對於兄長這封簡短到極致的回覆,何禮也很難推斷出對方在接到自己的電報之後具體有些什麼想法,但既然何肖說好,那就表示贊同何禮的意見,後續的事情可以立刻開始分頭實施了。
何禮當即便向商務部的官員表示了自己有在馬家莊興建一處商棧的意願,不過因為行程安排,何禮即將隨船隊啟程前往遼東,所以這選址購地、僱人開工之類的事宜,也只有等他從遼東返程的時候再來一趟福山縣親自操作了。但何禮還是留下了一名親信在這邊,由其先將此事跟進。
當然了,這種在異地修建商棧的操作必然費用高昂,加之馬家莊的繁榮程度日漸增長,何禮估計這個計劃得準備個三四千兩銀子才能辦下來。但若是能以此在北方航線承運商的隊伍中占得一絲先機,何禮認為那樣的結果還是划算的,這種環境肯定是先下手為強,後下手就只能喝湯了。以當下所見的馬家莊狀況,等商棧建起來之後,只消一年半載就能回收成本了。
何禮對留在山東的親信匆匆交代完工作,便趕緊登船出發了。這支船隊所運的貨物大部分都是軍需物資,而且還有軍方戰船隨行,這齣發時間可沒法由自己決定,何禮也不敢因為自己的私人事務而耽擱了船期。
從芝罘島到遼東的航程就是承運商船隊此行的最後一段路了,芝罘港與旅順港之間這七八十海里的距離只需一天時間便可抵達,而已經按捺不住激動心情的商人們紛紛提前來到甲板上,等待遠方海平面上將會出現的陸地輪廓。
但他們的情緒顯然來得早了一點,事實上船隊抵達當地已經是夜幕降臨許久之後的事,如果不是遠處海面上燈塔發出的光芒,他們甚至很難確認前方就是遼東大陸了。而這個時候絕大多數失去耐心的海商都已經回到了船艙里,畢竟在甲板上吹了一天的海風並不是什麼好受的事情。
何禮倒是比較克制,他提前就研究過軍方提供的簡略海圖,大致算過航程時間,所以白天一直在休養精神,直到吃過晚飯之後,才來到甲板上,等待這趟旅程終點的到來。在看到遠處的燈塔光線之後,他立刻向船上的押運員確認了那便是旅順港外的老虎尾燈塔,也是目前遼東大陸海岸線上唯一的一處燈塔,只要見到這處燈塔散發出的光芒,便可以確認已經抵達遼東海岸了。
從浙江到旅順,在海上一路奔波兩千餘里,十餘日的航程,終於是要迎來終點了。何禮倒是沒有多少激動的情緒,因為此時海上的能見度並不好,除了那一點若隱若現的亮光之外,其實根本就看不到遼東大陸的輪廓,眼前只有黑乎乎的一片。而且就算已經看到了旅順港外的燈塔,以海上能見度來推算距離,起碼也還得一個時辰左右才能到達燈塔所在的位置。
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對於兄長這封簡短到極致的回覆,何禮也很難推斷出對方在接到自己的電報之後具體有些什麼想法,但既然何肖說好,那就表示贊同何禮的意見,後續的事情可以立刻開始分頭實施了。
何禮當即便向商務部的官員表示了自己有在馬家莊興建一處商棧的意願,不過因為行程安排,何禮即將隨船隊啟程前往遼東,所以這選址購地、僱人開工之類的事宜,也只有等他從遼東返程的時候再來一趟福山縣親自操作了。但何禮還是留下了一名親信在這邊,由其先將此事跟進。
當然了,這種在異地修建商棧的操作必然費用高昂,加之馬家莊的繁榮程度日漸增長,何禮估計這個計劃得準備個三四千兩銀子才能辦下來。但若是能以此在北方航線承運商的隊伍中占得一絲先機,何禮認為那樣的結果還是划算的,這種環境肯定是先下手為強,後下手就只能喝湯了。以當下所見的馬家莊狀況,等商棧建起來之後,只消一年半載就能回收成本了。
