重生之完美如意 第670章 談判

    福特汽車。

    「光輝集團的人到了沒？」，艾倫穆拉利問自己的秘書。

    「五分鐘前剛門衛那邊傳來的消息，他們已經在辦理登記手續了」。

    「那我們去會議室吧，既然雙方都有誠意，今天的第一次會議我們就沒必要晾著人家了」。

    ……

    「管，皮，我們又見面了」，艾倫穆拉利到達會議室的時候，管衛東和皮偉等人也剛剛在莉莉絲的帶領下，到達了會議室。

    「艾倫，希望我們這次的見面會有一個圓滿的結果」，管衛東說道。

    雖然這次的合作主體是光輝汽車，而光輝汽車這次來的最高職位的人就是皮偉。

    不過皮偉畢竟還是偏向於技術和生產管理，對於談判這一方面，相對來說經驗不是那麼豐富。

    再加上，這次的錢都是從光輝投資出的，光輝投資又是專業搞投資的，最是善於和人談判了。

    所以，自然而然的，光輝集團這邊，這次的談判主導是管衛東。

    皮偉主要是負責技術方面的一些內容的把關。

    「光輝集團是一家偉大的企業，雖然你們在2003年才成立，非常年輕，但是你們是我所知道的發展最快的企業了。我幾乎每天都會在我的推特上發表一下信息，也會去potato上觀看一下熱點視頻」。

    艾倫穆拉利看來也是一個談判的高手，很懂得說話的技巧。

    「謝謝你的誇獎，我也為我們集團感到驕傲。不過和福特汽車相比，我們還是太年輕，積累的底蘊不夠深厚，特別是在汽車行業，我們是一個初學者」，管衛東說道，順便將話題轉向了汽車。

    商業談判和外交談判畢竟不一樣，沒有必要雙方坐下來談了一天，都還在聊「今天天氣很不錯」，「這裡的空氣很好啊」之類的。

    「天朝的汽車市場是一個前景廣大的市場，我們福特也在不斷的加大投資。和美國不同，現在的天朝汽車市場，新入場的汽車廠家還是有很大的發現機會的，畢竟合資企業的產品，相對廣大的消費者來說還是比較高的」。

    艾倫穆拉利的話中，透露出你們光輝集團現在蔥我們這買發動機技術回去造車，還是大有可為的意思。

    說白了，他就是在表達，我們福特的發動機技術對你們來說，還是很有價值的。

    這話其實也沒錯，你要是讓大眾通用，或者豐田本田去花錢買福特的發動機技術和二手生產線，別說要幾千萬美金，就是幾百萬，人家也不願意要。

    至於生產線，白送給人家人家也不要。

    當然，貨物要在合適的人手中才能提現價值。

    你送一件貂皮大衣給紐幾內亞人，哪怕你是花了十幾萬買的大衣，在人家眼中，都還沒有一雙人字拖來的有價值。

    因為人家用不著啊。

    「這場次貸危機，越來越猛烈了。我們集團在金融市場也有投資，已經切身感受到了這場危機的影響力」，管衛東看似說了一句無關緊要的話。

    其實不然，管衛東話里話外透露出來的意思就是，別以為我不知道福特汽車現在處於什麼狀態，在這場危機面前，保命才是首要目標。

    艾倫穆拉利聽到管衛東的這話，有點尷尬的笑了笑。

    美國幾大汽車公司的現狀，世界人民都知道，艾倫穆拉利也沒有必要刻意的去隱瞞什麼。

    畢竟去年一年就虧了127億美金，這個新聞已經傳遍世界。

    最關鍵的是，2007年也沒有看出有盈利的希望。

    「我覺得，次貸危機只是暫時的，全球經濟向好的基本面還是沒有變化的，我們的汽車銷量也將很快的進入到增長狀態」。

    不管艾倫穆拉利心裡怎麼想，在談判的時候，他肯定是不會承認福特汽車陷入危機的。

    「目前，通用汽車和克萊斯勒等都陷入了發展低迷時期，和福特一樣，大家都有出售資產的想法。有傳聞，通用準備出售悍馬的民用部門呢。」

    「福特汽車作為曾經占據世界一半銷量的企業，我們的技術優勢是很多公司所比不上的。從入門級的直接四缸發動機到大排量的W8發動機，我們具備全系列的成熟產品。對於一家全新的汽車公司而言，使用一款成熟的發動機技術可以避免許許多多的問題，也是快速推出新車型的重要手段」。

    「但是，成熟的技術，往往也意味著過時或者落後呢。」

    ……

    雙方你來我往的，雖然彼此都知道對方有誠意，但是誰都不肯第一個鬆口。

    這麼一來，一個小時過去了，也沒有什麼實質性的進展。

    在經過了中間休會以及再次談判，再次休息……

    兩天之後，雙方總算是在大方向上達成了一致意見。

    光輝集團出資2億美金購買福特汽車的三款發動機技術及其生產線，福特汽車負責有償的協助技術培訓、設備拆卸、運輸和安裝使用指導。

    雖然大方向定了，框架協議可以先簽訂，但是一些細節要敲定下來肯定還是需要不少時間的。

    現在已經是2007年的8月，估計等到談妥細節開始拆卸的時候，已經是九月份了。

    按照老美一天八小時，一周五天不加班的工作方式，想要完成生產線的拆卸，估計九月份差不多就過去了。

    然後設備在太平洋上飄蕩一個月，經過報關等各種手續，到達五羊的時候，估計已經是十二月了。

    期間，光輝汽車要完成土地平整以及廠房建設。

    按照正常的速度。要在2007年內完成廠房建設是很難的，不過如果只是優先建設發動機工廠，那還是可以努力的。

    再不行，就讓施工方三班倒，多加點錢，那可能整個廠房的框架都可以在年底完成。

    畢竟施工地點是在五羊，不下雪，下半年的雨水也相對比較少。再加上有勤勞的天朝農民工，加快一下進度完全不是不可達成的目標。

    在完成大框架的談判，光輝汽車就安排了更多的人手去美國，商討一些合作的細節內容。

    這個時候，談判的主體就由管衛東變成皮偉了。

    而福特汽車耶迫不及待的公布了雙方的合作。

    (本章完)