重生風華時代 第397章 斷電風波
測試廣告1
丁賢離開港督府的第三日。愛字閣 www.aizige.com
在和記大廈召開一場閉門會議。
參會者都是華記旗下公司ceo。
助理霍健寧是會議主持人。
華記黃埔總經理謝君信、暴雪總經理鄭海權、荷東總經理馬承邦列席。
包括遠在紐約的胡慕芳也被召回香江，出現在了會議現場。
這次會議的主題只有一個。
那就是如何應對中華電力公司的斷電事故。
作為事故的始作俑者，嘉道理家族同樣沒有閒著，他們通過港督府聯繫上丁賢，表明了他們的意圖，希望高價回購丁賢持有的大酒店股份。
並對丁賢做了承諾，只要丁賢願意轉讓股份，那麼中華電力會全面調低華記以及旗下公司的電費。
嘉道理家族認為，即使丁賢對他們開出的條件不滿意，至少也會討價還價。
但丁賢直接封堵了談判大門，明確拒絕出售股份，並且不願意與嘉道理家族進一步磋商。
結果一周後，位於葵涌港口的4號碼頭就再次出現斷電事故，雖然丁賢已經交待旗下公司，抓緊配備自用發電機，但斷電是在夜間突然發生，仍舊給碼頭工作造成了延誤影響。
由於嘉道理家族向港府遊說，全港媒體集體對斷電事故噤聲，v傳媒倒是第一時間就進行了事故曝光，但是因為缺少人為證據，只能抨擊中華電力服務差勁，維護遲緩。
v傳媒試圖引導輿論，指責中華電力故意停電，想以此對中華電力造成壓力，但這種新聞僅僅發表一次，立刻被中華電力提出誹謗指控，法院很快就下達了傳票。
同時，港督麥理浩把首席秘書羅弼時派出來，親自登門拜訪丁賢，讓丁賢約束v傳媒的猜疑性新聞，這種新聞會對中華電力的股價產生影響，中華電力幕後的美國股東親自找了麥理浩，不允許再有類似行為發生。
丁賢遵照了港府意見，沒有讓輿論進一步擴大，但中華電力故意針對華記的停電新聞仍舊傳播了出去。
香江公眾把停電事故當成熱鬧來看待，畢竟沒有牽涉到切身利益，都覺得中華電力停電事不關己，大家就高高掛起。
但香江商界的震動卻比較大，港商們非常明白，中華電力不會無緣無故對華記斷電，雙方肯定是出現了什麼利益糾紛，而糾紛到底緣何而起？極可能與華記老闆丁賢入股大酒店有關。
一些腦子機靈的商人，在斷電新聞剛剛出現的時候，就去銀行把積蓄全部取出來，一股腦投在大酒店的股票上。
余者都在靜觀其變，好奇接下來華記會採取什麼手段，來阻擋中華電力的惡意斷電。
這一場斷電事故，說大不大，因為華記與中華電力除了打打嘴仗外，都沒有什麼激烈過火的反應。
但也說小不小，因為雖然事態發展並不凶勐，持續時間卻非常漫長。
從三月初時，第一場斷電事故被曝光，隨後的三個月內，幾乎每個月都有新的斷電事故發生，而且每一次斷電都碰巧與華記旗下產業相關，從華記旗下v大廈，到海港城商場，再到華記科技園，輪番出現類似事故。
甚至是除了華記公司外，與華記業務來往密切的企業也未能倖免。
至於華記的損失到底有多大，他們並沒有在媒體上刊登過確切數據，但想必不會小，畢竟華記是做電子產品的實業公司，一旦電力供應不上，停產一天就要賠一天。
因為斷電事故太過頻發，v傳媒又經常報道，這件事逐漸被炒作成了焦點，但香江公眾並沒有對中華電力產生不滿。
首先是中華電力全面下調了一次電費，惠及九龍與新界的所有市民。
其次中華電力花費重金，一直在媒體上做公關，他們聲稱華記工廠的耗電量過於龐大，大到發電廠難以負荷，已經影響到市民生活，如果不減少針對華記工廠的供電，那麼未來就只能對九龍與新界的普通居民停電了。
嘉道理家族試圖大造輿論，把華記推到香江市民的對立面，這一招也確實管用，市民們的想法很簡單，華記工廠斷電無所謂，反正不能影響他們的日常用電。
即使華記旗下擁有v傳媒公司，仍舊無法在輿論上全面打擊中華電力。
整個斷電事件，連續炒作了三個月，非但沒有偃旗息鼓的徵兆，反而有越演越烈的跡象。
華記與中華電力的博弈到底會持續到什麼時候，誰也講不出來。
即使是博弈的當事人也難以做出評估。
這三個月內，嘉道理家族的核心成員常常開會研討，他們始終認為，通過一系列的斷電事故施壓，可以脅迫丁賢最終做出妥協。
畢竟嘉道理家族掌握著中華電力，他們可以隨時隨地，並且長期持久對華記旗下公司進行斷電打擊，每一次打擊，華記就要承受一次損失，為了杜絕此類損失，丁賢早晚會屈服。
但是三個月過去，丁賢竟然沒有任何回應，他寧願承受所有損失，也絕對不與嘉道理家族和談。
這讓嘉道理家族猜不透，丁賢的下一步行動會是什麼。
直至時間進入六月份，華記黃埔忽然在香江的四座股票交易所，同時發布了一則通告。
嘉道理家族看完這則通告的內容後，終於明白丁賢的決心。
6月5號。
華記黃埔發布收購要約的次日早上。
李嘉成在位於北角英皇道500號的中華巴士辦公大樓接待了前來參觀的環球船務老闆包玉港。
目前的中華巴士公司，已經不是顏成昆家族的產業，上個月李嘉成通過股市操作，成功把這間老牌企業收入麾下。
經過半個月的打理，李嘉成已經坐穩中華巴士董事長的位置，包玉港收到消息後過來參觀，兩人先去相鄰七姐妹道的總車廠逛了一圈，然後回來總辦事大樓的董事長辦公室里，坐下來飲茶敘話。
「上個月的收購行動，你做的很不錯！」
包玉港出言稱讚：「不止勸退了衛理，也讓顏老先生心甘情願轉讓股份，各方都對你沒有任何意見，你是乾淨利落把這間公司收入囊中啊！」
「其實收購過程還是蠻驚險的。」
李嘉成澹澹敘說：「四月份衛理先發布收購要約，我受顏生請託過來助拳，緊隨衛理之後也發布一份要約，中華巴士的小股東對我更為信任，選擇把股份賣給我，等到要約結束，我持股了兩成，成為中華巴士的第二大股東。」
等到收購要約結束後，中華巴士成了三方爭奪的局面，衛理持股將近兩成，李嘉成持股兩成出頭，顏成昆持股兩成半，相互間差距並不大，誰也沒有絕對優勢。
這個時候，丁賢手裡的中華巴士股份就顯得彌足珍貴了。
李嘉成又說：「丁生把他的股份出售給了我，幫助我與顏生合持股份超過50%，衛理已經徹底喪失爭奪中華巴士的機會，他索性把股份全部轉讓給我，然後撤資離場。」
在接收衛理股份後，李嘉成針對中華巴士的持股量達到476%，一躍成為逼近絕對控股權的大股東，他並沒有鳩占鵲巢，而是第一時間與顏成昆協商，仍舊由顏成昆主理巴車業務，他只負責中華巴士旗下閒置地皮的開發。
但顏成昆持股量少了李嘉成將近一半，他今後在中華巴士董事會做的任何一項決策，都必須事先請示李嘉成，否則不可能投票通過，如果他仍舊待在中華巴士工作，就等同於給李嘉成打工。
