了解了情況,謝凱真的開始同情廖東風。
鄭宇成等人這樣做,肯定有他們的道理,謝凱倒也不好多說什麼。
「不過老鄭,航發動力廠這邊,也是屬於高度保密的單位,食堂承包出去,為了節省成本從外面招人,這對於保密科不利。」謝凱提醒鄭宇成。
老頭子搖頭,「承包的人不是來自外面,而是他們自己的單位。如果連這點工作都干不好,廖東風趁早別幹了。」
老頭子的山頭主義思想很嚴重啊。
兩人沒有再討論關於這方面的事情。
飯後沒有休息多長時間,幾十人便坐到了動力廠總部辦公大樓裡面的會議室。
「關於大壓機,主大梁已澆鑄完成,並且開始了粗加工,主大梁的質量問題得到了有效的解決。大壓機其他項目都在有序地推進,秦飛那邊生產廠房已經建設完成,行車等已經開始安裝,一年半內,大壓機就能建成投產。」鄭宇成一開始,就先介紹了大壓機的進度情況,「原本限制著我們發動機技術的瓶頸,可以說已經解決了……」
「嘩嘩嘩……」
熱烈的掌聲響起。
渦扇-8也好,渦扇-6也好,都可以算是研發成功。
畢竟都開始了小批量生產,達到了之前的技術指標,之所以下馬,一方面是配套的項目下馬,發動機沒有了用處,另外一方面則是技術的缺陷。
人家的發動機,至少能飛數千小時才需要大修。
國內研發的這玩意兒,運行幾百個小時,就到了極限壽命,沒法再飛了。
「渦扇-8,在我們接手之前,就已經進行了三個批次一共12台的小批量生產,到現在,發動機依然裝在那架波音707上試飛,之前生產的,基本上全部報廢……」孫宏開口,語氣有些沉重。
鄭宇成看著他,「在我們接手後,不是再次下了4台的生產試驗任務,要繼續做使用壽命測試嗎?」
「已經在生產,原本是打算等到大壓機生產完成,利用整體鑄造渦輪盤跟整體機匣,鍛造鈦合金葉片等新工藝來提高使用壽命……」孫宏說道。
沒有說明白,謝凱便知道,大壓機的進度遲緩拖累了發動機的研發進度。
當初他就提過,鄭宇成跟汪貴林等人開始謀劃成立發動機廠,沒想到他們有這樣大的魄力,直接再次下達了4台發動機的試驗生產任務。
這又是幾千萬的經費出去,加上後續的試驗等,得上億。
「渦扇-6那邊呢?」鄭宇成問到。
「這讓姜總來說吧。」孫宏看向另外一名乾瘦的老頭。
姜晨陽,從606挖過來的一名不太出名,卻基礎紮實的發動機設計師,有著蘇聯留學的背景。
鄭宇成在之前就給謝凱介紹過這邊幾名主要負責人。
「渦扇-6面臨的問題,跟渦扇-8相同,現在一直處於改進設計階段跟零部件的試驗……」姜晨陽把渦扇-6的情況做了介紹。
謝凱知道,渦扇-6g發動機,推重比可以達到7.05。
那使用壽命……
通過兩個項目團隊總師的介紹,大家都對各自的情況有了了解,很多人都認為,只要大壓機解決了,這就能夠提高很多的性能。
謝凱知道,絕對不僅僅是這樣一回事情。
要不然,航空心臟病的問題,也不至於限制整個國家幾十年。
「材料方面,特別是耐高溫高壓的合金材料方面,有突破嗎?」謝凱的問題很普通,卻讓所有人都沉默。
基礎材料是關鍵。
不然,再好的設計,材料無法達到基礎要求,也無法實現。
姜晨陽沒有見過謝凱,原本還很輕視,只認為他是404某個高管的孩子,跟著鄭宇成來這邊混資歷一。
這會兒,不由得多看了謝凱幾眼。
「不僅要解決設計問題,材料問題,是我們無法繞過的一道坎。渦輪風扇發動機,渦輪進口溫度的高低,直接關係到發動機的性能。」謝凱說道,「在這樣的情況下,我想問問大家,材料問題,如何解決?」
謝凱的問題,越來也尖銳,也越來越直接。
發動機的設計能力重要,基礎材料同樣也重要。
「謝凱,關於材料這方面,我們那邊不是在研究?另外,我們還準備跟中科院材料院等單位合作……新的發動機研發,也是準備跟606、624、614所等單位聯合研製……」鄭宇成見謝凱的問題讓兩位總工難堪,急忙站出來充當好人。
材料等基礎問題,整個國家所有的科研團隊都面臨的,鄭宇成也不想在這上面投入更多。
那是一個無底洞啊。
眾人聽到鄭宇成說新的發動機項目,一臉疑惑地看著鄭宇成。
謝凱心中有氣,不想理會鄭宇成。
大家的心態,他其實很清楚,先弄出應急的再說。
也就是這樣的心態,上面重視不夠,經費投入不夠,最終才會讓國產發動機幾十年才得到突破。
「在設計的時候,必須得考慮到材料問題,如果沒有的,就找材料研究院要,讓他們去搞。渦扇-6發動機,咱們定個小目標吧,推重比達到7就算合格。」謝凱看著姜晨陽,看似隨意地說道。
這話一出,整個會議室裡面就炸開了鍋。
「這怎麼可能!連6的推重比都還沒達到。」
「就是,搞了這麼多年,好不容易才研究完成,還沒完全定型,又提高技術標準……」
「經費不足,經驗不夠,技術基礎差,搞這樣的,不是短時間內可以弄出來的。」
姜晨陽沒有說話,臉色也是不好看。
謝凱憑什麼在這裡指手畫腳?