何禮對留在山東的親信匆匆交代完工作,便趕緊登船出發了。這支船隊所運的貨物大部分都是軍需物資,而且還有軍方戰船隨行,這齣發時間可沒法由自己決定,何禮也不敢因為自己的私人事務而耽擱了船期。
從芝罘島到遼東的航程就是承運商船隊此行的最後一段路了,芝罘港與旅順港之間這七八十海里的距離只需一天時間便可抵達,而已經按捺不住激動心情的商人們紛紛提前來到甲板上,等待遠方海平面上將會出現的陸地輪廓。
但他們的情緒顯然來得早了一點,事實上船隊抵達當地已經是夜幕降臨許久之後的事,如果不是遠處海面上燈塔發出的光芒,他們甚至很難確認前方就是遼東大陸了。而這個時候絕大多數失去耐心的海商都已經回到了船艙里,畢竟在甲板上吹了一天的海風並不是什麼好受的事情。
何禮倒是比較克制,他提前就研究過軍方提供的簡略海圖,大致算過航程時間,所以白天一直在休養精神,直到吃過晚飯之後,才來到甲板上,等待這趟旅程終點的到來。在看到遠處的燈塔光線之後,他立刻向船上的押運員確認了那便是旅順港外的老虎尾燈塔,也是目前遼東大陸海岸線上唯一的一處燈塔,只要見到這處燈塔散發出的光芒,便可以確認已經抵達遼東海岸了。
從浙江到旅順,在海上一路奔波兩千餘里,十餘日的航程,終於是要迎來終點了。何禮倒是沒有多少激動的情緒,因為此時海上的能見度並不好,除了那一點若隱若現的亮光之外,其實根本就看不到遼東大陸的輪廓,眼前只有黑乎乎的一片。而且就算已經看到了旅順港外的燈塔,以海上能見度來推算距離,起碼也還得一個時辰左右才能到達燈塔所在的位置。對於兄長這封簡短到極致的回覆,何禮也很難推斷出對方在接到自己的電報之後具體有些什麼想法,但既然何肖說好,那就表示贊同何禮的意見,後續的事情可以立刻開始分頭實施了。
何禮當即便向商務部的官員表示了自己有在馬家莊興建一處商棧的意願,不過因為行程安排,何禮即將隨船隊啟程前往遼東,所以這選址購地、僱人開工之類的事宜,也只有等他從遼東返程的時候再來一趟福山縣親自操作了。但何禮還是留下了一名親信在這邊,由其先將此事跟進。
當然了,這種在異地修建商棧的操作必然費用高昂,加之馬家莊的繁榮程度日漸增長,何禮估計這個計劃得準備個三四千兩銀子才能辦下來。但若是能以此在北方航線承運商的隊伍中占得一絲先機,何禮認為那樣的結果還是划算的,這種環境肯定是先下手為強,後下手就只能喝湯了。以當下所見的馬家莊狀況,等商棧建起來之後,只消一年半載就能回收成本了。
何禮對留在山東的親信匆匆交代完工作,便趕緊登船出發了。這支船隊所運的貨物大部分都是軍需物資,而且還有軍方戰船隨行,這齣發時間可沒法由自己決定,何禮也不敢因為自己的私人事務而耽擱了船期。
從芝罘島到遼東的航程就是承運商船隊此行的最後一段路了,芝罘港與旅順港之間這七八十海里的距離只需一天時間便可抵達,而已經按捺不住激動心情的商人們紛紛提前來到甲板上,等待遠方海平面上將會出現的陸地輪廓。
但他們的情緒顯然來得早了一點,事實上船隊抵達當地已經是夜幕降臨許久之後的事,如果不是遠處海面上燈塔發出的光芒,他們甚至很難確認前方就是遼東大陸了。而這個時候絕大多數失去耐心的海商都已經回到了船艙里,畢竟在甲板上吹了一天的海風並不是什麼好受的事情。