顏成昆考慮再三，最終宣布退休，徹底讓出了董事會職務，他同時把中華巴士股份減持了一大半，統統轉讓給了李嘉成。
顏成昆其實不想轉讓股份，他心裡仍舊渴望自己的孩子輩將來能夠東山再起，但李嘉成是地產商，肯定會在短期內把中華巴士旗下地皮全部分割出售給長江實業。
而儲備地皮一旦割走，中華巴士股價會大降，顏成昆為了防止利益受損，被迫減持股份給李嘉成。
李嘉成就此一家獨大。
也正應驗了顏成昆的猜測，李嘉成上任中華巴士董事長簽署的第一份文件，就是把位於北角英皇道500號的辦公大樓以及北角七姐妹道112號到124號的總車廠搬遷到新界沙田去。
為什麼要搬遷總部呢？自然是為了大搞地產開發，北角地皮昂貴，用作車廠純屬浪費，建設成為住宅樓才能讓地皮價值最大化。
包玉港聽李嘉成簡要講述收購中華巴士的經過，他只詢問了一個細節：「衛理把持有的股份賣給你，一共從你這裡賺了多少錢？」
李嘉成微微一笑：「他的股份有一半來自股市吸納，平均每股花了26塊，另外一半是從黃曜南家族手上購來，平均每股花了30塊，他把股份賣給我的時候，我開價是325塊，他並沒有賺到多少錢。」
包玉港頗為意外：「當時你們先後發布要約，中華巴士股價被炒高了五十塊，就算要約結束後股價回落，也沒有落到40塊以下，他為什麼會同意低價賣給你？」
李嘉成解釋：「我明確告訴他，如果他開高價，那我不會收購，反而會聯合顏生打壓股價，到時他連325塊也賣不到。」
「你就不怕他把股份賣給顏生？」
「那有什麼好怕的？中華巴士原本就是顏生基業，股份全部回籠到顏生手上沒有關係。」
「那你忙來忙去是為了什麼？說不通啊！你到底是採用了什麼手段？」
「我其實是對衛理髮出了一個警告，假如他想賣股給顏生，不管他開價多少，我都使用30塊的價格把我的股份轉讓給顏生。」
「哦，原來是這樣！」
李嘉成的警告頗具威力，這是因為李嘉成持股將近三成，如果他選擇使用30塊的價格轉讓給顏成昆，那麼顏成昆的個人持股量就能達到50%，到時根本不需要再去找衛理買股。
一旦顏成昆股權穩定，他會毫不猶豫打壓股價，對衛理進行瘋狂報復，到時衛理會賠的血本無歸。
衛理當然可以豪賭一場，賭李嘉成不捨得使用30塊的價格去成全顏成昆，但萬一李嘉成發狠呢？
所以衛理經過權衡後，選擇對李嘉成妥協，接受了325塊的報價。
不過李嘉成又道：「丁生願意把持股賣給我，這是在幫我忙，我給他開價是47塊港幣，他還了一塊，用46塊的價位轉讓給了我。」
說到這裡，李嘉成與包玉港不再聊中華巴士，話題全部轉向了丁賢。
包玉港拿起茶几上的一份《荷東新聞》，頭版頭條就是昨天的通告，華記黃埔收購大酒店的要約內容。
包玉港先點評了一句：「這個要約一旦發布出來，說明阿賢已經下定決心，他要和嘉道理家族斗到底了。」
李嘉成點頭附和：「這一場仗不好打，他已經是大酒店大股東，即使他的要約收購成功，徹底把大酒店據為己有，卻改變不了他目前的處境！」
「難道他就不能去收購中華電力？」
「嘉道理家族針對中華電力的控股量是415%，這是非常穩當的控股比例，丁生想通過狙擊的手段，在股市上進行強行收購幾乎不可能！」
「至少有那麼一點機會。」
「難度實在太高，丁生旗下公司從來沒有對中華電力舉牌過，他手上的股票絕對不超過5%，中華電力市值超過50億港幣，他想買到超過415%的比例，到時要調集多少資金？股戰打起來，股價翻倍往上漲，他需要籌集30億到50億港幣！即使他有這麼多錢，也幸運買夠了四成股權，中華電力也會因為公眾持股量少而退市，一旦退市，他仍舊做不了中華電力的主！」
李嘉成分析的頭頭是道，似是篤定丁賢無法在與嘉道理家族的對決里勝出。
包玉港卻不認同他的看法。
等他講完後，包玉港輕輕一語：「這次事件鬧的很大，我感覺阿賢最終會向中華電力開刀，他如今對大酒店發布要約，應該僅僅是探路，不管怎麼說，大家都是華商，我需要給他提供一些助力，我會給他準備十億港幣閒資，在他將來有需要的時候，拆借給他。」
李嘉成登時木起臉，沉吟了好一會兒，他才問：「如果丁生真去收購中華電力，風險相當高，包生，你真是為了華商團結，就願意借出這麼多錢的？」
包玉港並不賣關子，他直接明言：「他在港燈上舉牌過，只有收購中華電力成功，他才不會再去動港燈。」
經過半個月的打理，李嘉成已經坐穩中華巴士董事長的位置，包玉港收到消息後過來參觀，兩人先去相鄰七姐妹道的總車廠逛了一圈，然後回來總辦事大樓的董事長辦公室里，坐下來飲茶敘話。
「上個月的收購行動，你做的很不錯！」
包玉港出言稱讚：「不止勸退了衛理，也讓顏老先生心甘情願轉讓股份，各方都對你沒有任何意見，你是乾淨利落把這間公司收入囊中啊！」
「其實收購過程還是蠻驚險的。」
李嘉成澹澹敘說：「四月份衛理先發布收購要約，我受顏生請託過來助拳，緊隨衛理之後也發布一份要約，中華巴士的小股東對我更為信任，選擇把股份賣給我，等到要約結束，我持股了兩成，成為中華巴士的第二大股東。」
等到收購要約結束後，中華巴士成了三方爭奪的局面，衛理持股將近兩成，李嘉成持股兩成出頭，顏成昆持股兩成半，相互間差距並不大，誰也沒有絕對優勢。
這個時候，丁賢手裡的中華巴士股份就顯得彌足珍貴了。
李嘉成又說：「丁生把他的股份出售給了我，幫助我與顏生合持股份超過50%，衛理已經徹底喪失爭奪中華巴士的機會，他索性把股份全部轉讓給我，然後撤資離場。」
在接收衛理股份後，李嘉成針對中華巴士的持股量達到476%，一躍成為逼近絕對控股權的大股東，他並沒有鳩占鵲巢，而是第一時間與顏成昆協商，仍舊由顏成昆主理巴車業務，他只負責中華巴士旗下閒置地皮的開發。
但顏成昆持股量少了李嘉成將近一半，他今後在中華巴士董事會做的任何一項決策，都必須事先請示李嘉成，否則不可能投票通過，如果他仍舊待在中華巴士工作，就等同於給李嘉成打工。
顏成昆考慮再三，最終宣布退休，徹底讓出了董事會職務，他同時把中華巴士股份減持了一大半，統統轉讓給了李嘉成。
顏成昆其實不想轉讓股份，他心裡仍舊渴望自己的孩子輩將來能夠東山再起，但李嘉成是地產商，肯定會在短期內把中華巴士旗下地皮全部分割出售給長江實業。
而儲備地皮一旦割走，中華巴士股價會大降，顏成昆為了防止利益受損，被迫減持股份給李嘉成。
李嘉成就此一家獨大。
也正應驗了顏成昆的猜測，李嘉成上任中華巴士董事長簽署的第一份文件，就是把位於北角英皇道500號的辦公大樓以及北角七姐妹道112號到124號的總車廠搬遷到新界沙田去。
