龍戰長空 第五五一章 追擊與逃逸

    答案，自然是否定的。

    和剛才的f-15c遭遇戰、或者土耳其人的「戰隼」衝擊不一樣，經過這樣一番猛烈的空中廝殺，現在龍雲已經基本確定，對手應該是發覺了自己的再度出現。

    面對已經就位的美國重型戰鬥機攔截線，尤其是多出了主動彈的嚴重威脅，考慮到戰機存油和導彈都已經消耗大半，龍雲果斷的放棄了繼續擴大戰果、同時也會冒極大風險的念頭，他側杆盤旋轉向北方，進入到返航的歸途中

    這樣的行動，對南方天際中正在等待機會的哈里斯來說，卻是正中下懷。

    哈里斯的打算，其實是非常簡單明了：在發現當面俄國戰機的猶豫不前之後，意識到對手的燃油有限、多半會退出對峙進入返航，他就立刻聯絡了「櫃檯」、確認動情動態後定下了「伺機追趕」的行動計劃。

    他的計劃是，既然俄國人很快就會被迫返航，自己掌控的四架戰機只要分散待機、一旦偵測到對手調頭返航就立刻前出追擊，發揮f-15e戰機的高速特性接近對手、並發動導彈齊射；面對「高加索死神」這樣的對手，就算他能夠躲避一批批超視距導彈的攻擊，但是也必然因此而嚴重損失能量，然後他要麼被自己指揮的「攻擊鷹」攆上繼續追打、要麼就得主動返身接戰——但是以俄國人現在的燃油存量，他還能再堅持多久，難道真的和占據絕對數量優勢的己方機隊糾纏？

    哈里斯認為這不可能。所以他通過指揮網絡確認空情無虞：克里米亞方向的俄國戰機正在和北約護航戰機混戰。東側則有其他北約護航戰機、以及土耳其人的另外四架f-16c「戰隼」作為屏障。

    重圍之下。俄國人現在只能一路向北逃竄，這種情況下他是耍不了什麼花招的。

    就在此時，發現雷達顯示屏上的目標測距信息發生了變化，哈里斯沉著的觀察片刻、確定對手已經轉彎返航，他立刻開啟加力並招呼麾下戰機一起提速追趕，從東西兩側分別劃出一道半徑極大的弧形航跡追擊北方的俄國王牌。

    所謂冒進追擊，這似乎是有點冒險的行動，哈里斯卻執行的非常果決。

    雖然在迎頭態勢轉而變為尾追時。戰機所攜導彈的有效攻擊距離大幅度縮短，但是憑藉f-15e的優良加速與高速特性，攜帶充沛燃油的情況下追上數十千米開外不能頻繁加力的「側衛」，那也就是幾分鐘的事而已。

    一邊驅動戰機加速前沖，一邊緊張留意「櫃檯」發來的空情警報，哈里斯呼叫各機拋棄已經成為累贅的副油箱、進入超音速狀態追擊敵機。晴朗無雲的浩瀚天空中，四架暗灰色「攻擊鷹」各自攜帶四枚aim-120b和兩枚「響尾蛇」突破音障、進一步加速到馬赫一點三以上，發揮出f-15系列在六千米高度上的極限帶彈飛行速度，向北方全力衝刺！

    追擊者與逃逸者，一前一後徑自疾飛的這場追趕競賽。讓剛剛爆發過激烈空中較量的黑海上空又平添了沉悶悠遠的不絕轟鳴，與戰機劃破天空留下的一道道白色細狹航跡。

    駕駛紅色十七號轉向北方飛行。對身後敵機的緊緊追逐，龍雲是從rwr的告警提示中發現了第一絲端倪。

    為了充分利用只能進行方位測定、而不能給出照射源距離的雷達告警系統，他一邊控制座機在七千米高空北飛、一邊讓自己的航線呈現左右曲折的「z」字形，通過飛行方位的變化去概略掌握敵人的動向。

    不過這種基於雷達告警的粗略估算，距離誤差一般都比較大，也不是完全可靠；一邊掌控座機以九百千米的時速脫離戰線、一邊在座艙里向後方張望，龍雲的精神高度集中，他很快就發現美國人已經有所動作。這時候rwr燈盤的提示也告訴他，南方天空中的照射源來自五點、七點鐘兩個方向，他們是在分兵包抄自己麼？

    對現代空戰來講，戰鬥機在脫離接觸返航途中，最擔心的就是會不會遭到來自六點鐘方向的偷襲；在這一點上，龍雲現在的處境可就有些不利。

    作為單獨出擊的獨行俠，現在附近空域的支援戰機全都不見蹤影，身後的追兵卻正在迫近；看一眼儀錶盤的油量表顯示與導航距離信息，戰機存油也只有三千五百升左右，這些油料用來返航自然是綽綽有餘，應付需要頻繁加力的劇烈空戰卻是捉襟見肘。

