包子軒感覺自己都快成為浦東新區招商辦主任了,來到日本才幾天,就有兩家企業確定過去投資。讀書都 www.dushudu.com這效率也是沒誰了,其實包首富也不想想;這兩家企業過去投資,黑雲的付出著實不小。都像他這樣招商引資,一個城市就是有再多錢都不夠往外貼。
1883年9月18日,上午10點,包子軒來到日本,甚至是世界上最大的企業之一——豐田。
豐田的產品範圍涉及汽車、鋼鐵、工具機、農藥、電子、紡織機械、纖維織品、家庭日用品、化工、化學、建築機械及建築業等。
目前每年的銷售額在500億美元左右,位居世界工業公司前5位。全年生產汽車超過300萬輛,占世界汽車市場將近10%的份額。豐田絕對是世界第一大汽車公司,在世界汽車生產業中有著舉足輕重的作用。
同時豐田汽車依然是日本軍用汽車與裝甲車的最大生產商,並且每年負責大量日本裝甲車與軍用汽車維護。
豐田英二親自陪同包子軒參觀豐田總部,以示對其尊重。豐田同黑雲相比,只有在歷史底蘊和汽車產量上占據優勢。雖然不想承認,可是其他方面已經被黑雲全面超越,黑雲的工業鏈實在是太過健全。
雖然豐田囊括的產業已經不少,可是在黑雲集團面前還是不夠看。不過事在人為,豐田還從來沒有懼怕過。
豐田英二笑著說道:「1930年,伯父豐田佐吉去世。他留給子女的是一家擁有近萬名員工的欣欣向榮的棉紡廠。然而堂兄豐田喜一郎則對日本以外的世界興趣十足。」
「堂兄曾對歐洲和美國進行了考察,歐美轟轟烈烈的工業革命使他受到強烈震撼,而汽車更使他熱血沸騰。他認定汽車必然是未來舉足輕重的交通工具。」
「當堂兄開始研製汽車時,美國的通用汽車公司和福特汽車公司早已成為舉世聞名的大企業了。在大量生產技術和市場運作方面,兩家公司的實力足以讓世界其他的所有汽車生產廠家望塵莫及,並且分別將各自的汽車組裝廠開到了日本。」
「然而,堂兄並沒有把美國兩大汽車巨頭的舉動過多地放在心上。他全身心地投入到以大量生產為基礎的國產汽車工業的創立。在豐田自動織機製作所內,一個全新部門----汽車部誕生了。」
「這就是豐田汽車的前身,可以說也是在眾多大企業圍剿中發展壯大。」
包子軒不知道這老小子是什麼意思,如此宣傳豐田喜一郎。可是在他心中;豐田英二絕對是一個比豐田喜一郎更難纏的角色。
豐田喜一郎更多時只是一位工程師,經常為了想要研發車型而不管不顧。要知道豐田好幾次差點沒有因為資金注入而倒閉,當然也不能說這樣做不對,畢竟當時的環境就是如此。企業小這樣做沒有太大問題,等發展到一定規模就不能由著性子胡來,這是對企業和員工的不負責。
可是豐田英二不光是學習理工科出身,在企業管理方面極具戰略眼光。豐田正是在他擔任社長期間,才開始發展壯大,成為全世界最大的汽車企業。
早在1974年豐田公司獲得總理府的許可後,設立了「豐田財團」;從而奠定了豐田成為超級企業的基礎。
接著1981年又創辦了「豐田工業大學」。其目標是培養「有益於國家的人才和開發型技術人才」,為那些有求學精神,但又沒能升入大學的年輕人打開了求學的大門。學制4年,學生全部住校。這所獨具特色的大學實行「一對一教育」,注重「在大學學習的基礎上到實際的工廠中去抓住現實問題進行研究」,因此,教學效果顯著。
卸任社長之前更是創立了「國際經濟研究所」。使得豐田擁有一家被國際認可的汽車評估機構,一躍成為行業標準的制定者。
作出如此貢獻,還懂得急流勇退。在年富力強的時候卸任社長,同時還把公司管理權交給豐田喜一郎後人,這種氣度一般人根本做不到。
包子軒:「每一個偉大企業的創建都需要一位強有力的領導人,豐田喜一郎先生更是全世界所有汽車人的榜樣。」