為什麼要搬遷總部呢？自然是為了大搞地產開發，北角地皮昂貴，用作車廠純屬浪費，建設成為住宅樓才能讓地皮價值最大化。
包玉港聽李嘉成簡要講述收購中華巴士的經過，他只詢問了一個細節：「衛理把持有的股份賣給你，一共從你這裡賺了多少錢？」
李嘉成微微一笑：「他的股份有一半來自股市吸納，平均每股花了26塊，另外一半是從黃曜南家族手上購來，平均每股花了30塊，他把股份賣給我的時候，我開價是325塊，他並沒有賺到多少錢。」
包玉港頗為意外：「當時你們先後發布要約，中華巴士股價被炒高了五十塊，就算要約結束後股價回落，也沒有落到40塊以下，他為什麼會同意低價賣給你？」
李嘉成解釋：「我明確告訴他，如果他開高價，那我不會收購，反而會聯合顏生打壓股價，到時他連325塊也賣不到。」
「你就不怕他把股份賣給顏生？」
「那有什麼好怕的？中華巴士原本就是顏生基業，股份全部回籠到顏生手上沒有關係。」
「那你忙來忙去是為了什麼？說不通啊！你到底是採用了什麼手段？」
「我其實是對衛理髮出了一個警告，假如他想賣股給顏生，不管他開價多少，我都使用30塊的價格把我的股份轉讓給顏生。」
「哦，原來是這樣！」
李嘉成的警告頗具威力，這是因為李嘉成持股將近三成，如果他選擇使用30塊的價格轉讓給顏成昆，那麼顏成昆的個人持股量就能達到50%，到時根本不需要再去找衛理買股。
一旦顏成昆股權穩定，他會毫不猶豫打壓股價，對衛理進行瘋狂報復，到時衛理會賠的血本無歸。
衛理當然可以豪賭一場，賭李嘉成不捨得使用30塊的價格去成全顏成昆，但萬一李嘉成發狠呢？
所以衛理經過權衡後，選擇對李嘉成妥協，接受了325塊的報價。
不過李嘉成又道：「丁生願意把持股賣給我，這是在幫我忙，我給他開價是47塊港幣，他還了一塊，用46塊的價位轉讓給了我。」
說到這裡，李嘉成與包玉港不再聊中華巴士，話題全部轉向了丁賢。
包玉港拿起茶几上的一份《荷東新聞》，頭版頭條就是昨天的通告，華記黃埔收購大酒店的要約內容。
包玉港先點評了一句：「這個要約一旦發布出來，說明阿賢已經下定決心，他要和嘉道理家族斗到底了。」
李嘉成點頭附和：「這一場仗不好打，他已經是大酒店大股東，即使他的要約收購成功，徹底把大酒店據為己有，卻改變不了他目前的處境！」
「難道他就不能去收購中華電力？」
「嘉道理家族針對中華電力的控股量是415%，這是非常穩當的控股比例，丁生想通過狙擊的手段，在股市上進行強行收購幾乎不可能！」
「至少有那麼一點機會。」
「難度實在太高，丁生旗下公司從來沒有對中華電力舉牌過，他手上的股票絕對不超過5%，中華電力市值超過50億港幣，他想買到超過415%的比例，到時要調集多少資金？股戰打起來，股價翻倍往上漲，他需要籌集30億到50億港幣！即使他有這麼多錢，也幸運買夠了四成股權，中華電力也會因為公眾持股量少而退市，一旦退市，他仍舊做不了中華電力的主！」
李嘉成分析的頭頭是道，似是篤定丁賢無法在與嘉道理家族的對決里勝出。
包玉港卻不認同他的看法。
等他講完後，包玉港輕輕一語：「這次事件鬧的很大，我感覺阿賢最終會向中華電力開刀，他如今對大酒店發布要約，應該僅僅是探路，不管怎麼說，大家都是華商，我需要給他提供一些助力，我會給他準備十億港幣閒資，在他將來有需要的時候，拆借給他。」
李嘉成登時木起臉，沉吟了好一會兒，他才問：「如果丁生真去收購中華電力，風險相當高，包生，你真是為了華商團結，就願意借出這麼多錢的？」
包玉港並不賣關子，他直接明言：「他在港燈上舉牌過，只有收購中華電力成功，他才不會再去動港燈。」
經過半個月的打理，李嘉成已經坐穩中華巴士董事長的位置，包玉港收到消息後過來參觀，兩人先去相鄰七姐妹道的總車廠逛了一圈，然後回來總辦事大樓的董事長辦公室里，坐下來飲茶敘話。
「上個月的收購行動，你做的很不錯！」
包玉港出言稱讚：「不止勸退了衛理，也讓顏老先生心甘情願轉讓股份，各方都對你沒有任何意見，你是乾淨利落把這間公司收入囊中啊！」
「其實收購過程還是蠻驚險的。」
李嘉成澹澹敘說：「四月份衛理先發布收購要約，我受顏生請託過來助拳，緊隨衛理之後也發布一份要約，中華巴士的小股東對我更為信任，選擇把股份賣給我，等到要約結束，我持股了兩成，成為中華巴士的第二大股東。」
等到收購要約結束後，中華巴士成了三方爭奪的局面，衛理持股將近兩成，李嘉成持股兩成出頭，顏成昆持股兩成半，相互間差距並不大，誰也沒有絕對優勢。
這個時候，丁賢手裡的中華巴士股份就顯得彌足珍貴了。
李嘉成又說：「丁生把他的股份出售給了我，幫助我與顏生合持股份超過50%，衛理已經徹底喪失爭奪中華巴士的機會，他索性把股份全部轉讓給我，然後撤資離場。」
在接收衛理股份後，李嘉成針對中華巴士的持股量達到476%，一躍成為逼近絕對控股權的大股東，他並沒有鳩占鵲巢，而是第一時間與顏成昆協商，仍舊由顏成昆主理巴車業務，他只負責中華巴士旗下閒置地皮的開發。
但顏成昆持股量少了李嘉成將近一半，他今後在中華巴士董事會做的任何一項決策，都必須事先請示李嘉成，否則不可能投票通過，如果他仍舊待在中華巴士工作，就等同於給李嘉成打工。
顏成昆考慮再三，最終宣布退休，徹底讓出了董事會職務，他同時把中華巴士股份減持了一大半，統統轉讓給了李嘉成。
顏成昆其實不想轉讓股份，他心裡仍舊渴望自己的孩子輩將來能夠東山再起，但李嘉成是地產商，肯定會在短期內把中華巴士旗下地皮全部分割出售給長江實業。
而儲備地皮一旦割走，中華巴士股價會大降，顏成昆為了防止利益受損，被迫減持股份給李嘉成。
李嘉成就此一家獨大。
也正應驗了顏成昆的猜測，李嘉成上任中華巴士董事長簽署的第一份文件，就是把位於北角英皇道500號的辦公大樓以及北角七姐妹道112號到124號的總車廠搬遷到新界沙田去。
為什麼要搬遷總部呢？自然是為了大搞地產開發，北角地皮昂貴，用作車廠純屬浪費，建設成為住宅樓才能讓地皮價值最大化。
包玉港聽李嘉成簡要講述收購中華巴士的經過，他只詢問了一個細節：「衛理把持有的股份賣給你，一共從你這裡賺了多少錢？」
李嘉成微微一笑：「他的股份有一半來自股市吸納，平均每股花了26塊，另外一半是從黃曜南家族手上購來，平均每股花了30塊，他把股份賣給我的時候，我開價是325塊，他並沒有賺到多少錢。」
