重生科技狂人 第1067章 哲儒軟件公司的新藉口
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在美國，環境保護算得上是一個政～治正確的命題了，不少政客都拿著它來博取政～治資本，而美國副總統阿爾·戈爾，就以環境保護主義者自居。
必須指出一點，現實世界是無法想像的複雜，也就是俗話所說的「水太深」。
就其核心理念來說，環境保護主義試圖平衡人類和各種自然系統的關係，好讓各個部分取得合適的可持續發展地位。
從這個角度來看，環境保護代表著人類發展的文明。
但在實際執行當中，好事太容易變成壞事了。
比如，類似愛狗者把狗抬升到比人還重要的地位，激進的環境保護主義，會反對人類進步。
再如，在政～治上，環境保護議題演變成為意識形態之爭。
還有，有心者會藉助環境保護的名義，實現和環境保護不搭邊的目的。
拿正在大刀闊斧進行電力行業改革的加州來講，由於環境保護法律太嚴，導致加州沒有資金願意投向新電站的建設，原有的電站關關停停，只剩下一些所謂符合標準的水電站與核電站。
在這種情況下，同時向州外開放電力領域的加州，正在一步步滑向能源巨頭們設下的狩獵陷阱，而環境保護儼然成了被人利用的工具。
不過，既然是政～治正確，那諸如此類的雞零狗碎，肯定不適合擺到台面，政客們還是更願意說那些高大上的話題。
阿爾·戈爾便率先打出環境保護牌，不久前的七月下旬，跑到紐約州的尼亞加拉瀑布城，打算搶刷聲望，結果沒想到弄巧成拙了。
這位美國副總統之所以選擇此地，是因為其在歷史上，發生了一起在美國國內和國際社會造成重大影響的化學污染泄漏事件。
早在一個半多世紀前的一八三六年，美國就有計劃，在伊利湖和安大略湖之間，建造一條運河，以溝通兩大水系。
當時的工程師拿出的調查報告表明：劉易斯頓是最合適的候選地區，該地不僅有利於船舶航行，其一百多米的落差，還能製造人工瀑布，提供水力資源。
不過，以當時的社會發展水平來講，這個構想偉大得只能是紙上談兵。
直到半個多世紀後的一八九二年，一個叫willia_love——威廉·樂福的人，來到了尼亞加拉瀑布城，開始實現這一構想。
在威廉·樂福的藍圖裡，這條運河能夠為一座六十萬人口的現代化城鎮提供動力；來往的船隻還可以使此地成為交通要道。
等威廉·樂福完成招兵買馬，以及從政～府那裡獲取相應許可等等籌備後，一八九四年五月，這條運河開始正式動工，並被冠以威廉·樂福的姓氏「love」，也就是被稱呼為「愛河」。
在愛河修築的同時，許多工廠於運河兩岸開設。
可惜的是，這個浩大工程有點時運不濟，不久之後便趕上了一場經濟危機。
資本主義就是這個德行，見勢不妙，投資人當即作鳥獸散，而這條尚在挖掘當中的運河，也就隨之不了了之。
後來，虎克電化學公司看中了爛尾廢棄的愛河。因為運河的底部是防水的襯底，所以可以用來堆放化工生產的廢棄物。
於是在一九四三年至一九五三年期間，虎克電化學公司將大約兩萬噸的化學物質廢料，封存進鐵桶，放入愛河，然後再用泥土蓋住了運河的頂部。
到了一九五三年，虎克電化學公司以一美元的價格，將這塊面積大約為65萬平方米的地方，出售給了尼亞加拉瀑布城的教育委員會，同時還在條約中指出，該地存放有化學品生產過程中的廢棄物。
悲劇從這時候開始了！
一九五四年，尼亞加拉瀑布城教育委員會開始在此地建設第九十九街小學；當一九五五年學校竣工時，大約有四百名學生參加了開學典禮。
