黑科技帝國從負債十億開始 9：每家出資一百億

    為什麼寶馬要降價福特卻不用考慮降價的問題？

    福特賣得最好的是十萬到十五萬這個價格，這個價格距離二十五萬還有一定距離，因此福特不會受到太大的影響，但是寶馬最低端汽車都要二十七八萬，這個價格拿什麼來跟深藍汽車競爭。

    不想被深藍汽車搶走市場他們只能選擇降價銷售。

    再說一輛最低端寶馬生產成本也就七八萬，即使降到十五萬他們還有七八萬的利潤，說不定低端汽車還能因此大賣。

    這也是哈羅爾德·科魯格要調整低端汽車零售價的原因。

    除了寶馬以外奔馳和奧迪的看法與他們相同。

    因為他們沒辦法準確評估深藍汽車的造價，但是按照這個價格評估也是十分的合理，誰又能想到深藍汽車只要十七萬而已，要是曹莽將電池降到60kw，深藍汽車的製造成本還能下降兩三萬。

    十七萬這個價格還是按採購價格算的，要是算上石墨烯、晶片還有電池的分紅，一輛深藍汽車的成本只要十四萬左右。

    寧德時代將石墨烯電池賣給深藍科技是按行業價賣的，深藍集團能夠從寧德時代那邊獲得百分之五十的分紅，石墨烯電池使用的石墨烯都是跟深藍石墨烯採購的。

    深藍石墨烯的利潤那就更不用說了，至於晶片是跟深藍半導體採購的。

    雖然這些公司都是深藍集團旗下的公司，不過每個公司財務都是獨立計算的，過完年才會將去年利潤歸總到總公司。

    一轉眼來到4月25號。

    在過去二十天裡並沒有發生什麼事情，深藍的電子產品出貨依舊十分穩定，深藍a在歐洲依舊是供不應求，不過在國內就需要排隊等待了。

    因為深藍科技將大部分的貨源都供應到國外去了。

    不過國內那些想要購買深藍a的用戶那是哀聲怨道，國內的友商也因此獲得一定的生存空間。

    深藍暢聊已經打破了市場的平衡，深藍暢聊在線用戶超越微信，微信想要在短期內逆轉頹勢很難，至於qq依舊是pc即時通信的龍頭。

    深藍遊戲在這段時間取得十分大的成就，特別是深藍遊戲海外市場的收益，三款遊戲在海外市場收益超過40億美刀，三款遊戲已經成為世界上收益最高的遊戲。

    至於支付方面目前還處於三分天下的情況，不過深藍支付所占據的市場份額最多，深藍支付占據了37的市場份額，微信支付已經跌到了33，致富寶的市場份已經跌到了22，剩下的那些市場份額歸其他支付平台所有。

