鷹揚美利堅 第二百六十四章 圖-22M被鎖定

    此時,飛行在一萬五千米高空上的內森,在無線電裡面喊道:「中隊,注意,打開雷達,鎖定目標!」

    隨著他的命令,一個個回應聲傳來,內森後艙的古斯,快速地打開了自己的火控系統,接著,屏幕上就出現了大片閃亮的光點。

    距離八十,速度八百,高度三百,鎖定!

    古斯中尉快速地調整一個個的按鈕,很快,雷達屏幕上,就成功地鎖定了目標。

    此時,他們中隊和5中隊的所有雄貓戰機,正飛行在對方發射導彈的空域附近,距離那些後撤的圖-22轟炸機,僅僅不到一百公里的距離,因為夜空漆黑,他們的編隊隊形散得很開。

    在這種距離上,他們隨時都可以鎖定目標,但是,對方卻無法發現他們。

    這怎麼可能?

    這其實很容易。

    對方飛來的,沒有護航的戰鬥機,只有轟炸機,不錯,圖-22,當初在設計的時候,就是要靠著低空大錶速飛行來突防的,壓根就沒有想過要護航戰鬥機的,他們又不是那種慢吞吞的亞音速轟炸機,它們可是超音速轟炸機!

    圖-22轟炸機,航程動輒數千公里,那些戰鬥機即使想要護航,也根本就跟不上來,根本就沒有匹配的大航程的戰鬥機。

    同時,不同的轟炸機,機載設備不同,圖-22的航電設備,完全是對海攻擊使用的,包括它超音速飛行需要的地形匹配雷達,讓它在陸地上飛行都無所顧忌。

    但是,它的雷達,沒有有效的對空模式,而且,為了隱蔽接敵,它並沒有打開雷達,是在海面上超低空飛行的,在這種情況下,它根本就沒有對周圍空域的感知能力。

    唯一有感知能力的,是負責引導的圖-95偵察機,這種飛機是指引目標的,而它的雷達,是在機腹下面的。

    這意味著什麼?只要比它飛的高,它的雷達就什麼都看不到!

    畢竟它主要任務,也是搜索海上。

    一般來說,在這種漆黑的夜裡,是不會出現大規模的海軍航空兵出動的情況的,那兩架來騷擾圖-95轟炸機的雄貓,已經是相當不錯的了。

    為何?

    因為航母起降是相當危險的,而夜間航母的起降,又是危險中的危險,哪怕是最嫻熟的飛行員,也不敢保證自己能夠把握一次性地夜間降落。

    哪怕是到了後世,各種技術更加先進,美國航母上能夜間起飛的飛行員,可以達到百分之百,而能夠在夜間降落的飛行員,也不會超過百分之六十,那是地獄難度的。

    在有彈射器的航母上,起飛不是問題,和白天一樣,只要看到甲板人員的手勢,然後等著飄飄欲仙就行了,但是降落,完全靠自己的技術。

    所以,美國航母的攻擊,一般都在凌晨發動,這樣,當艦載機返航的時候,就已經天亮了。

    而現在,美國人居然絲毫不在乎能不能成功回收戰機,就將所有的雄貓戰機,都給彈射升空了!


    20架的雄貓戰機,肆意地打開雷達,鎖定那些正在撤退中的圖-22機群。

    「哦,上帝,什麼聲音?」當聽到耳機裡面傳來喵嗚喵嗚的聲音的時候,弗拉基米爾頓時就聽到了身後的驚叫聲。

    這種聲音,只可能有一種,就是雄貓戰機!而當聽到這種雄貓戰機發出的死亡的聲音的時候,圖-22轟炸機的飛行員們,都頓時膽戰心驚起來。

    從雷達告警接收機指示的方向來看,是在己方的後面,那大隊的雄貓戰機,正在狠狠地向他們撲上來,想要將他們撕碎。

    不錯,他們發射了龐大的導彈雨,想要摧毀對方的艦隊,而現在,對方又怎麼會不摧毀他們這些轟炸機呢?

    雖然圖-22有著相當變態的能力,可以超低空超音速轟炸,但是它畢竟是一款轟炸機,而雄貓戰機攜帶的不死鳥導彈,就是專門打擊他們這些轟炸機的!

    他們只要被鎖定,就意味著死亡,這是毫無疑問的。

    作為轟炸機的飛行員,危險性是相當高的,那些戰鬥機,飛起來很瀟灑,同時,也有很多機動躲避的方式,但是,五十多噸的轟炸機,怎麼飛機動?

    死亡在靠近,弗拉基米爾感覺到自己的額頭,有汗水在嗖嗖地冒出來。

    「不,我不想死。」就在這時,後面的武器操作官,首先忍受不住這種巨大的壓力了,他一邊喊著,一邊拉動了自己座位上的拉環。

    「不!」他的旁邊,導航員傳來了一聲驚呼。

    轟炸機,幾乎都不是單人駕駛的,單人的最多可以叫個攻擊機。

    圖-22,是四個人的駕駛體制,前面兩個是駕駛員和副駕駛員,武器操作員和導航員則分列座艙後部的左右位里。駕駛員通過從兩邊向上翻起的座艙蓋出入,每個駕駛員頭頂的艙蓋都可活動。

    同時,他們和戰鬥機飛行員一樣,也要擁有能彈射逃生的權力才行,而他們的彈射,和戰鬥機的類似。

    轟炸機的彈射並不容易,類似於圖-這樣的,每一個人的位置不同,彈射也有先後順序,程序複雜,後彈射的,往往已經沒有生存時間了。

    為了讓轟炸機飛行員能夠安心,飛機設計師們也是想盡辦法,其中最有特色的,就是f-戰鬥轟炸機了,它採用了把整個增壓座艙彈射的方式,對飛行員來說,影響是最小的,就相當於外面包裹了一個救生艙一樣。

    同時,當降落到海水裡的時候,這個座艙還可以當小船,等待救援人員的到來。

    但是同時,這玩意兒整體彈射,結構是相當複雜的。

    簡單來說,那些操作杆,和機體是連接的,彈射的時候,怎麼分離那些液壓管路?還有各種電路,各種插頭什麼的,這簡直就是設計師的噩夢。

    蘇維埃的設計師,當然沒空去琢磨這些事,他們永遠都是採用最簡單有效的方式來解決的。

    要什麼整體彈射?直接用戰鬥機的座椅就行了啊!同時,分開角度,向著兩邊彈射啊。

    先後順序,先彈射的會燒傷後彈射的?那就乾脆一起彈射啊!

    (圖-22的座艙彈射,查了半天也沒有找到具體的資料,所以,華東之雄就這麼寫了,這幾天,空軍之翼也沒了,沒法查了,如果知道的,請書友大大在書評區里留言,謝謝。)



  
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