地區進行測試。

    看看這款智能無人控制機器人所裝備的運輸車輛在不同氣候環境和地形條件下的實際表現情況。

    尤其是最後的高原地區,道路條件和氣候非常的嚴峻,能否經得起考驗,這也是我們為其所設置的終極考驗,只要它能夠通過這項考驗,就意味著,這款智能無人控制機器人完全可以勝任駕駛操控運輸車輛的工作,這項技術也就有了展開運用的條件和基礎。

    除此之外,在整個測試當中,也是給了軍方這邊一個親身體驗和觀察的機會,通過全程體驗和觀察的過程中這款智能無人控制機器人的優異表現,從而贏得軍方這邊的信任,為這款智能無人控制機器人裝備應用部隊奠定基礎。

    另外通過這種不同環境氣候地形條件下的測試,我們也可以進一步的驗證這款智能無人控制機器人的整體可靠性,比如在極端嚴寒環境下,在高溫酷暑條件下,在沙塵天氣情況下,在濕熱潮濕環境下,在鹽鹼腐蝕環境下等等,這款智能無人控制機器人的整體性能表現是否收到影響。」

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