測試廣告1 第67章 馬尼拉
清晨,風雨停歇,烏雲漸漸散去,當新一天的陽光照在這片大海上,海浪終於不再肆虐。看書否 m.kanshufou.com雖然風還不小,但浪涌已經平息。
整整一個晚上,我和張志成、趙文成、呂伯延等一直堅持在各自崗位上。張志成在換班水兵上崗時,命令升起滿帆,藉助好風,全速前進。我看到,此刻「鎮倭號」跟在我們船尾一千米的位置上,同樣掛起滿帆。我讓通訊兵詢問了「鎮倭號」的情況,不一會「鎮倭號」回覆:船帆輕微損壞,兩人受傷,性命無礙,正在治療,其他正常。
經過這樣一番風暴,艦隊還算是基本完好,說明我們的船隻設計和人員訓練還是經得起考驗的。
一夜奮戰,高度緊張,一旦放鬆下來,讓人感到甚是疲憊。我命令除了值班水兵和廚房人員以外,抓緊開飯,大家吃飽了趕快休息。因為,根據我和張志成的推算,過了巴士海峽,呂宋島就要到了
不一會,廚房送來了早飯,雜糧稀飯和醃菜,還有整塊的醬肉。大家一陣狼吐虎咽,填飽肚子,各自休息去了。
下午時候,我被一通鼓聲吵醒,聽見外面瞭望更報告:發現陸地!
我從艙室出來,昨晚奮戰的疲憊已經被半天多的好覺打消。果然,在船頭方向看到了青綠色的一片大陸和山峰。這應該就是呂宋島了。
我們當中只有張志成來過呂宋島,他說這裡是蘇祿國屬地,這蘇祿國在洪武年間也接受過明朝冊封,還派出過多批使臣赴明朝朝貢。這麼說,理論上應該屬於友好國家。
快接近陸地了,天色變暗,我們兩艦主帆降到三分之一,航速下降不少。沒辦法,海圖不精確,導航靠經驗,在暗夜和能見度不高的日子必須要降低航速並加強瞭望,否則一旦方向錯誤觸礁,後果不堪設想。
沿著呂宋島西側,艦隊在緩緩前進,夜色籠罩海天,陸地上偶爾可見點點燈火,提醒我們注意保持距離。
等到太陽再次升起,艦隊已經進入南海,兩艦再次升起滿帆全速前進。這裡海水的顏色已經是熱帶海域的樣子,清澈、透明,靠近海岸的地方更是呈現出純淨的淡藍色,比北方的海水要更秀麗一些。
這是我們出航的第12天。這些天來,我們這六百多人一直呆在船上,並未下船休息,也沒有補充給養,這是我們艦隊單次出海航行的最長時間了。儘管艦上的淡水都全部經過煮沸再灌入木通,儲存時間延長,而且大家實行淡水配給制,所以消耗不算多,還有一半左右,但味道有些不對頭,好像正在變質。鮮嫩的蔬菜早已經吃光,只剩下了土豆、蘿蔔、冬瓜和捲心菜,再就是鹹菜和醃菜。新鮮的肉類也沒有了,只有耐存儲的醃肉、臘肉和熏魚啥的。好在我們就快要靠岸了,否則遠航期間的食品和飲食保障還真是個不小的問題。
終於,在日落時分,我們進入馬尼拉灣,這裡船來船往好不熱鬧,但看得出來這些船大部分是歸航的小魚船,再就是有幾艘明朝風格的沙船或是福船,排水量都不大,我們超鎮二艦有點鶴立雞群的感覺。
穩妥起見,我們在離岸一千米左右的位置下錨停泊,兩艦各放下兩艘小艇,派出幾路人馬,分頭行動。我和呂伯延乘一艘艇,去馬尼拉街市和商鋪看看貿易情況,另有青龍連選派了七成乘一艘艇,帶著幾十個水兵上岸採購食品給養和酒水。陳彥帶領白虎連幾十個人,分乘「鎮倭號」的兩艘小艇,跟隨趙文成運送補給。張志成、李長昊分別留守。
自己已經習慣了海上的搖晃,直到我在馬尼拉港口碼頭又一次踏上陸地瞬間,忽然感到一股陌生的不真實感,仿佛這陸地也在隨波搖晃,不禁有些恍惚。
克服了這短暫的「暈陸」感,我們順著碼頭長堤走進城裡。這裡的布局和首里城差不多,也是沿海一線是碼頭,碼頭後面是商號貨棧,後面才是城市建築。
我和老呂沿著商號一路看過去,感到我中華文明影響真是無處不在,商號的名稱大多用漢字書寫,還有一些梵文或阿拉伯文,像天書一般。這裡的建築和明朝乃至琉球相比差別挺大,石頭砌成的房子並不多,大部分都是用粗壯的棕櫚圓木搭成三角形,估計是為了防備颱風的需要吧。不過,我和老呂都感到這裡似乎有些蕭條。這碼頭規模還可以,估計停下幾十艘海運福船沒有問題,但此刻的碼頭上僅有幾艘百噸左右的三角帆船,似乎有些阿拉伯的風格。碼頭後面的商會貨棧不少已經關門,這完全不像東南亞香料大港的樣子。
我們走到一家掛著中文牌子的貨棧中,這是唯一一家還在營業的商號,看到了幾名華商正在櫃檯上盤點。他們看到我們進來,好像有些奇怪,但依舊熱情招呼我們坐下。為首的一人,四十多歲,身形黑胖,似乎是老闆,有濃重的福建口音,給我介紹了一下情況。這老闆姓宋,祖上從福建出發下南洋來到這裡,在蘇祿國已經歷經多年,主要業務是買進中國出口的絲綢、茶葉、瓷器等,同時賣出本地出產的蘇合香、胡椒、珊瑚和寶石等。這馬尼拉港口以前確實是繁華,碼頭基本上都能停滿各國海船,擁擠不堪。但去年明朝海禁以來,與馬尼拉來往最為密切的廣州貿易斷絕,航路禁絕。明朝貨物來不了,絲綢啥的價格大漲,而蘇祿國的貨沒人買,價格走低,商號無利可圖,又不能眼睜睜看著香料發霉長毛,只好賤賣給天方或印度商會。因此,港口蕭條,不少商號都準備遷往別處發展了。
如此說來,我們來的正是時候。
(本章完)測試廣告2
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