重生美國之富甲天下 296 財富

    當晚，李牧和洛克菲勒他們如約前往總統府，和尤利西斯·格蘭特共進晚餐。

    李牧很燒包的開著使用了「奔馳」標誌的「寶馬」上路，只可惜這個梗只有李牧才懂，沒有體現出應有的效果。

    對的，在為「寶馬」選擇車標的時候，李牧沒有使用「藍天白雲」，而是使用了「奔馳」的三棱星，這是李牧為數不多的惡趣味。

    坐在汽車的駕駛位上，李牧笑了一路，很為這個混搭的效果感到滿意。

    雖然防爆玻璃還沒有研究成功，但使用較厚一點的玻璃也可以代替，為了保護乘客和駕駛員的安全，玻璃內部加裝了一層防護網，看上去雖然有點不倫不類，實際上也能為乘客和駕駛員提供有效保護，並且不不影響視線，效果還算過得去。

    富蘭克林的工作完成的還是很不錯的，研究出來的發動機動力強勁，車子裡面做了五個人，依然能開動。

    除了李牧和洛克菲勒，其他人都是第一次見到汽車，既然李牧和洛克菲勒都敢坐，那卡內基他們也不遲疑，李牧坐駕駛位當司機，洛克菲勒搶了副駕駛，卡內基和亨利·杜邦、威廉·范德比爾特只能擠在後座。

    卡內基和亨利還好點，被擠在中間的威廉·范德比爾特就比較可憐，好在威廉的身材不算胖，忍一忍也能堅持。

    李牧看著擠成一團的後座心有餘悸，這可能是有史以來最貴的一車人，如果路上不小心出了車禍，那美國經濟會立馬崩潰。

    也不可能出車禍，李牧幾人都有大批保鏢和助理，前往總統宮的時候前前後後跟著一大群，浩浩蕩蕩的就跟軍隊差不多，因為車隊裡還有很多四輪馬車，所以速度根本起不來，想出車禍可不容易。

    再說了，這年頭街上只有李牧這一輛汽車是鐵殼子，就算是發生了車禍，吃虧的也只會是對方。

    坐進汽車的時候，亨利·杜邦還抱怨來著：「真是的，我好歹也是個大亨，居然和你們這幫人擠後座，真是有失體統，里姆，你這麼瘦，要不要咱們換一下。」

    「哈哈哈哈——亨利，里姆做得這個地方叫駕駛位，就像是馬車的馭手，好不容易有機會讓里姆給咱們當車夫，你就省省吧。」李牧還沒說話，洛克菲勒先搶過話頭。

    「話說——這可是送給總統先生的汽車，咱們先用了，總統先生不會生氣吧——」卡內基相比其他人還是能量小了點，對格蘭特還是有顧慮。

    「不用擔心，咱們可不是占總統先生的便宜，咱們是幫總統先生測試這輛車的性能，總統先生肯定不會生氣的。」威廉·范德比爾特老奸巨猾，說話滴水不漏。

    「我說，我們應該把這一刻記錄下來，以後再也不會有五位億萬富翁擠在一輛車上的情況了，這是個很有紀念意義的事，所以請大家笑得燦爛點——」李牧不會放過這樣的好機會，早就找好了攝影師，要把這一幕永遠保存下來。

    「切，你就是想給你的產品打廣告。」洛克菲勒一口揭穿李牧的陰謀。

    「猜對了，不過沒有獎品。」李牧主動抬手，向著鏡頭打招呼。

    這年頭的照相機有點大，看上去就跟個大箱子差不多，拍照的時候攝像師要鑽到一塊黑布里取景，照相機旁邊還有巨大的鎂粉閃光燈增加明亮度，膠捲不能彎曲，就像是一個金屬盤一樣堅固，每拍一張就要馬上取出保存，否則照片就會失效。

    就是這麼簡陋的相機，也不是一般人能用得起的，一張照片要五美元左右，也只有李牧這樣的富豪才有資格使喚攝影師。

    「來，大家一起說乾杯——」李牧喊口號，洛克菲勒和亨利·杜邦他們給面子，大家一起向鏡頭微笑揮手，留下這一張無比珍貴的留影。

    確實是珍貴，這倒不是說照片的價值，而是說照片裡的人太有錢，很多人都想算清楚洛克菲勒和卡內基他們最有錢的時候有多少錢，實際上他們在不同時期都曾經是全球首富，包括二十一世紀聲名不彰的范德比爾特家族在內，如果把他們的財富按照實際價值進行放大，放到二十一世紀也同樣都有資格問鼎全球首富，而且是比比爾·蓋茨有錢很多的那種。

    如果用1918年的聯邦所得稅退稅額度計算，洛克菲勒的身家大約為15億美元，這相當於當時美國國內生產總值的近2%，以2014年的美元價值計算，這等同於二十一世紀的3410億美元。