包玉港頗為意外：「當時你們先後發布要約，中華巴士股價被炒高了五十塊，就算要約結束後股價回落，也沒有落到40塊以下，他為什麼會同意低價賣給你？」
李嘉成解釋：「我明確告訴他，如果他開高價，那我不會收購，反而會聯合顏生打壓股價，到時他連325塊也賣不到。」
「你就不怕他把股份賣給顏生？」
「那有什麼好怕的？中華巴士原本就是顏生基業，股份全部回籠到顏生手上沒有關係。」
「那你忙來忙去是為了什麼？說不通啊！你到底是採用了什麼手段？」
「我其實是對衛理髮出了一個警告，假如他想賣股給顏生，不管他開價多少，我都使用30塊的價格把我的股份轉讓給顏生。」
「哦，原來是這樣！」
李嘉成的警告頗具威力，這是因為李嘉成持股將近三成，如果他選擇使用30塊的價格轉讓給顏成昆，那麼顏成昆的個人持股量就能達到50%，到時根本不需要再去找衛理買股。
一旦顏成昆股權穩定，他會毫不猶豫打壓股價，對衛理進行瘋狂報復，到時衛理會賠的血本無歸。
衛理當然可以豪賭一場，賭李嘉成不捨得使用30塊的價格去成全顏成昆，但萬一李嘉成發狠呢？
所以衛理經過權衡後，選擇對李嘉成妥協，接受了325塊的報價。
不過李嘉成又道：「丁生願意把持股賣給我，這是在幫我忙，我給他開價是47塊港幣，他還了一塊，用46塊的價位轉讓給了我。」
說到這裡，李嘉成與包玉港不再聊中華巴士，話題全部轉向了丁賢。
包玉港拿起茶几上的一份《荷東新聞》，頭版頭條就是昨天的通告，華記黃埔收購大酒店的要約內容。
包玉港先點評了一句：「這個要約一旦發布出來，說明阿賢已經下定決心，他要和嘉道理家族斗到底了。」
李嘉成點頭附和：「這一場仗不好打，他已經是大酒店大股東，即使他的要約收購成功，徹底把大酒店據為己有，卻改變不了他目前的處境！」
「難道他就不能去收購中華電力？」
「嘉道理家族針對中華電力的控股量是415%，這是非常穩當的控股比例，丁生想通過狙擊的手段，在股市上進行強行收購幾乎不可能！」
「至少有那麼一點機會。」
「難度實在太高，丁生旗下公司從來沒有對中華電力舉牌過，他手上的股票絕對不超過5%，中華電力市值超過50億港幣，他想買到超過415%的比例，到時要調集多少資金？股戰打起來，股價翻倍往上漲，他需要籌集30億到50億港幣！即使他有這麼多錢，也幸運買夠了四成股權，中華電力也會因為公眾持股量少而退市，一旦退市，他仍舊做不了中華電力的主！」
李嘉成分析的頭頭是道，似是篤定丁賢無法在與嘉道理家族的對決里勝出。
包玉港卻不認同他的看法。
等他講完後，包玉港輕輕一語：「這次事件鬧的很大，我感覺阿賢最終會向中華電力開刀，他如今對大酒店發布要約，應該僅僅是探路，不管怎麼說，大家都是華商，我需要給他提供一些助力，我會給他準備十億港幣閒資，在他將來有需要的時候，拆借給他。」
李嘉成登時木起臉，沉吟了好一會兒，他才問：「如果丁生真去收購中華電力，風險相當高，包生，你真是為了華商團結，就願意借出這麼多錢的？」
包玉港並不賣關子，他直接明言：「他在港燈上舉牌過，只有收購中華電力成功，他才不會再去動港燈。」
經過半個月的打理，李嘉成已經坐穩中華巴士董事長的位置，包玉港收到消息後過來參觀，兩人先去相鄰七姐妹道的總車廠逛了一圈，然後回來總辦事大樓的董事長辦公室里，坐下來飲茶敘話。
「上個月的收購行動，你做的很不錯！」
包玉港出言稱讚：「不止勸退了衛理，也讓顏老先生心甘情願轉讓股份，各方都對你沒有任何意見，你是乾淨利落把這間公司收入囊中啊！」
「其實收購過程還是蠻驚險的。」
李嘉成澹澹敘說：「四月份衛理先發布收購要約，我受顏生請託過來助拳，緊隨衛理之後也發布一份要約，中華巴士的小股東對我更為信任，選擇把股份賣給我，等到要約結束，我持股了兩成，成為中華巴士的第二大股東。」
等到收購要約結束後，中華巴士成了三方爭奪的局面，衛理持股將近兩成，李嘉成持股兩成出頭，顏成昆持股兩成半，相互間差距並不大，誰也沒有絕對優勢。
這個時候，丁賢手裡的中華巴士股份就顯得彌足珍貴了。
李嘉成又說：「丁生把他的股份出售給了我，幫助我與顏生合持股份超過50%，衛理已經徹底喪失爭奪中華巴士的機會，他索性把股份全部轉讓給我，然後撤資離場。」
在接收衛理股份後，李嘉成針對中華巴士的持股量達到476%，一躍成為逼近絕對控股權的大股東，他並沒有鳩占鵲巢，而是第一時間與顏成昆協商，仍舊由顏成昆主理巴車業務，他只負責中華巴士旗下閒置地皮的開發。
但顏成昆持股量少了李嘉成將近一半，他今後在中華巴士董事會做的任何一項決策，都必須事先請示李嘉成，否則不可能投票通過，如果他仍舊待在中華巴士工作，就等同於給李嘉成打工。
顏成昆考慮再三，最終宣布退休，徹底讓出了董事會職務，他同時把中華巴士股份減持了一大半，統統轉讓給了李嘉成。
顏成昆其實不想轉讓股份，他心裡仍舊渴望自己的孩子輩將來能夠東山再起，但李嘉成是地產商，肯定會在短期內把中華巴士旗下地皮全部分割出售給長江實業。
而儲備地皮一旦割走，中華巴士股價會大降，顏成昆為了防止利益受損，被迫減持股份給李嘉成。
李嘉成就此一家獨大。
也正應驗了顏成昆的猜測，李嘉成上任中華巴士董事長簽署的第一份文件，就是把位於北角英皇道500號的辦公大樓以及北角七姐妹道112號到124號的總車廠搬遷到新界沙田去。
為什麼要搬遷總部呢？自然是為了大搞地產開發，北角地皮昂貴，用作車廠純屬浪費，建設成為住宅樓才能讓地皮價值最大化。
包玉港聽李嘉成簡要講述收購中華巴士的經過，他只詢問了一個細節：「衛理把持有的股份賣給你，一共從你這裡賺了多少錢？」
李嘉成微微一笑：「他的股份有一半來自股市吸納，平均每股花了26塊，另外一半是從黃曜南家族手上購來，平均每股花了30塊，他把股份賣給我的時候，我開價是325塊，他並沒有賺到多少錢。」
包玉港頗為意外：「當時你們先後發布要約，中華巴士股價被炒高了五十塊，就算要約結束後股價回落，也沒有落到40塊以下，他為什麼會同意低價賣給你？」
李嘉成解釋：「我明確告訴他，如果他開高價，那我不會收購，反而會聯合顏生打壓股價，到時他連325塊也賣不到。」
「你就不怕他把股份賣給顏生？」
「那有什麼好怕的？中華巴士原本就是顏生基業，股份全部回籠到顏生手上沒有關係。」
「那你忙來忙去是為了什麼？說不通啊！你到底是採用了什麼手段？」
「我其實是對衛理髮出了一個警告，假如他想賣股給顏生，不管他開價多少，我都使用30塊的價格把我的股份轉讓給顏生。」
「哦，原來是這樣！」
