重生1989：締造華夏科技帝國 第709章 廉價航空項目啟動：4000架廉價客機的超級訂單

    「走，上天試試」

    製造廠內，徐華盛直接招呼人讓這架飛機上天。

    這架飛機已經經過測試，完全具備交付的條件。而這個製造廠就有機場，可以起降大型飛機。

    波音的飛機在這裡製造好，都是直接開過去交付給客戶的。所以這機場起降l3400很是輕鬆。

    l3400是渦槳飛機，對於起飛條件要求更低，別說這標準的機場了，就算是野外的簡易機場，這玩意都能起降。

    飛機被拉出機庫，一番檢查後加油起飛。

    徐華盛一行人坐在飛機上，感受著這架飛機。飛機倒是挺平穩的，和其他飛機的感覺差不多。

    唯獨舒適性太差，座椅比較小，如果瘦子還好一些，要是個大胖子，那就難受了。

    座椅也比較薄，舒適性差了點。

    最後就是噪音了，這玩意是真大。烏拉拉的跟坐拖拉機似得，不過當戴上特製的耳機後，聲音立刻消失。

    耳機會不斷的播放音樂，如果不喜歡直接把音量關掉，就變成了一個隔音耳機，除了隔音之外，舒適性也非常好，長時間戴也不會難受。

    飛機在空中飛了幾圈之後，重新降落在機場。

    「目前規劃的產能如何？」

    徐華盛直接問道。盛寶l3400的生產車間和波音的生產車間不在一起，產能也是獨立的產能。

    「徐總，按照您的要求，我們規劃的產能是年產能500架，未來產能會根據實際需求增減。」

    負責人的話讓徐華盛點點頭。這個產能相當不錯了，再說了這飛機比較簡單，想要擴產能也比較快。

    「這個產能行，這樣的廉價飛機，市場潛力非常大，畢竟這個世界上還是窮人多。開始生產吧。我代表華星航空，給你們下3000架訂單。代表星達快遞，給你們1000架貨運版本的訂單，用人民幣計價，4000萬人民幣一架」

    徐華盛直接說道。

    聽到這話，負責人臉上立刻全是花。

    還是老闆給力，開口就是4000架的訂單。4000萬人民幣一架，4000架就是1600億人民幣啊。

    而盛寶航空一架可以賺1000萬人民幣，4000架訂單，直接就是400億人民幣的利潤啊。貨運版本會比客運版本價格低一些，但是也低不了太多，但是對於盛寶航空來說，利潤是一樣的

    對於客戶來說，也就是少個座椅的錢，沒幾個錢。

    不過所有人也都知道，這筆錢對於徐華盛來說完全不算什麼。自己老闆太有錢了，能賺錢的地方太多太多了。僅僅一個華盛集團，現在每年都能輕鬆賺數千億，而且單位是美元。

    1600億人民幣，以現在的匯率，連200億美金都不到，對於徐華盛來說就是毛毛雨。

    3000架l3400，對於華星公司來說意義重大。

    整個市場對廉價航空的需求非常大，包括華夏也同樣如此。華夏這麼多人，出去打工的人也很多，如果價格合適，對於空運需求是非常大的。

    而現在華夏還沒有高鐵呢，雖然普通列車運力提升了，但是運力還是不夠。特別是到假期的時候，搶火車票都是一個非常難的事。

    現在有了廉價飛機，華星可以推出廉價航空了。機票價格甚至不比火車票貴多少。

    這款飛機油耗非常低，維護保養的成本也比較低。對於這款飛機的運營，一個飛機就配兩個飛行員和一個空乘，人員開支也比較少。

    而且這飛機也不配餐，能減少的開支都減少了。

    不過對於回家的普通人來說不算什麼，反正堅持幾個小時就行了。這飛機時速六七百公里，就算從華夏最南邊飛到最北邊，也最多五六個小時，堅持一下就過去了，比火車快多了。

    而且起降要求比較低，小型機場就可以起降。華星公司的廉價航空計劃，就包括在全球範圍內的小型機場投資。

    在華夏，華星計劃在每個市投資一個小型機場，就跟美國那種小型機場似得。就一個簡單的場地，一個簡單的塔台，能夠起降小型飛機就行了。到時候這些機場和廉價飛機形成組合，就能形成廉價航空項目了。

    一架l3400飛機，90人左右的運力。

    3000架飛機，那就是27萬人的運力，已經不算小了。再說了這還只是第一批訂單，未來如果廉價航空項目實施的比較順利的話，華星航空還會購買更多的l3400，看到有經濟效益，其他各大航空公司都會跟進。

    l3400這款飛機，註定會大賣。

    到時候，華夏的航空運力將會大幅度增加。廉價航空項目，可以直接和鐵路公路運輸形成互補。

    有了廉價航空項目，華夏的高鐵項目其實就可以適當的減緩了。在有些城市，投資高鐵可能還沒廉價航空划算呢。

    比如西北部那些人口比較少的地方，投資高鐵想回收成本太難了。

    如果在這些地方，大量修建小型機場，用l3400這樣的飛機來當交通工具，反而會更划算。

    l3400其實最重要的不僅是載客，這玩意當貨運飛機一樣很划算。油耗低，運營成本低，用來空運快遞包裹，相當划算。

    這也是徐華盛為星達快遞訂購1000架貨運版本的原因，現在電商已經起航。未來對快遞的運輸量會越來越大。消費者對於運輸銷量是非常高的。

    而有些東西，就需要快速運輸，快速送達才行。

    現在星達快遞雖然有雙尾蠍無人機來運輸，但是雙尾蠍畢竟有很大的局限性。運20現在雖然開始生產了，但是產能每年留給民用市場的產能也不多。

    而且運20使用是有限制的，有些小型機場就降落不了民用版本的運20。現在有了l3400，在空運領域，星達快遞真的沒對手了。

    運20，l3400，雙尾蠍，未來可能還會有更多的機型加入星達快遞，星達快遞未來就是一個龐大的空中運輸大隊，這玩意和平年代能運快遞，一旦戰爭需求就可以運輸軍用物資，這就是藏兵於民。

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