重生之科技新貴 第904章 長期投入終有回報

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    白虎科技公司的營收前面提到過，雖然那時候是預估，但是由於企業性質，基本上都能確定，他們的年報也反映了這一點。一筆閣 yibige.com 更多好看小說

    4000億元的營收，對白虎科技公司來說完全能夠滿足開展接下來的業務，太空城建設、火星計劃、月球計劃以及各種太空探測計劃等等。

    這些龐大的太空計劃都有資金陸續執行，為我國的航天事業再創輝煌創造了有利條件，也是人類踏上太空之旅的重要基礎。

    未來幾年，他們的營收只會越來越高，在國防領域需要補短板的地方太多了，大量的軍工訂單將會陸續交給白虎科技公司。

    在年報裡面，他發現一件有意思的事情，那就是還沒有首飛的空天飛機，竟然已經談好了訂單數量，前提就是首飛成功。

    而且空天飛機的單價也超出了他的預期，單價竟然達到了500億元，前提是要配備齊全空天降落設備，也就是個人空降服。

    個人空降服絕對屬於高科技，單獨購買的話，價格甚至比太空服還要昂貴，而一套太空服的價格高達兩三億元。

    個人空降服不但能夠適應太空環境，而且還能執行人工著陸，著陸之後還能執行相關作戰任務，這樣一套裝備賣10億元都是完全沒問題的。

    更重要的是，空降服考慮到作戰需要，使用的是全隱身技術，不但能夠對雷達等探測技術隱身，而且還能對可見光隱身，使用了智能擬態技術。

    智能擬態技術可以很好讓空降服和周圍背景融為一體，如果不仔細分辨，是很難被人眼發現，避免目標被暴露。

    而一架空天飛機滿員可以搭載100名左右的空降人員，如果單獨購買這些空降服，光是空降服耗資就超過了500億元。

    從這個角度來說，好像白虎科技公司吃虧了，如果單獨購買的話，可能就很難有那麼大的採購量，價格太高，誰也承擔不起。

    因此才會出現整體採購模式，採購數量越多，單價自然就越低，這次預採購6架，訂單金額高達3000億元，分三年完成交付。

    不管是空天飛機，還是空降服，都屬於頂尖科技，製造難度也非常大，耗費的時間自然也非常長，三年交付就意味著必須年產2架空天飛機。

    一旦我國裝備了空天飛機，就意味著能夠全天候執行作戰任務，對全球空域具有絕對掌控權，戰略意義不必多說，這錢花得非常值。

    空天飛機戰略性意義重大，但是執行常規任務，具有實實在在威懾的裝備，還得是亞軌道飛行器，自然也受到了青睞。

    相比空天飛機，亞軌道飛行器的價格就要低很多，單價只需要50億元，這種飛行器不僅能夠執行戰略任務，而且還能執行戰術任務。

    具有非常靈活的空中格鬥能力和超音速巡航能力，同時還具備隱身效果，是非常好的亞軌道飛行平台。

    不過想要發揮各種作用，還需要按照不同的用途裝備不同的設備，可以執行偵察、投送、作戰等任務，這些都是需要單獨收費的。

    就算如此，安裝各種功能用途設備後，單價也不會太高，不會超過60億元，和其性能相比，還是非常物美價廉。

    關於亞軌道飛行器預採購訂單數量，達到了20架，分成五年交付，總訂單價值暫不確定，因為不同用途價格有差異。

    潮汐投資公司，現在可以稱為潮汐金融集團，潮汐投資公司是潮汐金融集團旗下的一家投資子公司，只是習慣使然，還是沿用原來的叫法。

    潮汐投資公司去年算是發了大財，全年營收高達40萬億元，前年的收益以及之前的投資回報，手裡握有高達47萬億元的現金，總資產規模高達50萬億元。

    資產規模這麼大倒沒有什麼，現金這麼多倒是前所未見，這就意味著他們能夠在全球搞事情，這是固定資產無法做到的。

    如此龐大的資金，需要陸續投資出去，今年將是他們的關鍵一年，如果投資目的大部分能夠完成，一個龐大的金融帝國將要誕生。

    到時候憑藉著遍布全球的金融網絡，將會讓潮汐投資公司在全球金融投資領域更加如魚得水，賺錢比現在還要容易，就看他們願不願意。

    保險業務去年實現營收5000億元，淨利潤率比上一年下降不少，只有20%，淨利潤額為1000億元。

    其實算淨利潤並沒有任何意義，如果一年沒發生大事情，可能收益率非常高，一旦遇到大問題，就有可能賠個底朝天。

    也正是因為這種不確定性，讓葉子書都不敢隨便動他們的資金，就算賺了錢，也只能留在保險公司，以備不時之需。

    所以保險業務賺錢多少，和他基本上沒有關係，他還沒有厚著臉皮將利潤拿出來，等到賠不起的時候，就直接申請託管或重組。