其實剛開始包子軒還搞不清楚,豐田英二為什麼一直在誇讚豐田喜一郎。看到後面的人之後,頓時明白了什麼意思。
目前豐田公司是豐田喜一郎的兒子,豐田章一郎擔任社長。豐田英二已經退任會長,雖然名義上還是集團最高領高;可是根本不負責具體事務,用掛在牆上來形容更為貼切。
不管豐田是誰創建,可畢竟是在豐田英二手中發展壯大。而且管理人員基本上都是他提拔起來,畢竟這老小子管理豐田集團近20年。
侄子還沒有什麼功績,只好拿豐田喜一郎說事,儘量減少存在感。豐田英二首先是一個聰明人,懂得退休的真正含義。如果還是一味霸著權利不放,最後的結果好不到那裡去。
或許也可能本身就是一個高風亮節之人,懂得功成身退,為侄子鋪路。不管是哪一種,都不是一個簡單角色。
豐田英二:「我現在是一個閒雲野鶴,主要是在豐田工業大學中發揮一些餘熱。因此想要在這方面同玉琳理工學院展開一些學術交流,不知道包桑意下如何。」
其實從三井家族的婚宴回來,豐田英二就同侄子,也就是豐田現任社長豐田章一郎講過包子軒要過來參觀。其目的是想讓豐田章一郎同包首富好好交流一番;在豐田英二看來,兩家企業有很多地方都可以合作。
可是也不知道怎麼回事,豐田章一郎對同包子軒見面非常排斥,更別提兩家企業合作事宜。
不過豐田英二已經代表豐田集團發出邀請,那麼也不好搏老頭的面子。合作的事情就不要想了,豐田英二不是管著豐田工業大學嗎!包子軒旗下擁有玉琳理工學院,兩個學校可以進行學術交流。這樣既不會影響同美國車企的關係,又能夠了解到黑雲的最新技術;可為一舉多得。
現在是侄子掌權,就是把豐田賣掉都和他沒有太大關係。還是少參與為好,在他看來豐田章一郎還是一個比較合格的接班人。做什麼事情必然有他的道理,還是不要過問太多為好。
包子軒:「豐田英二先生既然這樣說,我當然沒有問題。玉琳理工學院是一所純粹的理工大學,我們歡迎全世界高校過來交流。」
「豐田在世界汽車行業擁有舉足輕重的地位,相信豐田工業大學的汽車專業不會讓人失望。兩所大學完全可以在汽車領域好好交流一下,相信會讓學生們受益匪淺。」
包子軒的意思是只開放汽車專業;這不是光想占便宜,不想吃虧,世界上哪有這麼好的事情!
豐田在汽車領域擁有深厚底蘊,豐田工業大學的汽車專業在世界上絕對是排名前三的存在。黑雲汽車雖然取得一些成績,可是技術儲備要差很多。
豐田英二是想多方面、全方位與之交流,汽車行業根本不用其他企業指導。
豐田英二:「我對包桑的辦學理念十分認可,既然是學術交流,還是全方位為好。我們兩所學校的專業差不多,完全可以交流的徹底一些。」
「可以互派學生去另一所大學讀書,畢業之後發放兩個學校的學位證書。工業人才的培養需要很強的專業性;集合兩所學校的優勢培養出來的學生,一定會讓整個世界為之震驚。」
其實剛剛包子軒只是單純的想試探一下,從老頭的話語,在結合豐田章一郎沒有出現。還是能看出很多問題,豐田內部已然把黑雲和自己當做大敵。既然這樣也就沒什麼顧忌,交流還是少一些為好。
畢竟讓對手知道的越多,自身就越危險。最後包子軒以交流需要一個過程為由,拒絕了豐田英二的提議。如果兩家可以在汽車專業取長補短,黑雲方面還是很有興趣。
單單只是在汽車領域合作,豐田英二當然不會同意。那是在暴露豐田的底牌,同時也是讓黑雲占便宜。只要合作的話,他甚至會成為豐田的罪人。
帶著疑惑包子軒離開了豐田集團,後面留下豐田英二失望的眼神。因為他清楚的知道,這次沒有同黑雲集團合作,未來可就不一定會有這麼好的機會了。
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