開局：商戰無敵 第361章 青薇的想法更大膽

    青薇聽到楊乾的話，無語道：「老闆，黃河的年徑流量也才580億立方米左右，你這是想要再造兩條黃河？」

    「如果能做到，為什麼不呢？」楊乾反問道。

    「……」

    青薇有點無語，不過這也符合楊乾的性格，只要有資金有技術，他一向很捨得投入。

    「你是打算一條年輸水量達到1000億立方米，還是兩條加在一起？」青薇問道。

    按照楊乾的想法，兩條加在一起年輸水量達到1000億立方米，對西北部就能帶來極大的改變，按理說是足夠了。

    但也要看達到的目的是什麼，如果只是對河套地區進行生態改善的話，確實夠了，甚至還有些富餘。

    如果想要繼續往西，最終將水注入羅布泊的話，光是年蒸發量就有100億至400億立方米，加上沿途蒸發和供給沿線補水，年1000億立方米的總量是絕對不夠的。

    其實國家也在規劃從通天河引水到西北地區的輸水工程，但那個輸水量更低，每年不超過100億立方米。

    因為要考慮到取水地下游的水位問題，屬於內部調劑，而楊乾想乾的這個方案，則是不用擔心水源不足。

    渤海灣的海水量約1萬億立方米，取2000億立方米並不會有多大影響，更何況黃海的水可以源源不斷補充過來。

    而且天璣實業公司淡化海水的根本目的是為了獲得礦產資源，過濾出來的礦物質都會加工成產品利用起來，也不用擔心渤海水中的鹽分過高。

    規劃的時候，就儘量往大的規劃，等將來真不夠的時候再拓展反而很麻煩。

    不過這次楊乾沒有立即說自己的想法，而是問道：「你覺得怎麼做合適？」

    「……」

    青薇有些詫異，一向喜歡乾綱獨斷的老闆，怎麼突然問起她的想法，此前她根本就沒想做這個工程啊，可以說完全沒有準備。

    不過老闆既然這麼問了，她自然要儘可能給出周全的回覆。

    想了片刻，青薇說道：「如果只是按照『內線』方案做的話，我覺得有必要將年輸水量定為1000億立方米。

    一是內線沿線人口較多，而這些地區也屬於降水較少地區，可以有效對沿線進行補水，甚至供應沿線城市用水。

    按照我們現在的生產力提升速度，以及即將推行的相關福利制度，未來國內人口規模還會繼續增長，人口密度進一步增加。

    現在人口集聚區的東部占據總人口的40%左右，繼續增加不說不行，但居住環境並不太友好。

    而且這些地區的人口密度之所以如此大，主要還是因為出口貿易等因素導致的經濟領先，將來這種差異將會縮小。

    南部和中部地區雖然人口密度低不少，但多山地，水資源豐富但基本都是地表水，地下水儲量其實並不算很高。

    能利用的平地相比北方更少，將來人口會增加，但終究有限。

    所以將來北方生態好了，水資源豐富了，將成為人口增長最快的地區，其中西北具有更大的潛力，因為氣溫相比東北稍微適宜一些。」

    楊乾聽到這裡，突然插嘴問道：「你覺得將來國內人口規模會是多少？或者說多少合適？」

    這個問題幾乎是所有經營企業的人都需要研究的，因為人口是決定經濟發展的重要指標，是判斷行業未來興衰的重要依據。

    所以青薇立即回答道：「如果按照天行勞務公司的鼓勵生育政策，以及家政服務機器人的廣泛應用，疊加人口壽命的大幅延長等因素。

    到本世紀末，國內人口規模將突破20億大關是板上釘釘的事情，至於未來能達到多少規模，這要看資源總量是否能支撐。

    我們也在積極應對資源瓶頸問題，大量使用技術手段替代相對緊缺的資源，以便容納更多的人口能舒適生活。」

    本世紀末才20億人口，楊乾覺得資源問題那時候估計都解決了，只要星艦上了太空，資源就不再是問題。

    按這麼說的話，整個北方地區還真要好好開發出來，特別是人口較少的西北地區，具有極大的人口發展潛力。

    現在制約這些地方的主要因素，還是水資源的匱乏，無法承載太多的人口，不然生態難以負擔。

    其次就是交通運輸，這裡指的是物資運輸，南方經濟之所以發達，不只是因為地理優勢，還有遍布成網狀的水系，使得水運非常發達。

    水運不僅運量大而且單位重量運輸成本遠低於其他運輸方式，使的商品和物資流動更加便捷，成本也更低。

    本來他打算「內線」方案按照年輸水量1000億立方米設計建造，而「外線」方案按照年輸水量500億立方米設計建造。

    以現在的狀況而言，如此巨額的輸水量足以補充沿線地區水資源短缺，同時也滿足對西北地區的水資源補充。

    但現在看來，需要更超前一些。

    「你繼續！」楊乾說道。

    青薇沒有遲疑，立即說出第二個原因，那就是楊乾所想的水運問題。

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    雖然這是一個人工水道，但只要年徑流量足夠，依然有不錯的航運價值。

    「如果按照年輸水量1000億立方米設計，水道寬200米，深度能達到16米，萬噸內河船只能夠輕鬆全程通航，5萬噸船只能夠通航半程。

    這會給沿線水道運輸帶來了極大的機會，也有利於促進沿線城市的繁榮，商品經濟發展將來不會弱於長江沿線。

    不過我建議『內線』按照年輸水量2500億立方米至3000億立方米設計，這對我們來說技術上沒有難度，成本也能負擔得起。

    而『外線』方案可以按照年2000億立方米設計，不僅更具航運商業價值，而且還能徹底改變沿線的生態。」

    聽到青薇說到這裡，楊乾趕緊打住，感覺她越說越離譜。

    3000億立方米是什麼概念？已經達到了長江年徑流量的三分之一了。

    這可是人工水道，而且還是從低到高，屬於逆天而行，他雖然狂妄，但還沒狂妄到這個地步。

    就拿青薇剛才說的『內線』3000億立方米計算，河道寬度500米，平均深度也差不多有20米了。

    別說是走5萬噸巨輪了，就是走10萬噸巨輪都夠了，甚至二十萬噸巨輪也能走個半程，只要沿線水閘能夠提的起來這麼大的船。

    「青薇，你越說越離譜了，你知道這是什麼概念嗎？」楊乾沒好氣道。

    本以為青薇會趕緊撤回剛才的話，沒想到竟然一副胸有成竹地說道：「我這麼說自有其道理。」

    「……」

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