廖青松吐完泡泡,才漸漸地適應在維生液走呼吸的狀態。伏魔府 m.fumofu.com
「青松學員,感覺如何」研究員拿著一個類似於對講機的設備,關心的問道。
儘管這些學員在進入維生倉之前,已經進行了對維生液的過敏反應測試,都沒有檢測出什麼過敏反應。
廖青松連忙比了一個k的手勢,他們的通話是通過貼在耳朵耳道的骨傳導耳機來完成的。
「沒有問題就好,有問題發信息通知我,我看一看你的身體狀態先。」研究員說道。
[k]廖青松用一個防水平板電腦回了一條信息。
研究員打開一旁的全息電腦,翻看著廖青松的身體狀況,裡面有心電圖、血壓、血氧、血脂、血糖、激素、腦電波等等。
其他學員是情況也大同小異,畢竟這些學員的身體素質都挺好的,出問題的可能性比較小。
不過就算是這樣,周立斌和一眾研究員也沒有掉以輕心,這種事情馬虎不得。
「都沒有問題吧」周立斌問道。
「沒有。」
「一切正常。」
「沒有問題。」
研究員們回道。
周立斌轉過頭拿出通信器,隨便挑選了一個學員的號碼,便開啟通信。
「馬武,感覺如何」
[感覺非常多溫暖]
「屁話,這個維生液的溫度和你們體溫是一樣的,不溫暖才怪,還有沒有其他感覺,比如哪裡不舒服之類的。」周立斌笑罵起來。
[應該沒有了。對了,周老師,穿著緊身衣在維生倉裡面,大小便問題怎麼解決]
「這個問題不用你說,宇宙開發委員會的抗荷維生倉設計部門,已經考慮過了。」
[(⊙⊙;)他們怎麼解決]
「在近地軌道和同步軌道,不需要考慮這個問題,畢竟宇宙飛船到這些位置都不需要太久,至於飛到月球或者火星區域,出來加速和減速階段,其他時間都不用泡維生液的。」周立斌解釋道。
[原來如此]
「至於長時間的浸泡在維生液之中,這個不用太擔心,因為在太陽系裡面,暫時不需要長時間的j加速和減速。」
這樣的靜止測試,馬武、廖青松等學員進行了3天時間,當然雖然說是靜止測試3天,實際上他們每天才呆在維生倉裡面4個小時,而且是上午兩次1小時,下午1次兩小時。
基地負責人翻了翻各組的報告,發現沒有出現什麼大問題。
「既然沒有大問題,就進入下一階段的培訓,各位有沒有問題」
「沒有。」周立斌等組長立刻大聲回道。
「好,那就各就各位,不過安全要注意。」負責人有些不放心的再次提醒道。
「放心吧!」
「我一定注意。」
「……」一眾七嘴八舌的回道。
甲3號培訓區。
廖青松和馬武等學員12個學員,進入了這個巨大的培訓區之中,鋼鐵和泡沫水泥構成的大廳里,一台巨大的機器正靜靜地躺在其中。
這個東西有點像平躺在地上的摩天輪,馬武初步估算了一下,六條機械臂頂部是六個抗荷維生倉,單單是中心到頂部維生倉的半徑,就至少達到了十幾米。
「馬武!」周立斌點名。
「到。」馬武立馬出列應到。
「你第一個培訓,上。」
「是。」
馬武熟練的進入維生倉之中,按照之前的維生倉使用程序,將數據線插入脖子後面,又固定住身體。
「準備好了沒有」周立斌拿起通信器問道。
[準備完畢。]馬武通過平板電腦回道。
周立斌和控制室的研究員點了點頭。
研究員看了看其他五個維生倉,也已經放入實驗測試用的假人,之所以放假人,到不是為了測試什麼,而是為了配重。
畢竟這個大型離心機的六個離心臂必須重量保持一致,才不會導致離心機失去平衡,如果是單臂的離心機,就不用那麼麻煩。
「測試開始,1g過載。」
滴!研究員調整好數據,按下開關,大型離心機緩緩的旋轉起來。
離心機離心臂頂部的維生倉,馬武看了看平板電腦顯示器,他知道測試已經開始了。
不過此時速度帶來的1g過載,並沒有讓馬武感到什麼不適,他僅僅是看到維生倉外面的景色不停變幻著。
「馬武學員,不要看維生倉外面,你腦電波有些波動。」負責身體狀態實時監控的研究員提醒道。
被骨傳導耳機的聲音驚醒過來,馬武連忙將目光注視在平板電腦上面。
「他身體狀態一切正常。」身體狀態實時監控研究員報告道。
「再觀察五分鐘。」甲3的負責人錢克吩咐道。
在控制室裡面,不僅僅有研究員和周立斌,還有其他的十一個學員。
五分鐘一眨眼就過去了。
「馬武學員,你有沒有不適」體控研究員問道。
[沒有,一切正常。]
「一切正常。」體控研究員向錢克匯報道。
「將過載提升到2g。」錢克吩咐道。
離控研究員點了點頭,調整好數據,再一次提升離心機速度。
隨著時間推移,三天之後。
此時離心機的過載,已經到達驚人的188g,這個數字如果是在空氣中進行測試,別說是188g的過載,就算是18g過載,都夠馬武喝一壺了。
顯然在空氣中測試,188g過載絕對會要了馬武的小命。
不過在即使維生液的保護下,馬武也感到了一絲不適和頭暈眼花。
「報告,馬武身體血壓明顯升高,心率也在升高,腦電波明顯混亂。」體控研究員連忙大聲喊道。
「減速到180g。」錢克連忙吩咐道。
「是。」
離控研究員頓時調整數據,將離心機速度降下到180g,隨著離心機緩緩的減速,馬武身體狀態再一次恢復正常。
而其他人也先後進行了過載培訓,全國四個宇航員培訓基地幾百個宇航員預備役,男性宇航員的平均最大過載是183g,女性宇航員的平均最大過載是179g。
其中宇航員之中的最大過載承受值,是廖青松創造的個人記錄,達到了驚人的199g過載。
當然隨著培訓進行下去,這個平均過載極限會繼續提升的,不過對於目前而言,這個平均過載極限已經綽綽有餘了。
投射飛船的最大過載是120~130g左右,一般載人的投射飛船是100~110g過載;貨運投射飛船則比較無所謂一些,最大可以達到160~170g左右的過載。
培訓基地不僅僅進行了勻速離心過載,還進行了變速過載,畢竟在實際的飛行之中,什麼情況都有可能出現,出現過載波動是非常有可能的事情。
過載培訓依舊在進行著,不過培訓強度下降了很多,平均是一周一次到兩次。
剩下的時間是體能訓練、文化課和最重要的宇宙飛船操作實操培訓。
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