    深藍小說如今已經成為市場上最大的網絡小說平台，深藍的免費已經將大部分市場份額都搶了過來。

    到目前為止深藍企業名下唯一虧本的就是深藍微博這個平台。

    曹莽早上看了一下財務系統上的報表，上個月深藍微博虧損八百多萬，深藍微博都出現了虧損情況，可想而知渣浪微博的日子有多難過了。

    特斯拉的日子也不是很好過。

    距今為止del3隻賣了4萬多輛，特斯拉股價也因此跌到50塊，市場從300跌到了70多億美刀。

    許多車企找上門希望能夠將特斯拉給買下來，不過馬克斯並不打算將特斯拉賣出去。

    國外許多車企為了能夠獲得更先進的電池，有不少車企加入了lg和三星的電池聯盟，他們只能將希望寄托在電池聯盟的身上。

    在過去這段時間裡王川福和柳曾敏也沒有閒著，他們憑藉石墨烯電池帶來的利潤，分別成為贛鋒鋰業和天齊鋰業的大股東，他們兩家都有吞併這兩家公司的想法。

    不過想要吞下這兩家公司可沒有那麼的容易。

    深藍科技總裁辦公室。

    曹莽將曾柳敏和王川福約到了他的辦公室。

    「曾總，辛苦你大老遠跑過來了。」曹莽給曾柳敏倒茶說道。

    「不辛苦。」曾柳敏微笑道。

    「不知道曹總這次約我們過來有什麼事情？」王川福好奇的問道。

    「要不了多久全球的鋰礦就會出現暴漲，為了應對電池暴漲我打算成立一個礦業公司，這家由我們三家公司共同出資建設，然後用這家公司來對外收購鋰礦並儲備。

    到時候你們兩家公司誰需要鋰礦就直接按市場價來進行購買。

    三家公司每家出資一百億軟妹幣就可以了，不知道兩位對我的這個建議如何？」曹莽問道。

    「那這家公司由誰來管控呢？」王川福問道。

    「我們請個職業經理人來管理就行了，我可沒那麼多心思去管，如果兩位想要管也沒問題。」曹莽回道。

    「曹總，我們寧德時代可拿不出來那麼多錢來。」曾柳敏尷尬的說道。

    雖然寧德時代現在的產能都被深藍科技給承包了，讓寧德時代獲得十分穩定的利潤來源，只是一下子讓他拿出一百億出來，這對他來說是一件十分困難的事情。

    就是比亞迪都不一定拿得出來，當然這個錢可以問銀行借，就不知道兩人願不願意了。

    「我知道兩位手頭上沒有那麼多的錢，兩位可以分期支付來進行入股，首次每家注入30億就可以了。」曹莽說道。

    王川福聽到可以分期支付並且首次只需要支付30億首付款並立馬答應了下來，30億軟妹幣對於比亞迪來說只是灑灑水的事情而已。

    「比亞迪沒有問題。」王川福說道。

    雖然三十億對於寧德時代來說是一筆不小的數字，但是曾柳敏看到王川福答應以後，他也是十分果斷的答應了這個請求，經過三人商量將新公司名字定為乾坤國際礦業。

    黔貴省華威數據中心。

    今天是華威數據中心最忙的一天。

    由深藍科技自主研發的十萬台服務器運到數據中心，為了安裝深藍科技運過來的服務器，數據中心的工作人員從早上忙到現在，為了能夠快速的將這些新的服務器安裝到數據中心。

    數據中心的人還對外聘請了不少的臨時工。

    深藍科技所研發的服務器和傳統的服務器有些不一樣，深藍的服務器採用單卡單板的模塊形式，工程師將深藍天馬座cp做成了與顯卡差不多的樣式。

    每塊板卡搭載一顆cp和16gb的內存，這些模塊可以通過熱插拔形式插到機柜上，每個機櫃可以支持100個cp，另外每個機櫃還能支持400塊顯卡。

    這些資源怎麼分配將由天馬座系統來進行控制分配。

    同樣是按機櫃來進行計算，傳統的刀片式服務器，每個機櫃只能安裝十台服務器，每台服務器最多只能支持4。

    也就是說以一個機櫃來計算單位，深藍的服務器比刀片式服務器，多容納了60顆cp以及360塊顯卡。

    從占地面積來看深藍的服務器完美的戰勝了傳統的服務器。

    另外深藍這些服務器採用統一水冷系統，一台中央水泵可以支持200台機櫃，同樣是兩百台機櫃的情況下，統一水冷系統降低了35的散熱費用。

    要知道同樣的數量深藍服務器可是比傳統刀片服務器多了60顆cp還有360塊顯卡。

    在這樣的情況下統一水冷系統還能降低35的散熱費用。

    要是將這些費用單獨分配到每個cp和gp上面是一個非常誇張的數字。

    至於cp的功耗那就不用說了，天馬座cp功耗只有35瓦，一克英特爾至強cp卻要65w，直接節省了30w的功耗。

    至於深藍科技的加速卡

    單卡功耗達到了230瓦，這個功耗已經很低了，相對比英偉達的a800，單卡節省了70w的功耗。

    華為數據中心6號機房。

    張平安忙完後跑到機房查看工程師們安裝服務器的情況。

    「張總。」荊廣祿看到張平安後打招呼道。

    「深藍的這些服務器安裝麻煩嗎？」張平安詢問道。

    「他們的服務器是我見過最容易安裝的服務器，這些服務器全部採用熱插拔的模式，只需要將模塊插入服務器就行，這種服務器維修起來也是十分方便，要是哪個模塊壞了直接更換就行了。

