在場的眾人當中,翟小蕾是絕對的新面孔之一,只不過她坐在那裡,就仿佛是有著一種無形的氣場,讓人對她產生幾分敬畏的心思。
她不光是emp-路虎汽車公司華夏區總裁,更是emp-路虎汽車公司的執行副總裁之一,在路虎內部,有著很強的話語權。
她出現在這裡,是全權作為路虎的話事人,來向著白寧遠總結這幾個月來的工作的。
別看現在的路虎,只是emp旗下的全資子公司,但是在現場當中,卻沒有人敢真的把它當成一個簡單的子公司去對待,那可是有著數十年歷史的豪華品牌,歷史底蘊深厚,是emp斥資幾十億人民幣才將其收入囊中,堪稱是身價不菲。
若非是現在美利堅正在遭到經濟危機,三大汽車公司都面臨著破產的危機,emp可沒有機會和這樣的頂級豪華品牌扯上關係。
「翟總,介紹一下路虎的相關情況吧!」白寧遠對著翟小蕾說道,話語當中帶著幾分客氣的語氣。
別看翟小蕾現在是白寧遠的下屬,但是作為市場營銷、品牌管理、國際傳播、公共關係、企業社會責任、商務培訓等多領域頗有建樹的權威專家,她值得白寧遠低下自己驕傲的頭顱。
聽到白寧遠的話,翟小蕾客氣的點了點頭,然後便一本正經的介紹起了路虎的情況。
在emp和伏特完成交接,徹底擁有路虎的時候,已經是9月下旬的時候了,也就是說,路虎進入到lo國際的體系當中,不過只有短短三個多月而已。
「2006年,路虎在全球以及華夏的銷量分別是19.36萬輛以及6573輛,而在今年,路虎的全球銷量是22.64萬輛以及13008輛,分別增長了16.94%和97.90%。實現淨利潤1.1億美元……」翟小蕾對著白寧遠一臉微笑的匯報著上年度的數據情況。
聽到翟小蕾剛剛說的那些,在場的眾人,不由得心中都帶上了幾分不以為然。
什麼嘛,幾乎是集結了整個集團的所有資金,才換回來金鳳凰,結果一年的盈利就這麼點兒?看起來換算成人民幣也有7、8個億了,但是對於這樣一個有著幾十年歷史傳承的老牌豪華車品牌來說,未免有些太難看,簡直就是在砸自己的招牌。
甚至好些人,已經開始在心中懷疑白寧遠不惜一切代價,也要收購路虎這件事,到底值不值得,畢竟當初為了這樁收購,幾乎將整個集團的資金都給抽乾了。
可到頭來,這又換回來什麼呢?一年盈利幾個億、中看不中用的樣子貨?換做在場的眾多企業當中,能夠達到這個標準的不知道有多少,為什麼非得花費重金買這麼一個企業回來?這得多少年才能收回成本啊!
有些人,不由自主的將目光偷偷轉向了白寧遠,想要看看白寧遠在知道這個消息之後,臉上會是何種的表情。
只不過讓他們失望的是,白寧遠聽到之後,似乎並沒有什麼特別的意思,依舊是做出一副傾聽的模樣。
而翟小蕾,同樣也是沒有任何羞愧的意思,依舊是一副平靜的微笑,繼續向著白寧遠說出數據來:「而06年的時候,路虎的全球總收入,是-0.54億美元,另外,在今年全球的19.36萬銷量當中,受到美利堅經濟危機以及伏特出售捷豹路虎的影響,到emp接手路虎之前,路虎的全球總銷量是12.7萬輛,到emp接手後,十月份的銷量僅有627輛,到我們敲定施瓦辛格充當路虎代言人,並拍攝全新廣告之後,第四季度的最後兩個月銷量達到了6.59萬輛,特別是華夏區域,華夏區域前三個季度的銷量為6674輛,第四季度為6334輛,幾乎相當於前三個季度之和……」
好吧,當翟小蕾說出這個數據來之後,原本眾人心目當中的那些不以為然,一下子全都消失的無影無蹤。
這是什麼概念?用短短兩個月的時間,就讓路虎的銷量實現了跨越性的發展,這簡直可以用上帝之手來形容。
如果說之前翟小蕾的那份平靜,在眾人的心目當中被解讀為裝腔作勢的話,那麼現在就是底氣十足了。
實際上,翟小蕾還是那個翟小蕾,只不過旁觀者的心態有所不同而已。
「啪啪啪!」
白寧遠的掌聲響起,將整個會議室裡面的安靜所打破,而回過神來的眾人趕緊也是隨上白寧遠的動作,一時間,整個會議室里掌聲如雷。
對於這種場面,翟小蕾卻並沒有什麼激動的樣子,甚至她的臉上依舊是帶著平靜的微笑,只是對著眾人點了點頭,便老老實實的坐在那裡。
路虎剛剛進入到emp的第一年,就扭轉了虧損的局面,實現盈利,當然,這其中華夏的土豪們在裡面貢獻了不少。
