重生之實業大亨 第238章 無事獻殷勤（求訂閱）

    第237章 無事獻殷勤（求訂閱）

    農用三輪車與普通的家用摩托車不同，普通家用摩托車的核心是發動機，而農用三輪車的核心，除了發動機之外，還有後橋總成。

    對於一台農用三輪車而言，後橋總成甚至要比發動機更加的重要。

    機動三輪車是後輪驅動，所以三輪車的後橋總成，也承擔著驅動和剎車的作用。

    而由於農用三輪車的主要作用就是拉貨，三輪車運輸過程中，中央傳動軸承要承受較大的荷載，因此農用三輪車的後橋總成，不僅對驅動和剎車的要求更高，還要有一定的承載功能。

    試想一下，如果一輛農用三輪車上拉著兩噸的貨物，如果後橋總成的技術不達標，想要啟動都很費事。

    啟動的問題還是小事，關鍵是剎車，一輛載著兩噸貨的農用三輪車，單靠傳統的普通剎車肯定是剎不住的，若是剎不住車的話，必然會造成交通事故。

    所以農用三輪車的後橋總成，必須要使用機械剎車或油剎系統，沒有這些的話，就無法生產出高載重的農用三輪車。

    事實上中國早在六十年代，就製造出了農用三輪車。當時的北京理工大學，設計了一款帶有駕駛室的三輪摩托車，然後安裝了一台250摩托車的發動機，這便是鼎鼎大名的東風bm021三輪車。

    七零後或者八零後，對於這款摩托車肯定有記憶，七八九十年代馬路上最常見的那種青皮三輪摩托車，便是東風021三輪。

    這款三輪車迅速的被各地摩托車企業所仿造，甚至在改革開放初期成為了京城的出租車。

    然而東風021三輪摩托車，載重只有三百五十公斤，要是後面拉上四百公斤的貨物，這車跑起來就有些不靈便了，加速和剎車都會顯得很吃力。

    原因就是東風021三輪車缺乏一款適合載重的後橋總成。

    東風021三輪車的後橋總成，是根據普通摩托車的後輪驅動改裝而來的，所以並不具備載貨的特性，因此這款三輪摩托車，只能載貨三百五十公斤。

    對於農用三輪車而言，載貨三百五十公斤，肯定是太少了，但是在七八十年代，也沒有其他更好的選擇，只能將就著使用。

    以當時中國的農機研發能力，還真的做不出農用三輪車專用的後橋總成，自然也就做不出高載重的農用三輪車。

    也是因為農用三輪車的載重太少了，才給了手扶拖拉機和小型拖拉機發展壯大的機會。八九十年代，拖拉機始終是農民的首選，買上一輛拖拉機，農閒的時候用於耕種，農忙的時候用於運輸，脫貧致富美滋滋。

    發達國家倒是能做出來農用三輪車的後橋總成，可是發達國家老早的就進入到了汽車的時代，他們不可能再返回來使用落後的農用三輪車，自然也就不會去研發農用三輪車的後橋總成。

