重生80年代 第1088章

    論華國的高速交通的大腦在何處？

    那麼就不得不說到坐在京城的華國高速公司的總部。這是一棟在京城看起來並不是那麼起眼的大樓，整個形制莊嚴肅穆，挺是有單位氣派的。

    華國高速公司屬於養老基金公司旗下的全資子公司，負責高速路建設投資和運營。

    華國高速運營的高速公路里程達到9萬公里，是全國唯一的一家能夠實現全域高速公路運營的公司。

    當然了，華國高速運營的高速公路，也並不是說就全部都是華國高速自身出資建設的。

    一些高速公司是由當地建設的，委託給華國高速進行運營。

    在華國高速公司的辦公樓內，有著一個超大的路網信息中心，可以看到國內高速的交通信息情況。

    一旦發生了交通擁堵之類的情況，可以提前進行反應，將信息直接通報到各個高速入口處。

    當然了，信息也是會同步到地圖導航。

    堵不可怕！

    可怕的是，完全不知道前方到底發生了什麼事情造成了擁堵。

    知道前面是發生交通事故了，那麼沒有說得，耐心等待就好。

    陳懷慶：「交通擁堵的時候，要及時的發布信息，安撫在高速上的司機情緒。另外就是交通事故的救援和處置，得要安全快速的進行，儘快的疏導交通。多多的，利用技術手段，提升信息的傳播速度。」

    信息傳播的速度，決定了處置的時間。

    古代的時候，一件事情從地方到京城，京城拿出處置方案到地方，黃花菜都涼了。

    而現在，現代通信的發展，讓京城這邊能夠實時的掌控一線的情況。

    面對問題，及時的做出一些布置。

    大廳內，陳懷慶看著超大的屏幕，屏幕上面顯示的，是全國高速交通的實時運行情況。

    綠色自然是暢通！

    大部分的道路，自然都是一片的綠色。

    現在並不是假期，所以高速上面除非遇上大的交通事故，一般來講不會出現擁堵的情況。

    至於說幽靈堵車……

    一般都是前方兩輛慢速車，並排行駛。

    在大城市之間的，華國高速修建的高速路，都是雙向六車道、八車道乃至是十車道。

    這些寬闊的高速路，有的路面修建標準上面特別高，而且還很筆直，兩三千米就是一條直線。

    這就是傳說當中的戰備公路，一旦發生戰爭，是可以直接起降飛機的。

    這類公路在東北和東山省修建得特別多，在其他省份也有修建。

    至於說到底哪個路段是，華國高速手裡面自然是有著數據，但不對外進行公布。

    戰備公路很重要！

    伊克拉戰爭期間，伊克拉有一千多戰鬥機，可很多飛機根本就沒有升空，就直接被擊毀在機庫裡面。

    有的戰鬥機倒是升空了，回來的時候發現，落不下去了。

    因為機場被打掉了。

    在這個時候，有什麼辦法呢？

    一旦發生戰爭，很明顯的一件事情，機場肯定是被首先打擊的對象。

    癱瘓了機場，戰機升不了空，直接就沒有了制空權。

    制空權的重要性，根本就不用多說。

    沒有，那就純粹的被動挨打。

    陳懷慶目光落在湘南上面，上一世的時候，湘南每到節假日的時候，是交通的必堵點。

    主要還是因為，作為交通大動脈，居然只是雙向四車道。

    雙向四車道又是面對雙向六車道的車流量，不堵才是怪事。

    這一世，因為華國高速的緣故，倒是沒有出現這類的情況。

    華國高速全資投建的高速，根本就不需要地方出錢。

    地方上面，就是做好高速的配套就行。

    甚至連高速交警，雖然人事關係屬於地方上，但是辦公場所、裝備配置都屬於華國高速提供。

    當然了，高速救援服務也是由華國高速提供，沒有外包出去的。

    在價格上面，要稍稍貴上點，但是不會出現離譜的貴。

    都是有標準的，按里程來收費，不會亂收錢。

    任何亂收費的問題，都是可以向養老基金公司的監察部進行投訴。

    養老基金公司旗下不少公司，都是直接面向民眾的。

    華國高速就不說了。

    還有墨塔能源，墨塔能源可是有電網。

    另外像是自來水和燃氣，養老基金公司旗下也是有。

    還有華國網絡！

    凡是不滿意的，都是可以打電話到養老基金公司這邊進行投訴。

    養老基金公司監察部受理投訴的話，那麼就不是挨罵這麼簡單。

    整個部門，從上到下，都是要遭處罰。

    做不好服務，那麼就讓能做的人來。

    陳懷慶在華國高速待了一陣，聽取了華國高速新建高速路的報告。

    說句實話，現在經濟發達地區的高速路，已經都建得差不多了。

    接下來，就是一些經濟欠發達地區的交通建設。

    對於華國高速來講，建高速是得要講投資回報的。

    如果沒有，那麼顯然是不可行的事情。

    畢竟華國高速是養老基金公司的全資子公司，需要是賺錢。

    「這幾條高速路，都是當地的重點推薦項目。我們進行了反覆的論證。地方上面，願意承擔一定建設費用。以土地來抵。」

    地方財政上面沒錢，可有地啊！

    養老基金公司手上的很多地，都是如此來的。

    而且，賣給養老基金公司的地，價格一般都會稍稍的低於市場價。

    反正溢價的地，養老基金公司是堅決的不要。

    養老基金公司在拿到地之後，進行商業開發的話，一般就是組團式開發。

    修建小區、商業街、學校、醫院、廣場等等。

    直接在短時間裡面就快速的建上一座成熟的城市社區出來，很是受大家的一個歡迎。

    對於購房者來講，拿到房之後，很快就是能夠享受到便捷的城市生活服務。

    城市裡面這麼堵，空氣污染又嚴重。

    那為什麼要待在城市？

    除了工作之外，城市的便捷生活服務，是很重要的一點。

    想要做點什麼，都很方便。

    陳懷慶：「計劃委那邊，批了嗎？」

    「已經是批了。」

    陳懷慶：「如此的話，那就建吧！」

    想要富，先修路！

    在基礎設施建設上面，這兩年時間，反正掀起了一番高潮來。

    華國的基礎設施上面，還有著很大的發展上升空間。

    從道路修建到河道，反正要做的事情，不少。