李嘉成的警告頗具威力，這是因為李嘉成持股將近三成，如果他選擇使用30塊的價格轉讓給顏成昆，那麼顏成昆的個人持股量就能達到50%，到時根本不需要再去找衛理買股。
一旦顏成昆股權穩定，他會毫不猶豫打壓股價，對衛理進行瘋狂報復，到時衛理會賠的血本無歸。
衛理當然可以豪賭一場，賭李嘉成不捨得使用30塊的價格去成全顏成昆，但萬一李嘉成發狠呢？
所以衛理經過權衡後，選擇對李嘉成妥協，接受了325塊的報價。
不過李嘉成又道：「丁生願意把持股賣給我，這是在幫我忙，我給他開價是47塊港幣，他還了一塊，用46塊的價位轉讓給了我。」
說到這裡，李嘉成與包玉港不再聊中華巴士，話題全部轉向了丁賢。
包玉港拿起茶几上的一份《荷東新聞》，頭版頭條就是昨天的通告，華記黃埔收購大酒店的要約內容。
包玉港先點評了一句：「這個要約一旦發布出來，說明阿賢已經下定決心，他要和嘉道理家族斗到底了。」
李嘉成點頭附和：「這一場仗不好打，他已經是大酒店大股東，即使他的要約收購成功，徹底把大酒店據為己有，卻改變不了他目前的處境！」
「難道他就不能去收購中華電力？」
「嘉道理家族針對中華電力的控股量是415%，這是非常穩當的控股比例，丁生想通過狙擊的手段，在股市上進行強行收購幾乎不可能！」
「至少有那麼一點機會。」
「難度實在太高，丁生旗下公司從來沒有對中華電力舉牌過，他手上的股票絕對不超過5%，中華電力市值超過50億港幣，他想買到超過415%的比例，到時要調集多少資金？股戰打起來，股價翻倍往上漲，他需要籌集30億到50億港幣！即使他有這麼多錢，也幸運買夠了四成股權，中華電力也會因為公眾持股量少而退市，一旦退市，他仍舊做不了中華電力的主！」
李嘉成分析的頭頭是道，似是篤定丁賢無法在與嘉道理家族的對決里勝出。
包玉港卻不認同他的看法。
等他講完後，包玉港輕輕一語：「這次事件鬧的很大，我感覺阿賢最終會向中華電力開刀，他如今對大酒店發布要約，應該僅僅是探路，不管怎麼說，大家都是華商，我需要給他提供一些助力，我會給他準備十億港幣閒資，在他將來有需要的時候，拆借給他。」
李嘉成登時木起臉，沉吟了好一會兒，他才問：「如果丁生真去收購中華電力，風險相當高，包生，你真是為了華商團結，就願意借出這麼多錢的？」
包玉港並不賣關子，他直接明言：「他在港燈上舉牌過，只有收購中華電力成功，他才不會再去動港燈。」
經過半個月的打理，李嘉成已經坐穩中華巴士董事長的位置，包玉港收到消息後過來參觀，兩人先去相鄰七姐妹道的總車廠逛了一圈，然後回來總辦事大樓的董事長辦公室里，坐下來飲茶敘話。
「上個月的收購行動，你做的很不錯！」
包玉港出言稱讚：「不止勸退了衛理，也讓顏老先生心甘情願轉讓股份，各方都對你沒有任何意見，你是乾淨利落把這間公司收入囊中啊！」
「其實收購過程還是蠻驚險的。」
李嘉成澹澹敘說：「四月份衛理先發布收購要約，我受顏生請託過來助拳，緊隨衛理之後也發布一份要約，中華巴士的小股東對我更為信任，選擇把股份賣給我，等到要約結束，我持股了兩成，成為中華巴士的第二大股東。」
等到收購要約結束後，中華巴士成了三方爭奪的局面，衛理持股將近兩成，李嘉成持股兩成出頭，顏成昆持股兩成半，相互間差距並不大，誰也沒有絕對優勢。
這個時候，丁賢手裡的中華巴士股份就顯得彌足珍貴了。
李嘉成又說：「丁生把他的股份出售給了我，幫助我與顏生合持股份超過50%，衛理已經徹底喪失爭奪中華巴士的機會，他索性把股份全部轉讓給我，然後撤資離場。」
在接收衛理股份後，李嘉成針對中華巴士的持股量達到476%，一躍成為逼近絕對控股權的大股東，他並沒有鳩占鵲巢，而是第一時間與顏成昆協商，仍舊由顏成昆主理巴車業務，他只負責中華巴士旗下閒置地皮的開發。
但顏成昆持股量少了李嘉成將近一半，他今後在中華巴士董事會做的任何一項決策，都必須事先請示李嘉成，否則不可能投票通過，如果他仍舊待在中華巴士工作，就等同於給李嘉成打工。
顏成昆考慮再三，最終宣布退休，徹底讓出了董事會職務，他同時把中華巴士股份減持了一大半，統統轉讓給了李嘉成。
顏成昆其實不想轉讓股份，他心裡仍舊渴望自己的孩子輩將來能夠東山再起，但李嘉成是地產商，肯定會在短期內把中華巴士旗下地皮全部分割出售給長江實業。
而儲備地皮一旦割走，中華巴士股價會大降，顏成昆為了防止利益受損，被迫減持股份給李嘉成。
李嘉成就此一家獨大。
也正應驗了顏成昆的猜測，李嘉成上任中華巴士董事長簽署的第一份文件，就是把位於北角英皇道500號的辦公大樓以及北角七姐妹道112號到124號的總車廠搬遷到新界沙田去。
為什麼要搬遷總部呢？自然是為了大搞地產開發，北角地皮昂貴，用作車廠純屬浪費，建設成為住宅樓才能讓地皮價值最大化。
包玉港聽李嘉成簡要講述收購中華巴士的經過，他只詢問了一個細節：「衛理把持有的股份賣給你，一共從你這裡賺了多少錢？」
李嘉成微微一笑：「他的股份有一半來自股市吸納，平均每股花了26塊，另外一半是從黃曜南家族手上購來，平均每股花了30塊，他把股份賣給我的時候，我開價是325塊，他並沒有賺到多少錢。」
包玉港頗為意外：「當時你們先後發布要約，中華巴士股價被炒高了五十塊，就算要約結束後股價回落，也沒有落到40塊以下，他為什麼會同意低價賣給你？」
李嘉成解釋：「我明確告訴他，如果他開高價，那我不會收購，反而會聯合顏生打壓股價，到時他連325塊也賣不到。」
「你就不怕他把股份賣給顏生？」
「那有什麼好怕的？中華巴士原本就是顏生基業，股份全部回籠到顏生手上沒有關係。」
「那你忙來忙去是為了什麼？說不通啊！你到底是採用了什麼手段？」
「我其實是對衛理髮出了一個警告，假如他想賣股給顏生，不管他開價多少，我都使用30塊的價格把我的股份轉讓給顏生。」
「哦，原來是這樣！」
李嘉成的警告頗具威力，這是因為李嘉成持股將近三成，如果他選擇使用30塊的價格轉讓給顏成昆，那麼顏成昆的個人持股量就能達到50%，到時根本不需要再去找衛理買股。
一旦顏成昆股權穩定，他會毫不猶豫打壓股價，對衛理進行瘋狂報復，到時衛理會賠的血本無歸。
衛理當然可以豪賭一場，賭李嘉成不捨得使用30塊的價格去成全顏成昆，但萬一李嘉成發狠呢？
所以衛理經過權衡後，選擇對李嘉成妥協，接受了325塊的報價。
不過李嘉成又道：「丁生願意把持股賣給我，這是在幫我忙，我給他開價是47塊港幣，他還了一塊，用46塊的價位轉讓給了我。」
