重生之山村小村長 第九百八十三章 有難有易

    松陽客車廠要電動客車,所用的電池電機和電控全部由威來集團提供。燃字閣http://m.wenzigu.com

    威來集團在這些部件上本身就賺取了利潤,如果做成產品銷售後再分一半兒的利潤,那麼威來集團將分到產品總利潤的七成還多。

    哪怕江宇提出威來集團只要四成利潤,那麼最後獲得的利潤也有六成。

    所以說這是一個看似吃虧,實則占便宜的分配方案。

    國內那些合資車企都是這麼分配的,那些外資企業表面兒看只分到了一半兒的利潤,其實人家的獲利是七成。

    「江總!這樣你們豈不是吃虧了?」薛千山的態度是誠懇的。

    「我們只是提供了三電,你們才是生產的主力軍,你們多獲得一點利潤是應該的。」

    薛千山有些感動,多好的人呀,怪不得人家能把生意做那麼大。

    松陽客車廠的合作基本也算是落實了,最後還剩一個松陽齒輪廠。

    松陽齒輪廠的廠長叫焦忠。

    當焦和弄明白威來要讓他們做變速箱,面露難色。

    「江總!我們企業特長是做各種齒輪兒,這變速箱我們可是從來沒做過。」

    「焦廠長!其實變速箱裡邊兒全部是各種齒輪,你們既然能做出合格的齒輪,那麼做出變速箱也就不是什麼難事兒。」

    「能做齒輪兒,未必就能做出變速箱啊。」

    「變速箱只不過就是把各種規格的齒輪組合在一起,我們威來提供圖紙和一些電子設備,你們按照圖紙若是還做不出變速箱,那你們這企業將來也註定不會長久。」

    「這樣我們倒是可以比劃比劃。」

    「那麼咱們的合作意向就算是達成了,接下來就是合作合同的詳細協商和擬定簽署了,威來那邊會有專業人員來和你們詳談,來!為我們合作成功乾杯!」

    包括顧得龍在內,五個人碰了杯。

    合作意向就這麼確定了,海的律師過來再進行一些細節上的商討,簽署合同合作就可以正式生效了。

    會議結束,顧得龍邀請三位廠長參觀了威來崧遼,在參觀的過程中顧得龍就問起了威來的新車。

    「江總!聽說威來要出一款挺大的車?」

    「你怎麼知道的?」

    「你們都去魔都參加車展了,我為什麼就不能知道?」

    「有什麼話就說吧,你總不能就為了問問吧?」

    「款新車也交給我們生產?」

    「你忙的過來嗎?海豚就夠你忙活的了。」

    「雖然海豚滿足了我們生產轎車的願望,但是它畢竟太小了,我的願望是生產一款大的轎車。」

    「這款車要生產還得很長的時間,明年再說吧,看看你們到時候還能不能有富餘的產能,如果有可以給你們上一條線。」

    這款車鳳窩堡村最低的有兩條線,如果松陽加一條線,那麼就有十五萬輛的產能,應該夠扒拉一陣子了。

    關鍵還是要看零部件能不能供應上。

    關鍵就是發動機和變速箱。


    發動機問題還不算太大,主要是變速箱。

    這就要看齒輪廠的工作效率了。

    海已經在江宇手下幹了快十年了,他也從一個小小的律師,變成了一個有幾十名律師的大型律師事務所,原先專門打理威來集團和鳳窩堡村辦企業的法務方面的事宜。

    現在鳳窩堡工業區有一半兒以上的企業法務方面的事情,都由他的律師事務所來處理。

    不過鳳窩堡工業區這些中小企業的事情不多,畢竟他們都是給威來集團做產業鏈的,幾乎很少發生糾紛。

    這

    些中小企業基本上一年五萬的律師費就解決所有問題了。

    這點錢對於海來說聊勝於無,也只夠他給手下的律師開工資的,連一年到頭往哪走的路費錢都賺不出來。

    他只要把威來集團的事情搞明白就行了,威來集團一年花的幾百萬律師費才是大頭。

    因此,威來集團的事情,不管多忙,不管手下有沒有人,他都第一時間處理。

    江宇從松陽回來把任務交給他的第三天,他的人就來到松陽,和客車廠,齒輪廠以及宋陽汽車發動機廠進行了詳細的細節商談,然後簽下了合作合同。

    合同簽完以後,薛千山,婁殿河和焦忠結伴各自帶著一堆人馬來到了東河。

    合約簽署完畢,自然是要過來學本事的。

    這三個企業里,最順當的是松陽汽車發動機廠。

    他們原本就是生產汽車發動機的,最早給老解放做過發動機,也曾經給崧遼和金杯加工過輕卡發動機,所以它們接到圖紙後幾乎沒有什麼適應和過渡。

    三眼兩眼就整明白了。

    威來集團交給了它們兩款發動機的生產任務:4g93和是4g1。

    4g1發動機是留著自己使用,4g93是準備生產外銷。

    江宇交給它們的任務是一年二十萬台的生產任務。

    婁殿河當場差點兒沒休克過去。

    「江總!一年二十萬台?這個產量太嚇人了。」

    「你們廠有多少人?」

    「一千多號!」

    「一千多號生產二十萬台發動機確實有些困難,你們可以再招一部分人,松陽現在有的是下崗工人,你招多少都有,再找個千八百人,生產二十萬台發動機完全沒有問題。」

    這兩種發動機頂多屬於中型發動機,又不是重卡上用的大型發動機,有先進的裝配線,達到這個產能並不是太困難的事情。

    「這能行嗎?」

    「人不逼一把自己,永遠不知道自己有多大的潛力,二十萬台發動機,你們如果能生產出來,那一年就是四五千萬的利潤,好好想想吧。」

    松陽客車廠做電動客車,也是問題不大,都是熟門熟路,只不過把車的動力又直接使用交流電改成電池,好好設計設計,這都不是難事。

    薛千山帶著他的人去研究圖紙去了。

    這裡真正老大難的是松陽齒輪廠。

    別看他們是生產齒輪的,變速箱裡也全是齒輪,但齒輪和變速箱必定不是一樣的東西,它們還是要從新學起。

    羅先來專門抽掉了一批人教齒輪廠的人做變速箱。

    它們要學習的時間比另外兩個企業,肯定要長的多。



  
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