重生資本狂人 第0276章 我是高,在此聆聽你的聲音

    回到香江後,高弦首先給高興集團開了一個會,主要目的就是,自上而下地統一口徑,展開年底促銷活動。筆神閣 m.bishenge。com

    實質上,這個安排有點像中東那邊的軍事演習,時機成熟的話,直接開干;否則的話,就是真正的演習。

    高弦早早囤積各項物資、準備力挽狂瀾的計劃,需要這樣一個掩護,當形勢緊迫時,他就出手;萬一計劃落空,則老老實實地促銷吧。

    高興集團第一步拿十月四日,也就是農曆九月初九重陽節這一天練兵,進行小規模的促銷,算是在香江市民當中加深一下印象。

    高弦親自到港島的一個店面看一下,發現客流量確實比平常日子多了不少。

    甚至於,高弦還聽到一些諸如「現在還不算最優惠,再過一段時間更優惠」的議論,引得一陣失笑,「現在能買一袋米的錢,再過一段時間,估計只能買半袋米嘍!」

    另外,高弦又去了高興能源公司最近剛建成、投入使用的油庫看了看,恰好有一批產自文萊的各種成油產品,正在入庫。

    高興能源公司的加油站網點,在港島、九龍、新界三地,已經基本完成了初步的網點建設,只是經營上不太景氣,而原因自然是競爭太激烈了。

    不過,這點損失,對於高弦而言,算不上什麼大問題。

    甚至,外界像惠豐銀行這樣的機構,也改變了最初的悲觀看法,認為隨著高弦在墨西哥灣的尤金島三十號油田的正式投產,高興能源公司的業績肯定會根本性地提高。

    其實,除了加油站,高弦更在意香江僅有的兩家電力公司——香江電燈和中華電力的反應。

    香江電燈和中華電力新建的發電廠,都已經改為燒油了,但截止目前為止,它們似乎還沒有意識到高興能源公司的價值,進而也沒有什麼主動接觸。

    高弦聽完了匯報後,並不著急,反正這兩天就會有全球能源危機是否發生的分曉。

    ……

    一九七三年十月六日,使用各種迷惑手段,成功地騙到了米國,戰爭不可能發生的埃及,將軍事演習,變成了真正的攻擊行動。

    埃及軍隊憑藉後方地對空導彈掩護,裝備著大量反裝甲武器,在西奈半島淺灘登陸,一路突襲,給以色列的防線製造了好幾個缺口,進而很快地跨越蘇伊士運河,擊破了以色列重金打造的巴列夫防線上的幾乎所有堡壘。

    與此同時,距離以色列本土更近的戈蘭高地,也發生了一場血戰,以色列軍以兩個裝甲旅和十一個火炮連的兵力,抵擋敘利亞五個師與一百八十八個連的突襲。

    儘管戈蘭高地的戰鬥被以色列高層列為第一優先,但在戰役開始時,雙方兵力懸殊得難以置信,大約一百八十輛以色列坦克,要面對一千四百輛敘利亞坦克。

    在這種雙面夾擊之下,以色列損失慘重,有點陷入風雨飄搖境地的意味。

    如此局面看起來,似乎有些不可思議。

    要知道,以色列軍方所奉行的戰略是,如果發現戰爭即將逼近,以色列將會發動先發制人的攻擊。

    可這一次,以色列竟然被人家突襲了。

    當然了,這也和埃及和敘利亞選擇的攻擊時間有關。

    因為十月六日這一天,是猶太人一年當中最為重要的節日——贖罪日,以色列會處於全國放假的狀態,而虔誠的猶太教徒和一般現世的猶太教徒,都會實行禁食,同時避免使用武器、電子器材、引擎、通訊設施等等,連帶著道路交通也要停止,甚至許多士兵離開崗位,返家過節,