說到這裡，李嘉成與包玉港不再聊中華巴士，話題全部轉向了丁賢。
包玉港拿起茶几上的一份《荷東新聞》，頭版頭條就是昨天的通告，華記黃埔收購大酒店的要約內容。
包玉港先點評了一句：「這個要約一旦發布出來，說明阿賢已經下定決心，他要和嘉道理家族斗到底了。」
李嘉成點頭附和：「這一場仗不好打，他已經是大酒店大股東，即使他的要約收購成功，徹底把大酒店據為己有，卻改變不了他目前的處境！」
「難道他就不能去收購中華電力？」
「嘉道理家族針對中華電力的控股量是415%，這是非常穩當的控股比例，丁生想通過狙擊的手段，在股市上進行強行收購幾乎不可能！」
「至少有那麼一點機會。」
「難度實在太高，丁生旗下公司從來沒有對中華電力舉牌過，他手上的股票絕對不超過5%，中華電力市值超過50億港幣，他想買到超過415%的比例，到時要調集多少資金？股戰打起來，股價翻倍往上漲，他需要籌集30億到50億港幣！即使他有這麼多錢，也幸運買夠了四成股權，中華電力也會因為公眾持股量少而退市，一旦退市，他仍舊做不了中華電力的主！」
李嘉成分析的頭頭是道，似是篤定丁賢無法在與嘉道理家族的對決里勝出。
包玉港卻不認同他的看法。
等他講完後，包玉港輕輕一語：「這次事件鬧的很大，我感覺阿賢最終會向中華電力開刀，他如今對大酒店發布要約，應該僅僅是探路，不管怎麼說，大家都是華商，我需要給他提供一些助力，我會給他準備十億港幣閒資，在他將來有需要的時候，拆借給他。」
李嘉成登時木起臉，沉吟了好一會兒，他才問：「如果丁生真去收購中華電力，風險相當高，包生，你真是為了華商團結，就願意借出這麼多錢的？」
包玉港並不賣關子，他直接明言：「他在港燈上舉牌過，只有收購中華電力成功，他才不會再去動港燈。」
經過半個月的打理，李嘉成已經坐穩中華巴士董事長的位置，包玉港收到消息後過來參觀，兩人先去相鄰七姐妹道的總車廠逛了一圈，然後回來總辦事大樓的董事長辦公室里，坐下來飲茶敘話。
「上個月的收購行動，你做的很不錯！」
包玉港出言稱讚：「不止勸退了衛理，也讓顏老先生心甘情願轉讓股份，各方都對你沒有任何意見，你是乾淨利落把這間公司收入囊中啊！」
「其實收購過程還是蠻驚險的。」
李嘉成澹澹敘說：「四月份衛理先發布收購要約，我受顏生請託過來助拳，緊隨衛理之後也發布一份要約，中華巴士的小股東對我更為信任，選擇把股份賣給我，等到要約結束，我持股了兩成，成為中華巴士的第二大股東。」
等到收購要約結束後，中華巴士成了三方爭奪的局面，衛理持股將近兩成，李嘉成持股兩成出頭，顏成昆持股兩成半，相互間差距並不大，誰也沒有絕對優勢。
這個時候，丁賢手裡的中華巴士股份就顯得彌足珍貴了。
李嘉成又說：「丁生把他的股份出售給了我，幫助我與顏生合持股份超過50%，衛理已經徹底喪失爭奪中華巴士的機會，他索性把股份全部轉讓給我，然後撤資離場。」
在接收衛理股份後，李嘉成針對中華巴士的持股量達到476%，一躍成為逼近絕對控股權的大股東，他並沒有鳩占鵲巢，而是第一時間與顏成昆協商，仍舊由顏成昆主理巴車業務，他只負責中華巴士旗下閒置地皮的開發。
但顏成昆持股量少了李嘉成將近一半，他今後在中華巴士董事會做的任何一項決策，都必須事先請示李嘉成，否則不可能投票通過，如果他仍舊待在中華巴士工作，就等同於給李嘉成打工。
顏成昆考慮再三，最終宣布退休，徹底讓出了董事會職務，他同時把中華巴士股份減持了一大半，統統轉讓給了李嘉成。
顏成昆其實不想轉讓股份，他心裡仍舊渴望自己的孩子輩將來能夠東山再起，但李嘉成是地產商，肯定會在短期內把中華巴士旗下地皮全部分割出售給長江實業。
而儲備地皮一旦割走，中華巴士股價會大降，顏成昆為了防止利益受損，被迫減持股份給李嘉成。
李嘉成就此一家獨大。
也正應驗了顏成昆的猜測，李嘉成上任中華巴士董事長簽署的第一份文件，就是把位於北角英皇道500號的辦公大樓以及北角七姐妹道112號到124號的總車廠搬遷到新界沙田去。
為什麼要搬遷總部呢？自然是為了大搞地產開發，北角地皮昂貴，用作車廠純屬浪費，建設成為住宅樓才能讓地皮價值最大化。
包玉港聽李嘉成簡要講述收購中華巴士的經過，他只詢問了一個細節：「衛理把持有的股份賣給你，一共從你這裡賺了多少錢？」
李嘉成微微一笑：「他的股份有一半來自股市吸納，平均每股花了26塊，另外一半是從黃曜南家族手上購來，平均每股花了30塊，他把股份賣給我的時候，我開價是325塊，他並沒有賺到多少錢。」
包玉港頗為意外：「當時你們先後發布要約，中華巴士股價被炒高了五十塊，就算要約結束後股價回落，也沒有落到40塊以下，他為什麼會同意低價賣給你？」
李嘉成解釋：「我明確告訴他，如果他開高價，那我不會收購，反而會聯合顏生打壓股價，到時他連325塊也賣不到。」
「你就不怕他把股份賣給顏生？」
「那有什麼好怕的？中華巴士原本就是顏生基業，股份全部回籠到顏生手上沒有關係。」
「那你忙來忙去是為了什麼？說不通啊！你到底是採用了什麼手段？」
「我其實是對衛理髮出了一個警告，假如他想賣股給顏生，不管他開價多少，我都使用30塊的價格把我的股份轉讓給顏生。」
「哦，原來是這樣！」
李嘉成的警告頗具威力，這是因為李嘉成持股將近三成，如果他選擇使用30塊的價格轉讓給顏成昆，那麼顏成昆的個人持股量就能達到50%，到時根本不需要再去找衛理買股。
一旦顏成昆股權穩定，他會毫不猶豫打壓股價，對衛理進行瘋狂報復，到時衛理會賠的血本無歸。
衛理當然可以豪賭一場，賭李嘉成不捨得使用30塊的價格去成全顏成昆，但萬一李嘉成發狠呢？
所以衛理經過權衡後，選擇對李嘉成妥協，接受了325塊的報價。
不過李嘉成又道：「丁生願意把持股賣給我，這是在幫我忙，我給他開價是47塊港幣，他還了一塊，用46塊的價位轉讓給了我。」
說到這裡，李嘉成與包玉港不再聊中華巴士，話題全部轉向了丁賢。
包玉港拿起茶几上的一份《荷東新聞》，頭版頭條就是昨天的通告，華記黃埔收購大酒店的要約內容。
包玉港先點評了一句：「這個要約一旦發布出來，說明阿賢已經下定決心，他要和嘉道理家族斗到底了。」
李嘉成點頭附和：「這一場仗不好打，他已經是大酒店大股東，即使他的要約收購成功，徹底把大酒店據為己有，卻改變不了他目前的處境！」
「難道他就不能去收購中華電力？」
