宿命般的一戰,舍爾和貝蒂,同為英德兩個海軍強國之中的新銳軍官,一個生於1963年,一個生於1971年,兩個出色的海軍將領,成長的軌跡各不相同,卻成為了宿命一般的敵手,現在,舍爾率隊回歸,貝蒂則率隊的阻截,不平等的對戰開始了。∑
距離波羅的海海口400海里的地方,舍爾艦隊已經繞行了一大圈了,距離德國,恐怕只有800海里左右了,可是舍爾很清楚,這是最艱難的旅程,跟德國方面的聯絡,讓他清楚,英軍已經開始行動了,越到了最後,他的目的性就越強,可以選擇的地方不多,反倒是容易被對方抓住機會,這種情況之下,要考驗他的智慧了。
他所在的位置,在英國繪製的區域之中,卻不是最重要的區域,原因很簡單,英國錯估了戰列艦編隊的速度,主力艦的速度是25節不假,可是高速行駛的時候,是有一定的餘量的,再加上洋流和風力的影響,平均速度微微的提升了0.3節,看起來0.3節這個速度不起眼,可換算到6天不間斷的行駛之中,跟之前最高速度相比,偏差了20多海里,再加上英國誤判的錯估,這中間就差出了一百海里以上。
哪怕是英國劃出的區域之中,也有重點區域,無一例外,重點區域都被舍爾艦隊幸運的跳開了,這就給舍爾艦隊機會。
飛艇部隊,德國占據優勢,在攻擊倫敦,拖住英國的飛艇部隊的同時,他們有餘力來監控英軍阻擊艦隊,英國雖然派出了大批艦隊。搜索舍爾艦隊的蹤跡,可是主力艦隊不會參與其中,萬一發現了蹤跡,他們相隔遙遠,不是也沒辦法,他幾乎必然會等在一個適中的位置。所以飛艇幾次探尋之下,就找到了舍爾艦隊的蹤跡。
雄獅號上,貝蒂警惕的看著天空中的飛艇,皺起了眉頭,德國人的飛艇堂而皇之的在他們的上空活動,他們卻無可奈何,作為新銳將領,貝蒂是知道飛艇的重要作用,也提議調出一部分的飛艇。用於搜索舍爾進隊,可惜德國人的行動,讓他建議落空了,飛艇部隊這樣的新成立部隊,承擔不起放任德國飛艇攻擊倫敦的責任。
可這麼的讓對方的飛艇在他們的頭頂,等於所有的一切都暴露了,哪怕是貝蒂知道無可奈何,可心中還是煩躁。總覺得會有不好的結果。
貝蒂煩躁的時候,舍爾也在做出最後的選擇。在接到了總部電文的同時,舍爾已經開始準備了,現在經過了1天的考慮,下了決心,直接用最短的距離,因為按照英國可能的布置的。英軍的主力艦隊,應該會在靠北一點的方向,他們大概有20多艘主力艦,還有其他的輔助艦隊,實力相當的強大。可能已經擁有了殲滅舍爾艦隊的能力,可是就是靠北的一百多海里,是個關鍵,如果他們能夠迅速的插入到中間,不管什麼,不絲毫的停留,能夠幹掉對方的巡邏船,就幹掉對方的巡邏船,不能幹掉也不耽誤時間,不再原地過多的停留,這樣,還是會有一絲機會。
海戰就是這樣,按照之前海軍部匯總的資料,搜索他們的艦隊,重點搜索的,不是他們現在所在的地方,而是另外的區域,這個情報非常重要,原因很簡單,英國的判斷失誤,按照海圖來計算,舍爾知道錯誤出現在什麼地方,速度,因為艦隊磨合的較好的關係,再加上洋流和風速的配合,他們的平均速度比最高的速度要高,一點,正是這一點,讓對方判斷失誤。
之前的6天,速度雖然高,卻不是最高的速度,中國人在動力上面,有著的極大的優勢,不但讓接近5萬噸的龐大傢伙,有足夠的動力,也在特別的時候,增加了動力,甚至這種加力,不是以損壞動力系統為前提,只要不超過12個小時,就可以了。
不管如何,最後的決戰了,成功的可能有,可是失敗的可能也不是沒有,舍爾藉助著最後的機會開了動員會,能夠跟他一起回來的,都是經驗豐富的,且意志力堅定的,在離開東南亞的時候,就已經做好了準備,現在,不過是最後的加油鼓勁而已。
最後的動員會開完,整個艦隊重新的回覆了精神,滾滾的黑煙冒起,一直都保持在25節左右經濟航速之下的舍爾艦隊,突然的提速,速度一下子提升了2節,達到了27節的驚人速度。