    換而言之,以色列在十月六日贖罪日這一天,處於一年當中戰備最脆弱的狀態,尤其難以進行全國軍人的緊急復員。

    聽著收音機里傳來的最新戰爭進展新聞,高弦不由得連連搖頭,如果米國不出手的話,以色列這次真的要涼涼。

    必須承認,別看以色列現在如此被動,但它的戰鬥力仍然足以和阿拉伯聯盟抗衡。

    但問題的關鍵在於,現代戰爭很大程度上是在打後勤的戰爭。

    雖然常年備戰的以色列,軍火儲備非常充足,但在如此高強度的交戰當中,消耗速度驚人,很快就要供給不上了。

    這時候,埃及總統薩達特在開戰之前的外交成果,顯現出了重要價值。

    十月九日,以色列總理梅厄夫人向國際呼籲,懇求援助,但西歐各國全都拒絕,只有米國總統尼克森答應支援以色列,尤其是在蘇聯也開始支援阿拉伯國家軍火的情況下。

    可尷尬的是,當米國正府向各家商務航空公司接觸,希望其幫忙運載軍火至以色列時,害怕戰後遭到阿拉伯國家抵制的航空公司們,同樣全都拒絕了,只有以色列自己的國家航空公司願意協助,並從十月十日開始運載。

    然而,以色列國家航空公司的那些客運飛機,根本沒有足夠的運載能量,將所需的大量軍火及時運達。

    此外,這些民航飛機無法運送諸如火炮、坦克等等的大型裝備,並且在裝卸的效率上,也遠遠不如軍用運輸機。

    儘管如此,以色列國家航空公司的運輸,還是勉強地為以色列的作戰,多爭取了一點時間。

    相比之下,阿拉伯聯軍那一方,可謂勝利在望,氣勢如虹,第三次中東戰爭造成的恥辱,得到了極大的舒緩。

    顯而易見,當阿拉伯聯軍占據上風的時候,它們沒有必要急眼地禁運石油,引發全球石油危機。進而,包括香江、一本等等在內,嚴重依賴石油進口的經濟體,還傻傻地一邊嗑瓜子,一邊看熱鬧呢。

    高弦好不納悶,眼見著以色列軍火不足,都快要因此滅國了,米國那邊怎麼還如此不給力呢,商業飛機不願意運輸軍火,難倒米國軍方還不能運輸軍火麼?

    就在這時候,高弦再次接到大衛·洛克菲勒的邀請,去一本東京參加三邊委員會的會議。

    高弦不由得犯起了嘀咕,三邊委員會之前的籌備活動,自己「旁聽」了一番,然後回香江,到雍仁會館,對香江共濟會的成員們略加轉達,應該就完事了,怎麼一本東京的正式會議,他還要摻和?


    心裡一會疑惑歸疑惑,高弦的行程一點也沒耽誤,趕緊以最快的速度,搭乘航班,飛到了一本東京。

    一見面,大衛·洛克菲勒便讚嘆道:「大衛,你對中東局勢的獨到見解,如今應驗了。」

    摸不著頭腦的高弦,不動聲色地說道:「這場中東戰爭,真的爆發了,我心裡其實感覺非常遺憾。」

    大衛·洛克菲勒微微一笑,直接道出了邀請高弦過來參加三邊委員會正式活動的目的,「大衛,由於你對中東局勢的深刻理解,我想推薦你擔任基新格博士的助手,趕往中東地區,調停戰爭。」

    一聽這話,高弦頓時吃驚得瞪大了眼睛,忍不住暗自吐槽,難怪幾十年後那個不靠譜都能坐上米國總統的寶座,你們用起人來,可真是不拘一格啊!

    大衛·洛克菲勒仿佛沒有看到高弦吃驚的表情,自顧自地往下說道:「等完成這個工作,我推薦你進入三邊委員會,擔任代表香江地區的第一位會員。」

    高弦心裡明鏡一樣,大衛·洛克菲勒把條件說得如此直白,自己根本沒有拒絕如此安排的理由。

    從另一個方面來講,高弦冒著飛機被擊落的風險,到戰火風飛的中東地區走一趟,所換取到的回報,還是非常豐厚誘人的。

    不過,此事畢竟非同小可,所以高弦還得謙虛地說道:「我只是一個商人,恐怕難以承擔如此重任。」

    大衛·洛克菲勒不以為然地說道:「正治的實質,就是一門妥協的藝術,和商業有著天然的共同之處。你商業才能那麼突出,自然堪當重任。」

    高弦故作遲疑道:「那麼,我具體幫助基新格博士,做些什麼事呢?」

    大衛·洛克菲勒毫不遲疑地回答道:「基新格博士主要在以色列、埃及、敘利亞這三個主要參戰國之間斡旋,大為你幫著基新格博士,在約旦、伊拉克等其它阿拉伯國家之間,進行溝通。」

