黑科技時代：黎明 第60章 第一批智能汽車交付

    測試廣告1    別看25萬輛數字少，這可不是手機，每一輛車都需要普通人深思熟慮，才能下定決心的。一筆閣 yibige.com 更多好看小說

    25萬輛的訂單，就是800多億的銷售額。

    【一天銷售超800億，比啞迪新車上市即斬獲喜人的成績！】

    【究竟有多看好智能汽車，全新智能駕駛怎麼就收穫了大量的認可，請看詳細報道。】

    【比啞迪新車背後，竟是這家公司。】

    當天就刷爆了各大媒體，比啞迪和智能駕駛狠狠火了一把。刨根問題攔不住，順著藤就挖出了星靈科技，小秘老師。

    這些早就不是秘密了，很多人下訂單就是衝著星靈科技來的。

    而隨著第一批智能汽車的交付使用，搶在最前面的客戶，在幾天之後便拿到了新車。

    李光是一名從事汽車銷售的主播。

    平時就給粉絲們詳細測試各大廠商的汽車。

    今天的智能汽車，吸引了不少的粉絲，來觀看直播。

    「老鐵們，今天比啞迪最新款汽車，也是世界第一個智能驅動的汽車，我們來看一看這智能汽車究竟有什麼不同。」

    李光帶著拍攝助手，繞著汽車拍攝一圈。

    「可以看到汽車整體呈流線型，外形設計上與平時的車沒有太多的不同，不過據廠商說明，此車安裝有光學探測器和雷達探測器。」

    李光按說明很快找到了探測器的位置。

    「就是這個小東西，這是光學探測器，說白了就是攝像頭，啊，前後左右，四個方向，我們看到了都按裝了，那麼雷達探測器在哪裡呢？」

    李光看向車頂。

    「這個車頂部有一個非常微小的凸起，看起來與車身渾然一體，毫無違和感，但它就是雷達探測器的所在。」

    「那麼現在我們就來看看智能汽車，究竟是怎麼工作的。」

    李光與助手座進前排。

    「現在我將喚醒智能助手，大家都知道，小秘是星靈科技的，而比啞迪的智能汽車，採用的是神州智駕的智能駕駛。這神州智駕就是星靈科技的子公司。」

    「當然智能汽車的助手可以隨意起名字，現在我們將小秘的名字改一下，小秘！」

    「在的」輕靈溫柔的女聲在車內響起。

    「我以後就叫你老司機。」

    「哈哈~老司機，你怎麼想的出來？」評論區頓時歡聲笑語。

    「已改名，並為您匹配相應語音。」

    「老司機為你服務！」渾厚的男音，低沉滄桑，真就是歷經滄桑的老男人聲音。

    「哇~這聲音給力吧，哈哈，和智能小秘一樣，汽車的智能也有諸多功能，靜等大家開發哦。」

    「也就這樣了，我們都玩過了，記得最初的御姐音嗎？」

    「還是蘿莉音最好！」

    李光沒有理會評論，繼續說道：「老司機，現在啟動，我們要去魔都。」

    「路線已規劃，請系好安全帶。」

    李光系好安全帶之後，汽車自行啟動。

    「大家都看到了嗎？我坐在原來駕駛位上，可我什麼也沒有做，汽車真的自己動了，原本的方向盤變成了一個屏幕，上面就是我們的行車路線。」

    汽車很快匯入主幹道，與其他車輛並無異狀。

    「流弊，無人駕駛真的來了，感覺瞬間穿越到了未來世界。」

    「愛了愛了，我看到官方宣傳，說實話不敢信，但看到直播也是無人駕駛，我信了。」

    「以後可以堂而皇之的酒駕了，先干三杯為敬！」

    「利好茅台啊，這邏輯也是神了。」

    ……

    第一批收到汽車的客戶，還有很多，紛紛在朋友圈，魔音，筷手上秀出自己的新車，無需駕照就可以駕車。

    直呼駕校教練馬上失業。

    而事實上，神州智駕宣布智能駕駛通過審核時，考駕校的人便開始漸漸的流失。

    到智能汽車發布時，各地的駕校已經門可羅雀，就連那些不知道智能駕駛的個別人，也被駕校勸退了。

    因為駕校最近正面臨著大量的退款糾纏，就算現在這些人不知情，可他們很快就會知道消息，到時候對駕校只是更大的麻煩而已。

    教練失業還只是間接影響，智能駕駛直接衝擊的行業是駕駛員。

    夏國有多少駕駛員？非職業駕駛員上億人。

    職業駕駛員千萬起底。

    現在智能駕駛涉及範圍還在轎車私家車，可將來呢？

    而駕駛員中最感到危機的是出租車司機和跑網約車的司機們。

    美團打車，易到用車等等網約車平台，嗅到了新的商機，紛紛登門比啞迪。

    不止有他們這些平台公司。

    其他嗅覺敏銳的富有個體戶，也嗅到了新的機遇，為什麼不自己買車，讓後投放給網約平台呢？

    那豈不是躺著也能賺錢？

    在見證了無數人曬出的智能汽車安全行駛之後，民眾再無疑慮。

    以及一些嗅到商機的人推動下。

    比啞迪官網訂單，迎來了一次爆發式增長。

    三天左右的時間，訂單飆升至百萬，七天後已經排到了300萬之後，按比啞迪現在的產能，需要一年半的時間才能完成訂單。

    ……

    神州智駕，張挺看到比啞迪的超額訂單，也興奮的不能自抑，每售出一台汽車，神州智駕就要收取3萬的智能駕駛費，除開研發費用，成本幾乎為零。

    智能駕駛的人工智慧同智能小秘一樣，是屬於單機式的智能，全部依賴汽車自身的計算機。

    不過林希言為了安全起見，神州智駕依舊成立了一座數據中心，和若干小服務器組，分布到各大主城。

    一方面防止智能汽車因為車載計算機損壞造成汽車失控，另一方面，宏觀統籌智能駕駛，實時共享行駛數據，做到智能交通。

    而後者才是神州智駕的追求。

    試想一下，全國有多少輛車，將來全部換成智能汽車，如何讓他們更有效率的行駛？如果在整個國度打造智慧交通呢？。

    張挺興奮不已之時，助理髮來消息。

    大眾，奔馳，奧迪來人了。

    顯然，看到比啞迪訂單排滿，自家公司訂單寥寥，這些汽車巨頭的高層坐不住了。

    大多數的年輕人都知道，智能駕駛，新能源汽車是汽車行業的未來，可燃油車依舊每天在大量產出。

    這些巨頭的高層看到的，可不是未來會怎樣，他們把握的是當下怎麼樣。

    吹了多少年的無人駕駛了，可到今天才算落地，如果早早投身去生產無人駕駛汽車，早就破產了。

    既然現在智能駕駛得到大眾廣泛認可，他們也就順著別人探索出來的路走。測試廣告2