銀河科技帝國 第四百三十四章 月球手札（三）

    00年月日。伏魔府 www.fumofu.com

    北平時間0，此時距離征服者一號飛船離開新高雄空間站已經過去了十個小時。

    馬武已經關閉了直播間，因為距離非常遠的原因，通信延遲已經非常明顯了，而且他也必須集中精神指揮飛船了。

    馬武看了看他們飛船的飛行坐標，以及和月球的距離，冷靜的向朱剛吩咐道「啟動減速發動機，降低飛行速度。」

    「收到。」朱剛立刻啟動減速發動機。

    頓時在三台安裝在中間七合一艙室的發動機，被點火啟動起來，征服者一號飛船開始慢慢減速起來。

    為什麼征服者一號飛船要減速?

    因為月球的引力比藍星小，這就意味著它的第一宇宙速度要比藍星的低。

    根據相關的計算公式gr  =  (v)r（g引力常數，被環繞天體質量，環繞物體質量，r環繞半徑，v速度。），我們得出v  =  gr。

    月球半徑約公里，是藍星的，質量約0億億噸，相當於藍星質量的。

    月球的第一宇宙速度約是公里每秒，在根據v＝g(r-a)，  a是人造天體運動軌道的半長徑，a→∞，得第二宇宙速度v=公里每秒。

    如果征服者一號飛船不減速，月球引力關閉無法捕獲征服者一號飛船，那麼後果就是飛船直接飛過去。

    因此征服者一號飛船必須降低飛行速度，讓月球引力可以捕捉到征服者一號。

    隨著減速發動機排出熊熊烈火，征服者一號飛船的速度越來越慢下來，直到接近月球大約000公里左右，速度終於下降到公里每秒。

    這個速度已經低於月球的第一宇宙速度了，而征服者一號飛船已經開始切入月球軌道。

    「進入月球軌道，開始進行環繞運動。」馬武冷靜的吩咐道。

    「收到。」朱剛平穩的操作著飛船開始做月球環繞運動。

    不過此時飛船距離月球還有00公里左右，他們必須一邊環繞月球一邊機動變軌靠近。

    「進行第一次機動變軌。」

    ……

    「進行第二次機動變軌。」

    「報告，新嫦娥一號已經成功減速入軌月球，目前距離我方00公里，他們一切正常。」秦海陸說道。

    「回復他們。」

    「收到。」

    馬武看著儀表的顯示屏，此時他們飛船距離月球地面已經不足00公里了，只有再進行一次機動變軌，就可以進入月球的近地軌道。

    滴滴……一陣警報突然響起來。

    ［警報！警報！方位0有物體靠近之中，初步檢測為小行星，直徑約0米……］

    ［警報！警報！方位0有物體靠近之中，初步檢測為小行星，直徑約0米……］

    ［警報！警報！方位0有物體靠近之中，初……］

    「立刻啟動護盾。」馬武當機立斷。

    「收到。」

    不一會，十幾顆小行星便和他們狹路相逢，征服者一號頂著護盾和小行星硬碰硬。

    一陣輕微的晃動，監測系統顯示有兩顆小行星擊中了護盾，不過這些小行星顯然無法撼動凝聚態護盾。

    撞擊過去兩分鐘左右，征服者一號和小行星群也徹底交錯過去了。

    「關閉護盾，海陸向新嫦娥一號通報小行星的事情，讓他們小心點。」

    「收到。」朱剛關閉了護盾系統。

    「收到。」而秦海陸則向新嫦娥一號發去了相關情況。

    儘管小行星群已經和他們飛船交錯過去了，但是馬武並沒有掉以輕心，這些小行星應該是之前wx小行星（鐵星一號）脫離出來的碎片。

    對於他們可能遭遇小行星的事情，宇宙開發委員會早有預料，wx小行星當時散落在月球軌道上面的碎片不下於0萬塊。

    經過大半年的演變，目前還停留在月球軌道上面的碎片，還有剩下萬塊左右，這些碎片變成了新的小行星，如果不進行清理，估計要幾十年才可以掉落月球地面。

    果然在第三次機動變軌過程中，征服者一號又遭遇了兩波小行星撞擊。

    「成功進入月球近地軌道00公里，軌道傾角度，環繞速度公里每秒。」朱剛終於鬆了一口氣。

    「和月球衛星網絡成功聯網，通信系統一切正常。」

    月球衛星網絡就是宇宙開發委員會在月球的定位和通信系統，由顆月球同步軌道衛星組成。

    月球的同步軌道衛星和藍星是不一樣，因為月球被藍星潮汐鎖定，導致月球正面一直面向藍星，月球同步衛星是沒有辦法固定在一個區域上空的。

    馬武接過飛船的駕駛，讓朱剛休息一下，儘管征服者一號是作為月球空間站的一部分，但是它並沒有攜帶太陽能電池板。

    因為它採用了核聚變電池（微型核聚變反應爐），這個僅僅只有0公斤左右的核聚變電池，本身攜帶的dd核燃料可以維持核聚變電池持續運行～年左右。

    既然有穩定的核聚變電池，就不需要太陽能電池板了，儘管太陽能電池板經過這麼多次改進，已經非常輕便了，但是太陽能電池板的構架是必不可少的，如果安裝太陽能電池板，就不是0公斤的重量了。

    至於備用的問題也不用擔心，新嫦娥一號也攜帶了一個核聚變電池，加上空間站的蓄電池和氫氣發電機系統，就算其中一個核聚變電池出問題，也可以及時應對。

    「馬隊，新嫦娥一號已經進入月球近地軌道00公里，正在向我們並軌靠攏。」秦海陸向馬武匯報道。

    「回復他們，我們已經準備好，半個小時後進行對接合併。」

    「收到。」

    另一邊。

    新嫦娥一號飛船。

    「常隊，征服者一號已準備好對接合併工作，半個小時後對接，具體時間為00年月日，凌晨0。」通訊員宋全勝匯報道。

    「回復征服者一號，同意按照預定時間對接合併。」常安一絲不苟的吩咐道。

    「收到。」

    半個小時後，新嫦娥一號和征服者一號緩緩的連接在一起，不過和一般的空間站艙室對接不一樣，它們不是採取頭尾相連的對接，而是側面對接。

    兩艘飛船中間的個艙室並排連接在一起，形成個艙室的聯合平面，這也是正六邊柱體的優勢，可以側面對接也可以頭尾對接。

    結合部的氣密艙門緩緩打開，馬武和常安已經出現在對面，倆人握手問候起來。

    「馬隊，多謝之前的提醒。」

    「都是自家人不用客氣。」

    「你們的登月人員安排好了沒有?」常安問道。

    「安排好了，由副駕駛朱剛和維修員方海波登月。」馬武其實非常想去，但是他必須留在月球空間站做總指揮，只能忍痛將機會讓朱剛了。

    「我這邊，就是我和通訊員宋全勝。」常安就是這一次登月飛船的臨時隊長。

    「那我們就休息好，今天上午十點鐘正式登月。」

    「可以。」

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