    潮汐投資公司也不差保險業務這點利潤，他們能夠從其他方面賺到更多的錢，保險業務主要是完善金融體系，增加自身在金融領域的影響力。

    銀行業務去年剛剛涉及，還沒有對外開展業務，只對葉子書產業體系內的企業提供貸款業務，經營業績說不上多好。

    他旗下大部分企業都是盈利的，很少需要貸款，最多就是短時間周轉需要，中長期貸款很少。

    真正需要貸款的反而是智能機器人負責的星火資產管理集團，葉子書去年投資了4.72萬億元，投資規模並不小。

    但是和他想要的達到的目的相比，這筆投資又不算特別多，而人工智慧對產業涉及的領域又沒有限制，投資計劃非常多。

    不僅投資小眾高精尖技術領域，還有比較平民化的大眾產品領域，更有服務業領域，業務形態非常複雜，也只有它們能夠管理過來。

    去年他們從銀行貸款了6萬億元，投資總額超過10萬億元，具體經營業績後面會說，這裡就不細說。

    這筆貸款看上去很龐大，實際上利息差額並不高，一年利息也只有1200億元，但是和支付的存款利息相比，基本上沒怎麼賺錢。

    好在去年他們基本上理順里業務，建立了遍布全國主要城市的銀行金融網絡，今年會陸續開展對外金融服務，必將迎來更大的發展。

    至於銀行收益，他也沒打算拿出來，主要是用不到，他個人又不需要多少錢，就算臨時支出比較大，也可以向投資公司拿錢。

    萬城基業去年拿到了25萬億元的投資，投資規模創下新高，加上很多土地都是低價購買，又基本上唯一核心地區或次核心地區。

    導致的結果就是，他們在房地產行業的占比進一步提升，達到了99%，其他房地產企業幾乎成了陪襯。

    而且這還是去年國內逐漸放開房地產，逐漸取消單位分房，加大了銀行信貸規模，讓房地產企業的日子比以前好過多了。

    不過還沒有執行個人住房貸款業務，這個才是房價上漲的罪魁禍首，不過聽說今年就要全面推進住房貸款業務。

    他對此並不感到奇怪，往好的方面說，住房貸款有利於居民獲得更好的居住環境，以較少的資金購買屬於自己的房屋。

    只是這裡面摻雜了太多的利益，而且都不是個人能夠相抗衡的，這些利益方組成了利益集團共同圍剿購房者，想不當韭菜都難。

    葉子書也無力去阻止，因為他沒有理由去阻止，作為國內最大的房地產商，他說什麼都有人找出理由反駁，而且還可能讓自己深陷其中，得不償失。

    他只需要讓萬城基業默默做就行，而且房地產市場的進一步開放，也有利於讓房地產回歸到本來的價值，或者某種程度上有一個可以衡量的價值。

    萬城基業確實可以給很大的優惠，但是沒有參考的情況下，他們給再多的優惠，也不會獲得一聲好，有了參照物，才能有對比。

    所以房地產這件事情，還是要讓「子彈飛一會兒」，萬城基業並不著急，就算其他房地產企業有了更多的支持，也無法撼動萬城基業的地位。

    不說萬城基業還能源源不斷獲得支持，哪怕現在不新開發樓盤，就手裡現有的物業，就足夠穩如泰山，因此不用緊張。

    萬城基業目前已完成建設的住房面積為100億平方米，商業建築完成面積為10億元，已完成公共服務建築面積為10億平方米。

    基本上都是按照住宅面積的10%準備的，商業建築面積和公共服務設施面積按照這樣的比例，是非常寬裕的，足夠滿足居民所有需求。

    在建住房面積高達300億平方米，其中今年能夠完成的住宅建築面積為100億平方米，配套商業設施和公共服務設施基本上會同步完成。

    看到這個數據，葉子書覺得已完成和在建住宅面積，基本上能夠滿足居民的住房需求，按照國內12億人，平均每人40平方米計算，住宅總面積只需要480億平方米。

    哪怕按照10%的空置率作為冗餘，也只需要528億平方米，目前萬城基業手裡的住宅面積就達到了400億平方米。

    雖然這些住宅要全部建設完成，可能要到後年，但是可以預見到，縮減新建住宅面積成為必然，太多的住宅只會浪費資源。

    萬城基業的發展計劃裡面，也提到了這一點，下一步他們的重點將會轉到舊城改造上來，減少新土地開發規模。

    不過國內房地產市場到底需要多少住宅面積，誰也不清楚，有錢人就喜歡多買房子，也是作為固定投資的一部分。

    聽說會收取房地產稅，只要沒有落地，還是有很多人心存僥倖，加上投資機會不多，有愛存錢，捨不得花掉，除了買房子就真的不知道幹什麼了。

    具體萬城基業如何操作，他也懶得管，今年是他最後一年拿資金對他們的房地產業務進行支持，完成在建房屋，後面就不打算對此進行支持。