    卡內基更過分，1901年，卡內基將自己的鋼鐵公司出售給jp摩根，價格是4億8000萬美元，相當於當時美國國內生產總值的2.1%還多，雖然這筆錢只有一半屬於卡內基，但卡內基本身就有超過兩億美元的資產，所以用2014年的美元換算，卡內基當時的身家大約為3720億美元。

    而在1873年，范德比爾特家族手中的資產不遜於洛克菲勒，已經控制了美國火藥同業協會的亨利·杜邦更是隱形大佬，至於李牧，沒有人能估算出李牧現在有多少錢，但根據《波士頓晚報》的統計，似乎也比洛克菲勒差不了多少。

    真的差不了多少，李牧手中的現金不多，但李牧掌握的財富確實極為驚人的，在《波士頓晚報》的統計中，單單是李牧手中控制的土地，價值就達兩千萬美元以上。

    因為駿馬武器公司不是上市公司，所以《波士頓晚報》無法估算出駿馬武器公司的價值，不過從駿馬武器公司連續獲得戰爭部的訂單來看，這家公司現在的價值恐怕是要超過百萬美元的。

    價值更高的是駿馬電氣公司，這家公司成立剛剛才幾個月，銷售額就已經超過千萬美元，如果給駿馬電器公司估價，那麼同樣會超過兩千萬美元。

    李牧手中還有科爾賓-里姆航運公司、卡內基-里姆鋼鐵公司、聖地亞哥投資公司的股份，這些公司現在都不是上市公司，具體到價值無法估量，《波士頓晚報》給出了一個保守估計——一千萬美元。

    同樣有價值的還有李牧的專利，李牧已經把無煙火藥的美國生產權授予了美國火藥同業協會，這個授權雖然每年只能為李牧帶來十幾萬美元的收入，但這對於駿馬武器公司的價值推動不可估量，《波士頓晚報》稱這項專利的價值在兩百萬美元以上，這僅僅是在美國國內，如果算上歐洲，這個專利的價值將會更高。

    《波士頓晚報》還不知道李牧已經決定在遠東設廠生產無煙火藥，否則《波士頓晚報》給出的估價將會更高。

    和無煙火藥具備同樣價值的是不鏽鋼和武器鋼的專利，李牧將這兩項專利授權給卡內基-里姆鋼鐵公司，李牧得到的回報是卡內基-里姆鋼鐵公司的股份，這同樣是在美國國內，如果算上歐洲，這兩份專利的價值還將會上漲。

    綜上所述，李牧的資產現在已經達到六千萬美元左右，所以《波士頓晚報》給李牧獻上一個封號：首富先生。

    哪怕不是美國首富，至少也應是馬薩諸塞州首富。

    好吧，《波士頓晚報》給出這份統計數據的時候，汽車還沒有測試，所以汽車這部分並沒有計算在內，同樣沒有計算在內的還有電話，李牧給富蘭克林開支票的事現在已經傳遍了駿馬實驗室，安東尼奧·梅烏奇雖然嘴上不說，但用實際行動表明了自己的態度。

    李牧不會厚此薄彼，當初給通訊小組開出的獎勵同樣是以聖誕節為限，只要能提前研究成功，每提前一天，獎金同樣是一萬美元。

    現在已經是十二月份，留給安東尼奧·梅烏奇的時間不多了，所以安東尼奧·梅烏奇也帶著被子搬進了實驗室。

    其實就算沒有汽車和電話，李牧的身家也在與日俱增，《波士頓晚報》低估了駿馬武器公司的價值，通過古巴戰爭，駿馬武器公司到現在已經獲得了超過百萬美元的訂單，所以一百萬美元肯定不能代表駿馬武器公司的價值。

    同樣被低估的還有科爾賓-里姆航運公司，李牧擁有特立尼達島瀝青湖的消息現在還沒有傳出去，單單是這個瀝青湖，其價值就遠超一千萬美元，李牧在古巴還擁有大片的種植園和礦山，種植園的價值先不說，礦山的價值更是無法估量，比如普利亞爾山上的鐵礦，除了李牧，沒有人知道這座山上儲藏著多少鐵礦石，李牧也不會公布相關消息，那是個會讓卡內基崩潰的數字。

    美國目前已經探明的礦山大多集中在五大湖地區，李牧不知道五大湖地區具體有多少鐵礦，但李牧知道的是，五大湖地區所有的鐵礦石加起來，也沒有普利亞爾山上的鐵礦豐富。

    類似普利亞爾山這樣的地方，李牧還知道很多，比如海灣地區的石油，比如澳大利亞的礦區，又比如儲量超過六點八億噸的東德克薩斯油田，如果李牧把這個消息告訴洛克菲勒，那麼洛克菲勒現在就可以支付給李牧一千萬美元的現金。