「我說的這個技術要求,不是說讓原來的那東西,之前研究出來的發動機,推重比不到5.8,對吧?搞出來,能有什麼用?難道我們的戰機項目就降低標準,配套發動機?」謝凱的語氣有些重了。「要麼,按照要求,推重比達到7,而且還是這個批次的四台發動機達到這個程度,要麼,就放棄這個項目。」
謝凱的話,讓所有人驚呆了。
鄭宇成都不知道他的火從什麼地方來的。
他們哪裡知道,謝凱一想到這些都頭大,渦扇六到現在還是在繼續之前的技術標準,這種東西,出來沒得戰機使用,投入的經費,可以說白投。
至於超七項目使用?
超七用於教練機,渦扇六的成本有些高,用於戰鬥機,渦扇六的性能又不足。
「謝凱同志,現在這樣,新的幾台發動機的生產,就完全得調整,很多的試驗沒有做完。」孫宏皺眉說道。
他以為謝凱是因為食堂的事情在找彆扭。
「改進型號的發動機,現在僅僅只是在做部件試驗,整機裝車試驗還沒進行。要用於飛機,需要的工作可不少……」姜晨陽向著謝凱解釋。
他沒有質問謝凱不懂發動機。
他們的新設計,改進型號的渦扇-6發動機,推重比已經接近謝凱提出的。
材料問題解決,強度問題解決,只要讓進入渦輪盤的溫度氣流提高,就可以解決這問題。
理論上很簡單,幾句話的問題,可卻需要設計,材料,製造工藝等眾多領域的突破。
「那就用這四台發動機來做整機試驗!」謝凱毫不猶豫地說道,「最開始就說過,在航空發動機這塊,我們整個404是不惜代價的!不管用多少錢,耗費多少時間,都得砸出來。我不希望我們有新型戰機設計出來,結果會因為國內缺少發動機,而再到國外去陪著笑臉,低聲下氣地求購……」
這是一個方面。
航空發動機這塊,必須得拼命地投入。
謝凱的火,完全是對於鄭宇成等人的保守行為在發。
「之前在蘇聯採購他們的航空發動機,我們本來是希望獲得更好的al-31發動機,這並不是蘇聯人最先進的,但是他們閉口不提,就連他們的rd-33發動機,不加推力只有50千牛,加推力也只有81.4千牛,開加力耗油率2.09,理論推重比有7.87,交付狀態推重比6.62,就是這樣的發動機,一台開價230萬美元!」謝凱的語氣,越說越是悲哀。
這些數據,如果只看推重比,沒有問題。
可再看看耗油率,就知道了。
所以米格-29被評為短腿王,一台發動機無法支撐米格-29上天,兩台,油耗太過恐怖。
眾人不知道最終rd-33發動機採購價格只有230萬美元的一半,但是卻知道,這個談判過程有多難。
因為沒有。
更因為中國製造不出來。
搞不出來,受人訛詐也是正常的。
「200台的rd-33發動機,耗資數億美元,已經買下來了,錢也給了!我們難道還要繼續搞這樣的?」謝凱的話,讓眾人沉默。
沒有人這會兒敢拍著胸脯站出來說我們自己搞更好的發動機。
實力不如人,就得埋頭骨幹,把實力壯大起來。
「所以,我們必須得繼續搞下去,不管難度多大。也不管別人是否理解。我不希望我們新型號的戰機設計出來,等著發動機,更不希望再次去跟國外談判採購發動機!」謝凱有些痛心疾首。
很多時候,他是憋屈的。
「鄭主任,關於發動機這塊,總部投入的預算是多少?」姜晨陽站起來,神色肅穆地問鄭宇成。
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