    唯一麻煩的就是他們這個統一水冷系統，我們需要將管子接到每台服務器上。

    另外還需要騰出空間安裝他們的統一水冷系統的水泵。

    不過他們的設計非常牛逼，也不知道他們腦子是怎麼長的，竟然能想出這種冷卻方式。

    這種冷卻方式不但大幅度降低散熱費用，還大大的降低了維護費用，我們只需要維護水泵就可以了，不像以前還要對風扇進行維護，更換風扇可是非常麻煩的事情。」荊廣祿回道。

    「深藍的這款天馬座cp性能如何？」張平安又問道。

    「雖然深藍科技的這款cp的核心沒有如英特爾的telene5-2699v3多，但是單核性能卻是telene5-2699v3的2倍，在多核聯動的情況下它的性能是telene5-2699v3的27倍。

    深藍科技的這款cp我都不知道該用什麼來形容了，這款cp可以說是目前為止世界上最牛逼的cp。

    無論是運行速度還是吞吐量都不是英特爾能夠相比的。

    特別是他們的多核聯動功能，竟然可以聯動所有服務器，就算拿來當超算都沒有問題。

    我聽說深藍科技還把它用在r眼鏡和汽車上，這款cp的多樣性不是其他廠家能比的，它的設計理念領先其他廠家好幾代。

    多樣性的設計最少能夠降低40-50的晶片設計成本和製造成本。

    深藍科技的那個天馬座系統也是非常牛逼，它可以兼容d和l的程序，在兼容模式下運行速度一點都不慢，如果用天馬座的編程語言來開發程序。

    程序的運行速度最少還能提高30-40。

    深藍科技的這套系統最少可以讓我們降低30-40的運營費用。」荊廣祿將測試結果告訴張平安。

    荊廣祿都想給深藍科技的設計師跪下了，因為整套天馬座系統實在是太牛逼了，這根本不是w系統能夠相比的。

    「這些服務器在5月1號正式上線沒有問題吧。」張平安問道。

    「這些服務器28號就可以上線了。」荊廣祿回道。

    「行，那你們先忙吧，我就不打攪你們了。」張平安說道。

    4月26號。

    杭城某科技公司。

    司馬長壽正在遊覽太平洋汽車網查看汽車新聞，他最近接了幾筆私單賺了一點小錢，所以他打算給家人買輛汽車，深藍汽車二十多萬他是買不起的了。

    他打算買十萬左右的國產汽車。

    不過當他看到太平洋汽車網的首頁廣告的時候驚呆了。

    寶馬1系全線降價最高降價幅度達到5萬。

    下面一條新聞奧迪a3降至158萬。

    在下一條新聞奔馳a-c從20萬降至15萬。

    「奔馳寶馬奧迪這幾個廠家是不是瘋了，最便宜汽車居然下調了那麼多，這個價格讓15萬國產車怎麼賣？」司馬長壽驚訝道。

    坐在他旁邊的同事也聽到了他的聲音。

    「原本還以為他們要一兩個月後才降價，沒想到他們幾家降價那麼快。」麥茂龍伸頭過來看了一眼顯示器說道。

    「但是這個降價幅度也太大了吧？」司馬長壽說道。

    「他們要是不降深藍汽車上市後他們還怎麼賣，他們這個時候降價是最合適的，要是不降價這些車還怎麼賣，要你選你是選深藍汽車還是買20萬的bba。」麥茂龍說道。

    「深藍汽車算上補貼才25萬一輛，20萬都花了還差這5萬塊，再說深藍的可是電動汽車，安全性比20萬bba高多了。」司馬長壽說道。

    「不就是咯，要是他們不降價根本不用賣了，要不了幾天其他品牌也要降了，要是不降他們沒辦法跟bba競爭，深藍科技憑一己之力打壓整個汽車市場。

    莽神實在是太牛逼了，長壽你打算買車？」麥茂龍讚揚道。

    「我打算買輛十幾萬汽車給我老婆開，遇到降價實在是太合適了。」司馬長壽說道。

    「我建議你買比亞迪宋算上補貼也就十三萬左右，比亞迪宋用的是石墨烯電池，電池壽命和續航能力都十分不錯，最關鍵是混動的比亞迪宋不限牌。」麥茂龍說道。