「對於路虎的工作,我沒有什麼好說的,只有一個,那就是我想翟總從數據當中已經察覺到華夏市場的潛力,那麼在未來,就要將華夏市場當成路虎的一個重點市場去運營,只要塑造好了路虎的高端形象,國內從不缺乏會為此買單的有錢人,特別是在北方區域。」白寧遠對著翟小蕾說道。
翟小蕾對著白寧遠點點頭,然後將他剛剛所說的記錄在了自己的lopad上面。
在場的眾人當中,她是唯一一個使用lopad來進行會議筆記的人,從這一點上也能看的出來她比在場眾人所領先的地方。
再說完了路虎之後,emp序列的匯報總結算是正式結束,接下來,便是樂圖軟體了。
整個07年,樂圖軟體始終都保持著一種告訴發展的狀態,幾乎迎來了自己的黃金時期,除了之前所擁有的德意志豪車奔馳、寶馬、奧迪的導航訂單以及通用集團旗下雪佛蘭、凱迪拉克等品牌的導航訂單之外,完成易主的捷豹和路虎同樣也是採用了樂圖的導航,而法蘭西的psa集團的合作也是在洽談當中,這樣一來,除了倭系與棒系,現在樂圖的業務範圍已經涵蓋了全球車企的半壁江山,至於國內則是更不需要多說,因為口碑在那裡,所以很多的車企同樣也都選擇了樂圖來供應導航,現在的樂圖,已經成為全球車企當中有名的導航一體機供應商。
在今年,樂圖完成了導航一體機的研發工作,將導航與mp3、mp4、廣播等有機結合在一起,形成一套綜合的播放器,目前正在努力向著市場進行推廣。
雖然造價不菲,但因為功能強大,十分適合國內消費者的需求,所以國內的一些中高檔合資品牌,已經開始採購這種導航一體機。
07年一年,樂圖共計出貨40萬台,淨盈利超過了6000萬美元,除此之外,樂圖所提供的電子地圖衍生業務,同樣也是有著數千萬人民幣的盈利在這裡。
伴隨著汽車工業的飛速發展,全球汽車市場的爆發性增長,導航一體機至少還有7、8年的行業壽命,雖然伴隨著進入門檻的不斷降低,各種小作坊的產品魚龍混雜,競爭異常激烈,不過至少在短期內還有著不錯的市場。
所以白寧遠也懶得去干涉樂圖在導航一體機這一刻的發展,只不過更多的是對樂圖的電子地圖業務進行著高標準的要求。
眼下,已經有越來越多的勢力看中了導航市場,在電子地圖這一塊領域的競爭也是越發激烈起來,所以現在拼的就是誰的地圖更精確,誰的地圖更新更快,誰的地圖服務更好。
只有地圖做好了,才能吸引更多的人來使用自己的產品,更何況,在未來,當導航一體機產業因為競爭加劇而變成一個雞肋時,電子地圖依舊是一個相當好的盈利點,畢竟就算導航品牌再多,可既然是導航,就終究要用到地圖,而國內擁有電子地圖資質的公司,可就只有那麼幾家而已,所以誰掌握了電子地圖,誰就能夠掌控未來的導航市場。
經過和白寧遠一起共事的幾年,面對著白寧遠所創造的一個又一個奇蹟,肖君早已經收起了自己的那份驕傲。
等肖君做完匯報之後,白寧遠看了看手機上的時間,不知不覺的,已經到了中午時分,經過一個上午接連不斷的會議,眾人的臉上也是不由得露出了幾分疲憊的神色。
「今天上午的會議就先到這裡,大家各自到食堂去就餐,然後休息一下,下午1點鐘,會議準時繼續,對了,有沒有lo國際大廈食堂餐卡的,去紀秦那裡領一下,食堂的飯菜還是相當不錯的。」白寧遠在一片掌聲當中宣布了上午會議的結束。
午飯的時候,看著平日裡一個個不多見的高層領導們,全都出現在了食堂裡面,其中有好些都是他們在電視上才能見到的人物,那些lo國際的員工們,幾乎一個個都睜大了眼睛,雖然知道今天是年終會議的日子,不過看到這麼多的大人物,還是讓他們不由得感到十分的好奇。
而白寧遠的這邊,自然也成了全場最受歡迎的地方,翟小蕾、顏半蕾、張檬以及季正真等人,眼疾手快的搶先坐在了白寧遠的身邊,讓其他那些動作慢了半拍的眾人不由得一陣嘆息不已。
熱鬧的午餐以及簡單的休息之後,下午的會議開始了,而第一個匯報的,便是備受矚目的樂通通訊……
今日第二更,求訂閱,求打賞!
html|sitemap|shenma-sitemap|shenma-sitemap-new|sitemap50000|map|map50000
0.0169s 3.6615MB