後來，當地市政～府又決定將此地改造為低收入家庭和單身家庭的住宅區。
如此過了二十多年，愛河化學污染泄漏事件全面爆發，美國聯邦政～府的環保部門也介入到調查之中，甚至還驚動了時任美國總統吉米·卡特。其批准對愛河地區實施緊急經濟援助，將當地家庭撤離污染區。
這個事件所造成影響的重大程度，就沒有必要贅述了，光是虎克電化學公司的母公司西方石油公司，就為清除污染物、撤離居民等事項，支付了一億八千多萬美元。
不得不說，阿爾·戈爾的套路玩得很深。
二十多年後的今天，美國人已經把愛河這個地方忘得差不多了。而阿爾·戈爾不辭辛苦，親自去重新挖掘出來這個曾經震驚世界的歷史遺蹟，實在是拉風得無以復加了。
事情發展也如這位美國副總統所願，站在一九七八年被完全疏散的愛河社區，阿爾·戈爾大聲宣布，自己「發現」了愛河社區
接下來，阿爾·戈爾做了一件事，即為了得到一個驚艷的照相效果，讓支持自己的富豪朋友，將五億加侖的水，放到一條乾涸的河中，進而使得他的船，能夠保持飄流狀態。
加侖是個什麼容量概念呢？
就是普通飲水機上所安裝的那種純淨水水桶的五分之一。
估計，那位富豪直接買了一億桶飲用水，倒進了河道里，好讓其所支持的阿爾·戈爾，玩得盡興。
複雜的世界就是如此諷刺，愛狗的人未必發乎真心地愛狗，環境保護主義者也未必身體力行地保護環境。
這樣一個送上門來的把柄，阿爾·戈爾，以及民～主黨的對手，怎麼可能放過？
最先發難的就是網際網路上的雅虎新聞，其以圖文並茂的形式，報道了阿爾·戈爾的人工河流漂流事件。
可能it行業的工作者們，都比較青睞二進制、八進制，於是雅虎新聞的小編，直接把五億加侖的水，乘以八，變成了四十億加侖的水。
如此一來，這篇新聞的震撼性，就更上一層樓了。
面對記者的質問，阿爾·戈爾臉色鐵青，無言以對。
他還不至於愚蠢到氣急敗壞地辯解：老子明明只用了五億加侖的水，誰特碼地說成了四十億加侖？
可越是這樣憋著，就越百口莫辯，阿爾·戈爾捉雞不成蝕把米，最後惹了一身騷。
這場風波的真正殺傷力，在哪裡呢？
雖然美國總統比爾·科林頓，最後沒有因為「拉鏈門」，被美國國會彈劾下台；美國民眾也看在其任期內經濟成就輝煌的份上，一俊遮百醜地不予深究，但對下一任美國總統的要求，就不可能同樣如此睜一隻眼閉一隻眼了。
也就是說，明年選舉出來的新任美國總統，首先就得做到，道德方面一定要經得起考驗。
率先搶風頭的阿爾·戈爾，以環境保護主義者自居，卻為了面子工程，不惜浪費了四十億加侖的水。
如此當面說一套，背後做一套，憑什麼取信於民？
阿爾·戈爾現在的狀態，用「出身未捷身先死」來形容，有點誇張，但絕對是受到了暴擊傷害，被一棒子砸得不敢邁步了！
見此情景，民～主黨上上下下坐不住了。
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首富先生持有高盛28的股權，這次過來，算是高盛即將上市前的一次工作巡視。
只是，亨利·保爾森仍然不忘打趣道：「唐，我還以為你會順便送生意上門呢。」
「生意？」唐煥眉頭一挑，「我還真是想要送一筆生意給高盛呢。」
「那快說說……」亨利·保爾森連忙興沖沖地催促道。
首富先生目光灼灼地看著對方，緩緩問道：「你先告訴我，是誰在做空哲儒軟體公司？」
「這個嘛……」亨利·保爾森臉上露出為難之色。
唐煥一伸手，旁邊的助理動作輕盈地送上一份文件，「這是第一筆資金，五億美元。」
