首長 第1810章 方夏新材料的版圖

    雖然何天海並沒有明確表態，但是他從污染治理的角度，解釋了規模化的重要性，用他的話來說，規模化以後，污染不是更多了，反而可能更少。

    煉鋼必須要用到焦炭，而鋼焦一體化又是趨勢，天江鋼鐵園區必須要上焦化項目，上焦化項目就要控制污染，要控制污染就必須在這方面加大投入，而僅僅靠焦化項目，環保方面的投入代價太大，所以……有必要擴大煤化工的規模，分攤環保治理的投入成本！

    而且何天海的話中還透露出一個非常重要的消息……

    市長楊成林看了包飛揚一眼，然後開口問道：「何院長，剛剛你提到方夏新材料有這方面的技術儲備，也就是說他們準備在鋼鐵園區投資？」

    楊成林很清楚方夏集團與包飛揚之間的關係，但既然是何天海提出來的，又是在公開的會議上，楊成林也就沒有捅破這層關係，不過如果方夏集團到鋼鐵園區投資，顯然是有包飛揚的關係在起作用。方夏集團已經成為國際性的大公司，不過楊成林也不至於因為方夏新材料的投資，就直接改變園區的規劃，但方夏新材料的舉動也能說明包飛揚在這方面的產業規劃思路還是很清晰的，也擁有其他地方沒有辦法複製的優勢。

    聽到楊成林的問話，何天海笑了笑說道：「方夏新材料確實有這樣的計劃，他們跟南非sasol公司有合作，準備引進sasol公司成套的煤化工技術，sasol公司擁有世界上最大的煤炭液化工廠，以及現金的f-t合成技術，旗下煤基液化廠擁有每年處理兩千多萬噸煤炭的能力，產品包括汽油、柴油、蠟、燃氣、氨、乙烯、丙烯、聚合物、醇、醛等一百多種產品，總產量達到了三百多萬噸，其中油品占到百分之六十左右，保證了南非百分之二十的汽油、柴油供應，其液化技術經過幾十年的發展，已經日臻成熟，由煤炭液化技術而延伸出來的產品已經遍布整個化學工業領域，其油品不但包括汽油、柴油、煤油燈普通石油製品，而且還能大規模提煉出航空燃油和潤滑油等高品質石油製品！」

    何天海幾乎是擺明車馬在為方夏新材料鼓吹，事實上正是包飛揚牽頭，方夏新材料決定與同齊大學合作，在鋼鐵園區建一個新材料實驗室，這個實驗室涉及到了煤化工合成材料，以及合金新材料的研發，這種校企合作模式一般情況下都是高校獲得研究成果，企業獲得經濟利益，雙方各取所需。不過這個時代的校企合作還不是很多，學校想要獲得企業的大筆投資並不容易，而以方夏新材料的實力以及他們在新材料方面的技術，同齊大學自然求之不得，也非常珍惜這個機會。同齊大學雖然在全國也非常聞名，但是在高等教育發達的浦江市，也只能夠排名第三，而高等教育的頭部效應非常大，同齊大學在政府那邊獲得的資源跟前兩名根本不能相比，所以同齊大學對能夠拿出大手筆的方夏新材料非常重視。何天海雖然只是城市規劃與建築學院的院長，不過作為同齊大學最為著名，實力最強的學院院長，他同時還是同齊大學的副校長，自然也要為整個同齊大學考慮，更何況在校長辦公會上，同齊大學的校長可是再三強調要搞好這個項目，這也是何天海為方夏新材料大肆鼓吹的原因所在。

    涇山化工區管委會主任王紹文忍不住說道：「如果方夏新材料要搞成套的煤化工，利用煤提煉油品，生產乙烯、丙烯等產品，我們涇山化工區更有優勢！」

    「關於方夏新材料的情況，我可以說明一下……」

    包飛揚放下手上的筆，開口說道：「方夏集團這家公司的情況我還是比較了解的，他們的產品主要集中在陶瓷材料、紙製品和新材料，也可以說他們的核心領域就是材料，這是一家非常重視技術的公司，他們每年的利潤當中，產品銷售利潤只占到一半，而專利授權、技術授權的利潤就占了一半，可見他們對技術的重視！」

    包飛揚說道：「園區與方夏新材料的接觸最初源於特種鋼材，眾所周知，雖然我國的鋼鐵產量已經連續多年躍居世界第一，但是我們的鋼鐵產品大多是低端貨、大路貨，很多高性能、高附加值、高技術含量的鋼鐵國內還不能製造，而在特鋼方面，情況也是如此，特鋼產品也存在產品結構不合理的情況，長線產品過剩，短線產品稀缺，而很多特殊用途的特鋼還不能生產……」