何禮倒是比較克制,他提前就研究過軍方提供的簡略海圖,大致算過航程時間,所以白天一直在休養精神,直到吃過晚飯之後,才來到甲板上,等待這趟旅程終點的到來。在看到遠處的燈塔光線之後,他立刻向船上的押運員確認了那便是旅順港外的老虎尾燈塔,也是目前遼東大陸海岸線上唯一的一處燈塔,只要見到這處燈塔散發出的光芒,便可以確認已經抵達遼東海岸了。
從浙江到旅順,在海上一路奔波兩千餘里,十餘日的航程,終於是要迎來終點了。何禮倒是沒有多少激動的情緒,因為此時海上的能見度並不好,除了那一點若隱若現的亮光之外,其實根本就看不到遼東大陸的輪廓,眼前只有黑乎乎的一片。而且就算已經看到了旅順港外的燈塔,以海上能見度來推算距離,起碼也還得一個時辰左右才能到達燈塔所在的位置。對於兄長這封簡短到極致的回覆,何禮也很難推斷出對方在接到自己的電報之後具體有些什麼想法,但既然何肖說好,那就表示贊同何禮的意見,後續的事情可以立刻開始分頭實施了。
何禮當即便向商務部的官員表示了自己有在馬家莊興建一處商棧的意願,不過因為行程安排,何禮即將隨船隊啟程前往遼東,所以這選址購地、僱人開工之類的事宜,也只有等他從遼東返程的時候再來一趟福山縣親自操作了。但何禮還是留下了一名親信在這邊,由其先將此事跟進。
當然了,這種在異地修建商棧的操作必然費用高昂,加之馬家莊的繁榮程度日漸增長,何禮估計這個計劃得準備個三四千兩銀子才能辦下來。但若是能以此在北方航線承運商的隊伍中占得一絲先機,何禮認為那樣的結果還是划算的,這種環境肯定是先下手為強,後下手就只能喝湯了。以當下所見的馬家莊狀況,等商棧建起來之後,只消一年半載就能回收成本了。
何禮對留在山東的親信匆匆交代完工作,便趕緊登船出發了。這支船隊所運的貨物大部分都是軍需物資,而且還有軍方戰船隨行,這齣發時間可沒法由自己決定,何禮也不敢因為自己的私人事務而耽擱了船期。
從芝罘島到遼東的航程就是承運商船隊此行的最後一段路了,芝罘港與旅順港之間這七八十海里的距離只需一天時間便可抵達,而已經按捺不住激動心情的商人們紛紛提前來到甲板上,等待遠方海平面上將會出現的陸地輪廓。
但他們的情緒顯然來得早了一點,事實上船隊抵達當地已經是夜幕降臨許久之後的事,如果不是遠處海面上燈塔發出的光芒,他們甚至很難確認前方就是遼東大陸了。而這個時候絕大多數失去耐心的海商都已經回到了船艙里,畢竟在甲板上吹了一天的海風並不是什麼好受的事情。
何禮倒是比較克制,他提前就研究過軍方提供的簡略海圖,大致算過航程時間,所以白天一直在休養精神,直到吃過晚飯之後,才來到甲板上,等待這趟旅程終點的到來。在看到遠處的燈塔光線之後,他立刻向船上的押運員確認了那便是旅順港外的老虎尾燈塔,也是目前遼東大陸海岸線上唯一的一處燈塔,只要見到這處燈塔散發出的光芒,便可以確認已經抵達遼東海岸了。
從浙江到旅順,在海上一路奔波兩千餘里,十餘日的航程,終於是要迎來終點了。何禮倒是沒有多少激動的情緒,因為此時海上的能見度並不好,除了那一點若隱若現的亮光之外,其實根本就看不到遼東大陸的輪廓,眼前只有黑乎乎的一片。而且就算已經看到了旅順港外的燈塔,以海上能見度來推算距離,起碼也還得一個時辰左右才能到達燈塔所在的位置。
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