亨利·保爾森看了一眼文件後，一邊假模假樣地讓手下去查，一邊苦口婆心地勸道：「你又何必去在意誰在做空哲儒軟體公司的股票呢，反正你都放風，準備好回購哲儒軟體公司的股票了。」
「不會那麼簡單吧。」首富先生哼了一聲，「在某些人眼裡，哲儒軟體公司現在就是一個絕佳的缺口，一旦打開，將會具有標誌性的意義。如同股市崩盤，總是始於能夠引起群體恐慌情緒的那個因素。」
亨利·保爾森嘴唇張了張，不知如何接話才好，好在很快來了台階，部下送上了調查結果。
其實，這就是一個樣子工程，哲儒軟體公司又不是小貓三兩隻，股價異動的前因後果，怎麼會逃過這些專業人士的視野。
如果高盛真的那麼後知後覺地情報落後，早就在競爭殘酷的華爾街銷聲匿跡了。
亨利·保爾森打開文件，掃了兩眼，然後裝模作樣地放到唐煥面前，解釋道：「從目前收集到的信息來看，是老虎基金的朱利安·羅伯遜，在挑頭做這件事。」
對那份文件瞅也不瞅的首富先生，微微頷首道：「那麼，這五億美元，就做空老虎基金大量持有的全美航空吧。」
亨利·保爾森苦笑一聲，「唐，其實你只要願意，完全可以把歷史能追溯到一九三九年，杜邦家族成立的all＿arican＿aviation＿pany的全美航空買下來，然後將老虎基金掃地出門。」
「我對民航業沒興趣，也不想把手伸的那麼長。」唐煥面無表情地說道：「我希望高盛在幫哲儒軟體公司回擊老虎基金的同時，向那些仍然對加州高鐵耿耿於懷的航空運輸領域既得利益者傳遞一個態度，那就是，要是把我逼急了，不但全美航空，連整個民航業，我都做空三年。」
「反正，市場對高科技的青睞，還沒看到盡頭，尤其今年，巨量資金從傳統行業蜂擁而來，我有充足的彈藥。」
亨利·保爾森對於這個「鬥氣之舉」直撓頭，有心拒絕，可頭一筆資金就是五億美元啊。
首富先生漫不經心地看過了高盛的那份調查文件，給完了亨利·保爾森考慮時間後，雲淡風清地點了一句，「美國銀行首席執行官休·麥克爾，應該已經在美林證券那邊談得差不多了。」
「高盛還要忙著自己即將到來的ipo，估計真的有些應接不暇。」
「那我還是去華爾街別家問問，看有沒有願意接這個項目的。」
亨利·保爾森慌忙拿起那份清清楚楚地標註著「500 illion」數字的文件，咬著牙說道：「如您所願，高盛很榮幸自己能夠提供這項服務。」
……
老虎基金的辦公室里，朱利安·羅伯遜這幫人還在糾結著自己的價值投資工具，儼然在當下無比火爆的市場失效，從而錯過了不少機會的時候，一個職員慌慌張張地跑來匯報道：「高盛和美林證券突然拋出兩筆沽空全美航空的大單，導致全美航空股價急挫。」
朱利安·羅伯遜的手不由自主地一哆嗦，怕什麼，來什麼！
要知道，相比於現階段很多其它投資者對高科技股的追逐，老虎基金反其道而行之地關注傳統行業，而全美航空又是這裡面的重中之重。
否則的話，朱利安·羅伯遜這幫人現在也不會坐在辦公室里，為今年大量資本，從傳統行業湧向．概念股的越演越烈之勢而憂心匆匆了。
穩了穩心神後，朱利安·羅伯遜下令道：「全體行動起來，趕緊查清楚，到底是怎麼一回事。」
畢竟都是一個圈子裡的人，風吹草動之類的蛛絲馬跡，還是能夠很快捕捉到的，何況本來就想殺雞給猴看的首富先生，在有意地往外釋放警告的風聲。
臉色鐵青的朱利安·羅伯遜，重重地一拍桌子，舊恨新仇，湧上心頭。
過了一會，又有人過來匯報：高盛和美林證券對全美航空的做空，並沒有那麼猛烈，似乎在試探市場的反應。