    包飛揚拿起手上的圓珠筆晃了晃：「在座各位領導、專家用的都是鋼筆，我平常也用鋼筆，不過在日常生活中，用圓珠筆的人越來越多，用鋼筆的人越來越少，但是大家可能並不清楚，就是這樣一支小小的圓珠筆，目前我們還沒有辦法完全自主製造，這個圓珠筆看起來非常簡單對不對？其他部件我們都能製造，但唯獨圓珠筆的筆芯圓球我們就是沒有辦法製造，那麼問題出在哪裡呢？那就是我們沒法製造筆芯圓球的這種特種鋼，只能夠進口！」

    包飛揚說道：「像這樣的領域還有很多，比如在汽車製造領域，除了普通的車身板，像汽車發動機上的噴油嘴、噴嘴針閥、電子噴嘴電樞和電樞軸、活塞環、傳動元件，進、排氣閥門等零件所使用的高性能不鏽鋼，還有軟磁性的磁性不鏽鋼，目前都需要進口。」

    「再比如造船用鋼，大部分超高強度鋼都需要進口，而像液化氣體運輸船上需要使用到的低溫韌性鋼、invar合金國內也沒有能力生產，大熱輸入焊接用船板也有待開發，油輪上要用到的耐蝕鋼、大型集裝箱船上普遍採用的高強度和大厚度鋼板，其止裂性也有待突破……」

    包飛揚說道：「方夏集團與唐盛重工、塔克石油等此前在船用特種鋼、鑽探用特種鋼方面有一些合作，他們在特鋼領域有一些投資和技術積累，所以園區希望方夏集團旗下的方夏新材料公司來園區投資，這個投資項目目前已經基本上敲定了，方夏新材料會在園區投資一億美金，成立方夏特鋼，在園區進行特鋼方面的研發和生產，另外新浦鋼也希望通過方夏新材料，引進船用高強度鋼板的生產技術，具體的合作方式還在研究當中。」

    「至於煤化工這個項目，其實是方夏新材料先提出來的，方夏新材料之前主營的是高性能塗料，以及一些特殊的紙品和陶瓷材料，不過在方夏集團重組以後，方夏紙業、方夏陶瓷都獨立了出去，成為上市公司，方夏新材料除了塗料這一塊，成規模的業務不多，他們打算進軍合成新材料領域！」

    「方夏新材料此前主營的塗料主要在粵東和西北省生產，他們在西北的工廠就與當地的煤化工廠有合作，因此他們在煤化工方面積累了一些經驗和技術儲備，所以他們根據園區的情況，提出了與新浦鋼在焦炭生產，尤其是治污、副產品回收利用開發上進行合作的意向，以及在煤的液化分餾和後續開發上的意向，他們看中的是煤化工中可能涉及到的數百種化合物、有機物，而每一種物質，都可能誕生某種新材料。比如他們主營的特種塗料，大部分原料就來自煤化工，所以他們關注的焦點其實是精細化工，而不是大合成化工。」

    包飛揚說道：「精細化工的特點就是規模一般都不大，包括方夏新材料主營的特種塗料，其實每年的產量和銷售量都不大，不過由於技術要求比較高，利潤水平還可以！而方夏新材料之所以要在鋼鐵園區投資，而不是去化工區，原因也在於他們要做的並不是聚乙烯、聚丙烯，他們要的其實是其他一些產量並不是很大的化學品，當然，他們也許會也會用到一部分乙烯、丙烯，但暫時來說，還沒有計劃搞大規模的合成化工！」

    國內有一段時間嚴重缺乏乙烯的生產能力，大乙烯工程曾經也是舉國之力方才取得突破，不過相關技術取得突破以後，乙烯很快就出現了過剩。尤其是近年來電石法制乙烯大行其道，雖然說現在乙烯市場的行情還可以，但很快就會出現過剩。丙烯出現過剩要晚一些，但同樣很快會出現過剩，所以方夏集團根本沒有計劃進入大乙烯和丙烯的市場，他們的目標是更加後端和高端的產品。

    包飛揚笑了笑看向涇山化工區主任王紹文：「目前方夏新材料確定投資的項目是方夏特鋼，以及與焦化廠的合作，不過方夏新材料有意在焦化廠合作的基礎上，建立一個以煤基為特點的新材料產品群，未來不排除進入煤的液化分餾領域，所以這個項目應該還是鋼鐵園區更加適合！」