「嘉道理家族針對中華電力的控股量是415%，這是非常穩當的控股比例，丁生想通過狙擊的手段，在股市上進行強行收購幾乎不可能！」
「至少有那麼一點機會。」
「難度實在太高，丁生旗下公司從來沒有對中華電力舉牌過，他手上的股票絕對不超過5%，中華電力市值超過50億港幣，他想買到超過415%的比例，到時要調集多少資金？股戰打起來，股價翻倍往上漲，他需要籌集30億到50億港幣！即使他有這麼多錢，也幸運買夠了四成股權，中華電力也會因為公眾持股量少而退市，一旦退市，他仍舊做不了中華電力的主！」
李嘉成分析的頭頭是道，似是篤定丁賢無法在與嘉道理家族的對決里勝出。
包玉港卻不認同他的看法。
等他講完後，包玉港輕輕一語：「這次事件鬧的很大，我感覺阿賢最終會向中華電力開刀，他如今對大酒店發布要約，應該僅僅是探路，不管怎麼說，大家都是華商，我需要給他提供一些助力，我會給他準備十億港幣閒資，在他將來有需要的時候，拆借給他。」
李嘉成登時木起臉，沉吟了好一會兒，他才問：「如果丁生真去收購中華電力，風險相當高，包生，你真是為了華商團結，就願意借出這麼多錢的？」
包玉港並不賣關子，他直接明言：「他在港燈上舉牌過，只有收購中華電力成功，他才不會再去動港燈。」
經過半個月的打理，李嘉成已經坐穩中華巴士董事長的位置，包玉港收到消息後過來參觀，兩人先去相鄰七姐妹道的總車廠逛了一圈，然後回來總辦事大樓的董事長辦公室里，坐下來飲茶敘話。
「上個月的收購行動，你做的很不錯！」
包玉港出言稱讚：「不止勸退了衛理，也讓顏老先生心甘情願轉讓股份，各方都對你沒有任何意見，你是乾淨利落把這間公司收入囊中啊！」
「其實收購過程還是蠻驚險的。」
李嘉成澹澹敘說：「四月份衛理先發布收購要約，我受顏生請託過來助拳，緊隨衛理之後也發布一份要約，中華巴士的小股東對我更為信任，選擇把股份賣給我，等到要約結束，我持股了兩成，成為中華巴士的第二大股東。」
等到收購要約結束後，中華巴士成了三方爭奪的局面，衛理持股將近兩成，李嘉成持股兩成出頭，顏成昆持股兩成半，相互間差距並不大，誰也沒有絕對優勢。
這個時候，丁賢手裡的中華巴士股份就顯得彌足珍貴了。
李嘉成又說：「丁生把他的股份出售給了我，幫助我與顏生合持股份超過50%，衛理已經徹底喪失爭奪中華巴士的機會，他索性把股份全部轉讓給我，然後撤資離場。」
在接收衛理股份後，李嘉成針對中華巴士的持股量達到476%，一躍成為逼近絕對控股權的大股東，他並沒有鳩占鵲巢，而是第一時間與顏成昆協商，仍舊由顏成昆主理巴車業務，他只負責中華巴士旗下閒置地皮的開發。
但顏成昆持股量少了李嘉成將近一半，他今後在中華巴士董事會做的任何一項決策，都必須事先請示李嘉成，否則不可能投票通過，如果他仍舊待在中華巴士工作，就等同於給李嘉成打工。
顏成昆考慮再三，最終宣布退休，徹底讓出了董事會職務，他同時把中華巴士股份減持了一大半，統統轉讓給了李嘉成。
顏成昆其實不想轉讓股份，他心裡仍舊渴望自己的孩子輩將來能夠東山再起，但李嘉成是地產商，肯定會在短期內把中華巴士旗下地皮全部分割出售給長江實業。
而儲備地皮一旦割走，中華巴士股價會大降，顏成昆為了防止利益受損，被迫減持股份給李嘉成。
李嘉成就此一家獨大。
也正應驗了顏成昆的猜測，李嘉成上任中華巴士董事長簽署的第一份文件，就是把位於北角英皇道500號的辦公大樓以及北角七姐妹道112號到124號的總車廠搬遷到新界沙田去。
為什麼要搬遷總部呢？自然是為了大搞地產開發，北角地皮昂貴，用作車廠純屬浪費，建設成為住宅樓才能讓地皮價值最大化。
包玉港聽李嘉成簡要講述收購中華巴士的經過，他只詢問了一個細節：「衛理把持有的股份賣給你，一共從你這裡賺了多少錢？」
李嘉成微微一笑：「他的股份有一半來自股市吸納，平均每股花了26塊，另外一半是從黃曜南家族手上購來，平均每股花了30塊，他把股份賣給我的時候，我開價是325塊，他並沒有賺到多少錢。」
包玉港頗為意外：「當時你們先後發布要約，中華巴士股價被炒高了五十塊，就算要約結束後股價回落，也沒有落到40塊以下，他為什麼會同意低價賣給你？」
李嘉成解釋：「我明確告訴他，如果他開高價，那我不會收購，反而會聯合顏生打壓股價，到時他連325塊也賣不到。」
「你就不怕他把股份賣給顏生？」
「那有什麼好怕的？中華巴士原本就是顏生基業，股份全部回籠到顏生手上沒有關係。」
「那你忙來忙去是為了什麼？說不通啊！你到底是採用了什麼手段？」
「我其實是對衛理髮出了一個警告，假如他想賣股給顏生，不管他開價多少，我都使用30塊的價格把我的股份轉讓給顏生。」
「哦，原來是這樣！」
李嘉成的警告頗具威力，這是因為李嘉成持股將近三成，如果他選擇使用30塊的價格轉讓給顏成昆，那麼顏成昆的個人持股量就能達到50%，到時根本不需要再去找衛理買股。
一旦顏成昆股權穩定，他會毫不猶豫打壓股價，對衛理進行瘋狂報復，到時衛理會賠的血本無歸。
衛理當然可以豪賭一場，賭李嘉成不捨得使用30塊的價格去成全顏成昆，但萬一李嘉成發狠呢？
所以衛理經過權衡後，選擇對李嘉成妥協，接受了325塊的報價。
不過李嘉成又道：「丁生願意把持股賣給我，這是在幫我忙，我給他開價是47塊港幣，他還了一塊，用46塊的價位轉讓給了我。」
說到這裡，李嘉成與包玉港不再聊中華巴士，話題全部轉向了丁賢。
包玉港拿起茶几上的一份《荷東新聞》，頭版頭條就是昨天的通告，華記黃埔收購大酒店的要約內容。
包玉港先點評了一句：「這個要約一旦發布出來，說明阿賢已經下定決心，他要和嘉道理家族斗到底了。」
李嘉成點頭附和：「這一場仗不好打，他已經是大酒店大股東，即使他的要約收購成功，徹底把大酒店據為己有，卻改變不了他目前的處境！」
「難道他就不能去收購中華電力？」
「嘉道理家族針對中華電力的控股量是415%，這是非常穩當的控股比例，丁生想通過狙擊的手段，在股市上進行強行收購幾乎不可能！」
「至少有那麼一點機會。」
「難度實在太高，丁生旗下公司從來沒有對中華電力舉牌過，他手上的股票絕對不超過5%，中華電力市值超過50億港幣，他想買到超過415%的比例，到時要調集多少資金？股戰打起來，股價翻倍往上漲，他需要籌集30億到50億港幣！即使他有這麼多錢，也幸運買夠了四成股權，中華電力也會因為公眾持股量少而退市，一旦退市，他仍舊做不了中華電力的主！」
李嘉成分析的頭頭是道，似是篤定丁賢無法在與嘉道理家族的對決里勝出。
