重生1999：開啟黑科技時代 第877章 不爽你就把你收購了

    蒼穹汽車在等待紅綠燈的時候，旁邊一輛保時捷把車窗給打開了。

    一個美女露出了半個頭，十分好奇的問道：「你們這是什麼車？怎麼沒有方向盤呢？」

    在女司機身邊的一名帥氣的男生說道：「開什麼國際玩笑，怎麼可能沒有方向盤？」

    女司機刻意讓出了半個身位，讓帥氣的男生能夠看到蒼穹汽車的駕駛室。

    男孩子一看果然是下了一大跳。

    這個汽車果然沒有方向盤。

    因為是測試車輛。

    所以整個汽車的外觀都披上了一層馬賽克。

    讓人看不出車標。

    但是蒼穹汽車完美的流線，還是讓大家認為這必定是一輛高品質的豪車。

    「帥哥，你們這是什麼車！看著挺牛的呀！」

    測試人員小張咧嘴笑了笑，沒有回答這個問題。

    作為一名合格的測試人員，小張當然知道什麼話能夠說，什麼話不能夠說。

    汽車還在測試之中，並沒有正式的上市銷售，也沒有正式的亮相。

    當然是不可說不可說。

    但是小張如此善意的微笑，在保時捷司機看來卻是一種挑釁。

    這輛保時捷卡宴是最新款的油電混合版。

    也是保時捷在新能源汽車領域的一次重要的嘗試。

    說的好聽一點，保時捷在響應巴黎氣候協定以及歐洲相關的規定，所以做了油電混合的新能源汽車。

    說的難聽一點，其實就是一輛油車加一塊電池。

    在長江三角洲地區之所以有很多人買油電混合。

    並不是他們真的想節約那幾個油錢，或者是真心實意的保護環境。

    而是汽車車牌限號。

    特別是滬市地區，因為人口數量爆增，汽車保有量近幾年來也是急速的增加。

    所以當地採取了限號策略。

    燃油汽車非常難獲得牌照，而新能源汽車的綠牌，結果會好一些。

    所以汽車廠家為了迎合用戶們的需求，給燃油汽車加了一塊鋰電池，就變成了新能源汽車。

    很快。

    紅燈變成了綠燈。

    而認為小張在挑釁自己的保時捷司機，立刻就踩下了油門。

    保時捷卡宴加了一個電池的優點就是起速會變得非常的快。

    而且司機因為搶了時間，所以很快就衝到了前面。

    這是嚴重的挑釁行為。

    小張對於這種行為肯定是不能夠忍受的。

    雖然方向盤已經收了進去，汽車也進入了自動駕駛模式。

    但誰說這種駕駛模式就不能夠超車？

    小張直接喊出兩個字。

    「超他！」

    這個時候驚鴻二號晶片的優勢就展示了出來。

    如果是其他的車機系統。

    還不知道主人喊這兩個字是什麼意思？

    甚至根本就不會有任何的反應。

    但是驚鴻2號晶片不一樣。

    蒼穹汽車的車機系統瞬間作出反應。

    在保證安全的前提之下，突然提速，並且瞬間超過了保時捷。

    這幾乎是在一瞬間就完成了。

    保時捷的女司機看著目瞪口呆。

    她有一些難以置信的說道：「這個一身馬賽克的到底是什麼車？速度怎麼這麼快！」

    混動版本的卡宴百米加速已經來到了5秒以內。

    而這一輛馬賽克車先是落後在瞬間超過了卡宴。

    所以它的百米加速可能在三秒以內。

    什麼神車的百米加速會在三秒以內？

    帥氣的男人還準備用自己的澤夢可穿戴設備拍攝一下這一輛汽車的外觀，然後詢問一下圈子裡面的朋友到底是什麼車。

    可是等他反應過來的時候，蒼穹汽車已經沒有了屁股影子。

    這個時候他想到汽車上有行車記錄儀。

    男人趕緊把行車記錄儀裡面的視頻導在了澤夢設備之中。

    隨後將蒼穹汽車的圖片給截圖下來，然後發在了自己的車友群裡面問道：

    「各位大神能不能幫忙看一下這到底是什麼神車？駕駛室沒有方向盤，好像是在自動駕駛，而且提速極其變態，我初步預估應該在三秒以內。」

    蒼穹汽車的圖片發出去之後。

    車友群裡面一下就變得熱鬧起來。

    但是大家都表示不清楚。

    「這輛車披著馬賽克，把測量的主要特徵都給遮擋了，肯定是某個汽車公司在測試新車。」

    「從你剛剛發出的圖片來看，汽車的尾部好像是沒有排氣管的，所以應該是電車。」

    「電車居然採用完全的自主駕駛模式？難道是特斯拉嗎？」

    「可是最近我們也沒有聽說過特斯拉要推出新汽車呀？」

    整個車友群的人是一團漿湖。

    男人依舊不死心，將蒼穹汽車的圖片發在了論壇和貼吧里徵求線索。

    畢竟被別人甩在車尾的滋味可一點都不好受。

    蒼穹汽車的測試還在進行之中。

    測試過市郊區人口眾多，交通路況十分複雜的鄉鎮路況。

    也測試過交通信號燈非常的多，天橋多，交通指導線複雜的城市中心路況。

    更測試過一些爬坡和涉水路，甚至正在修建，全是炮彈坑的縣級道路。

    蒼穹汽車都非常完美的，以自動駕駛的方式完成了測試。

    其駕駛技術完全不遜於擁有駕齡20年上百公里的老司機。

    但是有一點讓陳瀟不是很滿意。

    那就是蒼穹汽車通過炮彈坑路況的時候。

    蒼穹汽車有一個很重要的優點就是採用了可升降的懸浮式空氣懸架。

    這種空氣懸架最大的優點就是走顛簸路段的時候，能夠通過複雜的計算，讓懸架保持不動，車輪上下擺動，從而抵消路面的顛簸，讓坐在車上的乘客只會感受到輕微的顛簸，甚至感受不到一點顛簸。

