龍戰長空 第一五八章 地面試車
()就算還不是很內行，龍雲也看得出，這兩架戰機的狀態相當不錯。
現在正在接受檢測的，是一架殲－7IIM的機翼總成。看上去頗為落伍的構型之下，卻具備完整的機體檢測傳感線；通過布置在不同位置的傳感器，龍雲可以從屏幕上輕鬆的看到整個機翼構件的強度示意。
觀察過機翼的顯示情況，機師滿意的點點頭：「恩，還不錯，雖然有些強度瑕疵，但還是可以的。油箱密封也沒問題。」他指著正在跳動的一個數據區段，告訴龍雲這裡正在進行油箱動壓力測試，如果出現劇烈波動那麼就說明上天后會有問題。
&順便說一下，這些老飛機多少都有點輕微的漏滑油，這不算什麼大事。」
在平行世界裡已經飛過很多次蘇聯的殲擊機，龍雲對這種情況已經是司空見慣，他會意的點點頭。
檢測過兩翼，機師們繼續將線路連接到機體上，進行下一步的詳細檢測。
爬上登機梯，龍雲有點好奇的看了看座艙里的儀表布局。聯合會為競賽公平起見，規定除必須加裝的安全監視器外，不得任意改動戰機的儀表系統和座艙布局，所以裡面仍舊是密密麻麻的大小圓盤式儀表，一時間看得人有點眼花繚亂。
不過，彈shè座椅倒是挺新，光是這一套彈shè設備的採購價就在二百萬元左右，也是IFU認證的必須設備。這東西是萬一出情況時用來保命的，可是一點也不能馬虎。
相比之下，發動機的情況就不是那麼理想；倒不是說有什麼故障，而是殲－7IIM標配的WP－7C渦輪噴氣發動機實在是太過古老。當時簽合同的時候「星光」的人也說過：如果不是帶著適航證一起轉讓，現在這種污染嚴重、效率又低下的發動機，恐怕連飛行許可證都批不下來。
一邊檢測，一邊對照圖紙和說明熟悉機體，幾個人一直忙到入夜時分，才算是順利完工。
忙碌了一天時間，各部分都檢測完畢，確認沒有問題就可以進行地面滑跑測試了。
第二天清早，來到訓練中心的龍雲，從側門走進機庫。看到機庫里燈光大開頗為明亮，龍雲才知道劉威比他來的還早，已經在和機師等人已經在忙碌。
把寬闊的機庫大門打開，一抹朝陽映照下，休整一新的兩架銀白sè殲－7IIM正靜靜的停放在機庫zhōng&仿佛也在期待自己長久賦閒後的再次出擊。
和能夠容納重型殲擊機的高大寬敞機庫相比，全長僅十四米、翼展更只有七米出頭的殲－7看上去頗為輕巧，小型中心激波錐與外形收斂的進氣口，搭配上簡潔的三角翼，顯得十分敏捷幹練。
看到地勤機師這時候正在和助手收攏地上的檢測線和管路，龍雲不想打擾他們的工作，自顧自的來到機庫一角，去查看同批運來的後備發動機。
和裝機狀態的發動機不同，放置在滑輪托架上的兩台WP－7C顯然是保持著出廠狀態，管路和部件連接處帶著細密的油封，前後蓋板和一些緊固件也沒有動過，看來從未試車，更不要說裝機使用過了。
對於WP－7系列發動機，龍雲所了解的不多。他只知道，這種中國航空工業在早期仿製自蘇聯P11－F－300發動機的產物，技術上的確不算先進，在今天甚至可以說已經完全落伍。當然，對於殲－7這樣的輕型戰機來說，WP－7C六噸多的加力推力也算是夠用了；更新一點的WP－13倒是推力更大又省油，但是單台四百七十萬元的報價，比眼前的二手飛機價格都差不多，龍雲現在的確沒有辦法去更換它。
&隊長！」
聽到背後的招呼，龍雲還不是特別習慣，他回身和抬手招呼的機師打個招呼。
&午試車，咱們加多少油？」
&多少？」
龍雲還真沒有想過，直接加滿不行麼？看了看一邊角落裡閒置的油泵和管路設備，他忽然想起來了：航空中心的燃油都是集中存放和供應，不允許戰隊自己加、卸殲擊機的油料。
這條規則是相當必要的。既然不是真刀真槍的戰鬥，而是競技，安全xìng什麼時候都要作為最重視的要素。既然航空競技使用的導彈都是專門用於比賽的型號，上面根本就沒有戰鬥部，對於航空基地來說最大的隱患就是燃油了。
早期航空競技沒有規章可循的時候，曾經因為加油過程不規範出現過事故，現在的航空中心都是現場加油，飛行結束後抽空存油拖回機庫。能夠由戰隊自己加注的，現在也就是壓縮氧氣、氮氣和滑油之類。