    到時候憑藉著他們手頭上龐大的物業面積，光是收租獲得的利益，就足夠滿足房地產業務發展，還能有多餘的資金髮展其他業務。

    但是對他們的高速公路和超級磁懸浮建設業務，他還是會繼續提供資金支持，這兩項業務每年需要花費的資金在5萬億元左右。

    萬城基業出一部分資金，潮汐投資公司會出一部分資金，部分資金還可以從銀行貸款，具體怎麼搞，他也懶得管那麼細。

    不過想要將這400億平方米，加上80億平方米的商業設施和公共服務設施建好，花費的資金規模非常大。

    以前土地便宜，人工費也便宜，導致各方面的成本都很低，現在土地價格上漲了不少，還有人工成本帶來的其他成本升高。

    以及萬城基業每棟建築都是按照高標準建造，不僅使用了防震裝置，而且還有其他科技產品，能夠保證建築使用壽命特別長。

    這些也增加了建築成本，現在每平方米住宅建築成本已經提升到了3000元，商業設施和公共服務設施建築成本不好仔細計算，就按照住宅成本計算。

    想要完成這個計劃，總投資規模在120億元左右，他之前給的資金總數也才47萬億元多點，這裡面還有建設高速公路的資金，開展其他業務的資金。

    真正用在房地產業務上的就只能規模，只有40萬億元，不過由於產業鏈齊全，資金利用率非常高，就按照160%的資金利用率計算，也才64萬億元。

    這中間還差60萬億元左右，實際需要再投資規模約為40萬億元，投資主要集中在今年和明年，後年處於收尾階段。

    目前他能夠調動上繳的利潤規模為35萬億元，其中他需要拿出10萬億元用於投資人工智慧創辦的星火資產管理集團。

    至於收購過來的企業組成的星光資產管理集團，投資資金將由潮汐投資公司出一部分，剩下的一部分通過銀行貸款的方式進行。

    也就是說，今年只能給萬城基業25萬億元的投資，基本和去年持平，但是他們自己開展的業務比去年還要多，夠不夠他不確定，也不管不了那麼多。

    如果他們真的有資金缺口，就去銀行貸款，以他們的資產體量，貸款比其他企業要容易得多，任何銀行都非常願意給他們貸款。

    說完花錢的事情，自然就要說賺錢的事情，住宅租金每平方米每月大約20元，根據地段不同，價格也是有差異的。

    他旗下可出租的住宅全部租出去了，基本上沒有剩餘，光是住宅租金總額為2.4萬億元左右，這個租金相比社會平均工資而言，並不算貴。

    真正能夠從租金上賺錢的是商業地產，憑藉著10億平方米的建築面積，獲得的租金達到了2.9萬億元，平均租金每平方米每天為7元左右。

    至於公共設施不會像上面那些建築那樣單純出租，像學校和醫院基本上都交給了兄弟企業負責，剩下的公共設施都是自己經營，例如體育場館等。

    這些建築面積大約4億平方米，經營利潤就較低了，去年總營收也才2400億元，平均每平方米每月50元左右。

    以上是房地產直接帶來的收入，總額為5.54萬億元，扣除人工運營成本和稅收，淨利潤率在50%左右，淨利潤額為2.8萬億元。

    除了房地產業務之外，他們還有其他業務，這個就比較複雜，沒法一一列明，去年一共獲得了4萬億元的營收，整體淨利潤率為15%，淨利潤額為6000億元。

    另一項就是高速公路費，這方面的營收大約在1500億元，建設完成里程5萬公里，在建里程3萬公里，後面還有8萬公里左右等著開工。

    其實這個業務並不算賺錢，能夠收費成本，能夠跑贏銀行利息就不錯了，這還是在使用了諸多先進技術的基礎上，減少了維護成本和運營成本。

    就算如此，按照投資成本年化計算，淨利潤率也只有8%，後面還涉及很多地形複雜的高速公路建設，每公里成本更高，淨利潤率會進一步下降。

    他希望總體上淨利潤率能夠維持在5%以上，20年左右也能收回投資，後面倒是可以繼續收費，只是時間越長，維護成本越高，淨利潤率會進一步降低。

    雖然在他們的報表裡面詳細統計了這塊業務，但是在總額裡面，卻是單獨列了出來，避免和常規商業經營混淆，造成數據上的錯覺。

    這麼一算的話，萬城基業去年還是賺到了一些錢，加在一起也有3.4萬億元，投入回報率其實並不低，只需要22年時間，就能收回投資，並且還能獲得銀行利率差不多的收益。

    當然，這個情況比較特殊，原因就是萬城基業拿土地的價格比較低，而且沒有使用銀行貸款來開發，全套產業鏈都掌握在自己手裡，資金利用率非常高。

    如果拋開這些因素，實際上收益就要低很多了，如果真的如此暴利，估計就會野蠻生長，萬城基業再有錢，也不可能獨掌全局。

    如此暴利只能屬於萬城基業，其他人只能羨慕，卻很難做到。