    唯一的例外就是日本，日本曾經研發過農用三輪車，自然也研發出了農用三輪車的後橋技術，但最終在競爭當中，農用三輪車還是敗給了微型小貨車。

    在泰峰摩托車廠的時候，李衛東本想要將摩托車生產線的真相告訴龐運傑，可話到嘴邊，去又咽了回去。

    原因就是李衛東想到了三輪車的後橋總成生產線。

    金陽株式會社既然能生產農用三輪車，就必然會擁有三輪車後橋總成的技術。

    而農用三輪車生產線改裝成踏板摩托車生產線的過程中，這個後橋總成的生產部分是完全用不到的，所以李衛東能夠確定，後橋總成的生產線，應該還在金陽株式會社的手裡。

    在霎那間，李衛東就做出了決定，要把這個農用三輪車的後橋總成生產線弄到手。

    有了後橋總成的生產線，李衛東隨便收購個摩托車廠或者農機廠，就能生產出可以載重的農用三輪車。

    泰峰摩托車廠的死活，就不在李衛東的考慮範疇之內了。反正未來的國企倒閉潮中，破產倒閉的國企一大堆，也包括泰峰摩托車廠，李衛東單槍匹馬能救幾個？

    改革的浪潮當中，那些產能落後、產品落後、管理還落後的企業，被市場淘汰是經濟發展的必然。

    李衛東可不是聖母婊，還要講什麼格局！

    格局是領導該去考慮的事情，而李衛東只是個鄉鎮企業的廠長，你們見過哪個鄉鎮企業的廠長去講格局了？

    這就好比一個鄉鎮中學老師去大談高考改革方向，有用麼？有那個時間不如多給學生講講題，說不定學生高考的時候還能多考幾分。

    不在其位不謀其政！

    至於金陽株式會社的那一套發動機技術，李衛東還真看不上眼，畢竟是二十年前的技術，放在農用三輪車上已經過時了。

    在六七十年代，柴油發動機技術並不完善，那時候很多中型卡車都還是燒汽油的，所以日本研發的農用三輪車，使用的也是汽油發動機。

    後世的農用三輪車，柴油發動機是比較普遍的，柴油發動機動力好，柴油價格也便宜，很適合載貨的交通工具使用。

    若是李衛東自己生產農用三輪車的話，肯定會使用柴油發動機。

    ……

    十萬美金就拿下農用三輪車後橋總成的生產線，李衛東心裡美滋滋。

    至於用來購買後橋總成生產線的十萬美金，李衛東也沒有找馬德興走正規的外貿申請流程，而是直接由港島那邊付的款。

    不過這件事情，還得向馬德興匯報一下，畢竟生產線運到中國，還是需要走通關報關的，這些還都得靠外貿部門開綠燈才行。

    望著那份後橋總成採購合同，馬德興有些無奈的望著李衛東：「我說李廠長啊，你這趁我不注意，怎麼就簽了個生產線的採購合同？要知道私自去找外商，這也是違反勞動紀律的！」

    「這不是來跟你匯報了麼！」李衛東呵呵一笑，接著說道：「主要是這個生產線，價格實在是比較低，十萬美金，簡直是太實惠了，我琢磨著，過了這村兒沒這店兒，所以趕緊把合同給簽了，免得遲則生變。」

    「價格比較低？前兩天去泰峰摩托車廠的時候，你不還說他們引進的摩托車生產線價格低有些不正常麼？怎麼今天你也買了價格低的生產線？而且也是從這個金陽株式會社買的？就不怕不正常？」馬德興調侃著說道。

    李衛東尷尬的笑了笑，開口說道：「物美價廉的東西，人人都喜歡嘛！這一次嘛，我只是跟在泰峰摩托車廠後面吃口肉而已。」

    「吃口肉？不都是說跟在別人後面喝口湯麼！怎麼到你這裡就成吃肉了。」馬德興心中暗道。

    馬德興並不知道，李衛東花了區區十萬美金，就拿下了農用三輪車的後橋總成技術，真的算是吃上肉了。

    李衛東則開口說道：「以一條踏板摩托車生產線而言，三百萬美金的確是物美價廉，關鍵是生產出來的踏板摩托車，市場是不是認可。最近兩年國內的新增加的摩托車生產線可有點多，如果產品不是很優秀的話，恐怕很難生存下去。」

    馬德興點了點頭：「我擔心的也是這個，畢竟龐運傑自己也都承認，這套生產線是比較老舊的，也不知道他們生產出來的踏板摩托，市場是不是認可。不過話說回來，如果是新的生產線，也不會賣的這麼便宜。

    不過我們也不能干涉企業的正常經營，泰峰摩托車廠引進摩托車生產線，一切都是按照正規的流程走的，這三百萬美金，也是他們拿出了真金白銀，去外匯調劑市場上兌換的。既然人家走正規流程換匯，我們也沒有理由不批准。

    對了，說到外匯的事情，你這十萬美金打算怎麼辦？你在簽採購合同之前，可是沒有去走外匯的申請流程的。十萬美金雖然不算多，可是這一趟外匯申請的流程走下來，還是挺麻煩的。」

    「馬處長，你放心，這十萬美金，我不用國家的外匯，我自己想辦法。」李衛東話音頓了頓，接著說道；「不過在報關通關的時候，還得麻煩馬處長幫幫忙。」

    「這個你放心，對於引進國外的先進技術，國家一直都是非常支持的。你買的這條生產線，一旦抵達海關，會優先給你安排。」馬德興開口說道。

    ……

    李衛東估摸著捐款的事情已經淡下去了，便返回了青河。

    車還沒停穩，李衛東就聽到自家的院子裡傳來一陣狗叫聲，那是灰頭土臉的聲音。

    兩隻狗子能分辨出李衛東那輛大藍鳥的聲音，他們知道李衛東回來了，迅速的跑到門口迎接主任。

    緊接著，只見大門打開，弟弟李衛民興沖沖的走了出來。

    「哥，你回來了！」李衛民說著便走上前去，要給李衛東拿行李。

    李衛東微微一愣，竟然會主動幫自己拿行李，這還是那個懶饞滑的弟弟麼？

    「無事獻殷勤，非奸即盜，這小子是不是又惹什麼事了？」李衛東心中產生了一種不妙的感覺。

    於是李衛東厲聲問道：「你又惹禍了？」

    「沒啊，我這兩天可老實了！」李衛民一本正經的答道。

    「想跟我要零用錢？」李衛東接著問。

    「哥，還是你了解我。」李衛民話音頓了頓，接著說道：「我這個月的工資早都花光了！咱媽又不給我錢……」

    「真不讓人省心！」李衛東無奈的嘆了口氣，自己跑出去躲著，就是為了躲避那些來借錢的人，沒想到真正要借錢的人，始終潛伏在自己身邊。

    畢竟是自己的親弟弟，於是李衛東還是掏出了一百塊錢，遞給了李衛民，同時開口說道：「省著點花！」

    「哥，能多給點不？」李衛民開口問道。

    「一百塊錢還不夠？你要多少？」李衛東冷哼一聲。

    李衛民伸出一根手指：「哥，我要一千塊錢！」

    「一千塊錢？」李衛東心中一驚，要知道在九零年，一千塊錢可是能辦很多事情的。

    「你小子，不會搞出人命了吧！」李衛東下意識的問道。

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