    但是今天走炮彈路況的時候，車況讓陳瀟有一些不滿意。

    雖然整個顛簸程度要比目前市面上的車好了不少。

    但並沒有達到陳瀟，最初始的設定。

    對地面的顛簸減震，是技術要求非常高的一種工業集合產品。

    這種技術涉及到三種非常重要的科技手段。

    一種是探測器對前方地面路況的及時探測，並且將信號及時的傳輸到車機系統。

    這種探測裝置，長天科技硬體部門完成了設計和安裝，在質量上是完全沒有問題的。

    第2個便是對路況進行複雜的運算，並且將運算之後反饋的結果，及時的告知車機系統，讓車機系統在底盤作出反應。

    蒼穹汽車搭載的是驚鴻2號晶片，反應速度肯定非常的迅速。

    通過神經元計算組以及超強的碳晶晶片，設計系統能夠在1/10000秒之內把數據反饋給機車系統。

    數據收集分析以及傳輸全部都完成了。

    最終的結果還是不盡人意。

    問題就出在底盤上。

    底盤是汽車最核心的集成產品之一。

    不同的汽車擁有不同的底盤，需要非常精細的調試。

    這其實是汽車工業技術累積的一種反饋。

    為什麼歐洲大量的車企底盤做的非常過硬？

    這就是幾十上百年以來技術的積累。

    長天科技沒有這種技術。

    在國內的汽車行業之中，也沒有多少科研人才有這樣的技術。

    所以陳瀟讓長天科技選擇的一種最簡潔的方式。

    那就是花費重金購買歐洲的底盤技術。

    這一次和長天科技對接的公司是來自於瑞典的薩博汽車。

    薩博汽車作為北歐的老牌汽車企業。

    擁有近百年的歷史。

    旗下也擁有多款經典的車型，當然也有非常好的汽車生產技術，其中就包括汽車底盤技術。

    只是薩博汽車早些年經營不善，先後被通用和荷蘭世爵公司收購。

    易主之後薩博公司的經營狀況也非常的不好。

    很快又陷入了經營困難。

    也正是因為這樣，所以薩博公司選擇了將自己的一些技術出售出去。

    長天科技也有機會購買到薩博的汽車底盤技術。

    但顯而易見的是。

    薩博公司和那一些老牌的歐洲企業一樣。

    內心非常的驕傲。

    他們從來不把夏國的科技公司放在眼裡。

    所以即便在底盤技術出售給了長天科技。

    這也並不是薩博最先進的汽車底盤技術。

    長天科技需要的是薩博公司最先進的底盤技術，並且在此基礎上進行深度的設計和優化，讓其更具有智能性。

    想明白了這一點陳瀟按下不表，準備一會兒開會的時候再說。

    測試完成之後。

    眾人回到了寧市的蒼穹汽車工廠。

    測試車輛將會繼續在生產線測試。

    這一次的測試只是測試汽車的整體耐久性以及電池的性能。

    蒼穹汽車將會議最快300公里每小時的速度懸空行駛。

    一方面是測試電池是否能夠跑到1000公里以上。

    另一方面則是要極速跑到100萬公里，測試汽車的整體性能。

    而陳瀟只是召集蒼穹汽車以及芯和能源公司的高層在會議室開會。

    陳瀟直接開門見山說道：「今天的測試我非常的滿意，無論是汽車的駕駛性還是乘坐性都非常的好，自主駕駛功能更是全球第一，也是人類歷史上的第1次！」