這個時間點,已經是入夜了,能見度不高,寒冷的北海有淡淡的霧氣,是最好的穿越時間,在非成熟航線上面,高速的行駛,這必須要冒風險,潮起潮落,天知道,這裡會不會有一些海底的暗礁,或許是有些地方,對於商船沒有問題,對於吃水量較深的戰艦來說,可能會有問題。
德國人早有準備,在過去的20年之中,不斷的探查附近,在海路的選擇上面,就派上了用場,這裡不會有大規模的島礁或者是的島嶼之類的,安全性是有保證。
一晚上的高速前進,從8點到第二天的6點,10個小時的時間,舍爾艦隊狂飆了268海里,成功的從北海的一側,穿行到了另外一側,並且幸運的是,沒有遇到探查艦隊,夜色給了他足夠的遮擋,只要不是在近距離碰上,哪怕相隔一兩公里,在完全燈光管制的前提下,不容易發現。
路程已經走了一大半了,舍爾的心就放下來了,現在的位置,已經越過了英國追擊艦隊的位置,兩者之間有一百多海里的差距,這對於他來說,是足夠利用的。
好的運氣在天亮了之後消失了,哪怕是舍爾再強大,也不可能讓艦隊隱身,在越來越密集的英國搜索隊面前,也沒有辦法的,大概是7點鐘左右,遇到了兩個幾乎交錯而過的驅逐艦,由於距離較遠,他們也轟了幾炮,打中了其中一艘,剩下的第二艘還是跑了的,最高時速在35節驅逐艦,真的要跑的話,還真的不容易追上。
明知道追不上,舍爾當然不會強求,雖然還命令在15海里之內,繼續攻擊,可是重心已經不在這裡了,對方會如何反應,他算是清楚的,之所以沒有下達命令的,是因為飛艇部隊沒有把確切的情報傳回來。通訊員立刻聯繫飛艇部隊,告知他們,追擊艦隊有任何的動作,都要第一時間的聯絡,然後就是漫長的等待。
跟德國方面,藉助著西北的幫助,擁有了可靠性強,又便攜的無線電收發機,哪怕西北給予德國的不是最新的款式,卻可以裝在戰艦和飛艇之上,瞬間聯絡上可以聯絡到的人,無視距離,這是舍爾能夠回歸,甚至明知道對方排除大量戰艦的阻截,依然冷靜的最大仰仗,換成英國,要傳遞信息,必然有時間差。
這個時間差,會讓舍爾的艦隊處於最有利的位置上,舍爾之前就制定了幾個預選的方案,這麼一個結果,正好跟他的預選方案重疊,現在幾乎很自然的準備執行,雖然航向沒有發生改變,可是舍爾卻隨時在做出準備,一旦得到阻擊艦隊確切消息,立刻行動。
果然,這一個驅逐艦在逃走之後,立刻向外圍去,在半個小時之後,遇到了另外的搜索艦隊,然後逐步的傳播,英國人在北海這邊,設立的包圍圈,考慮到了這一點,加上距離相對較近,用接力的方法,傳播消息到了貝蒂艦隊這邊,而不是用通訊,這樣相對而言還快一點,英國阻擊艦隊的位置,距離舍爾艦隊最近的位置只有60多海里,即便現在,也只有80多海里,以驅逐艦接力的速度,2個多小時,還是可以感到的。
到此,舍爾艦隊的位置,算的上是徹底的曝光了,可接力的傳遞,也花費了2.5小時的時間,當情報傳遞到貝蒂的哪裡的時候,他愣住了,他也沒有想到的,雙方之間的距離會這麼的近。
如果當時阻擊艦隊是在巡航之中,說不定雙方就碰上了,貝蒂微微有些後悔,可很快的,把心中的這點負面想法給驅逐出去,仔細研究舍爾艦隊所在的位置,跟他們所預料的都不一樣,他為什麼會出現在這麼近的地方,難道他們的速度驚人。
這種可能性一出現,就讓貝蒂警惕,作為資深海軍專家,他幾乎可以用簡單的估算,估算出舍爾艦隊的最高時速,肯定是超過25節的,甚至26節,為什麼速度這麼快,按照東南亞反饋過來的消息,對方可不是戰巡,他們是真正的戰列艦,皮堅肉厚的戰列艦,為什麼會有這麼快的速度。
用了短時間,判斷出為什麼舍爾艦隊會出現在這裡的可能性之後,擺在貝蒂面前的選擇就不多了,舍爾艦隊出人意料的出現在了這個位置,距離波羅的海出海口,也只有一百多公里,加上他們的距離,必須要用最快的速度,超最近的距離,才有可能在波羅的海入海口之前阻攔住它,那麼他應該怎麼來選擇呢?(未完待續。)手機用戶請訪問http://m.piaotia.net
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