包玉港卻不認同他的看法。
等他講完後，包玉港輕輕一語：「這次事件鬧的很大，我感覺阿賢最終會向中華電力開刀，他如今對大酒店發布要約，應該僅僅是探路，不管怎麼說，大家都是華商，我需要給他提供一些助力，我會給他準備十億港幣閒資，在他將來有需要的時候，拆借給他。」
李嘉成登時木起臉，沉吟了好一會兒，他才問：「如果丁生真去收購中華電力，風險相當高，包生，你真是為了華商團結，就願意借出這麼多錢的？」
包玉港並不賣關子，他直接明言：「他在港燈上舉牌過，只有收購中華電力成功，他才不會再去動港燈。」
經過半個月的打理，李嘉成已經坐穩中華巴士董事長的位置，包玉港收到消息後過來參觀，兩人先去相鄰七姐妹道的總車廠逛了一圈，然後回來總辦事大樓的董事長辦公室里，坐下來飲茶敘話。
「上個月的收購行動，你做的很不錯！」
包玉港出言稱讚：「不止勸退了衛理，也讓顏老先生心甘情願轉讓股份，各方都對你沒有任何意見，你是乾淨利落把這間公司收入囊中啊！」
「其實收購過程還是蠻驚險的。」
李嘉成澹澹敘說：「四月份衛理先發布收購要約，我受顏生請託過來助拳，緊隨衛理之後也發布一份要約，中華巴士的小股東對我更為信任，選擇把股份賣給我，等到要約結束，我持股了兩成，成為中華巴士的第二大股東。」
等到收購要約結束後，中華巴士成了三方爭奪的局面，衛理持股將近兩成，李嘉成持股兩成出頭，顏成昆持股兩成半，相互間差距並不大，誰也沒有絕對優勢。
這個時候，丁賢手裡的中華巴士股份就顯得彌足珍貴了。
李嘉成又說：「丁生把他的股份出售給了我，幫助我與顏生合持股份超過50%，衛理已經徹底喪失爭奪中華巴士的機會，他索性把股份全部轉讓給我，然後撤資離場。」
在接收衛理股份後，李嘉成針對中華巴士的持股量達到476%，一躍成為逼近絕對控股權的大股東，他並沒有鳩占鵲巢，而是第一時間與顏成昆協商，仍舊由顏成昆主理巴車業務，他只負責中華巴士旗下閒置地皮的開發。
但顏成昆持股量少了李嘉成將近一半，他今後在中華巴士董事會做的任何一項決策，都必須事先請示李嘉成，否則不可能投票通過，如果他仍舊待在中華巴士工作，就等同於給李嘉成打工。
顏成昆考慮再三，最終宣布退休，徹底讓出了董事會職務，他同時把中華巴士股份減持了一大半，統統轉讓給了李嘉成。
顏成昆其實不想轉讓股份，他心裡仍舊渴望自己的孩子輩將來能夠東山再起，但李嘉成是地產商，肯定會在短期內把中華巴士旗下地皮全部分割出售給長江實業。
而儲備地皮一旦割走，中華巴士股價會大降，顏成昆為了防止利益受損，被迫減持股份給李嘉成。
李嘉成就此一家獨大。
也正應驗了顏成昆的猜測，李嘉成上任中華巴士董事長簽署的第一份文件，就是把位於北角英皇道500號的辦公大樓以及北角七姐妹道112號到124號的總車廠搬遷到新界沙田去。
為什麼要搬遷總部呢？自然是為了大搞地產開發，北角地皮昂貴，用作車廠純屬浪費，建設成為住宅樓才能讓地皮價值最大化。
包玉港聽李嘉成簡要講述收購中華巴士的經過，他只詢問了一個細節：「衛理把持有的股份賣給你，一共從你這裡賺了多少錢？」
李嘉成微微一笑：「他的股份有一半來自股市吸納，平均每股花了26塊，另外一半是從黃曜南家族手上購來，平均每股花了30塊，他把股份賣給我的時候，我開價是325塊，他並沒有賺到多少錢。」
包玉港頗為意外：「當時你們先後發布要約，中華巴士股價被炒高了五十塊，就算要約結束後股價回落，也沒有落到40塊以下，他為什麼會同意低價賣給你？」
李嘉成解釋：「我明確告訴他，如果他開高價，那我不會收購，反而會聯合顏生打壓股價，到時他連325塊也賣不到。」
「你就不怕他把股份賣給顏生？」
「那有什麼好怕的？中華巴士原本就是顏生基業，股份全部回籠到顏生手上沒有關係。」
「那你忙來忙去是為了什麼？說不通啊！你到底是採用了什麼手段？」
「我其實是對衛理髮出了一個警告，假如他想賣股給顏生，不管他開價多少，我都使用30塊的價格把我的股份轉讓給顏生。」
「哦，原來是這樣！」
李嘉成的警告頗具威力，這是因為李嘉成持股將近三成，如果他選擇使用30塊的價格轉讓給顏成昆，那麼顏成昆的個人持股量就能達到50%，到時根本不需要再去找衛理買股。
一旦顏成昆股權穩定，他會毫不猶豫打壓股價，對衛理進行瘋狂報復，到時衛理會賠的血本無歸。
衛理當然可以豪賭一場，賭李嘉成不捨得使用30塊的價格去成全顏成昆，但萬一李嘉成發狠呢？
所以衛理經過權衡後，選擇對李嘉成妥協，接受了325塊的報價。
不過李嘉成又道：「丁生願意把持股賣給我，這是在幫我忙，我給他開價是47塊港幣，他還了一塊，用46塊的價位轉讓給了我。」
說到這裡，李嘉成與包玉港不再聊中華巴士，話題全部轉向了丁賢。
包玉港拿起茶几上的一份《荷東新聞》，頭版頭條就是昨天的通告，華記黃埔收購大酒店的要約內容。
包玉港先點評了一句：「這個要約一旦發布出來，說明阿賢已經下定決心，他要和嘉道理家族斗到底了。」
李嘉成點頭附和：「這一場仗不好打，他已經是大酒店大股東，即使他的要約收購成功，徹底把大酒店據為己有，卻改變不了他目前的處境！」
「難道他就不能去收購中華電力？」
「嘉道理家族針對中華電力的控股量是415%，這是非常穩當的控股比例，丁生想通過狙擊的手段，在股市上進行強行收購幾乎不可能！」
「至少有那麼一點機會。」
「難度實在太高，丁生旗下公司從來沒有對中華電力舉牌過，他手上的股票絕對不超過5%，中華電力市值超過50億港幣，他想買到超過415%的比例，到時要調集多少資金？股戰打起來，股價翻倍往上漲，他需要籌集30億到50億港幣！即使他有這麼多錢，也幸運買夠了四成股權，中華電力也會因為公眾持股量少而退市，一旦退市，他仍舊做不了中華電力的主！」
李嘉成分析的頭頭是道，似是篤定丁賢無法在與嘉道理家族的對決里勝出。
包玉港卻不認同他的看法。
等他講完後，包玉港輕輕一語：「這次事件鬧的很大，我感覺阿賢最終會向中華電力開刀，他如今對大酒店發布要約，應該僅僅是探路，不管怎麼說，大家都是華商，我需要給他提供一些助力，我會給他準備十億港幣閒資，在他將來有需要的時候，拆借給他。」
李嘉成登時木起臉，沉吟了好一會兒，他才問：「如果丁生真去收購中華電力，風險相當高，包生，你真是為了華商團結，就願意借出這麼多錢的？」
包玉港並不賣關子，他直接明言：「他在港燈上舉牌過，只有收購中華電力成功，他才不會再去動港燈。」
測試廣告2