    陳瀟笑著對大家說道：「我相信我們的汽車上市之後，市面上的任何一款汽車，無論是燃油汽車還是新能源汽車，肯定不是我們的對手！」

    這話讓馬國濤等人的臉上激動的通紅。

    特別是馬國濤。

    在汽車工廠蟄伏了接近10年時間。

    這一下總算能夠看到希望了。

    「但是。」

    陳瀟一說道但是，高苗就暗道不好。

    因為在，但是之前的話都是廢話。

    陳瀟說道：「但是我對汽車的底盤以及減震技術不是很滿意，我們的汽車減震技術只能說是中規中矩，這樣做的確可以在市場上銷售，但沒有達到我心中最想要的那種水平。」

    「這是薩博最先進的汽車底盤技術嗎？」

    對這一點高苗就有發言權。

    因為在購買薩博汽車底盤智慧財產權技術的時候，高苗在上面簽了字的。

    「算是薩博公司比較先進的汽車底盤技術，大家都知道薩博汽車公司這幾年的經營狀況不太好，但是其底盤因為比較受歡迎，而且技術底蘊比較強大，所以在和全球的多家車企都在合作。」

    「他們汽車底盤的研發團隊，依舊保持很健康的狀態。」

    「國內的汽車工業雖然在20年前就開始起步，但是真正創新科研型的人才培養也不過是近幾年的事情。」

    「所以目前依靠咱們夏國的團隊，要在短時間內研發出比較優質的底盤，還是比較困難的。」

    高苗有一句話說到了陳瀟的心坎里。

    那就是薩博公司目前的汽車底盤研發技術團隊還是比較健康，依舊保持著研發狀態。

    陳瀟相信就算是長天科技把薩博公司最先進的汽車底盤技術給買過來。

    可能也不會讓陳瀟滿意，達不到陳瀟的要求。

    但如果把對方的整個科研團隊給抬過來，再結合目前長興科技的資金實力和科研水準。

    歐洲團隊和夏國團隊合力，研發出令陳瀟滿意的底盤，應該是能夠做到的。

    長天科技搞出蒼穹汽車公司。

    其目的有兩個。

    一個是擴大長天科技的科技戰線，帶動整個夏國的科技產業鏈。

    畢竟汽車工藝是比手機和計算機還要複雜，所涉及產業鏈還要多，是需要就業人口更加密集的工業產品產業。

    能夠幫助夏國經濟和科技更上一個台階。

    第二個目的就是徹徹底底的擊垮歐洲的老牌工業戰略要點。

    所以陳瀟遲早都要讓自己的其次行業進入歐洲。

    借殼歐洲的車企，以歐洲的車企名義進入歐洲是最好的選擇。

    如果等長天科技的蒼穹汽車正式問世，暴露出了長天科技的戰略野心，那個時候再去收購歐洲的汽車企業，可能難度比較大，而且價格也比較昂貴。

    反而在這個時候收購一家老牌的歐洲汽車企業，那麼就要輕鬆不少。

    陳瀟問道高苗：「你們和薩博談生意的時候對這家公司了解嗎？他們現在的市值是多少？」

    高苗在這方面當然是做足了功課。

    她深有成就的對陳瀟說道：「薩博目前的全部市值可能在5億米多左右。」

    「但具體的市場價格可能會有溢價，因為他的手中有不少汽車方面的專利技術還是挺值錢的，而且是拿來即用。」

    陳瀟點點頭，溢價是肯定會溢價的。

    但長天科技不差錢。

    陳瀟對高苗說道：「蒼穹汽車的底盤還要改，其他的測試繼續進行。」

    「高總，你這邊就帶隊跑一趟歐洲，把薩博給收購了。」

    「啊？？」這一下把高苗給愣住了。