重生之八十年代新農民 第2004章 熊貓汽車

    萬峰自然是沒有到俄螺絲去當寡頭的想法，也沒想通過股票控制俄螺絲的企業。

    再過幾年浦金就上台了，俄螺絲的這些個寡頭你看哪個有好結果了。

    坐牢的坐牢，流亡的流亡，控制的俄螺絲企業全部充公了。

    他的目的就是換錢，他的理想就是把手裡的這些股票換回一百億米元就行。

    換不到那麼多，少點也行。

    那些寡頭背後都有西方勢力支持，他們出得起這個價。

    萬峰到黑禾就是去坐鎮並不出面，前台有李明澤和沙米諾夫出面，他只是一個幕後的指揮者。

    萬峰馬上就要啟程去黑禾的時候，機械工業部的過關文書終於送達了。

    經過國務院的特批，南灣汽車成為華國第一家可以進行轎車研發製造銷售的民營企業。

    為了這個許可，萬峰推遲了去黑禾的行程，舉行了一個隆重的儀式，當然在這個儀式上萬峰宣布了微轎熊貓正式發售的消息。

    低配版全國統一售價四萬二千元。

    高配版全國統一售價六萬二千元。

    高配版的熊貓車有真皮座椅，車載空調，cd唱機等配置。

    不過高配版的熊貓車要等兩個月後才會下線，現在接收訂單。

    早已製作好的廣告在全國及沿海一帶各地方台播出。

    一隻大熊貓正仰歪歪地躺在地上吃竹子，咔咔地吃的津津有味，非常愜意。

    充分地顯示出我是國寶誰有我吊的神韻。

    遠處突然有喇叭聲傳來，國寶停止了吃竹子的動作，在好奇地傾聽。

    當又一聲喇叭傳來的時候，大熊貓扔掉了手裡的竹子，扭著屁股爬上了一個小山包，直立起來手搭涼棚看向遠處。

    鏡頭拉開遠處一溜像熊貓一樣的小車在青山綠水中迎面而來，在經過大熊貓的樹下的時候再次鳴響了聲音很萌的喇叭聲。

    畫外音熊貓汽車，讓我們走向五湖四海。

    最後是大熊貓坐在轎車的後面，從車窗里露出個腦袋向外面招手。

    廣告的創意是萬峰提出的，為此，公關部的人在夏秋之際還專門去了一趟川蜀。

    這個廣告的拍攝很不容易，因為要找一隻會站立的熊貓太不容易了。

    公關部可是花了好幾萬才在川蜀省里找到這麼一隻腰部肌肉發達的大熊貓的。

    這貨可能意識到自己是站立時間最長的國寶，因此非常的不配合，經常的耍大牌，若是好吃的東西不供應上就罷演。

    拍這個廣告可是費了不少力氣。

    廣告樣片送給萬峰過目的時候，萬峰都笑了。

    欒鳳和張璇一看到這個廣告，頃刻間愛心泛濫。

    渾渾噩噩過日子的欒某人人生的目標立刻就清晰起來，她要養一隻大熊貓。

    這就是白日做夢了，養熊貓可是犯法的，國寶的名字可不是誰都敢叫的。

    當萬峰普及完法律知識，欒鳳那叫一個失望。

    但是失望僅僅維持了三秒，另一個理想就把前面的理想替代了。

    明年夏天她要去川蜀看熊貓，而且一定要到川蜀去看。

    因為那裡是大熊貓的故鄉。

    張璇立刻表示同意，說這是這輩子欒鳳做出的最英明的決定。

    剛才還高興的欒鳳當時就不樂意了。

    「啥！我最英明的決定是去看熊貓？你這是不是說我蠢呀？」

    「我沒這意思。」

    「我就以為你是這一次，看我不打死你！」

    兩個女人雞飛狗跳去了。

    廣告一經播出，訂單便雪片般飛來，短短兩天的時間，從全國各地的直銷商處就匯集了高低配版的訂單兩萬多輛。

    在等待許可期間生產出的一千多輛低配版熊貓車，全部上了火車被送往大江南北。

    將威的各大小老闆們也開始了又一輪的換車行動。

    有的把舊車處理了買新的，有的舊車沒買直接就買了一輛新車，拉個什麼貨用皮卡或者微面，出門辦事就開著熊貓。

    他們買車是出廠價，還能省三四千元。

    生產線全負荷開動，開始源源不斷地生產汽車。

    第二條三萬輛高配版生產線正在全力打造，爭取在年底高配版熊貓轎車下線。

    欒鳳開車拉著兒子在大道上兜風，竟然還開到南灣集團來了。

    萬峰看著心驚膽戰的，但是小傢伙全沒當回事兒，樂得哈哈的。

    他是太小，對危險還沒有什麼直觀的認識。

    坐他媽的車可是要提前買保險的。

    當欒鳳聽說再過兩三個月會有高配版的熊貓車出現，據說有真皮座椅、車載空凋和cd唱機立刻就不淡定了。

    看看自己的小車還是插錄音帶的，也沒有車載空凋，座椅還是紡織物的，心裡徹底的不平衡了。

    「早告訴你晚幾天再開，你個嘚瑟腚子非得現在就開，到時候我看你把這輛車往哪兒捅咕。」

    「賣給我姐怎麼樣？」

    「呵呵！你怎麼好意思要錢？」

    「那有啥不好意思的，我少要一萬不就行了，她到哪裡去找這樣的便宜事兒。」

    每次換車她能找到背鍋俠也是一種能耐。

    車載cd和車載空調可不是南灣集團生產的，這兩樣東西是外購部件，而且價格不菲。

    高配版熊貓貴就貴在這兩樣東西上，與這兩樣東西相比，真皮座椅倒閒的不貴。

    這兩樣東西在將來的很長時間裡都是轎車的標準配置。

    車載空調就不必說了，車載cd也是直到p3和p4出現後才逐漸推出車輛配置的舞台的。

    因此這兩樣東西萬峰覺得還是應該拿下，這兩樣東西一年可是能省下數量不菲的成本的。

    車載cd不是什麼難事兒，主要是解決車輛行走時產生的震動問題，只要把這個問題解決就萬事ok。

    這個問題並不好解決，一個是當時的路面還是以土路為主，再一個就是車輛的懸掛還沒發展的特別柔性的階段。

    車載空調就更不好研發了，這玩意兒屬於家電範疇，南灣集團也不生產家電呀！

    車載cd還好說，起碼華光科技還有生產vcd的。

    但車載空調若是研發成功，這還的開個空調廠嗎？

    萬峰把研發任務下達到顧紅忠團隊，他的團隊就是專門研發各種硬體的。

    若是研發成功將來怎麼辦等到時候再說吧。

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