龍戰長空 第一二六〇章 回馬槍之憂

    對付來襲的「瘋狂伊萬」，周圍天空中的友軍戰機一時還無法協同，「骷髏」中隊長立即再度呼叫姍姍來遲的E-2C、讓指揮官調集更多的「大黃蜂」戰機來參與群毆。

    援軍暫時還不能指望，不得已，幾架防空攔截掛載的「超級貓」只能和恐怖的紅星殺手在天空中周旋；眼見這些胖乎乎的灰色巨鳥雙翼後掠、在天空中拖出一條條蜿蜒航跡，駕駛M2型蘇霍伊戰機的龍雲並沒有一味砍殺，他的思路很清晰，就是在美國海軍的「超級大黃蜂」趕來之前，儘可能拖住這些有心無力的「雄貓」。

    就在年輕人身後，此時此刻，近衛第317轟炸機航空團的二十三架T-22M3正降低高度、採取不易被雷達發現的超低空突防方式疾速前進，這只是他沖入美國海軍防空圈糾纏不清的理由之一，至於另一方面的考慮，就要看美軍指揮官的業務素質如何:: ..。

    隨著龍雲的行動，西面天空中一時亂戰不斷，單機拖住好多架F-14在天上翻滾橫飛，更遠處則是一批心急火燎往前面趕的F/A-18C/D，場面真是要多亂有多亂。

    亂戰之際，戰場態勢越來越複雜，紅海軍的第二波次反艦導彈還一枚都沒有發射，「西奧多*羅斯福」號上的美軍指揮官卻已滿臉是汗。

    面對數量至少在兩個團、也就是四十架只多不少的俄國遠程轟炸機，手上可用的攔截機數量尚可，作戰協同卻成了一個十分棘手的問題。就像現在。俄國人的「逆火」從西北方向突防。分成幾個小編隊從不同方位滲透U.S.Navy艦隊防空圈，這對F-14機隊的攔截能力著實是一種考驗。

    沒有「鷹眼」的縱覽全局，巡曳天空的「雄貓」沒辦法提前占位，現在雙方都處於超音速狂飆狀態，就看誰先搶到陣位！

    搶占陣位，對T-22M3來說意味著作戰的成敗，對F-14A+/D來說，則意味著艦隊的生死。一架架掛滿導彈、可變翼最大後掠的「雄貓」仿佛一支支銳利箭頭，在數千米高空加速狂奔，一邊昂首繼續爬升，接近洶洶來襲的俄國轟炸機後就打出一波毫無遲疑的AIM-54C齊射，當然是在TWS模式下。

    面對俄國轟炸機，「雄貓」們奢侈的開加力超音速奔襲，甚至不考慮油料剩餘，這顯然是對超音速「逆火」的一種忌憚。

    關於超音速轟炸機，長久以來，一直有個誤會在流傳。不過很顯然美國人沒這麼想。

    在不少人的印象中，隨著戰爭技術的不斷發展。T-22M3、T-160乃至B-1A這一類超音速轟炸機，已經屬於作戰思想落伍、不能適應戰場形勢的恐龍般存在，理由是現代化防空體系對抗超音速目標的能力提升很快，低空高速突防的作戰模式已經不再適用，而變成了一種過時的能力。

    這種說法，陸上的情況且不談，放在美蘇對峙的大洋上卻是一種謬論。

    以紅色帝國的立場，面對美國人的航母戰鬥群，只要在岸基航空兵的作戰半徑之內，遠程轟炸機與重型反艦導彈的組合就是最有效的打擊手段。

    和陸地上處處殺機的情況不同，飛越海洋上空的蘇聯轟炸機，在突防過程中只需要面對美國海軍艦載機的攔截——不管什麼樣的大型轟炸機，揚基們的遠程警戒體系發現距離大致一定，那麼關鍵就在於，你的轟炸機究竟能飛多快，在美國人緊急彈射的F-14抵達攔截線時，能不能有機會發射反艦導彈？…

    這種情況下，亞音速的T-16、T-95與超音速的T-22M3、T-160，速度上的差別往往就足以左右一場較量的勝負。

    按照美國人的一般部署，巡弋海空的E-2C可以在遠達七百公里的距離上發現來襲敵機，接下來，紅色帝國的導彈平台就要與美國人的艦載機來一場速度競賽，馬赫二突防的T-22M3與F-14的遭遇點距離美軍艦隊約三百公里、可以滿足KSR-5、Kh-15導彈的發射條件，但是馬赫零點八突防的T-16，這一數字就會到了五百公里開外，Kh-15射程不夠、根本無法開火，射程更遠的KSR-5雖然可以發射，卻只能設置為「全程高彈道」，遭遇攔截或者丟失目標的可能性就會激增。