    由於剛才的激烈戰鬥、無暇按照既定航線飛行，su-27s本身的導航能力也只能說一般，龍雲估計自己現在是身處黑海中心區域、臨近克里米亞半島南側。顧慮蘇聯全自動防空網的誤擊，他現在還並不想徑直飛向北方的烏克蘭加盟共和國境內，本來還有心要加力全開的甩脫對手、一路向東返回斯塔夫羅波爾，這時候rwr卻提示三點鐘方向又有新的威脅，美國人似乎已經在不知不覺間形成了對他的二次合圍！

    哦，要說是合圍麼，現在圍攏過來的兩路美軍戰機，心態卻是完全不同的。

    和火急火燎拍馬趕來、準備用「slammer」齊射幹掉對手的哈里斯機隊不同，深入黑海空域的美國空軍十五聯隊第41戰鬥機中隊一部，若干架f-15c是得到了海軍的f/a-18e「大黃蜂」接手後才飛離原定巡邏空域，從黑海南岸繞了一個大圈子來到這裡。面對實力深不可測的對手，這些久經戰陣的老鳥們非常謹慎，並沒有任何一人真的想要衝上去和「死神」過一過招。

    本來嘛，雖然己方是數量占優，但是誰能保證衝上去的結果不是被一窩端呢？

    帶著這樣的一種畏戰情緒，東面天空中的「鷹」還在徘徊不前，而他們眼中的俄國「側衛」同樣因為油料問題而不願迎面對敵：發現自己有再一次深陷重圍的跡象，龍雲思索片刻就覺得還是徑自向北脫離比較好——怎麼說蘇聯的地面防空火力也比空中的f-15c容易對付，燃油態勢也不允許他再猶豫下去了！

    就在這時候，駕駛塗著大紅色五角星的蘇霍伊戰機在天空中加速脫離，龍雲還並不知道身後緊緊尾追的並不是老對手f-15c，而是掛載「slammer」高速衝刺的「攻擊鷹」。

    拖著明亮的橘色加力火焰在浩瀚黑海上空疾速穿行，左右分兵的四架f-15e里，飛行員幾乎已經可以用肉眼看到前方天空中的目標蹤影，可見他們的追擊速度的確很了得。在尾追攻擊時，保持相對於目標的速度優勢，不僅是為了追趕上對手、也是為了給pd雷達提供足以辨識目標的速度矢量差；從開加力提速到現在僅僅過去五分鐘，an/apg-70雷達早已經穩穩截獲了前方距離不過十四千米的俄國「側衛」，火控系統提示可以發射！

    &our，注意保持速度在900（節），二十秒後實施第一、二批次攻擊，間隔五秒！」

    &收到！——準備一、四號導彈，兩枚一組齊射，間隔五秒！」

    &收到！——導彈已就緒，完畢！」

    一邊掌控有如脫韁野馬般的「攻擊鷹」飛速接近對手，哈里斯少校與分兵的另一組雙機聯絡完畢，四架攜彈充足的f-15e互相配合、計算好連續梯次攻擊的時間與導彈設定參數，然後就在少校的命令下依次發射了四批次共計八枚>

    隨著「fox-three！fox-three！」的呼號，呈近乎四十五度夾角的兩組f-15e雙機先後發動攻擊，天空中拖著尾焰箭射飛離的導彈越來越多，從交叉方向高速掠襲而去。

    在不到十五千米、甚至是十千米的接戰距離上，「slammer」導彈根本不需要載機指引就能夠自行鎖定前方空域中唯一的雷達反射源，只見一枚又一枚灰白色導彈在空中你追我趕，從非常寬闊的攻擊扇面內飛快掠襲而至、先後迫近了正在加力提速的紅色十七號！

    第42中隊的這一次超視距導彈齊射，對龍雲座機構成了莫大的威脅。

    在升空之後一路向南、經歷過兩場激烈的空中格鬥，他現在已經基本達成了「宣告復出」的戰術意圖，在沒有空中支援的情況下也並不想貿然投入更加激烈的戰鬥。但就是在眼下，發覺美國人的重型戰鬥機正在瘋狂追趕、隨即監測到密集的w波段輻射信號，他立刻加力全開、不再吝惜燃油的全力提速，準備積累高度與速度、為規避aim-120b的攻擊做好準備！

    就算是提前採取了行動，在被尾追情況下甩脫「slammer」，即使對他龍雲來說也並不是一件很容易辦到的事情。(未完待續。。)