    話都說到這個份兒上了,高弦只能正式進入大衛·洛克菲勒賦予自己的角色,痛快地點頭表態道:「我會努力工作,不辜負這份信任!」

    ……

    高弦從一本東京到米國花生燉的行程,是乘坐軍機完成的,速度雖然足夠快,但舒適度就不管恭維了。

    冷不丁地跨越多個時區,高弦縱然身強力壯,也有點不適應。

    做什麼都不容易,高弦稍作調整,便趕緊投入到花生燉這個米國,乃至全世界的正治中心,了解遠超媒體報道的情報。

    到了白宮後,高弦才恍然大悟,為什麼以色列那邊都要因為軍火不足而滅國了,米國這邊的軍火運輸,還拖拖拉拉地沒有啟動軍方參與。

    簡而言之,主要原因就是白宮高層內鬥。

    有必要指出一點,目前,米國總統尼克森已經被「水門事件」折磨得精力不濟,進而把第四次中東戰爭的爛攤子,全部交給了基新格負責。

    而米國國家安全助理基新格,此時已經多了一個新的職務——從今年九月二十二日開始,擔任米國國務卿。

    如此一來,出生於德國的基新格,在仕途上坐上了,米國移民所能達到的最高位置。

    在為以色列運輸軍火這件事上,為了爭取日後的正治籌碼,以及該由誰負責等正治責任與功勞,基新格與米國國防部長詹姆斯·史勒辛吉展開了拉鋸戰。

    即使以色列火急火燎地發出多次緊急請求,基新格與詹姆斯·史勒辛吉的立場仍然非常堅定,彼此毫不相讓,僵持的局面始終無法打開。

    這個時候,只有米國總統能出來當仲裁者,可尼克森忙於應付「水門事件」所產生的各方正治和輿論壓力,根本顧不上適時介入,解開這些衝突。

    搞明白怎麼回事的高弦,好一陣無語,這可真是米國的正治特色啊,要是以色列真的玩完,阿拉伯世界誠心如意了,那全球石油危機還能爆發了麼?

    一直等到十月十四日,焦頭爛額的米國總統尼克森,才稍微緩過勁來,連忙制止住白宮的內鬥,命令米國空軍,「把所有能飛的玩意,都飛到以色列!」。

    這場終於展開的援助,被稱為五分錢救援行動。

    不過,米國軍方展開對以色列的救援,並不意味著一蹴而就,這裡面仍然存在著很多問題

    首當其衝者就是,米國空軍所有現役的運輸機都沒有空中加油設備,必須藉助中途降落加油與更換組員的機場,否則將無法擔任通過空中給以色列運輸補給的任務,而經由海上運輸的提議,又無法讓以色列接受。

    諷刺的是,因為政治上害怕阿拉伯國家抵制,米國在歐洲的盟國,都拒絕讓這些運輸飛機中途降落加油,甚至拒絕讓這些運輸飛機飛過他們的領空。

    最後,只有葡萄牙鬆了口,願意協助,從而使得葡萄牙的拉日什機場,成為整個運輸行動的基地。

    不得不說,米國的援助真給力。

    比如,在第三次中東戰爭當中大展神威的以色列空軍,在這次戰爭當中,被痛定思痛的阿拉伯聯軍,有針對性地部署的地對空導彈,所擊落或擊傷,可謂損失慘重。

    因此,以色列當即向米國買下三十六架F-4幽靈戰鬥機。

    結果,這些本來隸屬美軍的戰鬥機,在塗掉美軍標誌,換上以色列空軍的標誌後,直接由美軍飛行員駕駛著飛往以色列,並馬上投入戰場。

    有了如此給力的援助,以色列的戰鬥力開始真正展現出來,一步步扳回了戰場上的劣勢,給接下來的正治和談,提供了可能。

    當然了,阿拉伯各國眼見著本來到手的戰場優勢,一步步地喪失掉,對米國就別提有多恨之入骨了,於是準備動用石油禁運的大殺器。

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