    所以很簡單，面對「不見『逆火』不撒『貓』」的美國海軍，超音速突防，就能爭取到開火機會，亞音速的話就只能洗洗睡，道理一點都不難理解。

    轟炸機與攔截機的較量，理論分析大概如此，美國人很快陷入了一種彼此難顧的困局裡。

    「逆火」來襲，「雄貓」挺身，前方將士拼死搶位，一場反艦導彈與「不死鳥」的大亂鬥就在眼前，精神緊繃的威廉*普拉特等人卻一陣情緒波動；沃爾什上校和緊張推算的參謀們剛剛報告，面對俄國人的第二波導彈攻擊，U.S.Navy的滯空戰機數量不夠、沒法攔截下足夠數量的空對艦導彈，這樣內層艦隊防空的壓力就比較大，無法保證三艘重型航空母艦的絕對安全。

    不僅如此，這種推演的前提，還是俄國轟炸機掛載的是AS-6「王魚」。

    如果伊萬們做的更瘋狂一點，每架「逆火」都掛上六枚、甚至更多的AS-16「回馬槍」，那麼接下來的對抗形勢就會更加複雜。

    一方面，據情報人員的描述，這種導彈的射程不及「王魚」，意味著俄國轟炸機必須衝刺到艦隊防空攔截線上才能開火，提供給F-14「雄貓」的攔截機會會更多；但另一方面，AS-16這種技術上明顯比AS-6先進的空對艦導彈並不好應付，投擲數量也比後者至少多一倍，這樣的話，航母戰鬥群甚至可能面對超過一百二十枚「回馬槍」的密集突擊，這個數字簡直離譜，根本就不是「宙斯盾」系統能應付得了！

    誠然，倘若俄國人的轟炸機真攜帶AS-16，發射導彈前後的「逆火」難免會被F-14打出去的「不死鳥」攢射，損失慘重是肯定的。

    但是戰爭這種事，拼著挨打也要「兌子」的情況一點都不少，北極熊的戰鬥意志如何揣測都不為過，也許，那些駕駛「逆火」的赤黨真就打算這麼做，拼著座機中彈、掉進大海，也要把「回馬槍」都扔到合眾國艦隊頭上？

    威脅一點點迫近，局面簡直就空前惡劣，手握重兵的威廉*普拉特中將卻著實難以定奪，幕僚們的分析和他的看法大致一樣，掉入亂戰漩渦的U.S.Navy戰鬥群處境十分危險，滯空戰機不能同時應付兩個方向的轟炸機威脅，即便不計算那一個惡魔般的「鐮刀」，身為指揮官的他也必須當機立斷，為前方單位指出一個準確的方向。

    但是……

    但是現在，這卻又談何容易！

    從進入戰場到現在，面對大舉迎擊的蘇聯太平洋艦隊，普拉特中將的感覺一直不太妙。

    開戰伊始，明明手上的艦載航空兵力量要勝過俄國佬，艦隊卻只能按照USPACOM、乃至五角大樓的命令行動，冒險抵近蘇聯海岸線，結果呢，海上決戰的場面倒是如期出現，伊萬們的轟炸機卻來了一波又一波，這樣下去不要說派出大機隊消滅俄國艦隊，就連航母戰鬥群的自保都會成問題。…

    戰術，往往要取決於戰略，軍人的行為又會受到政治的制約，普拉特現在的情緒著實有一點異樣波動，他忽然開始質疑，自己麾下的這支艦隊從一開始就沒駛上正確的航路。

    哪怕有三艘重型航空母艦坐鎮，艦載機數量、乃至質量都占上風，接近蘇聯海岸線也是一種冒險，雖然在上千公里的作戰半徑以外，俄國人的轟炸機只能獨自突防、幾乎沒可能突破F-14、「宙斯盾」這兩層防禦。

    指揮艦隊和俄國人在海上決鬥，普拉特和幕僚們的想法本來是很簡單——只要反覆試探、確定了俄國艦隊主力的位置，一波大機群放出去就能炸沉對手，而對俄國人的「逆火」，從七百公里到三百公里的搶位子遊戲，嚴陣以待的「雄貓」可不是好惹的，它們肯定能搞定這些呼嘯而來的大梭鏢。

    然而……正所謂「世事無常」，憑空跳出來的一柄「鐮刀」就將這些都打得粉碎。

    面對梯次來襲的紅海軍T-22M3，戰機眾多的美國海軍航母戰鬥群原本可以從容應付，現在卻因為一個莫名其妙的因素而陣腳大亂；就在艦載機部隊應接不暇，航空母艦上作業混亂的時候，失敗的陰雲就已經在美國人頭頂飄蕩。

    面對危局，威廉*普拉特等人眉頭緊鎖，做出了一個大膽的推測。

    而正是這個推測，把美國海軍的龐大艦隊推入了「回馬槍」肆虐的恐怖深淵。(未完待續……)

    第一二六〇章 回馬槍之憂。

    第一二六〇章 回馬槍之憂 ，：