重生2008：我閱讀能賺錢 第216章 沐陽的幻想（求訂）

    沐陽默念打開閱讀系統。

    成就點商店，

    默念搜索「航空鈦合金」。

    剎那間，數百種技術呈現在他眼前。

    然後篩選出航空鈦合金製造工藝配方，只剩下三四十種了。

    航空鈦合金有不同結構和零部件，用的鈦合金種類肯定不一樣，大概有幾種。

    比如鉚釘用的，肯定要求塑性極好，一般用純鈦，而不是鈦合金了；如果是強度非常高，那怎麼鉚得動呀，一拉就裂。

    又比如螺栓，要求高強度，內部具有韌性，那就是鈦合金tc4了。

    沐陽想先找tc4，這是一種中等強度的兩相鈦合金，也是研究和應用最多的鈦合金材料，壓氣機葉片、盤、緊固件用鈦合金材料大多數是這個材料。

    看了一會，很快找到他想要的工藝配方。

    《一種新型航空鈦合金tc4的製造工藝和配方》

    【簡介：一種新的合金配方，採用非常規熱鐓設備和加熱設備，新型熱處理方法，大大提高生產效率和材料利用率合金固溶時效後的抗拉強度最高達到1300  mpa，比常規軍用航空tc4優越約18%，而且韌性良好，鈦合金淬透性能達到25mm，超出常規技術19mm......】

    看完介紹，發現目前只有1個版本可選擇。

    這也好理解，一種合金配方對應一種技術。

    【tc4  1.0，世界頂尖水平，價格：20成就點】

    【學科要求：鋼的熱處理5級、材料工藝與設備5級、現代材料測試方法4級、材料科學基礎5級、冶金工程5級、材料力學5級、高等數學5級、鈦及鈦合金5級】

    需求的成就點雖然不多，但想要搞完所有航空鈦合金，就需要購買好幾種工藝配方了。

    沐陽看完介紹，沒有要求6級學科，而是二三十個學科，大多要求5級，這類配方主要靠靈感，想到了就想到了，試驗出的偶然性非常大。

    搞過材料配方和醫藥配方實驗的人很明白，靠的就是無數次實驗，成功的偶然性非常大。

    當然，要有足夠的知識量，否則大方向都不對。

    沐陽存下的經驗非常多，這個tc4  1.0的學科要求，他缺的就幾個學科未到等級而已。

    升級學科！

    他把學科需求全部點綠了，然後點擊購買。

    購買後，吸收知識。

    驀然間，他的腦袋一陣膨脹，感覺腦海里一下子湧進了許多有關鈦合金的製造工藝知識記憶，包括tc4的化學成分及百分比、如何調配、鑄造工藝、熱處理工藝、海綿鈦的布料配料工藝還有製造它的配套設備要求，建議的廠房大小，如何規劃

    幾分鐘後，沐陽吸收完成。

    弄好這個，沐陽再購買另外一種鈦合金ta7

    《一種新型航空鈦合金ta7的製造工藝和配方》

    【ta7  1.0，世界頂尖水平，價格：20成就點】

    製造工藝當然不一樣，ta7和tc4不是同一個小類。

    ta7的主要合金元素是鋁和錫，強度沒有tc4那麼高，但它低溫衝擊韌性好，就是塑性好很多，適合衝壓形狀複雜的零件，也可以進行冷變形。

    如果用tc4製作形狀複雜的零件，那肯定不行，很容易出現裂紋。就像家用的工具刀，彎到一定角度就很容易崩了，就是因為它的塑性比較差。

    這個工藝配方要求的學科基本一樣，沐陽又花了20成就點買下吸收。

    一下子，他就掌握了新型tc4和ta7的工藝配方和製造方法，差不多可以覆蓋航空鈦合金用材。

    學好這個東西，但想要製造出來，主要還是靠設備。

    比如真空環境的鑄造空間，只要等新總部新工廠投入使用後才能投入設備，進行製造。

    但目前也可以做準備工作，實際上，鈦合金的生產車間也不必搞很大。

    全球一年需求量才多少？

    4萬多噸！

    沐陽估計他弄個四千噸，也占據很大的市場了。

    四千多噸，如果是普通鈦合金，它市場價格只有150-280元/kg，算下來就是6億-11.2億元的產值。

    但沐陽造的是啥？

    航空鈦合金，而且，比常規用航空tc4優越約18%！而且韌性還強一些。

    航空鈦合金目前市場價在500-1300元/kg，國內想買都難。

    單項性能就強18%，整體性能就不是僅僅強18%而已。

    沐陽估計，整體機械性能要強到25%左右，可能比世界頂尖的鈦合金廠家相同型號tc4要高10%左右。

    他買的ta7技術性能也差不多，估計整體機械性能也比世界頂尖廠家相同型號ta7要高10%左右。

    如果要賣的話，這可不是價格僅僅高25%，比常規軍用鈦合金貴一倍都不算過分。

    當然，比如頂尖的鈦合金賣1300元/kg，一噸就是130萬，他的鈦合金整體性能高10%，給國內就按這個賣價也行，或者偏低一點，他也是大有賺頭，畢竟他的製造成本可能不到150元/kg

    給老外？

    不賣！

    就算想賣，國家也不准他出口。

    鈦合金在飛機上的具體用量有多少？

    就假如是1300元/kg，一架c919為9.0%，對應單架用鈦量分別3.8噸。

    空重30.6噸的sr-71黑鳥偵察機，用鈦高達73%以上，用量達到22.3噸。

    但是，鈦合金材料成本相對於飛機超過億元造價來說，占比不算高。

    所以說，哪怕是按照1000元/kg來計算，每年產量4000噸，產值40億元，毛利有可能達到30億元。

    當然，也許這個是非常理想的算法。

    世事變化多端，未來如何他也不知道。

    轉回話題，4000噸的量真的不大。

    按照4.5g/cm3的密度計算，總體積只有889立方米！

    所需要的生產設備占地面積相對鋼廠來說不是很大，主要是工藝流程比較多，設備也多，二十畝地足夠了。

    沐陽完全可以自己在新總部工廠製造生產，不必技術授權給國內鈦鋼廠，同時也能保證核心配方保密。自己將來需求鈦合金製造航空飛行器時，用料也方便一些。

    只是，如果配方保密，想通過發明專利賺回成就點就難了，希望能從其它地方賺回來。

    但不管如何，這是一片無限光明的事業。

    沐陽梳理通這個鈦合金，眯上雙眼，很快入眠。

    他做了一個美夢，夢見自己駕駛著自己的太空船飛行在太空裡，船上只有他和宋雪露兩人，兩人做著不可描述的動作。

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