重生商海 第762章 大手筆

    吳廠長看著桌上的一沓辭職報告，趕緊從兜里掏出速效救心丸，早知如此，他還不如將汽車工業研究所賣給王浩安了呢，現在就剩下一個空殼子，骨幹人員包括各項目帶頭人都跳槽了，以後還怎麼運營？

    這件事，必須儘快解決，否則被上面知道了，他難免會落下一個領導不力的形象，那他將冰飛廠作為跳板，打算再次升遷的願望就會落空，終老冰飛廠都算是好的，要是被調去個閒職，甚至降職，他以後恐怕都睡不著覺了。一筆閣 yibige.com 更多好看小說

    對了，招收今年的應屆畢業生，本科肯定不行，至少得研究生以上，要是有博士就更好了。或許還能跟王浩安學習一下，從一些大學挖來一些教授，那些大學有這麼好的科研環境嗎？有這麼充足的經費嗎？

    他在調任冰飛廠老大的之前就調查過，知道國內有不少的汽車工程頂尖專家，並不在各大車企任職，而是在學校教書，做研究，這次就過去把他們挖過來。

    這樣一來，就相當於是他們這個汽車工業研究所的研究人員升級了，有功無過！

    &飛往京城的機票，我、你、人事處的李處~~~長，負責汽車工程的趙副總工四個人的，儘快。對了，跟鄒廠長說，讓他去一趟鄰省常春，主持今年的校招，記住了，不只是研究生、博士生什麼的，教授我們也招，待遇從優。」

    &李廠長去工大招聘，相關的教授、研究生、博士生之類的，儘量招聘過來，補充道研究所中。」

    &愣著幹什麼，去啊！」

    秘書馬上跑出去，先讓其他人去通知兩位副總，然後自己親自去給領導訂票。看來領導是被這麼多的辭職報告給氣壞了，他可不能再往槍口上撞。

    幾個小時後，吳廠長帶著三位下屬，走出了京城機場，這邊的工作人員早已經開車等在外面。

    &導，咱們先回駐京辦嗎？」

    &直接去華清大學，跟對方教務處聯繫，我們要招聘，待遇從優。」

    雖然說華清大學的學生一個個都很驕傲，但他們冰飛廠也是國營大廠，而且這幾年的效益也非常好，薪資待遇都處於全國同行前列，應該能滿足那些人的要求。

    必要的情況下，還可以提高其他方面的待遇，比如解決房屋問題，解決婚戀問題，讓他們除了工作，不用操心別的事兒。

    ……

    &處~~~長，你好你好，我是冰飛集團的吳友新，這次是來你們學校招聘一些人才回去。我們主要是想要車輛工程專業的，材料學的也要，機械設計的也要，那個我要的都是博士生。」

    &總，實在是不好意思，我們這邊的博士生，全部都已經簽約了，要不研究生你考慮一下？」

    &約了？這還沒到畢業時間吧，他們簽訂的是不是意向書？我去跟他們談談，違約金我們可以出了，我們的待遇肯定非常好。」吳友新真的是急了。

    &抱歉，這是不可能的。因為有家公司跟我們華清大學聯合辦了一個博士後流動工作站，那些畢業的博士生，都去那邊做研究工作了，順著之前的研究課題繼續進行，肯定不會跟你走的。」

    &且我也不認為你們的待遇能更好，他們可還是留在京城，住房問題也給解決，還是安傑建設集團投建的新樓盤，質量、設計都是一流。他們的薪資待遇，看的我都眼熱，要不是我不懂這些科研，我都想去那邊工作了。」

    吳友新眯著眼睛：「蘇處~~~長，那家跟你們聯合辦博士後工作站的人是不是王浩安？」

    &總跟王老闆認識？」

    吳友新暗罵一句，我真想不認識。這人也太損了吧，你都招了這麼多人才，還去我們的研究所挖人？！

    按說華清的這些博士，一般都是去京城汽車公司上班的，雖然說京城汽車公司實力不算強，可畢竟地處京城，最起碼也會去魔都汽車公司，吳友新來的時候，就想著用重金挖人，卻沒想到有人比他更快，而且條件比他更好。

    一個博士後流動工作站，這特麼得多少錢才能建立起來啊，光是那些設備，恐怕就得幾個億！

    其實不只是華清大學這邊，魔都交通大學、長按大學、西南交通、南湖大學等一些全國車輛工程排名靠前的大學，王浩安都派人去簽訂了協議。

    他在全國建設四個汽車工業研究中心，每家中心設有一個博士後流動工作站，分別在京城、魔都、長安、天府，這四個博士後流動工作站也都是跟全國頂尖學府聯合的，那些頂尖的專家教授，會帶領一些人做技術研發。

    博士後並不是什麼學位，博士就是最高學歷了，博士後是指的獲得博士學位之後的研究工作，簡單來說就是一個研究員的工作，但比一般的研究員厲害一些。

    既然要做技術研發，那就離不開科研人員，王浩安一方面安排人去國外挖人才回來，優先挖華裔，懂漢語的，更方便交流。

    另外一方面，王浩安跟國內十家頂尖高校簽訂了協議，一些研究成果，可以署上學校的名字，但是真正享有成果的，是工作站所屬的研究中心，也就是王浩安這個投資人。

    當然，作為研究出新技術的團隊，是會獲得一定獎勵的，只要技術好，王浩安絕對不吝嗇錢。

    這種條件，是那些汽車企業所無法提供的，去那邊做研究工作，研究出來的技術，是汽車企業的，署名權也是人家的，你就拿死工資，了不得有一點點獎金。

    企業的獎金不可能給太高，不患寡而患不均，但是王浩安這裡不同，他是完全的按勞分配。

    四個研究中心，分別研究發動機、變速箱、底盤和車身外觀，每一家的投資額度暫定一個億美元，未來可以追加。

    等從國外請回來的專家到位，加上買回來的一些二流技術為基礎，王浩安就不相信十年時間，還不能研究出一流的技術來！