&過會兒先加一百升好了。回頭首飛的時候再加。」
還是這樣比較省心。試車才用多少油？用不完的還要抽出來等下次再加，那多麻煩啊。
來到檢測設備旁，龍雲一邊學習機師和助手的cāo作，時不時聊上兩句或者搭把手。在穿越時，他自己倒是軍用機場的常客，但是和過去那種熱火朝天忙碌不堪，機械、軍械、儀表、無線電、外勤人員和設備亂七八糟的幹活的場面相比，現在的戰機地勤可以說已經極其先進而簡化。
就拿眼前的殲－7IIM來說，出動前只需要打開引擎測試端的蓋板，接上管線啟動測試流程，就可以自動進行完整的狀態分析，然後電啟動空轉檢測一下讀數就行；再就是整個電傳cāo控系統，包括控制面與起落架等可動部分的響應檢測。
最後，檢查彈shè座椅、抗荷及維生系統的狀態無誤，就大功告成。畢竟這又不是打仗，雷達火控之類的系統根本不用看，萬一壞了也不影響飛行安全。
&已經準備好了，咱們這就出場試機嗎？」
&今天天氣不錯，適合外場活動。大家都辛苦了，先歇一會吧。」
因為這時候的戰機還沒有動力，一行人用牽引車將戰機拖帶到劃有標線的地面試車區域。
今天的試車區里，除了龍雲他們的兩架殲－7II之外，還有「火花」俱樂部的一架Su－35，綠、黃、褐三sè的迷彩塗裝看上去相當威風，似乎最近採購這種重型殲擊機的隊伍還挺多。
&你們也是來試車的嗎？」見到緩緩來到停機區的龍雲他們，「火花」隊的人們向他們打著招呼。
&啊！這是隊裡剛買的？真是架好飛機，Su－3>
&也以為是Su－35吧？其實也差不多。沈飛製造的，國內叫殲－15的就是。其實都是一樣的機型，我們隊現在就換它做主力了。」
羨慕的站在一旁，龍雲等人目送逐漸加大推力的殲－15輕鬆啟動，在跑道上逐漸遠去。推力強悍的WS－10C型引擎激起的熱浪，在啟動區域久久未散，不由得讓龍雲開始設想，自己什麼時候也能有這樣一架xìng能強勁的戰機呢。
等到殲－15的身影已經消失在湛藍sè的天空中，龐大的加油車早就給他們的殲－7加好了油，一共兩百升的加油量對這種採用SX2300型8*8底盤的重型油料車來說完全是毛毛雨，巨大的容量甚至可以一次灌滿兩架殲－11的機內油箱。
等到油罐車駛出測試區，龍雲爬進駕駛艙里準備進行地面試車。
在這個世界裡，他這還是頭一次真正進行殲擊機的動作控制，技術上自己當然完全可以保證，但是心情還是抑制不住的激動。開啟總電門後，簡單查看了儀表顯示，龍雲便按下了啟動按鈕，使用地面供電來啟動戰機的主引擎。
隨著平穩而逐漸加大的引擎運轉聲響起，自動啟動程序開始運作，點火指示燈亮起的瞬間龍雲能夠感受到輕微的機體震盪。
幾乎與點火同時進行，供油系統已經開始運作，發動機轉子開始實質xìng加速並為壓氣機提供提速功率；隨著引擎轉速的提升，轟轟的運轉聲也越來越高，在越過儀錶盤的N2提示線後，系統自動斷開地面電源並加大供油力度，前後大約一分鐘時間，WP－7C終於輕鬆的啟動成功並穩定在慢車狀態。
這時候的壓氣機轉速大概保持在每分鐘五千三百轉左右，對照理論參數來看這個數字有點偏低，不過也還算正常。
確認發動機啟動沒有問題，龍雲先檢查剎車狀態，然後加大油門進一步提升推力，在寬敞的跑道上開始加速滑跑。引擎平穩的運轉聲繼續增高，直到提升至最大功率；戰機尾部噴出的稀薄火焰均勻而明亮，一邊的劉威等人都看在眼裡，現在可以完全確認戰機的引擎工作正常了。
在耳機里聽到機師的回應，龍雲逐漸推回節流閥，準備平穩進入慢車後自然關停；這時候戰機的存油也幾乎消耗殆盡，閃爍的油量告jǐng燈早已變成了常亮狀態。
&這種發動機別的還好說，就是油耗的確太高：不開加力的時候，每持續一小時的一公斤推力輸出就需要同等重量的一公斤油料，胃口簡直和推力接近十三噸的WS－10C有的一拼。加力全開時就更是不得了，油耗基本翻一番，以殲－7II只帶兩噸多點燃油的小身板兒，不到十分鐘就能把油燒的一乾二淨。
哎，以後看來少不了要掏大筆的油費，龍雲自我解嘲的想到。
